Island Packet 445

Descripción proporcionada por el fabricante

El centro de cockpit 445 posee todas las cualidades ejemplares que han ganado a Island Packet una reputación mundial como líder en diseño y construcción de barcos de crucero. El arquitecto naval Bob Johnson y el equipo de diseño de Island Packet han creado el 445 combinando la comodidad superior, facilidad de uso, comportamiento en el mar y atributos de seguridad que son la marca registrada de cada Island Packet, junto con características innovadoras y un aspecto impresionante que reforzará aún más la posición de Island Packet como el líder de yates de crucero en América.

La capacidad de tanques y almacenamiento en el 445 es excepcional. Todos los tanques están ubicados centralmente debajo del suelo de la cabina, beneficiando la estabilidad y el espacio de almacenamiento interior en otras partes del yate con un efecto mínimo en el trimado. Cada detalle, desde el sistema de dirección de piñón y cremallera hasta los accesorios de manguera de combustible roscados y con extremo moldeado, se elige cuidadosamente por su importante contribución a la calidad y fiabilidad a largo plazo. Numerosos detalles como los interruptores de bomba de sentina de caña magnética y los pernos pasantes con tuercas de bloqueo en ambos grifos de mar y acoplamientos de eje de hélice ejemplifican el enfoque para construir cada aspecto de un Island Packet. Alternadores de alta resistencia y alta potencia con controladores Digital Duo-Charge, cableado premium pre estañado y baterías de mat de vidrio absorbido (AGM) de gran capacidad reflejan las muchas características de calidad incorporadas en el 445 que ayudan a garantizar al propietario años de crucero cómodo y sin problemas.

Alojamientos

 

El interior de Ruby Lee cuenta con un brillante salón principal, una cocina gourmet, un impresionante centro de navegación, dos baños con duchas cerradas y dos cómodas cabinas con camas en isla. Hay carpintería de teca en todo el barco y aproximadamente 7' de altura libre. Ruby Lee está equipada con un sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de tres zonas y 33,000 BTU. También tiene mucha luz y ventilación con 15 puertos de acero inoxidable, 6 grandes ventanas, 6 escotillas que se abren y 10 ventiladores Hella Turbo. Los puertos están equipados con persianas Peek-a-Boo removibles y las escotillas tienen pantallas y cortinas Ocean Air para mayor privacidad.

El espacioso salón principal tiene dos sofás de longitud completa, cubiertos con tapicería UltraLeather color beige. El sofá de babor se convierte en una cama doble y una gran mesa de comedor se pliega desde el mamparo delantero para revelar un estante para vino. La mesa se abre y se extiende desde el sofá de estribor hasta el sofá de babor. Un televisor de pantalla plana está montado en el lado de babor del mamparo delantero y hay estantes y armarios ubicados sobre los sofás.

¡El centro de navegación es verdaderamente excepcional! Está adyacente a los escalones de la escalera de babor del barco. Hay una silla giratoria de respaldo alto, una gran mesa de cartas con almacenamiento debajo, estanterías y mucho espacio para electrónica. El armario húmedo y los paneles eléctricos están ubicados en el centro de navegación.

La cocina segura y funcional está en la parte trasera del salón principal, a estribor y en la línea central. Por favor, consulte la siguiente lista de equipos. Hay dos grandes encimeras de Corian a cada lado de la cocina. La cocina es segura, bien iluminada y tiene mucha ventilación con puertos que se abren. Cuenta con un congelador de carga superior, un refrigerador de carga superior, un fregadero doble de acero inoxidable, una estufa/horno Force 10, un microondas, un cubo de basura extraíble, estantes para platos integrados, un cajón para cubiertos, abundantes armarios y un purificador de agua.

Las cabinas están ubicadas en la parte delantera y trasera y son igualmente atractivas. Ambas cabinas tienen camas en isla dobles con colchones de almohada, televisores de pantalla plana, termostatos HVAC separados, armarios colgantes, armarios con estantes y baños en suite con duchas cerradas. Los paneles base de las camas se levantan, con la ayuda de soportes de gas, para revelar grandes áreas de almacenamiento que son perfectas para sábanas, mantas y toallas. La cabina trasera tiene un asiento en el lado de estribor y hay una puerta de acceso al área de almacenamiento trasera (garaje).

Cada baño tiene un inodoro eléctrico Sealand VacuFlush - recientemente reconstruido,encimera de Corian, fregadero de acero inoxidable, ventilador Hallo Turbo, escotilla, puertos, mobiliario y cabina de ducha cerrada. El baño delantero es accesible desde el salón principal y la cabina delantera.

 

 

Cocina

• Estufa y horno gimballed Force 10

• REFRIGERACIÓN- Dos (2) refrigeradores Isotherm: Modelo# 2017/Ser.#18094511, Modelo# 2017/Ser. # 18094515.

• CONGELADOR

• Un (1) congelador Isotherm

• Horno de microondas Black & Decker de 900 vatios

• Cajón de bebidas refrigeradas

• Fregadero doble

• Encimeras de Corian atractivas con abundante almacenamiento

• (2) tanque de propano de 10 galones

• Calentador de agua de 10 galones (con desviador de energía del generador eólico)

• Agua caliente y fría presurizada

• Bomba de agua manual

• Receptáculo de basura empotrado

• Filtro de agua Seagull

 

 

Navegación y Electrónica

 

• Reproductor de Stereo/CD/Radio Satelital Fusion MS-AV755, con controles remotos Fusion MS-NRX-300 y múltiples altavoces en todo el barco. 

• VHF ICOM modelo# IC-M504

• Icom modelo# IC-M802 Radio de Banda Lateral Única

• GPS CHARTPLOTTER Garmin GPSMAP 8610XSV GPS/Chartplotter, número de serie# 3304663987. 

• Garmin GPSMAP 8610 GPS/Chartplotter número de serie# 3304663616. Dos antenas ubicadas en el arco del davit.

• Radar Marino Garmin, con una antena de radar de matriz cerrada en el mástil.

• Garmin AIS

• Garmin VIENTO/PROFUNDIDAD/VELOCIDAD

• Garmin PILOTO AUTOMÁTICO con unidad de conducción Kenlowe número de serie# 9103029. 

• Una (1) TV Toshiba de 19" estaba ubicada en la litera delantera y una (1) ubicada en la litera trasera. Arpa de 26" ubicada en el salón.

• SISTEMA WIFI A BORDO WAVE Equipos de Red Inalámbrica Marina modelo# EC-HP-DB-AC número de serie# EC13222-DD009286

• Brújula Ritchie (Timón)

• Barómetro y Reloj Weems & Plath

   

Eléctrico

 

• Generador Yanmar de 18 HP Diesel MasPower 8KW (1391.3 horas) NÚMEROS DE SERIE DEL GENERADOR Motor: #97616 Generador: #258182

• Dos paneles solares Kyoceria de 120 vatios con regulador de refuerzo solar

• Generador eólico KISS de alta salida con desviador de energía al calentador de agua (2009)

• BATERÍAS
  Cuatro (4) baterías AGM Surrette S12-116AGM-RE grupo 27 bajo el sofá de babor (banco de casa). Dos (2) baterías AGM Mastervolt grupo 31 debajo del armario colgante en la estación de navegación (una para arranque de motor y una para arranque de generador) 

• Inversor/cargador Victron MultiPlus de 12 voltios y 3000 vatios.

• Monitor de batería Bluetooth inteligente Victron BMV 712

• Regulador Balmar MC612

• Alternador de motor Balmar  60-100-SV, 100 amperios

• (12) salidas de 12 voltios

• (2) Cables de alimentación de 50 pies y 30 amperios & divisor de 50 amperios

• Sistema de puesta a tierra Dynaplate con cinta de cobre a lo largo del casco

   

   

   

Cabina y cubierta

 

Las cubiertas de proa empotradas con bordas, las cubiertas laterales despejadas y los pasamanos de la cabina de longitud completa proporcionan un pie seguro y seguridad en la cubierta. Los controles de vela para izar, arriar y ajustar llevan todos a la seguridad y protección de la cabina.

• Winch eléctrico Lighthouse 1501 con bolardo de acero inoxidable y tope de cadena

• Anclas: Bruce de 58 lb. y spade S140 de 55 lb.

• Cadena de 150' 5/8" y cabo multiestrén de 250' con 50' de cadena

• Arco de acero inoxidable extendido Wells Marine con davits para bote auxiliar

• Elevador de motor fuera de borda y soporte de motor de acero inoxidable

• Rueda de acero inoxidable Lewmar montada en un pedestal personalizado con asidero

• Instrumentos de timón: piloto automático, viento, velocidad, profundidad, compás, plotter de cartas, joystick de propulsor de proa, control de winch, estéreo/Sirius, luces LED en la cabina y toma de 12v. Consulte la sección de Electrónica para más detalles.

• Dodger y bimini azul marino con un robusto marco de acero inoxidable y paneles de cierre

• Cubiertas de winch y pedestal azul marino

• Mesa de cockpit plegable de teca

• Ducha en el cockpit

• Amplia plataforma de baño y escalera

• (4) dorados de acero inoxidable

• Defensas y tablas de defensa

 

Velas y aparejos

  

• Rig de cutter con aproximadamente 1.074 pies cuadrados de área de vela
• Mástil de Charleston Spars de aluminio anodizado con enrollador en el mástil y dos juegos de estay
• Botavara de aluminio anodizado de Charleston Spars
• Vang de botavara sólido de Charleston Spars con un sistema de compra de 3 a 1
• POLE DE WHISKER Forespar 15-27 pole de whisker de aluminio/carbono.
• Apuntalamiento - ESTAY/ESTAY/EXTREMOS TERMINALES - 1 X 19, cable de acero inoxidable 816. Cuerpo abierto cromado de Gibbs con toggles inferiores de acero inoxidable, terminales de cable j-hook de acero inoxidable, ojo y pernos.
• Traveler de driza Harken
• Sistema de enrollado Harken MKIII. 
• Carriles y carros de vela mayor Harken
• WINCHES LEWMAR- Lewmar de 2 velocidades auto-tensores: dos (2) eléctricos #54, uno (1) eléctrico #44, uno (1) #44, dos #30; dos (2) #16 de velocidad simple. 
• INVENTARIO DE VELAS
  Vela mayor, vela de estay, vela de proa, genoa, spinnaker y Code Zero.
• VELA MAYOR- enrollador en el mástil en condiciones nuevas
• VELA DE PROA- genoa de enrollador en condiciones como nuevas.
• Uno (1) spinnaker y uno (1) Code Zero en condiciones como nuevas.

 

 

 

 

Motor

• Yanmar Diesel 4JH3-TE, 1.995 litros Turboalimentado 75 caballos de fuerza motor diésel de 4 cilindros NÚMERO DE SERIE- E 15022

• 2400 horas de motor desde que se reemplazó el medidor de horas del motor.

• TRANSMISIÓN- Transmisión directa de la marca Kanzaki modelo KM4A, número de serie# 21133. La relación de engranaje es de 2.63 a 1.

• HÉLICE- MaxProp 18", buje de 90MM, hélice de tres palas con pluma recientemente servida

• EJE DE HÉLICE -1 1/4" acero inoxidable.

• SELLO DEL EJE DE HÉLICE - Sistema de Sello de Eje Sin Empaque PSS reemplazado recientemente

• Cortadores de línea

• DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE- Un (1) tanque de combustible de aluminio en el suelo del pasillo con capacidad de 175 galones. 

• Filtros de combustible Racor gemelos con T-medidor

 

Equipo Mecánico y Fontanería

 

• Aire acondicionado de ciclo inverso de 33,000 BTU (3 unidades) con controles individuales ubicados en el salón y en los camarotes

• Desalinizador Spectra 340 Catalina - 300-12.3 galones por hora (2008)

• Propulsor de proa Sidepower de 6 HP modelo #SP75TI con un joystick en el timón

• Calentador de agua caliente Kuuma de 11 galones

• (2) Inodoros eléctricos VacuFlush - recientemente reconstruidos

• Cabinas de ducha cerradas en ambos inodoros

• Bomba de sentina eléctrica automática y bomba de sentina manual

• Bomba de agua de mar

• Sistema de piloto automático Whitlock Mamba

   

   

 

Equipo de Seguridad

 

• AIS: receptor y antena Si-Tex
• Campana manual con altavoz VHF externo
• Alarmas de motor, sentina y ancla
• DISPOSITIVOS DE FLOTACIÓN PERSONAL ARROJABLES (33 CFR 175) Lifesling M.O.B. Sling de rescate.
• EXTINTORES DE INCENDIO (46 CFR 25)
  Cuatro (4) extintores de fuego de tipo B C-I de 2.5 lb. de polvo químico seco
• BOTE SALVAVIDAS Datrex modelo de bote salvavidas para 4 personas # PL-SR4, número de serie # 0105, fecha de fabricación: 08/2016. La unidad necesita ser certificada y no forma parte de la venta.
• E.P.I.R.B. ACR Electronics RLB-35 número de serie # 11278 EPIRB,
• SISTEMA MAN OVERBOARD (MOB) Lifesling M.O.B. Sling de rescate

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.