Bavaria 44 Vision

Descripción adicional

• Teak en la cubierta lateral y el techo del coach
• Autopiloto, Raymarine ST 6002
• Raychart, Raymarine C 70 con GPS y panel de control giratorio en la mesa del cockpit
• Rodkick con resorte de gas
• Vela mayor completamente battenada, (aprox. 111,20 m2), incl. MDS y lazyjacks; genova de rizo
• Juego de velas de alta tecnología (aprox. 115,10 m2) para mayor battenado y genova de rizo, cortado y optimizado en superficie, tela sandwich/laminada; mayor battenado incl. MDS y lazyjacks, bi-radial; genova de rizo con e-foam, tri-radial
• Sistema de enrollado de vela mayor (aprox. 103,00 m2) con vela mayor y genova de rizo
• Juego de velas de alta tecnología (aprox. 112,30 m2) para sistema de enrollado de vela mayor; mayor enrollable, sistema EMS, tela sandwich; genova de rizo con e-foam, tri-radial, cortado y optimizado en superficie
• Winches eléctricos para genova, de dos velocidades
• Equipo de spinnaker completo con brazo de spinnaker y dispositivo de sujeción;
• Downhaul con placa de cadena separada. Grúas excéntricas para la driza y el elevador, tope para downhauls, bloques de guiado en el mástil y en los pasamanos, bloques de guiado, sistema de elevación de spinnaker
• Calefacción de aire caliente, Webasto Air Top 5000, apertura en salón y proa, suministro de combustible del tanque de diésel del motor
• Batería adicional, 140 Ah
• Cargador de batería, 45 Ah (en lugar de 25 Ah), para suministro de AC en tierra
• Cableado VHF, incl. antena, instalado en el mástil hasta la mesa de cartas
• Estéreo-radio (FM, AM), con reproductor de CD, altavoces en el salón, incl. antena en el estay
• Volvo-Penta D2-75, 53 kW / 72 hp, con transmisión de vela (en lugar de D2-55)
• Hélice plegable de 3 palas
• Hélice plegable de 4 palas (solo junto con D2-75)
• Ancla de arado, recubierta de zinc, 22 kg, con bloqueo en el ajuste de proa y guardacadenas
• Cadena de ancla, recubierta de zinc, ? 10 mm, 50 m de longitud
• Propulsor de proa SP 75, eléctrico; solo en conexión con una batería adicional
• Collar salvavidas con dispositivo de sujeción y línea de vida, fijado al empujador
• Paquete de seguridad LFS, sistema de seguridad de vida
• 4 grúas de acero inoxidable
• Grúas de resorte, acero inoxidable (solo en conexión con grúas de acero inoxidable)
• Cuna para transporte marítimo
• Generador diésel 4,5 kVA/3,8 kW
• Capota de spray
• Brazo de gennaker

*** para información sobre precios, contacte a su distribuidor local ***

Descripción adicional

• 3 cabinas con 6 literas más salón
• Salón con sofá cómodo
• Mesa de salón de estilo lujoso
• Buffets con espacio de almacenamiento y taquillas
• Mesa de cartas con gran compartimento para cartas náuticas e instrumentos de navegación;
• Asiento de mesa de cartas con almacenamiento
• Cocina: cocina con horno, media cardánica
• Caja de refrigeración aislada con unidad de refrigeración eléctrica DC
• Refrigerador, fregadero de acero inoxidable
• Almacenamiento con cajones y tapas abatibles
• Cajones debajo de la litera de la cabina de proa
• 2 baños marinos con superficies sintéticas de fácil cuidado
• Ducha en ambos baños marinos
• Inodoro de bomba en proa, inodoro de bomba en popa, con tanques de retención, eliminación a través de válvula de fondo y succión de cubierta
• 9 escotillas para abrir
• 2 grandes ventanas de salón en la cubierta con cortinas de alta calidad
• 2 ventanas panorámicas en el salón
• 6 ventanas del casco, no se abren
• 4 extintores de incendios

Descripción adicional

• Tablero de interruptores de alimentación del barco con fusibles automáticos y lámparas de control, voltímetro
• Circuito del motor 1 x 55 Ah, circuito del barco 1 x 140 Ah
• Suministro de CA en tierra con cargador de batería, 25 Ah
• Enchufe de CA en el tablero de interruptores, cocina y baños marinos (2x)
• Enchufe de CC en el tablero de interruptores

Descripción adicional

• Volvo-Penta D2-55, 39 kW / 53 hp, con transmisión de vela y hélice fija
• Refrigeración de circuito dual con filtro de agua de mar
• Contador de horas del motor y cuenta revoluciones
• Compartimento del motor aislado
• Tanque de diésel, aprox. 210 l, con indicador de nivel y filtro

Descripción adicional

• Deck lateral y techo de la cabina con estructura antideslizante
• Teak en los asientos y el suelo de la cabina, pulpito, pushpit y barandilla, abertura de rieles a ambos lados
• Accesorio de proa con rodillo de ancla desmontable
• 4 cabos con guía (aluminio)
• 2 cabos de resorte, a media nave (aluminio)
• 2 winches de trabajo, auto-tensores, de dos velocidades
• 2 winches de genoa, auto-tensores, de dos velocidades
• 2 winches de spinnaker, auto-tensores, de dos velocidades
• 2 manijas de winch
• Tensores y líneas conducidas a la cabina
• Espacio de almacenamiento para drizas en el área de la escalera de acceso
• Winch eléctrico; Taquilla de ancla, auto-drenante
• 2 asientos de taquilla en la cabina
• Mesa de cabina con almacenamiento
• Rebordes para capota
• Contenedor de cilindro de gas, auto-drenante
• Ducha de cabina; Escalera de embarque
• Ventilaciones de acero inoxidable alimentadas por energía solar
• Bomba de sentina eléctrica, bomba de sentina manual
• Luces de navegación; Luz de cubierta

Descripción adicional

• Tablero de interruptores de suministro de energía del barco con fusibles automáticos y lámparas de control, voltímetro
• Circuito del motor 1 x 55 Ah, circuito del barco 1 x 140 Ah
• Suministro de CA en tierra con cargador de batería,
• 25 Ah
• Enchufe de CA en el tablero de interruptores, cocina y baños marinos (2x)
• Enchufe de CC en el tablero de interruptores
• Raymarine Tridata ST 60 Plus (log, velocidad y sonda de eco)
• Medidor de viento, brújula

Timón

• 2 pedestales de dirección, 2 volantes con cubierta de cuero
• Pedestal para instrumentos en la mesa de la cabina
• Timón aerodinámico con equilibrio delantero
• Eje del timón con rodamientos de péndulo autoajustables
• Timón de emergencia

Navegar

• Vela mayor, coordinada con aparejo convencional
• Génova, coordinada con el equipo de arriado de foque estándar

Ajuste

• Equipo de perforación convencional
• Equipo de enrollado de rodillos para la vela de proa

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.