Beneteau Oceanis 46

Área de vela

I : 54.00 pies
J : 16.25 pies
P : 50.83 pies
E : 17.25 pies
Área de vela de trabajo : 331.00 pies cuadrados

Descripción adicional

• 3 compartimentos de almacenamiento en la cabina:
• 1 compartimento a babor.
• 1 compartimento debajo del asiento del timón a estribor y 1 debajo del asiento del timón a babor.
• Bancos de cabina de teca con listones:
• Consolas de dirección dobles con pasamanos de acero inoxidable capaces de soportar instrumentos de navegación (instrumentos disponibles como opción).
• 2 compases de dirección montados en columna, uno en cada posición del timón. -1 panel de control del motor ubicado cerca del asiento del timón a estribor.
• Mesa de cabina de GRP con 2 hojas plegables, compartimento para objetos, estante para botellas o soporte pivotante (opción) para lector de cartas (opción), pasamanos de acero inoxidable, enchufe de 12 V y lámpara con pantalla.
• 2 altavoces impermeables.
• 2 bolsillos para manijas de winche.
• 1 enchufe de suministro en tierra a estribor.
• Piso de cabina de GRP autovaciable.
• 1 compartimento para gas para 2 botellas ubicado en la parte inferior de la cabina cerca del acceso a la falda del espejo de popa.

Descripción adicional

Panel eléctrico:

• 1 panel eléctrico retroiluminado: 10 interruptores de 12 V + 11 interruptores con fusible + 4 interruptores de 220 V.
• 1 interruptor bipolar.
• 1 toma de corriente de mechero de 12 V.
• Doble protección para el panel eléctrico, interruptores diferenciales y térmicos bipolares para 220 V y un interruptor térmico de 12 V.
• 1 voltímetro, 220 V ? 12 V.
• 1 medidor de agua y 1 medidor de combustible a través de una pantalla LCD central.
• 1 alarma de batería baja y tanque de combustible bajo.

Alimentación:

• 2 baterías de servicio de 140 Amperios.
• 1 batería de motor de 110 Amperios. Ubicada debajo de la cubierta en la escalera de acceso.

Carga de baterías:

• 1 toma de corriente de 220 V en el muelle, 1 cargador de baterías de 40 Amperios, cable de 15 m.
• 1 alternador acoplado al motor (80 Amperios).
• 1 distribuidor de energía.

Protección:

• Apuntalamiento a tierra contra rayos.

Iluminación y tomas:

• 7 tomas de 220 V.
• 7 luces de lectura
• 23 luces halógenas en el techo
• 2 luces de tira
• 1 luz de tira blanca / roja
• Luces de navegación de proa y popa.
• 1 luz de navegación.
• 1 luz de ancla en la parte superior del mástil / luz de navegación.
• 1 luz de cubierta.
• Conducto para cableado de opciones.

Descripción adicional

• Galería en forma de U integrada en la escalera de acceso.
• 1 fregadero doble rectangular de acero inoxidable con tabla de cortar.
• 1 grifo mezclador con agua caliente y fría a presión.
• 1 cocina y horno de 2 fuegos de acero inoxidable con barandilla de seguridad de acero inoxidable.
• 1 refrigerador de 12 V y 130 litros con apertura frontal.
• 1 compartimento de caja de hielo de GRP de 100 L con apertura superior.
• Encimera de resina sintética que rodea los fregaderos, a lo largo del casco y sobre la caja de hielo.
• 1 armario con puertas dobles debajo del fregadero con cubo de basura y estante para botellas de acero inoxidable.
• 1 unidad que comprende 3 armarios con estanterías y soporte para paños de cocina.
• 1 cajón para cubiertos.
• 1 armario con estante deslizante de acero inoxidable para verduras.
• 3 estantes cerrados.
• 1 estante con barandilla de acero inoxidable.

Descripción adicional

• Motor Yanmar de 54 HP
• Transmisión por eje de transmisión.
• Montaje del motor integrado en el molde interior.
• Compartimento del motor aislado con espuma acústica
• Ventilación asegurada por una entrada de aire y escape de aire forzado en la popa.
• Acceso al motor por escalones de la escalera de acceso a través de una abertura sostenida por un amortiguador de gas.
• 2 escotillas de acceso lateral en las cabinas de popa para mantenimiento.
• El eje de hélice de acero inoxidable está protegido por un molde de GRP en el casco. -1 hélice fija de tres palas.
• 1 tanque de combustible rotomoldeado (200 litros), ubicado debajo de la litera de estribor en la popa con medidor electrónico.
• Filtros de agua de mar y diésel y depósito de sedimentos.
• Panel de control del motor con arranque por llave integrado, ubicado en la cabina a estribor cerca del asiento del timón.

Descripción adicional

• El casco es de construcción de GRP de una sola piel.
• Áreas locales de refuerzo (quilla, timón, placas de cadena, unión casco-deck) sirven para fortalecer la estructura.
• Un molde interno estructural de una sola piel está pegado y laminado al casco. Su papel estructural es importante ya que toma y absorbe las tensiones en los puntos de presión (varillas de sujeción de la placa de cadena, quilla, timón, etc.) garantizando una reducción de la tensión en el casco.
• La superficie del molde interno facilita la limpieza y proporciona un mejor acabado.

Descripción adicional

• La cubierta es de construcción sándwich (fibra de vidrio y balsa) para un óptimo ratio de resistencia / peso, así como una excelente aislamiento térmico y acústico.
• Todas las áreas de trabajo y las áreas de movimiento alrededor de la cubierta están provistas de un acabado antideslizante moldeado en forma de diamante.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.