Najad 332
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
Marca | Najad |
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Tipo | 332 |
Construcción | 2006 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £89.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 9.75 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Inverkip, Inverclyde, Reino Unido |
Eslora total | 9.75 m |
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Manga | 3.25 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D1-30 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2006 |
Propulsión | 29 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Astillero | Najad |
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Tanques combustible | 1 x 90 litros |
Tanques agua dulce | 2 x 170 litros |
Tanques de reserva | 1 x 40 litros |
Descripción
Construidos en Suecia, los yates Najad son el epítome de los yates de crucero de alta calidad y 'listos para ir a cualquier parte' escandinavos.
Este hermoso barco de dos propietarios desde nuevo ha sido ampliamente navegado en la costa oeste de Escocia, Noruega, Orkney y Shetland. Con una serie de extras especificados en el momento de la construcción (incluyendo reefing de línea simple, plataforma de baño, instrumentos Raymarine, molinete eléctrico, hélice Max y vela de crucero) 'Befram' es un yate de crucero altamente especificado y extremadamente capaz. Habiendo sido bien mantenido y mejorado por sus actuales propietarios, presenta una oportunidad única para que un nuevo propietario adquiera un clásico moderno raro en el mercado.
Actualmente en la oficina de Kip, por favor llame para concertar una cita para verlo.
Dimensiones
LOA- 9.98m
Haz- 3.26m
Calado- 1.70m
Desplazamiento- 5500kg
Casco, Cubierta y Quilla
- Casco de GRP blanco
- Casco terminado con calcomanías burdeos de Najad
- Cubiertas de teca completas con barandilla de teca elevada
- Timón colgado con quilla parcial
- Quilla de aleta con lastre de plomo de 2100Kg
- Popa tipo "scoop" con plataforma de baño de fácil acceso
Equipo de cubierta
- Ancla estilo Bruce
- Rodillo doble de acero inoxidable
- Winche eléctrico de ancla con control remoto por cable
- Locker de ancla autovaciable
- Púlpito de acero inoxidable
- Estacas de acero inoxidable con cables de guardia dobles
- Puertas de cables de guardia a babor y estribor
- 6 x Cleats de amarre
- Placas de desgaste de acero inoxidable para proteger el costado
- Decking antideslizante en el techo del coach
- Decks laterales de teca
- Pasamanos de teca
- 2 x Ventilaciones Dorade con protectores de acero inoxidable
- Parabrisas fijo envolvente de aluminio completo con pasamanos de acero inoxidable
- Riel de hoja de genoa de longitud completa con carros y líneas de control hacia la cabina
- Riel de hoja mayor fijado frente al parabrisas con líneas de control para el ajuste de la hoja mayor llevadas a la cabina
- Teak en el suelo de la cabina y asientos con tapa de teca
- Rueda de acero inoxidable en el binnacle con control de motor integral
- Segunda estación para VHF
- Tabla de cabina removible
- Locker profundo en el lado de estribor
- 2 x Botellas de gas en el locker de almacenamiento debajo del asiento del timonel
- Locker de lazarette
- Pushpit trasero con asientos de teca en los cuartos
- Cables de guardia removibles para bajar a la plataforma de baño
- Soporte de motor fuera de borda de teca
- Escalera de baño
- Ducha de cabina
Interior y Alojamiento
Salón
- Sofás a babor y estribor que se convierten en literas individuales con telas de Lee
- Mesa del salón con almacenamiento para botellas y hoja abatible
- Escotilla de cubierta que se abre
- Luces LED en el techo
- Luces LED de lectura
- Barandillas de caoba
- Portillos que se abren con cortina
- Taquillas de almacenamiento en el techo
- Estantes de almacenamiento
- Reloj y barómetro
Cocina
- Luces LED en el techo
- Portillos que se abren con cortina
- Dos fregaderos de acero inoxidable con grifos mezcladores
- Cocina Techimpex de 2 fuegos con horno, completamente oscilante
- Refrigerador de carga superior
- Taquillas de almacenamiento
- Cajones
- Extensión de superficie de trabajo plegable
Estación de Navegación
- Mesa de cartas y asiento orientados hacia adelante
- Compartimentos de almacenamiento y cajones
- Panel de control de distribución eléctrica
- Luz de lectura
- Instrumento de navegación
- VHF
- Estéreo
Camarote de Proa
- Litera doble en V con almacenamiento debajo
- Escotilla de cubierta que se abre
- Portillos que se abren con cortinas
- Luces LED de lectura
- Taquilla de almacenamiento colgante a babor
- Taquilla de almacenamiento con estantes a estribor
Camarote de Popa
- Litera doble con almacenamiento debajo
- Taquilla de almacenamiento con estantes
- Luces LED en el techo
- Portillos que se abren con cortinas
- Luces LED de lectura
- Estante de almacenamiento
Baños
- Luces LED en el techo
- Lavabo de Corian con grifos mezcladores
- Cabezal de ducha extensible extraíble
- Bomba de ducha
- Inodoro manual Jabsco
- Taquilla húmeda colgante
- Portillo que se abre con cortinas
- Espejo
- Taquillas de almacenamiento
Equipo de Navegación
En el cockpit
- Raymarine ST60 velocidad, dirección del viento, velocidad del viento y profundidad
- Raymarine E80 radar/plotter
- Instrumento de piloto automático Raymarine ST600
- Radio VHF DSC Simrad RS90 con altavoz en el cockpit
- Brújula magnética Plastimo
En la mesa de cartas
- Repetidor de radar/plotter Raymarine E80
- McMurdo ISC Navtex 6
- Radio VHF DSC Simrad RS90
- Transpondedor AIS Vesper
Todas las luces de navegación son LED
Maquinaria y Propulsión
- Motor diésel Volvo D1-30 de 29Hp (Último servicio mayo de 2025)
- Aproximadamente 2025 horas de motor
- Saildrive (pierna y sello reemplazados en abril de 2025)
- Nueva caja de cambios (2025)
- Propulsor clásico Maxprop de 3 palas completamente plegable
- Cortador de cuerda
Rig y Velas
Equipo
- Mástil de aluminio anodizado Selden
- Botavara de aluminio anodizado Selden
- Estay doble de aluminio anodizado Selden
- Kicker de varilla sólida de aluminio anodizado Selden
- Jarcia fija (Original)
- Sistema de enrollador Furlex 200s con Genoa enrollable
- Palanca de spinnaker montada en el mástil con punto de seguridad en el techo del coach
- Estay trasero ajustable con cubierta de tensión
- Protectores de estay en todos los estays expuestos
Velas
- Vela mayor con 3 x rizos con rizo de línea simple en los dos primeros rizos
- Genoa Dacron del 110% - Rolly Tasker (Mayo 2025)
- Chute de crucero y snuffer
WINCHES
- 2 x winches primarios Anderson auto-tensores 40
- 2 x winches secundarios Anderson auto-tensores 28
- 2 x winches Anderson auto-tensores 12 en el mástil
Sistemas Eléctricos
- Alimentación en tierra de 240V con cable
- Sistema doméstico de 12v con panel de distribución en la mesa de cartas
- 3 x baterías domésticas de 12v 80Ah
- 1 x batería de motor de 12v 70Ah
- Cargador de batería
- Inversor
- Aislante galvánico
Audio Visual
- Reproductor de radio/CD Sony con altavoces en la sala y en la cabina
Fontanería y Tanques
- 2 x 170L (combinado) agua dulce (tanque de acero inoxidable)
- 1 x 90L combustible (tanque de acero inoxidable)
- 1 x 40L de retención (tanque de acero inoxidable)
- Calentador de agua
- Calefacción de cabina de aire caliente Eberspacher con salidas en todo el barco
Trabajo en lienzo
- Funda de vela mayor con lazy jacks
- Capota
- Cerramiento de cockpit
- Cojines de cockpit
Equipo de Seguridad
- Luces de navegación tricolores
- Bi-luz de navegación montada debajo del radar
- Reflector de radar SeaMe
- Arnés salvavidas para 4 personas Ocean Safety (servicio debido en marzo de 2028)
- Caballo de hierro y luz
- Boyas Dan
- Sling MOB
- Cabos de seguridad
- Extintores de incendios
- Alarma de CO2 instalada en el salón
- Alarma de gas
Equipo Adicional
- Varios defensas y estachas
- Botecito inflable Suzumar
- Motor fuera de borda Honda de 2Hp y cuatro tiempos
Papers de barcos
- Dos propietarios desde nuevo
- Certificado de constructores
- Prueba documentada de la ubicación del barco en el Reino Unido el 31 de diciembre de 2020 (fecha de transición del Brexit)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
NOTA:
Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.
Aunque hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.
Presentado por:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
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