Custom Tp 52
En venta por
XPresentado por:
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Tp 52 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 15.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Barcelona, Barcelona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 15.85 m |
|---|---|
| Manga | 4.41 m |
| Calado máximo | 3.19 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 7396 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 55 HP SAILDRIVE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 55 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 1600 |
| Diseñador | JUDEL&VROLIJK |
|---|---|
| Astillero | KING MARINE |
| Tanques combustible | 200 litros |
| Tanques agua dulce | 200 litros |
Descripción
ORC OPTIMIZADO - UN GANADOR COMPROBADO
Superbamente construido TP52 año 2007 POR King Marine en Valencia, originalmente construido como BRIBON para el Rey de España, después se convirtió en "Flying Jenny", "Ice Fire", "RKO", "ROCKALL" y ahora BLUE CARBON.
TEATRO SOHO en Copa del Rey 2024 (ganador) y 2025.
Revisión completa realizada en 2024 en todas las áreas para llevar el barco a posiciones ganadoras.
Reforma completa en 2025 para dejar el barco casi como nuevo.
Se han gastado más de 3.000 horas en la reforma realizada en 2024-2025.
El yate ha sido completamente inspeccionado y renovado; todo está documentado.
El yate ha sido continuamente atendido y mantenido por profesionales.
Buenos resultados de seguimiento con:
- 3º Voiles de Saint Tropez 2024
- 2º Trofeo Valencia offshore 2024
- 1º Copa del Rey 2024
- 3º Palmavela 2024
- 3º Palmavela 2025
- 1º Trofeo Godo 2025
- 2º Giraglia (carreras combinadas) 2025
- 1º Circuito Mediterráneo 2025 Buenos resultados en ORC e IRC.
Notas:
- Yate en excelente estado, listo para ganar todo en IRC y ORC.
- Optimización completa realizada y velas y materiales de repuesto completos para afrontar las próximas temporadas sin costo adicional.
- Listo para navegar en alta mar y en costa.
Descargo de responsabilidad
DISEÑO
Constructor: KING MARINE
Diseñador: JUDEL&VROLIJK
Notas:
El yate tiene un gran rendimiento y es exitoso en las regatas de yates.
MOTOR
YANMAR 55 HP SAILDRIVE
Horas: 1600
Velocidad de crucero: 8.2 nudos
Hélice: 2 palas Gori
Notas:
Una revisión completa realizada en 2024, incluyendo el sello del sail drive. Nuevo alternador 2024
DEPÓSITOS
Combustible 200 l
Agua 2 X 100 l
Notas
Tanque de diésel de aleación listo para largas travesías. Tanque limpiado y nuevo medidor instalado.
COCINA
Nevera: Sí
Sistema de agua: Sí
Notas:
El barco tiene un pequeño fregadero de carbono, con grifo manual/bomba de mano. La cocina está a estribor y tiene un anafe de gas de 2 quemadores, con repuestos de jet boil.
INSTRUMENTOS
Electrónica B & G Hercules 5000
Gps: SÍ
Vhf: SÍ
Piloto automático: SÍ
Plotter: SÍ
Notas
- B & G Hercules 5000
- FFD en la mesa de cartas para navegación
- B & G Plotter en la mesa de cartas
- 5 x 20/20 en el mástil + 2 FFD en la cabina
- 1 Computadora con programa Expedition
- 2 x 10/10 pantallas en la cabina
- Simrad VHF
- Garmin AIS
- Sensores de inclinación, trimado, profundidad, velocidad, carga, potenciómetro y brújula.
- B & G varilla y un repuesto incluido
ELECTRICO
Baterías Número 3
Cargador de batería SÍ
Notas
Sistema de iluminación completo instalado en el interior. Nuevas baterías 2024
ASTAS Y RIGGING
Velas Ver la tabla de velas con más de 60 velas.
Rigging: Carbono
Mástil: Carbono
Botavara: Carbono
Vang: Sí
Polea de spinnaker: Espolón
Tuff Luff: Gorilla
Rigging en funcionamiento: Dyneema
Notas
- Astas del sur - alto módulo - 2011
- Nuevo EC6 2024 instalado
- Nueva pintura durepox negra 2025
- Revisión completa de todas las piezas del mástil 2025
- Bloqueos en mayor, génova y 2 x spinnakers halyards
- Repuestos usados de rigging en funcionamiento. Halyards, drizas, etc.
- Repuestos Gorilla
- Gato hidráulico para el mástil
- Hidráulico para el estay y el tirador
- Sistemas de enrollador para el staysail de spinnaker y A0
DECK
Hardware de cubierta: LEWMAR - HARKEN
Winches: Lewmar & Harken
Escotillas: Personalizadas
Notas
- Sistema dual de timón y ruedas listo para ser instalado rápidamente.
- Todo mantenido profesionalmente
- Sistema de recuperador instalado con el sistema snoozer dentro
- Brújula en la cubierta
- Nueva alfombra antideslizante en la cabina
- Pintura nueva completa de la cubierta con pintura antideslizante
- Reforma completa del sistema hidráulico Cariboni, incluyendo tuberías para presión de 700 bar
SEGURIDAD
Extintores: SÍ
Epirb: SÍ
Balsa salvavidas: 2 x 8 PAX
Notas
- Equipo de seguridad completo para regatas.
- Nueva chaleco salvavidas Baltic según las últimas regulaciones 2025
- Bolsa de rescate con todos los artículos necesarios
- Ancla + cadena x 2
- Líneas de vida, reflector de radar, manta ignífuga, etc.
CONSTRUCCIÓN
Quilla optimizada
Notas
- Timón diseñado para mejorar el rendimiento y la calificación. Quilla actualizada para mejorar el rendimiento después de tomar y el rendimiento en vientos ligeros.
ALOJAMIENTOS
Camas Número 8
Baño Ducha No
Notas
- Listo para instalar literas para alta mar y sistemas para evitar agua dentro de la cabina.
- Delante del mamparo está el inodoro en el lado de babor, con un sistema de válvula de fondo en funcionamiento.
NOTAS ADICIONALES
- Altavoces en la cabina: SÍ
- Repuestos y equipo extra
- Funda de botavara
- Funda de cubierta/cabina de ancho completo
- 2 x Ruedas de dirección, cuadrante de dirección, 2 x pedestales de dirección - la instalación se puede realizar en cuestión de horas.
- Timón de repuesto y extensión
- Caja de construcción de barco, caja de cocina, caja de motor de repuesto (nuevo alternador de repuesto) Literas de aleación de repuesto
- Estachas de repuesto
- Piezas de winch de repuesto
- Repuesto de cilindro Cariboni y partes deshumidificador
- CRADLE
