Hanse 400 E
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ITA74 Srl
Italia
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 400 E |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €98.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 12.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Napoli, Napoli, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.02 m |
|---|---|
| Manga | 4.04 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Marca Motor | yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 3JH3E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 900 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
Descripción
Hanse 400 E (Ópera en EPOSSIDICA)
Descripción del interior:
Versión del propietario 3 cabinas dobles (2 en popa 1 en proa camarote con baño y ducha)
2 WC eléctricos (1 TECMA Vacuum sin estancamiento de agua en el cuadrado - una cabina)
Cocina :
Estufa de 2 quemadores y horno;
Refrigerador en el cockpit y puerta frontal vertical;
Fregadero doble con agua caliente y fría:
Circuito independiente de agua de mar;
Armadura:
Mástil con dos estay;
Mayor: Fullbatten con carros Harken:
Proa: trasluchando;
Rollafiocco: SI
Reefing de ajuste rápido;
Botavara rígida;
Espolón para gennaker
Trasto de mayor en el cockpit
4 winches (2 drizas de génova 2)
Sprayhood y copriranda;
Ancla eléctrica
Ancla DELTA y cadena (60 m) de 8 mm (2019)
control remoto de ancla;
Hélice MAXPROP de 3 palas
bitas a media nave
puerta lateral
cockpit de teca
escalones en la cubierta de popa;
Timón JAFA aumentado con varilla (sin frenelli);
Brújula
Tanque de agua 300 L
balsa salvavidas 8
pasarela plegable y removible de carbono;
Motor:
Yanmar 40 CV
Tanque de combustible L 140
Transmisión S.Drive
Horas de funcionamiento ca.900
Instrumentación:
Velocidad del viento: SIMRAD / B & G
sonar
WHF SIMRAD RS 82
Radio CD / DVD Sony
Altavoces Bose
Piloto automático Simrad
Calentador + agua caliente del motor
Autoclave SI
Cargador de batería 220 V y 12V;
4 baterías (3x90V para motor 1x50V servicios)
lamparas LED
Windex
toma de 220 V externa
bomba de achique eléctrica y manual
Varios
Cubierta de remolque
ducha exterior c/f
toldo
toldos retráctiles en la botavara
Cojines de cockpit
2 grandes compartimentos en el cockpit
2 compartimentos para cilindros de gas
escalera de mar de acero y teca removible
excelente estado (sin charter).
reemplazado todo lo que se llevó al mar en 2019
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Descripción de interiores:
Versión:
Armatorial: 3 cabinas dobles con 2 baños y ducha (2 en popa; armatorial en proa)
2 WC eléctricos (1 TECMA VACUUM sin estancamiento de agua en el cuadrado; 1 WC en la cabina
armatorial)
Interiores:
Cuadrado con sofá en U y mesa de comedor
Mesa de cartas y 2 sillones
Cojinería renovada en 2024
Colchones de camas renovados en 2024
Cocina:
Cocina de 2 fuegos y horno
Fregadero doble de inox con agua caliente y fría
Toma de agua de mar con grifo y bomba separados
Refrigerador en el cockpit y puerta vertical
Autoclave
Armadura:
Mástil de aleación con 2 crucetas
Mayor Fullbatten (BANKSSAIL) con carros HARKEN (octubre 2023 usado 3 veces)
Génova BANKSSAIL (octubre 2023 usado 5 veces)
Fiocco Autovirante
Rullafiocco proa
Toma rápida de terzaroli
Vang rígido
Bompresso para Gennaker
Trasto de mayor en el cockpit al alcance del timonel
Sprayhood y copriranda
Ancla DELTA y cadena (60 metros) de 8 mm
Control de cadena a distancia
Hélice MAXPROP de 3 palas
Railgate lateral
Bitas laterales a media nave
Rueda de timón JAFA aumentada con biela (SIN frenelli y cables)
Brújula
Tanque de agua L.300
Pasarela de carbono plegable y removible
Plataforma de popa con escalón
Ancla eléctrica
Piloto automático SIMRAD
Radio VHF
Bomba de achique eléctrica y manual
2 winches de escota de Génova
2 winches de drizas
Balsa autoinflable para 8 personas
Cockpit de teca
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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