Amel 54
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| Marca | Amel |
|---|---|
| Tipo | 54 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €485.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 17.2 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.2 m |
|---|---|
| Manga | 4.8 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 17500 kg |
| Distancia máxima del puente | 21.9 m |
| Altura libre de la cabina | 2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D3-110 |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 81 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 5000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Jean Berret |
|---|---|
| Astillero | Chantiers Amel, La Rochelle, France |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 900 litros |
| Tanques agua dulce | 1000 litros |
| Tanques de reserva | 200 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
¿Buscas un Amel 54? Tu búsqueda termina aquí.
Este Amel 54 de 2007 maravillosamente mantenido es un verdadero pura sangre de alta mar. Construido en La Rochelle, Francia, por el legendario astillero Amel, el 54 ofrece comodidad, seguridad y facilidad de manejo inigualables, incluso con una tripulación pequeña.
Está en condiciones excepcionalmente buenas y ha beneficiado de numerosas mejoras y cuidado continuo a lo largo de los años. El propietario actual no ha escatimado esfuerzos en preparar la embarcación para la navegación en alta mar. Como testimonio de su preparación, el barco está totalmente conforme y aprobado para participar en el rally ARC este otoño; simplemente está listo para zarpar.
Diseñada para cruceros de larga distancia, esta embarcación combina una ingeniería robusta con una refinada artesanía francesa. Cuenta con el característico cockpit central de Amel, un hard dodger integrado, sistemas de enrollado eléctrico y un cuarto de máquinas completamente cerrado para reducir el ruido y facilitar el mantenimiento.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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