Beneteau 373
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XPresentado por:
S&J Yachts - Charleston
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | 373 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$94.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New Bern, North Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.28 m |
|---|---|
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 14500 libras |
| Distancia máxima del puente | 16.46 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 40 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Phillip Briand |
|---|---|
| Astillero | Beneteau |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 33 gal |
| Tanques agua dulce | 99 gal |
| Tanques de reserva | 22 gal |
Descripción
Alojamientos y Recorrido
Abordar el INDIGO es fácil a través de la amplia popa en forma de pala de azúcar y la escalera de natación plegable. La cabina es grande y está protegida por un robusto toldo y bimini, con todas las líneas llevadas hacia la parte trasera para una navegación segura en solitario. Una mesa de teca plegable y asientos cómodos hacen de este un espacio perfecto para reuniones.
Baje a través de las amplias puertas de la escalera hacia un interior brillante de teca con 1.95 m de altura. La cocina está inmediatamente a babor, con un fregadero doble de acero inoxidable, una estufa/horno oscilante, nevera, congelador y microondas. Enfrente hay un baño de tamaño completo con ducha y almacenamiento.
El salón principal ofrece sofás opuestos y un comedor convertible a estribor, con abundante luz de las aberturas y escotillas del techo. Una estación de navegación está a estribor, detrás del sofá. La cabina delantera cuenta con una cómoda cama en forma de V con taquillas a babor y estribor. La cabina trasera, escondida debajo de la cabina, ofrece una espaciosa cama queen, armario y excelente ventilación.
El INDIGO tiene la cálida y funcional sensación que aman los propietarios de Beneteau, con mejoras que la hacen eficiente y autosuficiente bajo vela o anclada.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Equipo y Mejoras
2007 Beneteau 373 – “INDIGO”
Ubicación: New Bern, NC
Constructor: Beneteau USA
Diseñador: Berret-Racoupeau
Eslora: 37 pies | Manga: 12’3” | Calado: 5’0”
Motor: Yanmar 3JH4F, 40 HP Diesel
Aspectos destacados y equipo
Mecánica y eléctrica
- Yanmar 3JH4F 40HP Diesel (demostrado durante la prueba en el mar)
- Transmisión Kanzaki KM35P, relación 2.36:1, transmisión directa
- Sello de eje sin goteo; eje de acero inoxidable de 30 mm; hélice de bronce de 3 palas
- Alternador Balmar de 100A
- Dos (2) baterías LiFePO4 Ampere Time de 300Ah
- Una (1) batería de arranque Duralast 24MS-DL (2022)
- Inversor Xantrex ProWatt 3000W
- Cargador Mastervolt 12/20-3
- Cinco (5) paneles solares en total: dos paneles flexibles en Bimini + tres en los davits, con controlador Victron SmartSolar
- Alimentación en puerto de 30A con entrada Marinco y cable de 50'
- Paneles de 12V y 120V, tomacorrientes GFCI y cableado moderno según ABYC
Electrónica y navegación
- Plotter de cartas táctil Raymarine Axiom con AIS Tx/Rx
- Radar Raymarine Quantum (montado en el mástil)
- Piloto automático Raymarine ST6002
- Instrumentos de profundidad/velocidad y viento Raymarine ST60+
- VHF Icom IC-M422 en la estación de navegación
- Brújula Plastimo en el timón
Cubierta y casco
- Quilla de aleta con timón de pala; casco de FRP sólido
- Transom de paso y plataforma de baño con ducha
- Winche eléctrico Lewmar de 12V
- Ancla principal Mantus de 45 lb + secundaria de 33 lb
- Cadena de 10 mm + cabo de nylon de 5/8”
- Davits con 3 paneles solares y elevador de bote
- Mesa de cockpit de teca plegable
- Asientos de teca y plataforma de timón
- Dodger y bimini de Sunbrella azul (en servicio; algo de empañamiento de isinglass)
- Popa de azucar con escalera plegable
Interior y confort
- Distribución de dos cabinas: gran litera de popa, litera V delantera privada
- Amplio salón con comedor convertible y suelo de teca y abeto
- Aire acondicionado MarineAire de 14,000 BTU (probado)
- Refrigerador/congelador Sea Frost + microondas Tappan
- Estufa de LPG de dos quemadores con horno
- Inodoro manual Jabsco con tanque de retención (Tipo III MSD) y ducha
- Calentador de agua (6 gal, Atwood EHM6-SM)
- Televisor de pantalla plana Vizio de 32” y estéreo Sony DSX-M55BT
- Fregaderos de acero inoxidable dobles y amplio almacenamiento
- Iluminación interior, ventiladores y gabinetes de teca en condiciones de servicio
Apuntalamiento y velas
- Mástil de aluminio anodizado de cubierta, aparejo de doble espar
- Cabeza de vela enrollable ProFurl
- Vela mayor de batten completa en bolsa de apilamiento (ambas en servicio, necesitan limpieza)
- Winches primarios Lewmar #48, winches de driza #30
- Todo el aparejo de carrera codificado por colores y limpio
- Traveler Lewmar y garras de línea
Seguridad y anclaje
- EPIRB
- PFDs de tipo II y cojines lanzables
- Extintores de incendios (3, fechados en 2019)
- Bomba de sentina (eléctrica y manual)
- Sistema LifeSling MOB
- Luces de navegación y ancla
Bote auxiliar
- Bote inflable West Marine PSB-275 de 2019 con fondo segmentado, en davits
Presentado por:
S&J Yachts - Charleston
Estados Unidos
Presentado por:
S&J Yachts - Charleston
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
