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Hunter 38

€94.809 Precio: US$110.000

Presentado por:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
Canada
+16042658131

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Marca Hunter
Tipo 38
Construcción 2006
Estado del barco Usado
Precio US$110.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.63 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Point Roberts, Washington, Estados Unidos
Eslora total 11.63 m
Eslora en la línea de flotación 10.59 m
Manga 3.68 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 17636.96 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 3JH4SBE
Combustible Diesel
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1300
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 34.87 gal
Tanques agua dulce 1 x 75.03 gal
Tanques de reserva 1 x 20 gal
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco Ninguno

Descripción

2006 Hunter 38 (Hunter 380) — Dos Propietarios, Excepcionalmente Mantenido

Este 2006 Hunter 38 es uno de los mejores ejemplos actualmente disponibles. Pedido personalizado con el deseable casco azul insignia, este yate ha beneficiado de mejoras continuas y un cuidado meticuloso a lo largo de su historia de propiedad. Con los propietarios actuales retirándose de la navegación, se presenta una excelente oportunidad para adquirir un velero de crucero bien mantenido y cuidadosamente equipado.

Impulsado por un motor diésel Yanmar de 40 HP refrigerado por agua dulce con aproximadamente 1,300 horas, ofrece un rendimiento confiable bajo potencia mientras mantiene excelentes características de navegación. La configuración de quilla profunda mejora la capacidad de navegar contra el viento y el manejo general.

Ambas velas fueron retiradas para almacenamiento invernal e inspeccionadas profesionalmente por North Sails, proporcionando una mayor confianza en su estado y cuidado.

Aspectos Destacados y Características
  • Embarcación de dos propietarios

  • Motor diésel Yanmar de 40 HP (refrigerado por agua dulce) – aprox. 1,300 horas

  • Versión de quilla profunda

  • Casco azul insignia

  • Sistema de enrollador en el mástil

  • Inversor

  • Instrumentación Raymarine ST Wind

  • Rueda plegable de 40”

  • Tabla de comedor desmontable con hoja

  • Paquete de sombra / escotilla suprema

Paquete de Mejora Marítima Incluye
  • Sistema de entretenimiento Bose 3.2.1 CD/DVD/AM/FM

  • Televisor de panel plano Sharp de 15”

  • Congelador de acero inoxidable de carga frontal

Equipamiento de Comodidad y Crucero
  • Sistema de calefacción diésel hydronic Espar

  • Nuevo toldo de lona (2019)

  • Inflable de fondo duro 2019

  • Nuevo motor fuera de borda Mercury de 3.5 HP (reemplazó el anterior de 9.9 HP)

Mejoras y Mantenimiento Recientes
  • Nuevas baterías de gel (2025)

  • Mejoras en las mangueras de saneamiento (2020)

  • Nuevo alternador Balmar de 150 amperios (2020)

  • Nueva bomba de agua del motor (2020)

Este Hunter 38 refleja claro orgullo de propiedad y un cuidado meticuloso. Bien equipado para cruceros costeros cómodos o fines de semana prolongados a bordo, representa un gran valor en el mercado actual.


Pacific Coast Yacht Sales se especializa en la venta de los barcos de segunda mano de la más alta calidad disponibles en la Costa Oeste. Nuestros barcos son típicamente de modelos recientes, poco usados, de marcas de primer nivel que estamos orgullosos de vender – 31 años en el negocio. Corredores certificados en Columbia Británica y con fianza y licencia en el estado de Washington

NECESITAMOS BARCOS DE BUENA CALIDAD PARA VENDER PARA CLIENTES EN ESPERA. CONTÁCTENOS PARA UNA TASACIÓN HOY.

Estoy feliz de mostrarle el barco con una cita previa. Llámame hoy, navega mañana.

Área de vela

Área de Vela en Funcionamiento: 840.66 pies cuadrados

Descripción proporcionada por el fabricante

El nuevo Hunter 38 reemplaza al popular 386, el último de los cuales salió de la planta de Florida el 27 de mayo de 2004 tras un exitoso período de siete años. El famoso diseñador y regatista de Hunter, Glenn Henderson, regresó a la mesa de dibujo con un enfoque en mente. "Nuestro objetivo era diseñar un barco que fuera un crucero excepcionalmente cómodo, pero que ofreciera un rendimiento sobresaliente y un manejo fácil", dijo Henderson. "Nuestro nuevo 38 ha cumplido -- y supera -- las expectativas." El 38 es el crucero de tamaño mediano más grande de Hunter en su flota. Si bien Hunter es rápido en reconocer que el mercado es competitivo en esta clase, la compañía cree que es un nicho poderoso y confía en que su nuevo barco hará olas debido a sus muchas innovaciones. Además, la apariencia del barco en sí ofrece una opción de partida con rayas rojas, un logo de Hunter rojo y una capota de lino.

Descripción adicional

  • Pozos de almacenamiento de drizas
  • Taquilla de almacenamiento en la cabina
  • Pasamanos integral en la cabina y mesa plegable
  • Silla del timonel con bisagra
  • Ducha de popa caliente/fría
  • Bomba de achique manual - Alto volumen
  • Pedestal de dirección con control de motor de palanca única, freno de rueda, brújula iluminada, pasamanos y portavasos
  • Transom de paso con plataforma de natación

Descripción adicional

  • Enchufes eléctricos de CA
  • Armario de almacenamiento de platos integrado con ventilador y luz
  • Contenedor de basura integrado
  • Fregaderos dobles de acero inoxidable
  • Encimeras de Corian genuinas
  • Estufa de 2 quemadores de GLP, con horno y oscilante
  • Pasamanos
  • Protector contra salpicaduras de la cocina
  • Microondas
  • (6) Platos, cuencos y tazas
  • Armarios y cajones de almacenamiento
  • Refrigerador de carga frontal

Descripción adicional

  • Nueva cadena de 150' línea nueva 2019 5/8" 200 rode
  • Ancla Rocnor de 45 libras
  • Gancho de snubber
  • Detectores de monóxido de carbono y humo
  • Timón de emergencia

Descripción adicional

  • Panel de interruptores AC/DC
  • Estéreo AM/FM/Reproductor de CD con (2) altavoces
  • Alternador de 150 amperios balmor
  • 4 baterías de gel selladas de 205 amperios nuevas en 2016
  • Cargador de batería / 30 amperios
  • Luces de lectura en la cabina
  • Alimentación en el muelle con cable
  • Interruptores de batería dual de 12 voltios
  • Bomba de achique eléctrica automática
  • Tanque de retención de desechos de 34 galones (129 L) con macerador
  • Capacidad de agua de 75 galones (284 L)
  • Capacidad de combustible de 35 galones (132 L)
  • Calentador de agua eléctrico de 5 galones (19 L)
  • Sistema de agua a presión caliente/fría
  • Paquete de luces de navegación
  • Sonar digital Raymarine? ST40 con alarma
  • Medidor de nudos digital Raymarine? ST40 con bomba de sumidero de ducha de registro
  • Medidores de tanque: combustible, agua y desechos
  • Radio VHF con antena de acero inoxidable

Ajuste

  • Rig de fraccionamiento de doble esparcidor anodizado B&R Selden
  • Vang de botavara
  • Sistema de reefing de línea simple dual
  • En enrollador de vela mayor con battenes verticales
  • Furling Jib del 110% con cubierta de sol de acrílico
  • Sistema de enrollador de foque
  • Viajero de driza ajustable en el arco
  • Rieles de foque internos con carros ajustables
  • Halyards internos conducidos al cockpit
  • Funda de vela mayor / Hunter Pac
  • (2) Juegos de topes de línea y organizadores
  • (2) Winches de aparejo auto-tensores de dos velocidades
  • (2) Winches de driza de foque auto-tensores de dos velocidades
  • (2) Manijas de winch
  • Windex / Veleta de viento

Cubierta/ casco

  • Pozo de ancla para cabo y cadena
  • Rodillos de ancla ? Doble desplazamiento
  • Timón de pala equilibrado
  • (6) Cabos de proa, popa y resorte de acero inoxidable
  • Válvulas de bronce con pasantes debajo de la línea de flotación
  • Parabrisas de cabina
  • Costados del casco con núcleo de balsa, fondo de FRP sólido y refuerzo de rejilla estructural
  • Ventilación dorade
  • Dobles líneas de vida con 3 puertas
  • (2) Puertos fijos en el casco
  • Almacenamiento de tanque de GLP para dos botellas
  • (5) Escotillas de cubierta abiertas con pantallas
  • (6) Seis puertos abiertos con pantallas
  • Riel de protección de 360° con inserto de acero inoxidable
  • Gelcoats Maxguard para protección UV
  • Refuerzo de casco de Kevlar HKT
  • Inserciones de Flexiteek en los asientos de la cabina
  • Superficies de caminata antideslizantes moldeadas
  • Púlpito de proa de acero inoxidable
  • Barandilla de popa de acero inoxidable con asientos y portavasos
  • Arco de cabina de acero inoxidable con viajero
  • Escalera telescópica de acero inoxidable
  • Accesorio de proa de acero inoxidable
  • Unión casco/cubierta atornillada
  • Dos compartimentos de almacenamiento en la popa

Opciones

  • Botavara de aluminio
  • Capota Bimini / Sunbrella azul - Nueva 2019
  • Pintura de fondo / Azul
  • Winch de ancla eléctrico
  • Actualización del motor a 40hp (29.6kw)
  • Capa de barrera de epoxi
  • Televisor de panel plano de 15" con sistema de entretenimiento Bose 3.2.1
  • Alarma y bomba de agua de sentina alta
  • Casco pintado
  • Sistema de enrollado en el mástil con botavara rígida
  • Colchón de resortes internos
  • Inversor
  • Quilla / Profunda (plomo antimonioso)
  • Cojines de interior de cuero
  • Inodoro de descarga silenciosa
  • Paquete básico Raymarine? ST290
  • Paquete premier Raymarine? ST290
  • Pilotos automáticos Raymarine?
  • GPS Raymarine?
  • Máquina de viento Raymarine? ST60
  • Micrófono remoto para VHF
  • Hoja de mesa de comedor desmontable
  • Winches de spinnaker
  • Actualización de nudos/profundidad ST60
  • Televisor de panel plano de 13" con reproductor de DVD
  • Hélice de tres palas

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Pacific Coast Yacht Sales no garantiza ni asegura la presencia o la validez del equipo de seguridad en los barcos que vendemos.

Más…

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