Hanse 430e

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que el barco tiene un Certificado CE Clase A Océano.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Casco blanco con líneas de agua dobles en gris oscuro

•    Línea de flotación y línea de coves en el gelcoat

•    Casco construido con tejidos de fibra de vidrio prepreg en epoxi, envasado al vacío con espuma CorecellTM, postcurado

•    Travesaños laminados al casco y a la cubierta

•    Refuerzo de GRP

•    Ventanas en el casco

•    Construcción de sándwich hecha a mano para la cubierta y la superestructura

•    Cubiertas laterales de teca sintética Flexiteek y techo de cabina - 2026

•    Locker de ancla autovaciable con escotilla cerrable

•    Cabina autovaciable con gran almacenamiento cerrable

Quilla y timón:

•    Quilla de aleta de hierro fundido de 2.20m de calado estándar 'Performance' con bulbo de plomo inclinado hacia atrás

•    Pernos de quilla de acero inoxidable

•    Timón perfilado semi-balanceado con eje de aleación y rodamientos de aguja autoalineables

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    Yanmar 4JH4AE, inyección directa, aspiración natural, motor diésel de 4 cilindros que produce 48.9hp a 2,907RPM

•    Caja de cambios de saildrive

•    Tubo de escape de goma refrigerado por agua.

•    Motor refrigerado por agua dulce.

•    Control del motor de palanca única.

•    Panel para instrumentos del motor en el pedestal de dirección al alcance del timonel.

Servicio y mantenimiento:

•    Horas de motor – aproximadamente 900 en el momento de la lista

•    Fecha del último servicio del motor – 2025

Propulsión y dirección:

•    Propulsor plegable de 3 palas

•    Propulsor de proa retráctil Max-Power 12vDC

•    Ruedas de timón de acero inoxidable cubiertas de piel Jefa

•    Sistema de dirección de varilla

•    Dirección de emergencia

Sistemas de voltaje:

•    Sistemas domésticos de 12vDC con 220vAC a través de energía de muelle o inversor

Baterías:

•    3x baterías de servicio de 12vDC 95Ah unidas en paralelo para suministrar 285Ah – 2024

•    1x batería de arranque de motor de 12vDC 100Ah - 2025

•    1x batería de propulsor de proa de 12vDC 95Ah - 2024

Carga/Inversor:

•    Cargador automático de baterías de 24vDC/220vAC 50amp

•    Inversor de 300w

Alternador:

•    Alternador montado en el motor de 12vDC 80Amp

Otros eléctricos:

•    Panel de control eléctrico con interruptores térmicos

•    Enchufes de 12v, voltímetro, amperímetro y prueba de batería en el panel de CC

•    Suministro de energía de muelle de 220vAC 50Hz protegido con interruptor diferencial y sistema de distribución.

•    Enchufes de 220vAC en todo el interior

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    El circuito de agua caliente se conduce a un tanque de agua caliente bien aislado, calentado por el motor o elemento de inmersión de 220vAC

•    Ducha de agua dulce en la plataforma de baño

Bombas de sentina:

•    2x bombas de sentina eléctricas de 12vDC de alta capacidad

•    Bomba de sentina manual

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Aproximadamente 230 litros en tanque de acero inoxidable con un medidor

•    El llenado de los tanques de combustible se realiza a través de la entrada de cubierta.

Agua dulce:

•    La capacidad de agua dulce es aproximadamente 325 litros en tanque de acero inoxidable con un medidor.

•    El llenado de los tanques de agua se realiza a través de la entrada de cubierta.

Tanques de retención:

•    Tanques de retención en acero inoxidable para cada inodoro con descarga en cubierta o al mar

NAVEGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

Equipo de navegación:

•    B&G GPS Vulcan 12 plotter de cartas GPS

•    Simrad CX34 plotter de cartas en la mesa de cartas – reparable

•    Display combinado Simrad en la cabina

•    2x displays Simrad IS20 de velocidad, profundidad, viento y log con transductores

•    Simrad AP24 piloto automático

•    Brújulas de dirección Plastimo Contest 130 en la cabina

•    Botón de bocina en el lado de estribor de la columna de la cabina, botón de luz en la columna de la cabina de babor

Equipo de comunicaciones:

•    Simrad RD68 VHF con DSC

•    AIS clase B

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Cocina de gas de 2 quemadores con horno de acero inoxidable con gimbal

•    Refrigerador Isotherm de 12vDC – acero inoxidable, apertura frontal y superior de 130 litros

•    Dos fregaderos de acero inoxidable con suministro de agua caliente y fría a presión

Baños:

•    2x inodoros marinos eléctricos Jabsco de 12vDC

•    Suministro de agua caliente y fría a presión con ducha

Iluminación:

•    Luces de lectura en el salón y en las cabinas de alojamiento

•    Iluminación en el techo en todo el barco

Calefacción y sistema de aire acondicionado:

•    Sistema de aire acondicionado reverso Veco Climma 220vDC con salida de 12.000 BTU para la cabina del propietario y el salón (alimentado desde la energía de muelle).

•    Sistema de calefacción de aire caliente Eberspacher a diesel con salidas a través del interior

Entretenimiento:

•    Sistema de estéreo Bluetooth Fusion MS-RA200 con altavoces BOSE en el salón más altavoces adicionales en la cabina

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Hasta seis literas en la cabina del propietario en la parte delantera, dos cabinas traseras más literas adicionales en el sofá del salón.

•    Baños en suite con ducha

•    Salón con gran mesa de salón, sofá en forma de U a estribor y sofá lineal a babor

•    Área de navegación en la parte trasera a babor con asiento, armario sobre la mesa para instrumentos y libros y almacenamiento en la mesa de cartas.

•    Cocina en la parte trasera a estribor con mostrador en forma de L, armarios y cajones.

•    Baños de día detrás de la mesa de cartas a babor con cabina de ducha.

•    Dos cabinas dobles traseras

Acabado del alojamiento:

•    Acabado interior de madera de cerezo americano con barniz satinado.

•    Paredes blancas

•    Marcos de puertas de madera maciza

•    Puertas de madera/sándwich

•    Encimeras de piedra sintética en la cocina

•    Tapicería de tela blanca y azul - 2025

•    Cubiertas de escotillas, persianas y mosquiteras

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Armadura:

•    Mástil de 9/10 de aluminio anodizado en plata de 2 esparragos Sparcraft, cónico

•    Apuntalamiento de acero inoxidable - 2007

•    Sistema de carro de bajo rozamiento para velas principales totalmente battened

•    Furler de genoa manual bajo la cubierta

•    Riel de foque autovaciable

•    Rieles de genoa adicionales en el interior

•    Vang de varilla con ajuste de bloque y tackle

•    Ajustador de estay mecánico

•    Sistema de reefing de línea única Hanse (manejo en la cabina)

•    Sistema de driza alemán con brida en el techo de la cabina

•    I: 18.00m, J: 4.70m, P: 17.70m, E: 5.95m

Winches:

•    2x winches primarios de cabina manuales auto-tensores Lewmar 46ST de 2 velocidades

•    1x winch eléctrico auto-tensor Lewmar 46ST de 2 velocidades para driza/línea de control en la escalera de acceso

•    1x winch manual auto-tensor Lewmar 46ST de 2 velocidades para driza/línea de control en la escalera de acceso

Velas:

•    Vela mayor North Sails totalmente battened con reefing de línea única

•    Foque enrollable North Sails autovaciable con tira UV

•    Genoa enrollable

•    Gennaker asimétrico con snuffer

General:

•    Empujador, pulpito y pasamanos de acero inoxidable

•    Escotillas de cubierta Lewmar

•    Mesa de cabina con hojas plegables

•    Ducha en la plataforma de baño

•    Ducha en la cabina

•    Pasarela de aluminio plegable

Anclaje y amarre:

•    Winch eléctrico reversible Lewmar de 12vDC montado por debajo del nivel de la cubierta

•    Ancla Delta de 15kgs con cadena galvanizada

•    Cleats de amarre

•    Defensas y cabos

Cubiertas, cojines y lona:

•    Capota en lona gris claro - 2026

•    Bimini en lona gris claro con extensión hasta el mástil

•    Cojines de cabina

•    Cubierta de ruedas de dirección y winches

 Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

•    Embarcación inflable Arimar roll de 210cm

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Salvamento:

•    6pp, 12millas, Balsa salvavidas

•    Bengalas

•    Certificado de seguridad renovado 2025

Descargo de responsabilidad

Grabau International Italia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Italia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.