Hunter 36-2
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RCR Yachts Sodus Point
Estados Unidos
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 36-2 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$89.900 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.82 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port Clinton, Ohio, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.82 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.53 m |
| Manga | 3.66 m |
| Calado mín. | 1.52 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 13900 libras |
| Lastre | 5023 libras |
| Superficie vélica | 631.8 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 294.9 ft² |
| Vela Mayor | 336.9 ft² |
| Distancia máxima del puente | 16.84 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3YM30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 350 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | Glenn Henderson |
|---|---|
| Astillero | Hunter Marine |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 38 gal |
| Tanques agua dulce | 75 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Hunter 36 rediseñado por Glenn Henderson es un gran ejemplo de un velero de crucero de tamaño mediano que tiene toda la comodidad, conveniencia y facilidad de manejo que se espera en un diseño moderno. Un diseño ergonómico, enfoque en el rendimiento y la simplicidad, y amplias comodidades hacen que este barco sea ideal para travesías prolongadas, viajes de fin de semana o cualquier cosa intermedia. Intention es un barco particularmente bien mantenido, de dos propietarios, que ha estado en el Lago Erie desde que fue entregado. Sus diligentes propietarios han disfrutado de muchas temporadas a bordo y han realizado valiosas mejoras durante su mandato.
En la cubierta, la cabina es espaciosa, cuenta con acceso al transom plegable, asientos de popa barnizados de manera atractiva y electrónica moderna. Los asientos para la tripulación y los invitados rodean la estación de dirección, y todas las líneas están dirigidas hacia la parte trasera por seguridad y simplicidad. Además, la mayor y el génova enrollables hacen que el barco sea fácil de navegar y adaptar el área de vela a las condiciones cambiantes sin necesidad de ir hacia adelante. Al anclar, un molinete eléctrico Maxwell facilita el trabajo de colocar y levantar el ancla con la conveniencia de interruptores de pie. La comodidad en la cabina se mejora con un juego completo de cojines y un cierre de lona completo con pantallas laterales que se cierran con cremallera para mayor comodidad. Una parrilla de propano Magma en la barandilla de popa añade más opciones para cocinar en el mar o en el muelle, y cuenta con una funda de lona a juego.
Debajo de la cubierta, la brillante y aireada cabina tiene una altura de 6'5" y atractivos armarios. Un salón abierto con mesa desplazada se puede convertir en un espacio adicional para dormir bajando la mesa y añadiendo el cojín de relleno. El sofá de babor es lo suficientemente largo como para ser cómodo como litera de piloto, y proporciona asientos cómodos en la estación de navegación totalmente funcional, que tiene el congelador adicional opcional debajo. A estribor, la cocina tiene elegantes encimeras de superficie sólida, estufa/horno de GLP, microondas, dos fregaderos de acero inoxidable y un refrigerador/congelador de carga frontal. Tendrás mucho espacio para la preparación de comidas y almacenamiento en frío para tus provisiones. La cabina principal en la parte trasera tiene una litera de tamaño queen en sentido transversal. Todos tus sábanas favoritas cabrán aquí, ya que el tamaño es un queen rectangular estándar, ¡sin necesidad de sábanas personalizadas para barcos! Una litera V privada en la parte delantera es de tamaño amplio, y se pueden encontrar armarios colgantes en la parte delantera y trasera. Cualquiera que sea la temporada, el salón cuenta con aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso para tu comodidad continua.
El aparejo B&R elimina el estay y induce una precurvatura en el mástil para una afinación optimizada y un manejo simple. Un gran arco de acero inoxidable sobre la cabina lleva el carro, liberando espacio para las piernas y eliminando peligros de tropiezo. El bimini también está incorporado en el arco, maximizando la altura de la cabeza en la cubierta.
Si tu próxima aventura de navegación requiere un tiempo más prolongado lejos del muelle, un manejo más simple, mayor comodidad, o cualquier combinación de estos, ¡haz planes para embarcarte pronto!
Características y Mejoras
- Plotter Raymarine más nuevo, instrumentación de viento y control de piloto de rueda.
- Transceptor VHF Icom con DSC
- Aire acondicionado con calefacción de ciclo inverso.
- Nuevo calentador de agua.
- Nuevo inodoro Raritan Superflush.
- Actualización de alternador Balmar de 100A con regulador de voltaje.
- Monitor de batería Xantrex y inversor/cargador Freedom 20.
- Motor diésel Yanmar 3YM30 de 29hp con 350 horas.
- Lago Erie desde nuevo.
- Incluye cuna.
- Auriculares incluidos.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
RCR Yachts Sodus Point
Estados Unidos
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