C&C 115

Comentarios del diseñador Tim Jackett

"Es un poco larga y esbelta," dice Jackett. "Su entrada es considerablemente más fina que la de otros barcos en esta clase. Sus secciones medias son más en forma de V que redondeadas. Eso ayuda con la estabilidad en el mar, especialmente al atravesar el tipo de olas cortas que tenemos en los Grandes Lagos." Jackett aumentó la sobrehang del barco en la parte trasera para tener menos barco en el agua y ayudar a minimizar la superficie mojada para aire ligero. El timón está equilibrado, es elíptico, de alto aspecto y está ubicado lo más atrás posible para proporcionar la máxima palanca de dirección con el volante de 60 pulgadas."

Mejoras

• Nuevo tanque de combustible
• Nuevo aislador galvánico
• Rodamiento del cubo de la hélice reemplazado
• Codo de escape
• Rodamiento del timón Jeffa
• Cabeza de agua dulce eléctrica
• Bomba de agua dulce
• Casco pintado en 2020
• Electrónica y radar B&G actualizados
• AIS
• Radio Sirius
• Vela mayor Quantum 2019 y foque del 108%
• Sistema de enrollador Harken 2019
• Colchón de litera V personalizado
• Cojines de la cabina de popa
• Conector de bimini y cortinas laterales nuevas de 2021 y cubierta de timón

Electrónica y Eléctrico

• Garmin GPS Map 4212 en la Estación de Navegación
• Pantalla MFD de B&G para gráficos/radar en el Timón
• Radar: B&G con antena en el poste en la popa
• B&G Viento
• B&G Velocidad
• B&G Profundidad
• Piloto Automático Raymarine ST 70
• Icom IC M402 VHF con RAM
• Sistema de Estéreo
• Refrigeración DC
• Sistema de control climático de ciclo inverso
• Unidad de ciclo inverso Cruisair
• Tres baterías AGM grupo 27
• Monitor digital Xantrex
• Cargador inteligente de tres etapas de treinta amperios modelo PD2030 de Intellipower
• El aislador galvánico está instalado en el cable de conexión a tierra de la energía de muelle
• Dos bombas eléctricas Rule con interruptores de flotador

Velas y aparejos

Tres juegos de velas

• Mástil principal Quantum en excelente estado
• Génova 108% Quantum en excelente estado
• Mástil principal Norlam - en buen estado original
• Mástil de proa Norlam 108% - en buen estado
• Mástil principal de regata North 3DL en buen estado
• Mástil de proa mediano #1 de regata North 3DL - en buen estado
• Spinnaker en buen estado
• Spinnaker asimétrico de crucero en bolsa - en buen estado
• 6 winches Harken auto-tensores
• Rieles de génova ajustables con tiradores internos
• Sistema de enrollador Harken
• Ajustador de contrapeso hidráulico Sailtec
• Vang de mástil sólido con ajuste 8:1
• Viajero de vela mayor Harken
• Mástil de doble espar de carbono
• Lazy Jacks
• Stack Pack

Equipo de Adición

• Rueda cubierta de cuero de 60"
• Hélice plegable
• Transom de paso
• Escalera de natación
• Bimini con dodger
• Cortinas laterales
• Cubiertas de cabrestante
• Cubiertas de escotilla
• Cubierta de pedestal
• Cubierta de invierno
• Soporte para motor fuera de borda

Interior

Para dos parejas navegando o viviendo a bordo entre regatas diarias, el salón se siente adecuado. El interior es de buen gusto y cómodo, especialmente para un yate de rendimiento. Se ha descrito como rico y elegante. El acabado de cerezo barnizado contribuye a una sensación de amplitud. El baño está ubicado a babor en la base de las escaleras de la compañera, con un compartimento de baño/ducha bien diseñado. El almacenamiento en todo el barco es generoso. La cocina en forma de L ofrece una buena mezcla de espacio de trabajo y seguridad para trabajar en marcha. La cocina cuenta con refrigeración Isotherm y una estufa de gas LPG con horno. Hay una estación de navegación dedicada orientada hacia adelante y sofás a babor y estribor. Hay literas dobles privadas en la cabina de popa y en la cabina de proa en forma de V.

Comentarios del corredor

"Godspeed" es un excelente ejemplo de este exitoso yate de carreras/crucero. Ha sido bien mantenido y mejorado por su meticuloso propietario. Es rápida con una calificación PHRF de 66-72 y, sin embargo, cómoda. Una embarcación con rendimiento, estilo y elegancia, es un verdadero placer navegar. Su construcción es de alta calidad y se nota. Jim Colletti 917-620-5955.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.