Hunter 38
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Mediaboats di Stefano Nicolò
Italia
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Tipo | 38 |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €70.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Milazzo, Messina, Italia |
| Eslora total | 11.63 m |
|---|---|
| Manga | 3.94 m |
| Calado máximo | 1.53 m |
| Calado mín. | 1.53 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Peso seco | 8320 kg |
| Superficie vélica | 92.07 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 3JH4C2 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2006 |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
Astillero: Hunter Marine, EE. UU.
Diseñador: Glenn Henderson
Un barco pensado y realizado para la navegación, en altura homologada OCEAN, en el estilo Hunter, caracterizado por materiales de calidad, volúmenes interiores habitables y cómodos espacios para maniobrar. LA VERSIÓN ES DE 3 CABINAS, 1 BAÑO. El barco está bien cuidado, completo en las dotaciones para una cómoda navegación, la cubierta funcional y espaciosa, los interiores en muchos casos como nuevos. ¡Una dinette y un salón que parecen de 42 pies! Espaciosa y ordenada, la cocina en L como se baja por una gran y cómoda escalera desde el cockpit, altura en cabina en abundancia..... Las tres cabinas son todas confortables y bien dotadas de trasteros y armarios, son luminosas y bien ventiladas.
Un típico “Hunter”, con roll bar y sin paterazzo, construido con cuidado y cómodo de manejar
El Hunter 38 fue presentado por el astillero homónimo estadounidense en 2004. Se trata de un proyecto de Glenn Henderson para la navegación con el típico estilo “Hunter”, comenzando por la ausencia del paterazzo y por el roll bar trasero donde descansa el trasto del carro de la mayor y también el amplio bimini. Construido en laminado completo con refuerzos de kevlar en la obra viva y en sándwich de balsa en la parte superior, tiene la manga máxima central, un alto bordo libre, la cabina baja y ventanada, la plataforma de popa y la rueda del timón plegable para facilitar el acceso al cockpit. Se conduce fácilmente, es reactivo y también rápido, impulsado por una generosa mayor. Los interiores son luminosos, con un rincón de cocina a estribor y mesa de cartas a babor; este en venta tiene 3 cabinas dobles.
Una escalera amplia y robusta lleva del cockpit a la cabina donde a la derecha se abre una bonita cocina en L completa con frigorífico vertical, nevera bajo el suelo, microondas, fregadero de 2 cubetas, cocina de dos fuegos y horno a gas. Todo ello insertado en un contexto de cocina de madera de cerezo con cajones, armarios y vitrinas. Todos los interiores son de cerezo, en gran parte macizo, siempre ventilados según sea necesario a través de pasauomo y escotillas. Más allá de la cocina se abre inmediatamente la dinette donde a la izquierda hay un sofá que puede funcionar tranquilamente como litera y a la derecha una hermosa mesa con sofá en U, también en este caso pensado y realizado con la tapa abatible sobre pistones manuales para acomodar un lugar adicional para dormir. En proa la cabina "armatorial" es hermosa, luminosa, con armarios a ambos lados y siempre inmersa en el contexto de la madera de cerezo.
Completa el diseño interior, un gran baño ubicado en el lado opuesto de la cocina, por lo tanto a la izquierda.
A primera vista..
Una escalera amplia y robusta lleva del pozo a la cabina donde a la derecha se abre una hermosa cocina en forma de L completa con nevera vertical, congelador debajo del suelo, microondas, fregadero de 2 cubetas, cocina de dos fuegos y horno de gas. Todo ello insertado en un contexto de cocina de madera de cerezo con cajones, armarios y vitrinas. Todos los interiores son de cerezo, en su mayor parte macizo, siempre ventilados según sea necesario a través de pasadizos y escotillas. Más allá de la cocina se abre inmediatamente la dinette donde a la izquierda hay un sofá que puede funcionar tranquilamente como litera si es necesario y a la derecha una hermosa mesa con sofá en forma de U, también en este caso pensado y realizado con la tapa abatible sobre pistones manuales para acomodar un lugar adicional para dormir. En proa la cabina "armatorial" es hermosa, luminosa, con armarios a ambos lados y siempre inmersa en el contexto de la madera de cerezo.
Completa el diseño interior, un gran baño ubicado en el lado opuesto de la cocina, por lo tanto a la izquierda.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
Presentado por:
Mediaboats di Stefano Nicolò
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