Hallberg-Rassy 37

Alojamientos

El compartimento delantero es una espaciosa cabina con literas en V y amplio almacenamiento en taquillas, cajones y estantes superiores, además de una escotilla de apertura y una pantalla OceanAir Sky.

El compartimento del baño está a estribor, detrás de la cabina delantera, y cuenta con un inodoro marino, ducha, grifo y armarios de madera personalizados.

Frente al baño, a babor, hay un gran armario colgante y almacenamiento adicional.

El salón principal es luminoso y bien ventilado, con un gran sofá en forma de L a estribor, un sofá recto a babor y una mesa de teca con hojas abatibles en la línea central. Los cojines y cortinas recién tapizados crean una sensación cálida y actualizada. Las luces de techo y las portillas de apertura proporcionan excelente luz y flujo de aire. Hay almacenamiento disponible en el exterior detrás y encima de los sofás.

La estación de navegación está ubicada a estribor, detrás del salón, con una mesa de cartas orientada hacia adelante, un asiento cómodo y acceso al panel eléctrico. 

En frente, a babor, se encuentra la cocina en forma de U con una estufa Force 10 de 2 quemadores, un refrigerador de carga superior y dos fregaderos de acero inoxidable con filtración de agua Seagull.

La cabina trasera cuenta con una litera doble a babor y una litera individual a estribor, con un área de asientos en el medio, taquillas y múltiples portillas y escotillas de apertura.

Todo el interior muestra la famosa carpintería de Hallberg-Rassy en caoba barnizada satinado, con un suelo de cabina de teca y espinela y revestimientos de vinilo blanco en todo.

• Pantalla OceanAir Skyscreen en la parte delantera (2018)
• Tapicería del salón (2021) y cortinas (2024)
• Baño con nuevo grifo, válvula de fondo, fontanería y bomba de ducha (2024), además de puertas de teca personalizadas (2009)
• Nuevos ventiladores en el salón (2025)
• Cubierta de volante envuelta en cuero (2023)
• Soporte de bebida de teca personalizado en la cabina (2009)

Electrónica y Navegación

• Plotter de cartas Raymarine E80 (rehabilitado 2024)
• Piloto automático Raymarine ST7002
• Transductor de profundidad, velocidad y nuevo transpondedor de viento Raymarine (2021)
• CommandMic (2024)
• Icom IC-M602 VHF
• AIS (solo recepción, 2017)
• Icom IC-M802 SSB (2007)
• Sistema satelital Iridium GO! (2021)
• Antenas de radar, AIS, GPS
• Nueva luz de tope tricolor (2021)
• Luces de navegación adelante (2023)
• Nueva brújula (2021)

Eléctrico

Sistema de CC:

• Baterías de casa Trojan T105, 225 Amp Horas (2019)
• Batería de arranque Grupo 27 (2024)
• Alternadores duales (80A + 150A)
• Controlador solar Victron MPPT (2017)
• Cuatro paneles solares de 400 vatios (primero instalados en 2021) (2 reemplazados por nuevos)
• Inversor/cargador Victron MultiPlus
• Todas las luces interiores reemplazadas por LEDs (2015)

Sistema de CA:

• Transformador de aislamiento Victron (2021)
• Cable de alimentación de muelle de 30A y adaptador para alimentación de 220V
• Distribución completa de CA con interruptores principales
• El inversor alimenta los enchufes, el cargador y el calentador de agua

Motor y Propulsión

• Yanmar 4JH4E, 55 HP diésel (3412 horas)
• NUEVA actualización de transmisión de vela SD60 (2025)
• Cambiador de aceite manual
• Tacómetro, manómetro de aceite y medidores de temperatura
• Accesible desde la escalera de acceso y el pasillo de estribor
• Nuevo colector de escape (2024)
• Nueva bomba de agua (2025)
• Cambiador de aceite, intercambiador de calor, escape húmedo
• Dos tanques de combustible de acero inoxidable (91 galones en total)

Sistemas de calefacción, refrigeración y agua

• Calefactor diésel Webasto con conductos a todas las cabinas (renovado en 2014)
• Desalinizador Spectra Newport 12V DC
  • Bomba de elevación reemplazada (2016)
• Tanque de agua caliente de 11 galones (motor + energía de muelle)
• Sistema de filtración de agua de cocina Seagull (2022)
• Nuevo accesorio de ducha en popa (2024)
• Bomba de lavado de cubierta de agua salada (renovada en 2025)
• Capacidad de agua dulce: 107 galones (tanques de SS)

Cubierta y casco

• Casco de fibra de vidrio moldeado con cubiertas y barandillas de teca
• Nueva capota (2024)
• Nuevo bimini (2024)
• Enclosure completo de cockpit HR (2015)
• Plataforma de proa con rodillos dobles, espolón desmontable
• Líneas de vida dobles con puertas (2021)
• Escalera de embarque
• Faja de roce
• Quilla de plomo externa
• Timón colgado parcialmente en quilla
• Molinete Lewmar con controles en cubierta
• Nuevo ancla Spade (2021) + ancla Spade y Bruce antiguas como repuestos
• Nueva cadena de ancla (2024), 70 metros de cadena
• Plataforma de baño con escalera abatible
• Davit de popa
• Cajón de propano (convertido a estándares estadounidenses en 2015)
• Escotillas de proa y popa reemplazadas (2023)

Velas y aparejos

• Mástil y botavara Selden, enrollador Furlex 300
• Jarcia de pie reemplazada (2022)
• Mástil y botavara Selden, kicker de varilla, enrollador Furlex 300
• Polo de escora en el mástil
• Winches Lewmar 48ST (2) y 16ST (2)
• Kicker de varilla (cilindro de gas reemplazado 2017)
• Autopilot Hydrovane con veleta

Velas

• Nueva vela mayor enrollable Elvström en el mástil (2021)
• Génova enrollable Elvström 120% (2007) revisada (2024)
• Code Zero (2007), Cruising Chute (2006), Storm Jib

Cocina

• Estufa/horno Force 10 de 2 quemadores
• Nuevo interruptor de propano Trident (2025)
• Refrigerador de carga superior con compresor Isotherm
• Fregaderos dobles con agua a presión, bomba de pie y grifo de agua filtrada Seagull (2022)
• Amplios armarios y cajones de almacenamiento
• Triángulo de trabajo eficiente, seguro en el mar

Entretenimiento

• Sistema de estéreo (2018)
• N nuevos altavoces en la cabina (2024)
• Reloj/barómetro/higrómetro Wempe en el salón
• Reloj en la cabina de popa

Equipo de Seguridad y Varios

• Balsa salvavidas offshore RescYou para 4 personas (Inspección programada para invierno de 2025)
• ACR GlobalFix Pro 406 EPIRB
• Lifesling2, cojín tipo IV, 4x PFDs inflables
• Timón de emergencia
• Extintores de incendios inspeccionados (2025)
• Lifesling2, PFDs inflables tipo V (x4)
• Bombas de achique manuales y eléctricas
• Bomba de achique manual reemplazada (2015)
• Nueva bomba de achique de emergencia (2024)
• Nueva alarma de achique de emergencia (2024)
• Cuerdas de seguridad, bolsa de abandono, binoculares
• Motor fuera de borda eléctrico Torqeedo Travel 1103 (2019) con 2 baterías
• Cepillo de cubierta, cuerdas de repuesto, equipo de esnórquel, cartas y guías
• Defensores, pesos, herramientas de navegación
• Elevador Forespar Boat Nova
• Bolsa de abandono
• Binoculares Commander V
• Silla de marinero

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.