Hanse 400e

Especificaciones

Destacados

• Casco de epoxi de fibra de vidrio prepreg envasado al vacío con espuma Corecell curada posteriormente
• Los cascos de epoxi pesan menos y no se ampollan
• Cubierta de construcción sándwich
• Casco blanco con franja azul
• Bulbo de plomo con quilla de hierro para un mejor rendimiento en subida y rigidez
• Mamparos enchapados
• La quilla fue instalada con epoxi y luego se bajó y se volvió a unir con 5200 para un ajuste perfecto, las placas de respaldo interiores fueron encoladas y luego se unió la quilla
• La quilla tiene 6 enormes pernos de acero inoxidable (40 mm)
• El vástago de la quilla es de hierro con un bulbo de plomo en la parte inferior para hacer una placa rígida con peso bajo. También protege el casco ya que el plomo absorbe mejor la energía del impacto que el acero
• El gelcoat en la parte inferior fue protegido por la cantidad correcta de Inter-protect 2000 o 3000 dependiendo de la temperatura del casco en el momento de la aplicación
• Sistema de rejilla enchapado
• Sistema de dirección con varilla Jeffa y gran volante envuelto en cuero
• Timón semi equilibrado
• Cojinetes de timón autoalineantes Jeffa para una dirección suave
• Asientos y piso del cockpit encolados de teca
• Cubiertas laterales de teca encoladas
• Cockpit en forma de T con lados angulados en el timón para el equilibrio del conductor
• Transom abierto con empujador de acero inoxidable personalizado
• Pasamanos de acero inoxidable
• Dodger de fibra de vidrio con núcleo de espuma personalizado con 3 luces
• Marco de dodger de acero inoxidable personalizado con pasamanos trasero envolvente en el cockpit
• El dodger tiene pasamanos de acero inoxidable a babor y estribor en la parte superior del dodger
• El hard top personalizado y los soportes y rieles de acero inoxidable fueron diseñados para este barco con un molde personalizado.
• Empujador personalizado.

INTERIOR

6'4 de altura en la mayoría del barco da una sensación de espacio en este barco brillante y aireado. La mayoría de las luces son LED, los ventiladores Camframo en todo el barco son de 3 velocidades, hay ropa de cama para todas las cabinas.

• Interior brillante con muebles de roble y mamparos blancos
• Puertas de cabina con núcleo de espuma
• Pisos de teca y holly laminados
• Todas las camas tienen una base de goma entre la fibra de vidrio y los colchones

Cabina del propietario

• La cabina delantera tiene una gran cama en V (7' de largo)
• Estanterías tanto a babor como a estribor sobre la cama.
• El armario a babor tiene espacio para colgar y estantes con asiento
• El armario del lado de estribor tiene estantes.
• Ventana Lewmar de apertura sobre el armario colgante trasero frente al baño
• La escotilla de techo es una gran escotilla Lewmar de apertura
• La tapicería está en excelente estado y es muy firme
• Ventilación del calentador y gran ventilador Camframo

Baño del propietario

• Baño cerrado a estribor con tocador, inodoro marino y ducha
• Armario debajo del tocador y armario con espejo fuera del tocador
• Ventana Lewmar de apertura en el baño
• Ventilación del calentador
• Acceso al tanque de retención

Salón principal

El salón principal es muy brillante y acogedor. El acabado de roble satinado combinado con los mamparos blancos permite usar menos iluminación durante el día y la noche. Con la pequeña mesa de navegación a babor, tienes 2 sillas giratorias frente al área de comedor que permiten a las personas charlar entre sí sin sentirse apretadas en la mesa principal. Hay mucha luz natural y aire fresco que ventila desde todos los puertos y escotillas de apertura, así que después de unos días de lluvia puedes abrir el barco. Enchufes de 110v en cada cabina y baño.

• El salón principal tiene sillas giratorias de capitán a babor con una mesa entre ellas
• Las baterías están debajo de ambas sillas giratorias
• El panel eléctrico está fuera y encima del asiento giratorio trasero
• Fuera y encima del asiento giratorio delantero hay un armario
• Detrás de cada silla hay acceso a cableado a través de escotillas de roble removibles
• Sobre la silla giratoria delantera hay una ventana Lewmar de apertura
• Sobre la silla giratoria trasera hay una gran ventana Lewmar de apertura
• El lado de estribor tiene un sofá en forma de U con una gran mesa en el medio del barco.
• Almacenamiento debajo de los cojines del sofá en forma de U
• La mesa del salón baja (pero no en la cama, pero es fácil hacer que esto suceda)
• Fuera del sofá en forma de U hay armarios de proa y popa.
• El de proa es un armario de licores y el de popa es para vasos y platos
• El área entre los armarios tiene un puerto de casco Lewmar y varillas de acero inoxidable duales para almacenamiento
• Sobre los armarios hay una gran ventana Lewmar de apertura
• Mesa de salón y mesa de cartas de compuesto personalizado
• 2 grandes ventiladores Camframo

Baño de la cabina principal

• Gran baño a babor con gran ventana Lewmar de apertura para excelente ventilación
• Al frente en el baño hay una ducha separada con puerta de policarbonato esmerilado
• Asiento de teca en la ducha que permite el acceso al agua y a las bombas de sumidero
• La parte trasera del baño tiene un tocador moldeado con lavabo e inodoro marino

Cocina

• Cocina en forma de L a estribor con encimera negra
• Estufa y horno de propano de 3 quemadores Gimblled Force 10 mejorados con asador
• El fregadero tiene 2 cubiertas de encimera removibles
• Amplios armarios y cajones debajo de la parte exterior de la encimera de la cocina a ambos lados del horno
• Amplios armarios fuera de la encimera
• Sobre los armarios hay una gran ventana Lewmar de apertura
• Caja de hielo bien aislada Isotherm de 12v de carga superior y frontal con unidad de congelador en la esquina de la encimera en L
• Doble fregadero de acero inoxidable orientado hacia adelante en la L de la encimera
• Pasamanos de acero inoxidable a lo largo de la parte frontal de la encimera para evitar que los objetos caigan sobre el sofá y como soporte
• Bombas de pie de agua dulce y agua salada con grifos individuales
• Grifo del sistema de agua dulce en los fregaderos también
• Control de solenoide de propano
• Enchufe de 110v
• Gran ventilador Camframo
• En el techo del revestimiento hay 2 dorades, con compuertas de cierre y pantallas para insectos

Cabinas traseras

• 2 cabinas traseras con asiento y armario con espacio para colgar y estanterías
• Largas estanterías sobre las camas exteriores
• La cabina del lado de babor tiene una cama queen (6'6L por 6'W) con 2 luces de cama
• La cabina del lado de estribor tiene una cama doble (6'6L por 5'W) con 2 luces de cama
• Cada cabina tiene una luz de techo sobre el área donde te pones de pie
• Cada cabina tiene un ventilador Camframo y salida de calefacción
• El lado de estribor tiene menos altura debido al winch eléctrico arriba
• La cabina del lado de babor tiene una escotilla Lewmar de apertura en el techo
• El tanque de combustible está debajo de la cama de estribor
• El tanque de agua caliente está debajo de la cama de babor
  

MECÁNICA

• Excelente acceso al motor, escaleras levantadas en fuertes soportes, aberturas laterales en ambas cabinas traseras
• Yanmar 3JH4E FWC 40 HP diésel
• Yanmar SD50 Sail drive
• Alternador de 100 amperios con cargador inteligente
• Hélice plegable de bronce Flex o Fold de 3 palas
• Aceite del sail drive reemplazado 2024
• Sello del eje del sail drive reemplazado 2020
• Sala de máquinas aislada
• Filtro de agua de mar
• Separadores de agua de combustible dual Sierra con colector
• Tanque de combustible de acero inoxidable con escotilla de inspección limpiada en septiembre de 2024

ELECTRICO

• Panel de 12V DC con interruptores automáticos
• Panel de 110V AC separado con interruptores automáticos
• Baterías de casa 2 4D Alaskan Gold AGM aproximadamente 200 Ah cada una
• Batería de arranque Grupo 24 Exide AGM24MS
• Batería de ancla Grupo 31 Alaskan Gold AGM31M
• Sistema de 110V con cable de alimentación de tierra más cable de repuesto
• Cargador de batería Pro Mariner ProCharge 4 Protech 1250 de 50 amperios
• Alternador Balmar de 100 amperios con regulador digital ARS-5
• Interruptores térmicos de reinicio rápido para winch eléctrico, ancla y servicio principal
• Adaptadores de enchufe de alimentación de tierra
• Luces de navegación LED
• La mayoría de las luces interiores ahora son LED
• Se agregó un enchufe de 12 voltios en el timón y en la cabina trasera de estribor
• 8 enchufes de 110v en todo el barco, todos GFI

PLUMBING

• Tanque de retención de gravedad de acero inoxidable en proa
• Tanque de retención de gravedad de acero inoxidable en popa
• Inodoro marino Jabsco en cada baño
• Gran tanque de agua de plástico de 75 galones en la proa
• Tanque de agua caliente Isotherm de 6 galones 110V/Motor
• Ducha en los baños con bombas de sumidero
• Ducha de agua caliente y fría en el cockpit
• Bomba de achique manual en el timón
• Bomba de achique eléctrica con flotador automático

INSTRUMENTOS

• Computadora de piloto automático Simrad AC10
• Piloto automático Simrad AP16 con enlace directo (sin arrastre en el volante cuando no está en uso)
• Plotter de cartas Simrad CX34 en el timón en un aro de acero inoxidable personalizado
• Simrad IS12 Combi para profundidad y nudos en el timón
• Simrad IS12 velocidad y dirección del viento en el timón
• Pantalla Simrad CX34 en la estación de navegación
• Pantalla del piloto automático AP16 está en el lado de babor del pedestal del timón
• Icom IC-M504 con DSC VHF
• Micrófono de comando Icom en el timón
• Brújula Plastimo en el timón
• Estéreo Fusion con altavoces interiores y exteriores mejorados 2021
• Inversor portátil de 40w en la estación de navegación
• Televisor/DVD Toshiba LCD de 12v en soporte oscilante en el salón
• Reloj y barómetro

VELAS + RIGGING

Velas

• Mayor Sobstad personalizada con batten completo para enrollador de botavara mantenido cada año por North Sails
• Génova de dacrón auto-tacker North con cubierta UV mantenida cada año por North Sails
• Cubierta UV en la génova reemplazada 2023
• Velas de trabajo desmontadas y almacenadas fuera del barco cada invierno
• Spinnaker de crucero Sobstad de 1.5 oz con bolsa ATN

Rigging

• Mástil de aluminio Sparcraft con doble esparcidor de 9/10 y escalonado en la cubierta
• Enrollador de génova Facnor LS200 con nueva línea de enrollado
• Luces de esparcidor para iluminación de cubierta
• Luz de proa
• Luz de ancla
• Enrollador de botavara Forespar Leisure Furl con nueva línea
• Vang de botavara Sparcraft con resorte y polea
• Nueva driza principal
• Driza de spinnaker
• Equipo de spinnaker de crucero
• Viajero de driza en la parte superior de la cabina frente al dodger
• Riel de auto-tacking frente al mástil
• Rieles de génova en las cubiertas laterales
• Estay ajustable
• Todas las líneas llevan de vuelta al cockpit
• La driza de spinnaker tiene un tope de embrague en el mástil para permitir el lanzamiento del dinghy y también para la caída del spinnaker a mano única
• Winch de driza eléctrico Lewmar 40ST de 2 velocidades en el techo de la cabina de estribor (la parte eléctrica es de una velocidad)
• Winch de driza Lewmar 40ST de 2 velocidades en el techo de la cabina de babor
• Winches de coaming Lewmar 46ST de 2 velocidades
• Winch de frenado Lewmar #6 en el techo de la cabina de estribor para operación de Leisure Furl
• Espolón de acero inoxidable para spinnaker asimétrico en la proa

DECK

• Taquilla de ancla en proa con molinete eléctrico Lewmar Pro Series 1000w
• Rodillo de proa de acero inoxidable
• Ancla Manson #35 Plow
• Cadena de 225' de eslabones emparejados
• Brida de ancla
• Lavado de 12v con manguera
• Taquilla de ancla con drenaje
• Las líneas de vida son de acero inoxidable desnudo
• Puertas de línea de vida a babor y estribor
• Cubierta de teca encolada
• 3 cabos en cada lado del barco
• Empujador personalizado con davit de popa Forespar con montaje exterior
• Transom de paso con escalera de embarque de acero inoxidable

Cockpit

• Conector removible entre bimini y dodger duro
• Paneles de dodger removibles
• Luces personalizadas en el dodger duro están sobre la escalera de acceso y sobre cada winch del techo de la cabina
• Gran cockpit diseñado para facilitar el movimiento
• Gran pedestal en forma de caja para permitir el soporte al conducir
• Plotter de cartas, viento, velocidad y profundidad están en el lado trasero del pedestal
• Debajo de los displays de viento, velocidad y profundidad hay interruptores de palanca para las luces de cubierta
• Mesa plegable de compuesto Lewmar unida a la parte frontal del pedestal
• Portavasos sobre la mesa plegable
• Los indicadores y controles del motor están en el lado de estribor
• Estante del lado de babor con moldura para almacenamiento y conexión del micrófono de comando
• Taquilla del cockpit debajo de los asientos de banco de babor y estribor
• Enclosure completo enmarcado en acero inoxidable con ventanas en el bimini y conector para ver las velas
• Puntos de sujeción de arnés en la escalera de acceso y en el timón para seguridad
• Sistema de rescate Lifesling
• Bomba de achique manual

EQUIPO ADICIONAL

• Contenedores para almacenar piezas de repuesto, adaptadores de alimentación de tierra
• Ancla Fortress FX23 con cadena y cabo
• 2 tanques de propano
• Escalón de fender y fenders y líneas de muelle
• 10 puertos Lewmar de apertura
• 2 ventilaciones pasivas en la parte superior de la cabina
• Cubierta de volante
• Escalera de natación en la popa
• Control eléctrico de subida y bajada para el molinete
• Calefacción de aire forzado Webasto en la cabina
• Nuevo filtro de línea para Webasto septiembre 2024
• BBQ de propano en la barandilla de popa
• Achilles HB310 RIB
• Motor fuera de borda Yamaha de 2.5HP con tanque interno
• Fondo pintado con CSC 2024
• Manuales y registro
• Timón de emergencia
• Piezas de repuesto y herramientas vienen con el barco

Descargo de responsabilidad

Listado por Richard Hargreaves 604 817 6431

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.