EASY SAILING 10.90
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XPresentado por:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
| Marca | EASY SAILING |
|---|---|
| Tipo | 10.90 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €90.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Otro |
| Eslora | 10.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | MEDITERRANÉE EST, Gard, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.9 m |
|---|---|
| Manga | 3.9 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 30 hp |
| Horas de motor | 1000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Easy Sailing |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
Descripción
INVENTARIO ANTIDOTE ANTIDOTE ES UN VELERO EXCEPCIONAL de muy alta calidad, modelo único, en strip planking de caoba epóxica con un casco de alto rendimiento estilo pogo 10.50. Ofrece un interior muy espacioso y voluminoso. Su salón, bajo el cockpit muy acogedor, se puede transformar en 2 camas dobles más dos literas simples. La cabina del propietario en la parte delantera y el baño con ducha son xxl, raro en barcos de este tamaño. Todas las tramas y acabados de madera de caoba, junto con una pintura epóxica blanca, dan un ambiente claro y muy cálido. Es un sutil compromiso que combina un casco muy contemporáneo con acabados de clase, tradicionales de madera. '' PARA AMANTES AVISADOS'' Nunca ha participado en regatas, solo en cruceros. ¡Aprovechar! ARQUITECTO: GILDAS PLESSIS ASTILLERO: EASY SAILING Año de construcción 2007 Longitud: 10.90 m + espolón 1 m Ancho: 3.90 m DISTRIBUCIÓN EXTERIOR: Grúa sloop en muy buen estado. Velas: GV dacron full batten sobre deslizadores a bolas 45m2 en buen estado Foc dacron sobre enrollador selden 39 m² en buen estado, banda anti uv para rehacer. Código 0 dacron sobre enrollador profurl 60 m² en buen estado, banda anti uv para rehacer. Spi asy con funda 95 m² en buen estado. 4 winches Lewmar: 2 /45 – 2/35. 1 luz de mástil tricolor led en la parte superior del mástil y balcón delantero. Anclaje: ancla spide 20 kg con 50m de cadena de 8 y 50 m de cabo en la bodega de anclaje + molinete eléctrico. 1 balsa salvavidas para 8 personas en vigencia en la plataforma trasera 1 auxiliar + su motor 4 hp 2t suzuki. 1 escalera de baño en la plataforma trasera. Doble timón plegable con fijación para piloto automático. 1 carro de GV y su polea de GV / tramos. Grúa de corriente y de descanso en buen estado. Todo el puente con acabado epóxico. Bordes del techo y alrededor del cockpit en caoba barnizada. 2 timones en barra libre. Lastre de quilla: calado 2.10 m 1.6 t con bulbo torpedo en la parte inferior de la quilla de 1.3 t 1 bimini de cockpit. DISTRIBUCIÓN INTERIOR: escalera de caoba maciza barnizada con antideslizante en los escalones. Bloque de motor y almacenamiento frente a la escalera altura bajo el travesaño 1.95 m de la escalera a las cabinas. Cocina en longitud a babor: 1 fregadero grande de acero inoxidable con una gran superficie de trabajo así como en el bloque del motor 1 horno con doble fuego sobre cardán. 1 frigorífico a estribor frente a la cocina, mueble de almacenamiento muy grande y mesa de cartas 1 cabina doble muy grande, propietario en la parte delantera, entrada en prolongación de la cocina con almacenamiento de ropa de navegación en el pasillo. 1 cabina muy grande con ducha y baño wc marino con tanque de aguas negras integrado, en la prolongación del bloque de la mesa de cartas a estribor. Inmenso salón bajo el cockpit transformable en 2 camas dobles. 2 literas a estribor y babor en longitud. 1 tanque de agua de 200 plástico rígido agua a presión cocina y baño. ELECTRICIDAD-ELECTRÓNICA: 3 baterías de 105 + cargador. Toda la iluminación interior en led, bombas de fondo de cala eléctricas, barco y cabina de ducha, cuadro eléctrico detrás de la escalera frente a la mesa del salón. Electrónica: lock speedo sondeo giróscopo anemómetro táctico solar sin cable. Con soporte repetidor interior y exterior 1 gps Garmin 1 piloto automático Raymarine St 2500 con control remoto 1 VHF MOTOR: Volvo penta MO 2030 1000 h. con alternador que recarga las baterías en 1 h. Tanque de combustible 150 l inox. PRECIO: 160 000 €
Navegación y electrónica
- Sonar de profundidad
- GPS
- Brújula
- VHF
- Piloto automático
- Medidor de viento
Motor
- Potencia del motor:
- Transmisión: Inboard > Sail Drive
- Número de motores: 1
Seguridad
- Bomba de achique
- Arnés salvavidas
- ESP: 90000
Equipo
-
12V CIRCUITO, ANEXO, BRAZO, BARRAS LIBRES, PLATAFORMA DE BAÑO, BALANZA DE BAÑO, BATERÍA, BOMBAS DE SENTINA, TOLDO BIMINI, RESERVORIOS DE AGUA NEGRA, MESA DE CARTAS, CARGADOR, ILUMINACIÓN DE COCINA, COCINA, BOMBA DE CHOQUE ELÉCTRICA, MOLINO ELÉCTRICO, GENOVÉS, CARRO DE GRAN VELA, GRAN VELA CON BATENES COMPLETOS, RECOLECCIÓN, RAIL DE CABEZA DE NAVEGACIÓN GRANDE, LAZY JACK, VELA PRINCIPAL, CARRETE MANUAL DE GENOA, APÉNDICE DE MOTOR, HORNO, REFLECTOR DE RADAR, RADA DE SUPERVIVENCIA, RETORNO A LA COCINA, SPI, RIGGING SPI, SOCK SPI, ESTUFA, TAUD DE GRAN VELA, CUADRADO TRANSFORMABLE, BANDA UV, WC MARINO, CILINDROS DE WINCH, TURBINA EÓLICA
Electrónica
-
PILOTO AUTOMÁTICO, REPRODUCTOR DE CD, COMPÁS, GIROUETA - ANEMÓMETRO, GPS, LOG, REPETIDOR (ES), SONDA, VHF
Interior
- Número de literas: 6
- Número de cabinas: 1
- Baños: Verdadero
Especificaciones
Engranaje
- Génova
Potencia Total
30.0 hp
Presentado por:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
Presentado por:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
Servicios
- SeguroSeguro