Hunter 38

Alojamientos

Camarote delantero: Comenzando en la parte delantera, la espaciosa cama de 7' de largo puede acomodar a los huéspedes más altos. Hay un armario de almacenamiento debajo de la cama y en la parte trasera de la cama a cada lado armarios altos revestidos de cedro colgantes a estribor y estanterías de almacenamiento a babor. Por encima de esos y corriendo hacia adelante a lo largo de ambos lados del casco hay estanterías con bordes. Los lados del casco están cubiertos con un material acolchado para mayor comodidad al dormir. Dos luces de techo, un par de luces de lectura y una escotilla en el techo proporcionan mucha iluminación y ventilación. Al igual que con todas las escotillas en WINDEPENDENCE, hay una unidad combinada de pantalla/sombra OceanAir en la escotilla. Una puerta de panel elevado proporciona privacidad para esta cabina.

 

Salón: Moviéndose hacia la parte trasera en el salón y a estribor hay un gran comedor en forma de U. Debajo de los cojines, las cubiertas con bisagras se levantan para acceder a una gran cantidad de almacenamiento; detrás de los cojines del asiento a lo largo del lado del casco hay más espacio de almacenamiento. Por encima y detrás de eso hay una estantería con bordes, con un armario en cada extremo. Por encima de los armarios hay otra estantería con bordes, que corre continuamente desde el mamparo delantero hacia atrás a través de la cocina. La mesa del comedor tiene una hoja que se puede instalar y se baja para formar una cama de 82" x 58" x 42".

 

A babor, el sofá recto puede servir como una cama individual de 75" de largo si es necesario. También hay almacenamiento debajo y detrás de los cojines aquí. Una estantería con bordes y un solo armario hacia adelante están por encima y detrás del sofá. Al igual que en estribor, hay una estantería con bordes que corre por encima del armario desde el mamparo delantero hacia atrás a través de la estación de navegación. Hay pasamanos continuos a lo largo de cada lado del casco para un movimiento seguro a través de la cabina, mientras que por encima encontrarás otra ingeniosa innovación de Hunter. Los conductos de aire están ocultos dentro del techo, con un total de diez ventilaciones a lo largo de cada lado del barco que se pueden abrir y dirigir en 360 grados, para que puedas seleccionar exactamente cuánto flujo de aire deseas y dónde.

 

El espacio es muy brillante y espacioso, con 6'6" de altura, dos puertos de parabrisas con cubiertas, cuatro luces fijas laterales y dos escotillas en el techo con pantallas/sombras.

 

Estación de navegación: Mirando hacia adelante, la estación de navegación está ubicada en el lado de babor detrás del sofá. El asiento es curvado para una comodidad óptima en cualquier rumbo mientras navega. Debajo del asiento hay acceso al cargador de batería, interruptores de selección de batería y otras conexiones eléctricas. A estribor, junto al asiento, hay un armario, mientras que por encima de eso los paneles eléctricos de 120V y 12v están al alcance. La tapa levantable en la mesa de navegación proporciona acceso a almacenamiento para cartas (también conocido en la mayoría de los barcos como "el cajón de la basura", ¿verdad?). Hay un pod de navegación con una cara de madera y un riel de acero inoxidable por encima de la mesa, proporcionando mucho espacio para la instalación de electrónica.

 

Cocina: Ubicada a estribor, la cocina en forma de L es lo suficientemente grande como para hacer que cualquier cocinero se sienta como en casa. Con 6' 4" a 6'6" de altura, hay mucho espacio para maniobrar. Las encimeras son todas de Corian con altos bordes de cerezo, por lo que hay buenos pasamanos a tu alrededor. Mirando hacia adelante, el fregadero doble de acero inoxidable pulido tiene una gran superficie de preparación a la izquierda y más espacio en la encimera a la derecha, con una tapa levantable de Corian que cubre el cubo de basura. Hay mucho almacenamiento debajo del cubo de basura para artículos que se usan con menos frecuencia. Debajo de la encimera hay un refrigerador/congelador vertical a la izquierda y espacio de estantería con puertas dobles debajo del fregadero.

 

Moviéndose alrededor y a lo largo del lado del casco, debajo de la encimera y hacia adelante de la estufa hay un frente de armario extraíble con estantes de alambre. La estufa de dos quemadores Force 10 es la siguiente, con un gran cajón debajo para ollas y sartenes. A la derecha hay otro espacio en la encimera, con tres cajones debajo de eso.

 

Por encima de la encimera a lo largo del casco hay otra innovación característica de Hunter. Detrás de un par de puertas de vidrio hay un escurridor de platos, con una luz, ventilador de secado y desagüe. A continuación hay un armario de puertas dobles, seguido de un microondas. Hay dos puertos de apertura y una escotilla en el techo de la cocina, ayudando a mantener las cosas frescas.

 

Baño:  El baño está ubicado a babor y está detrás de la estación de navegación. Hay 6'4" de altura en ambas áreas del fregadero y la ducha, cada espacio tiene un puerto de apertura y desagües que conducen al sumidero de la ducha. Al entrar desde el salón, te enfrentas al fregadero. La encimera de Corian y el fregadero de acero inoxidable pulido tienen almacenamiento de puertas dobles debajo y un armario con puertas corredizas con espejo por encima. Al moverte hacia atrás en el compartimento de ducha/baño, hay una puerta enrollable que cierra el espacio para mantener el área del fregadero seca o simplemente para privacidad. El inodoro manual tiene un asiento de ducha de teca abatible si lo deseas y una manguera de ducha en una barra ajustable en altura. Continuando hacia atrás desde el área de baño/ducha entras en el camarote principal, por lo que la entrada es desde el camarote principal y el salón.

 

Camarote trasero: El camarote principal está orientado a través del barco y tiene un colchón tamaño queen y un cabecero acolchado. Hay almacenamiento en armarios debajo de las encimeras detrás del cabecero y al pie de la cama. Sillas de descanso están en cada extremo de la cama, con un armario colgante revestido de cedro al lado de cada una de ellas. Hay cuatro puertos de apertura, una escotilla de apertura y un ventilador Hella para ventilación, con un par de luces de lectura LED y tres luces de techo para iluminación adicional. Hay un sistema de aire acondicionado/calefacción de 5000 BTU con calefacción auxiliar para esta cabina.

• Suelo de laminado de teca y abeto
• Trabajo en madera con acabado brillante de cerezo
• Bordes altos en todo el barco que hacen grandes pasamanos
• Los bordes de estanterías, mesas y encimeras son redondeados, sin bordes afilados con los que chocar y crean una sensación muy suave y fluida en los espacios
• Persianas de acordeón en las ventanas
• Pantallas/sombras OceanAir en todas partes

Cocina

• Encimeras de Corian con barandillas de teca
• Cubo de basura accesible desde la encimera con tapa de Corian
• Fregadero doble de acero inoxidable pulido con inserto de tabla de cortar
• Grifo extraíble de palanca única con rociador
• Protector contra salpicaduras detrás del fregadero
• Armario de estante para platos con puertas de vidrio, secador y iluminación
• Refrigerador/congelador Nova Kool de 12v. con apertura frontal (’23)
• Horno de LPG Force 10 de 2 quemadores con asador y barra de seguridad
• Tanques de LPG de aluminio de 6# (2)
• Armario de LPG dedicado ventilado hacia el exterior
• Interruptor solenoide de propano
• Horno de microondas Tappan
• Bin de almacenamiento adicional debajo del suelo de la cocina
• Platos, tazas y utensilios

Cabeza

• Construcción de laminado y fibra de vidrio para fácil limpieza
• Encimera de Corian
• Fregadero de acero inoxidable pulido
• Mezclador de agua caliente/fría de acero inoxidable
• Ventilación de calefacción/AC
• Inodoro manual Jabsco
• Bomba maceradora Jabsco
• Área de ducha y cabina separadas
• Asiento de ducha y rejilla de suelo de teca
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica

Sistemas de Agua

• Tanque de agua dulce de plástico de 75 galones
• Agua caliente y fría a presión
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable Force 10 de 5 gal.
• Conexión de agua de la ciudad
• Ducha de transom H/C a presión
• Medidor de tanques de agua dulce y de retención Wema
• Bomba de achique eléctrica Jabsco Par-Max4
• Bomba de achique manual Whale

Casco y Cubierta

• FRP sólido por debajo de la línea de flotación, FRP con núcleo de balsa por encima
• Refuerzo de casco de rejilla estructural de Kevlar
• Unión casco a cubierta atornillada
• Faja de protección completa con inserto de acero inoxidable
• Quilla de plomo con aleta y bulbo
• Timón de espolón equilibrado
• Válvulas de bronce con orificios de casco por debajo de la línea de flotación y ubicadas en el centro
• El barco ha sido sacado; el fondo inspeccionado y pintado rutinariamente desde nuevo
• Rodillos de ancla de acero inoxidable duales desfasados
• Winche Simpson Lawrence Atlantic con interruptores de subida y bajada
• Ancla Delta Fast con cadena G4 de 5/16" y cabo de nylon de 1/2"
• Cajón de ancla para el cabo y la cadena
• Superficies de caminata antideslizantes moldeadas
• Líneas de vida de vinilo dobles con pasamanos de acero inoxidable
• Puertas de embarque de babor y estribor
• Ocho portillos de apertura
• Nueve escotillas de apertura
• Asiento de timón con bisagra
• Transom de paso con plataforma de natación
• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable
• Dos compartimentos de almacenamiento en el transom
• Flexiteek en la cabina y plataforma de natación
• Arco de cabina de acero inoxidable con luz de mapa integral, altavoces estéreo y viajero de driza
• Dodger y Bimini
• Pozos de almacenamiento altos para drizas en la parte superior de la casa
• Pasamanos de acero inoxidable
• Seis cleats de amarre de acero inoxidable
• Asientos de barandilla de popa dobles con portavasos
• Gelcoats Maxguard para protección UV
• Mesa de cockpit tipo estribor plegable con pasamanos de acero inoxidable y soporte para pies
• Bal. / Disp: 33.41
• D/L: 196.49
• Relación de comodidad: 26.28

Apuntalamiento y Velas

Apuntalamiento

• Furlex 200S enrollador de génova
• Mástil de doble espar de aluminio Selden con enrollador en el mástil
• Apuntalamiento fraccional
• Enrollador de vela mayor Furlex
• Vang rígido Selden Rod kicker
• Apuntalamiento de acero inoxidable 1x19
• Apuntalamiento inspeccionado profesionalmente 10/2024; reportado como "bien mantenido y en condiciones operativas".
• Viajero y carro de driza Harken
• Rieles y carros de génova Harken
• Bloques Lewmar en la base del mástil
• Organizadores de cubierta Harken
• Clutches de línea Spinlock (8)
• Todas las líneas están dirigidas hacia la popa al cockpit
• Driza de spinnaker
• Winches primarios auto-tensores Lewmar de 2 velocidades cromados #44 (2)
• Winches de cubierta auto-tensores Lewmar de 2 velocidades cromados #40 (2)

 

Velas

• Nueva génova Quantum 110% (’24)
• Nueva mayor Quantum (’24)
• Área de vela de trabajo: 840.66 pies cuadrados
• I: 46.47
• J: 12.08
• P: 48.43
• E: 19.50

Motor y Maquinaria

• Motor Yanmar 3JH4E4 0HP (mejora) S/N E02176
• Transmisión Kanzaki KM 35P relación 2.36:1 S/N 03570
• Tanque de combustible de plástico rotomoldeado de 35 galones
• Filtro de combustible Racor
• Caja de empaquetadura convencional (reempacada '22)
• Eje de hélice de acero inoxidable de 1 ¼”
• Hélice de 3 palas de 17” D x 11” P rotación a la derecha
• Entrada de motor a través del casco reemplazada ('22)
• Sistema de cambio de aceite X-Change-R
• Aceite de motor y transmisión cambiado anualmente
• Refrigerante cambiado cada dos años
• Pedestal de dirección Edson
• Rueda de acero inoxidable envuelta en cuero plegable Lewmar
• Control de motor Morse de palanca única
• Brújula Danforth
• Escotilla de motor asistida por gas-lift
• Luz en el cuarto de máquinas
• Sistema automático de extinción de incendios en el cuarto de máquinas
• Marine Air 5,000 BTU calefacción/ciclo inverso en el camarote principal con sistema de calefacción auxiliar de 1 kW
• MarineAir 18,000 BTU calefacción/ciclo inverso en el camarote delantero, salón y baño con sistema de calefacción auxiliar de 1.5 kW

Eléctrico

• 2 conexiones de energía de muelle Smartplug de 30A (2)
• 2 cables de energía de muelle Smartplug de 30A de 50’
• Transformador de aislamiento galvánico Charles de 3.8 KVA
• Panel de distribución eléctrica de 120V con voltímetro
• Tomas de 120V en todo el lugar con protección GFCI
• Tomas de CA en todo el lugar con protección GFCI
• Panel de distribución eléctrica de 12v DC con voltímetro
• Interruptores selectores de batería Blue Seas
• Cargador de batería Pro Mariner Protech 1240140A (‘11)
• Alternador de motor de 60A
• Batería de arranque Exide Grupo 34 700 CCA
• Batería de casa AGM Prevailer 4D
• Tomas de 12v en todo el lugar
• Detectores de monóxido de carbono y humo
• Ventiladores Hella en la cocina y en la suite principal

Electrónica

• Conexión de cable/teléfono Marinco en la costa
• Plotter de cartas Raymarine Axiom 9
• Chip Navionics para el Atlántico Medio y cañones
• Viento Raymarine i60 (actualizado)
• Raymarine ST60 Tridata (profundidad, velocidad, registro)
• Piloto automático Raymarine ST6001
• Radio VHF ICOM IC-M402 con DSC
• Micrófono ICOM Command Mic II RAM en el timón
• Antena VHF reemplazada ('24)
• Televisor LCD de 15" de pantalla plana
• Inversor Sinergex PureSine 600 para electrónica de entretenimiento
• Sistema estéreo Sony AM/FM/CD en la cabina
• Altavoces Sony montados en el arco de la cabina

Otro equipo

• Cojines de cockpit
• Sistema de Davit de Kato Island para su bote auxiliar
• Sistema de rescate de tripulación LifeSling
• Portavasos de estribor en el timón
• Almohadilla para motor fuera de borda
• Wlndex
• Gancho para bote
• Cuerdas de amarre
• Defensas
• Timón de emergencia
• Manuales de motor y equipo

Exclusiones

Efectos personales del propietario y cualquier artículo no especificado por escrito en la lista

Descargo de responsabilidad

Algunas imágenes pueden mostrar equipos no incluidos en la venta. Los compradores potenciales deben asumir que cualquier artículo en el barco en el momento de la visualización y/o inspección, pero no específicamente listado en esta hoja de especificaciones, no está incluido en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. Las horas del motor son aproximadas, pueden ser reportadas verbalmente por el vendedor y se registran en el momento y la fecha de la lista original de este barco. El uso del propietario durante el tiempo de esta lista puede afectar el total de horas del motor durante la inspección de un comprador potencial. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a sus agentes o a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Este barco está sujeto a venta, cambios de precio e inventario o retiro del mercado sin previo aviso.