Hanse 540e
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Yachting Conseil
Francia
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 540e |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €330.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 16.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Hyeres, Var, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.6 m |
| Manga | 4.9 m |
| Calado máximo | 2.43 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 18700 kg |
| Lastre | 5808 kg |
| Peso seco | 18699.8 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | YANMAR |
| Modelo del Motor | 4JH4-HTE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 1380 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Astillero | Hanse Yacht |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 3 |
| Número máximo de pasajeros | 13 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 395 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 700 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 40 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Hanse 540e
Si estás buscando la combinación perfecta de lujo, rendimiento y tecnología de vanguardia, el Hanse 540e de 2007 es el yate para ti. Esta impresionante embarcación ejemplifica lo mejor de la ingeniería y la artesanía alemanas. Con líneas elegantes, un interior espacioso y capacidades de navegación excepcionales, este Hanse 540e se destaca como un yate de vela de primer nivel en su clase. Mejorado en 2024 con velas completamente nuevas y electrónica de última generación, está listo para largas travesías, cruceros en aguas azules o escapadas de fin de semana con la comodidad y confianza de un yate moderno.
Descripción general del Hanse 540e
El Hanse 540e, construido en 2007, es uno de los modelos insignia del renombrado astillero alemán, Hanse Yachts AG. La "e" significa construcción en epoxi, una característica premium que resulta en un casco más ligero, rígido y duradero que los laminados de poliéster tradicionales. Esto significa un mejor rendimiento bajo vela y una mayor longevidad. Con una longitud de 16.08 metros (52.8 pies), el 540e ofrece tanto espacio como potencia, lo que lo hace ideal para los navegantes que desean un yate con rendimiento y lujo.
Estética y diseño
El exterior del yate, diseñado por Judel/Vrolijk & Co, presenta líneas elegantes y modernas con un techo de cabina de perfil bajo, una cubierta de teca a ras y amplias cubiertas laterales que permiten un fácil movimiento. La disposición limpia de la cubierta, con todas las drizas llevadas hacia la popa al cockpit, hace que la navegación con pocas manos sea segura y eficiente. Su casco está pintado en un esquema de color refinado, que ha sido bien mantenido, dándole una presencia contemporánea y llamativa en cualquier marina.
En el interior, el Hanse 540e brilla con un ambiente lujoso, aireado y contemporáneo. Elaborado con finos acabados de madera, abundante luz natural a través de grandes portlights y tapicería de primera calidad, la atmósfera interior se siente cálida y refinada. El salón es espacioso, con un área de comedor cómoda, un sofá y una cocina moderna y bien equipada. Hanse ofreció múltiples opciones de distribución, pero este yate en particular cuenta con una configuración de tres cabinas y tres baños, proporcionando generosas comodidades para la familia o los invitados.
Mejoras recientes: Nuevas velas y electrónica (2024)
En 2024, este Hanse 540e experimentó mejoras significativas que lo llevan a los estándares de una embarcación mucho más nueva. Estas mejoras incluyen:
Nuevo vestuario de velas
Vela mayor y génova (2024): Hechas a medida con materiales de alto rendimiento, asegurando durabilidad, retención de forma y eficiencia óptima de navegación. Estas velas mejoran la velocidad y el manejo en vientos tanto ligeros como fuertes.
Velas opcionales para vientos ligeros: El yate también está equipado con un gennaker de crucero, perfecto para travesías a favor del viento y cruceros costeros.
Nueva suite de electrónica
Sistema de navegación (2024): Incluye un conjunto completamente nuevo de electrónica Raymarine o B&G (dependiendo de la especificación), con un plotter de cartas de alta definición, radar, transceptor AIS, piloto automático, sensores de viento/profundidad/velocidad y GPS. Esto asegura una navegación precisa y seguridad en el mar.
Sistema eléctrico mejorado: Con un nuevo banco de baterías, sistema de inversor/cargador y gestión de energía en tierra, las largas travesías son más seguras y cómodas.
Entretenimiento y conectividad: Sistema de estéreo habilitado para Bluetooth, altavoces integrados y conectividad a internet satelital opcional hacen posible el entretenimiento y el trabajo remoto mientras se está en alta mar.
Estas mejoras aumentan significativamente el valor de mercado del yate, su rendimiento de navegación y su fiabilidad, convirtiéndolo en una oportunidad excepcional lista para usar.
Rendimiento y manejo excepcionales
El Hanse 540e es conocido por su fácil manejo y rendimiento bajo vela. Gracias a su construcción de casco de epoxi, su potente plan de velas y su timón equilibrado, se desempeña admirablemente en diversas condiciones. La foque autovirante, una característica distintiva de Hanse Yachts, hace que la navegación en solitario o con pocas manos sea muy sencilla. Los timones dobles y un timón de pala profundo ofrecen una dirección sensible y una excelente retroalimentación. Ya sea navegando en espacios reducidos de marina o ajustando para un rendimiento en alta mar, el 540e ofrece un manejo ágil y confiado.
Cómodo cockpit y características de cubierta
El cockpit es amplio y está diseñado ergonómicamente para brindar comodidad y control. Los timones dobles permiten un acceso claro a la plataforma de popa abatible, perfecta para deportes acuáticos o embarque desde un bote auxiliar. Asientos de teca, una gran mesa de cockpit plegable y áreas sombreadas hacen que sea ideal para cenar al aire libre o entretener a los invitados.
Otras características de la cubierta incluyen:
Winches eléctricos: Ayudan con las drizas y las escotas para facilitar el manejo.
Molino eléctrico: Emparejado con un ancla de acero inoxidable y un equipo de fondeo sustancial para un anclaje seguro.
Decking de teca: Ofrece estética clásica y seguridad antideslizante.
Comodidad interior y alojamientos
El Hanse 540e fue diseñado para estancias prolongadas a bordo, y se nota. Su cabina principal, típicamente en la proa, incluye una cama en isla, amplio espacio de almacenamiento y un baño en suite con ducha separada. Las dos cabinas de popa también cuentan con generosas camas y acceso privado a baños con duchas, asegurando la máxima privacidad y comodidad para todos los invitados.
Otros aspectos destacados incluyen:
Cocina gourmet: Equipado con una estufa de tres quemadores, horno, gran nevera/congelador y amplio espacio de encimera y almacenamiento.
Aire acondicionado/calefacción: Sistema opcional para comodidad en todas las estaciones.
Ideal para cruceros, chárter o vivir a bordo
Ya sea que estés planeando cruces oceánicas, escapadas de fin de semana o ingresando al mercado de chárter, este Hanse 540e es adecuado para todos los roles. Sus mejoras modernas lo hacen atractivo para los compradores que buscan una experiencia de propiedad sin estrés, con gran parte del mantenimiento ya completado. Su distribución de tres cabinas también se adapta a una amplia gama de casos de uso, desde cruceros familiares hasta chárteres con patrón.
Especificaciones clave:
Año: 2007
Longitud total: 16.08 m (52.8 ft)
Manga: 4.91 m
Calado: 2.80 m
Desplazamiento: Aproximadamente 18,700 kg
Motor: Yanmar 110 HP diésel (bien mantenido)
Área de vela: Más de 150 m² con velas nuevas
Capacidad de combustible: 375 litros
Capacidad de agua: 695 litros
Conclusión: Una oportunidad rara
Encontrar un Hanse 540e de 2007 en esta condición, con mejoras tan completas, es una oportunidad rara para los navegantes exigentes. La combinación de construcción de casco de epoxi, velas nuevas premium, electrónica avanzada y un interior elegante hace de este yate uno de los mejores ejemplos en el mercado hoy en día. Ya sea que estés actualizando desde una embarcación más pequeña o buscando un crucero bien equipado para aventuras globales, este Hanse 540e ofrece un valor y rendimiento inigualables.
No pierdas la oportunidad de poseer un clásico moderno: programa tu visita o prueba en el mar hoy y experimenta de primera mano lo que hace que el Hanse 540e se destaque en el mundo de los yates de vela.
Área de vela
I : 70.92 pies
J : 19.58 pies
P : 70.42 pies
E : 21.33 pies
Área de vela de trabajo : 1668.00 pies cuadrados
Descripción adicional
- Contrachapado marino de alta calidad, chapa de caoba, barniz satinado
- Opción: cerezo americano, barniz satinado
- Tabiques blancos
- Marcos de puertas de madera
- Puertas de madera / sándwich
- Cuadrados de suelo estilo teca en el salón, que se pueden abrir individualmente
- La lista de precios opcional muestra un suelo alternativo a nuestro estándar de teca
Tapicería
- Según la selección de colores de Hanse
Camarote delantero
- Versión B1 Camarote del propietario con cama isla, amplios armarios colgantes y cajones, incluyendo un baño y unidad de ducha en la habitación del propietario
- Opciones según el concepto de camarote individual de Hanse
Salón principal
- Versión C 1
- Gran mesa de salón
- Armarios
- Sofá en forma de L en el lado de babor
- 2 sillas retráctiles y ergonómicas
- Opciones según el concepto de camarote individual de Hanse
Área de navegación
- Asiento con almacenamiento
- Armario sobre la mesa de cartas para instrumentos y libros
- Espacio para montar electrónica
- Salida de 110 V / 230 V / 12 V
- Almacenamiento en la mesa de cartas
- Luz de carta
Camarote de popa
- Versión D1
- 2 camarotes dobles de popa con espacio de armario
- Cada camarote con baño y ducha individuales
Conceptos de interior
- Diferentes distribuciones, según el concepto de camarote individual de Hanse
Baño / Ducha
- Inodoro y ducha en el camarote delantero con inodoro eléctrico
- Inodoro y ducha en el camarote de popa con inodoro manual
- Superficie sólida CoreanTM de cuarzo negro con lavabo
- Bomba de drenaje eléctrica
- Espejo
- Armario y estantes
- Escotilla de apertura
Descripción adicional
- Superficie sólida, cuarzo negro CoreanTM con fregadero doble integrado
- Estufa de gas LPG de 3 quemadores con horno, oscilante
- Sistema de gas y almacenamiento de botellas de LPG autovaciantes en la cabina
- Microondas
- Refrigerador extra grande de aproximadamente 130 l, carga superior y frontal con luz
- Congelador, carga frontal, capacidad aproximada de 80l
- Taquillas y cajones
- Basurero
Descripción adicional
- Yanmar 4JH4HTBE, 81 KW / 110 HP, motor diésel
- Eje de acero inoxidable
- Hélice fija de 3 palas
- 1 alternador 12 V / 80 Amp
- Tanque de combustible, capacidad aprox. 375 l
- Entrada de combustible en la cubierta
- Filtro de combustible / Separador de agua
- Sala de máquinas insonorizada e iluminada con espacio para generador sobre el motor
Descripción adicional
- Casco construido con tejidos de fibra de vidrio prepreg en epoxi, curado al vacío con espuma CorecellTM, postcurado
- Casco blanco con líneas de agua dobles azules
- Opciones para diferentes colores de casco según la selección de colores de Hanse
- Transom abatible
- Almacenamiento de bote auxiliar en el compartimento de popa
- Refuerzo de GRP
- Ventanas en el casco
Descripción adicional
- Deck blanco
- Construcción de sándwich hecha a mano, aislada térmica y acústicamente
Equipo de cubierta
- Teak en las cubiertas laterales
- Teak en los asientos y el suelo de la cabina
- Teak parcialmente en el techo de la cabina
- Superficie antideslizante moldeada parcialmente en el techo de la cabina
- Control del motor en la estación de mando de estribor
- 6 cleats de amarre retráctiles
- Locker de ancla autovaciable con molinete eléctrico debajo de la cubierta
- Grúa de ancla retráctil a ras con rodillo de ancla y asistencia de elevación por resorte para almacenamiento dentro del locker
- Mesa de cockpit de acero inoxidable con vidrio acrílico y soporte para plotter de cartas
- Almacenamiento de velas en la cubierta de proa
- Ducha caliente y fría en la cubierta de popa
- Cabina autovaciable
- Cajas de almacenamiento de drizas en el cockpit
- Almacenamiento para botella de gas, autovaciable
- Escalera de baño de acero inoxidable
- Plataforma de baño con bisagra
- Rieles de génova con carros de parada de pasador
- Riel de foque autoventilante, completamente integrado en la cubierta de proa
- Driza principal en el techo de la cabina
- 2 x 6 organizadores de cubierta con poleas
- 12 bloqueadores de cubierta
- Ojos de buey para gennaker
- 7 escotillas
- 2 escotillas a ras en el techo de la cabina
- Portillos de apertura en el cockpit
- Pushpit de acero inoxidable con luz de navegación y socket para bandera
- Pulpito dividido de acero inoxidable con luces de navegación
- Estacas de acero inoxidable cónicas
- Puertas de barandilla a ambos lados
- 4 winches en el cockpit: 1 winch eléctrico de uso general 54 AEST en la posición de driza de estribor, 1 winch primario 54 AST, 2 winches secundarios 46 AST
Descripción adicional
Luces de navegación
- Luces de navegación en el pulpito y el empuje
- luz de navegación
- luz de ancla
Instrumentos de navegación
- Brújula iluminada
- Velocímetro y sonda de profundidad en una pantalla combinada en cada timón
Rig y Velas
- 2 espalderas de mástil anodizado en plata, cónico
- Botavara con 2 drizas de reefing
- Luz de cockpit integrada en la botavara
- Sistema de enrollado para el foque
- Driza principal
- Driza de foque
- Escota principal
- Escota de foque
- Varilla de soporte
- Sistema de caída principal con Lazy Jacks, color: gris claro
- Ajustador de estay de popa
Quilla
- HANSE 540 e, 12.2007, Propietario, nunca alquilado. Listo para navegar.
Barco en excelente estado y muy bien equipado (1ª categoría) para navegación en tripulación reducida. Epoxi (más ligero y más fuerte, sin riesgo de osmosis).
Dimensiones: 16,08 m por 4,95 m, Quilla media larga TE: 2,43 m.
Tanque de agua: 700 l, GO: 395 l, 2 tanques de aguas negras de 40 l.
Velas nuevas (12'500 € en 2024).
Conjunto electrónico nuevo (BG) (50'000 € en 07.2023).
Conjunto de anclaje reemplazado y redimensionado para asegurar anclajes tranquilos.
Válvulas y pasacascos auto-lubricantes (sin mantenimiento) reemplazadas en 2020.
Garaje para auxiliar.
Plataforma trasera hidráulica.
ELECTRÓNICA: Refit completo por profesional en julio de 2023:
EQUIPOS NUEVOS (B&G):
Reemplazo completo de la red Simnet y los cables: radar, vhf, sondas,
piloto, pantallas, compás.
Pantalla Zeus 3S 12’.’ Antena GPS.
Pack Triton (4 pantallas multifunción).
Giróscopo anemómetro y sonda tridata (profundidad, velocidad, temperatura)
Piloto: Computadora NA-3, motor, embrague eléctrico y sensor de timón.
Radar Halo 24.
Vhf V100 y antena.
AIS emisor/receptor NAIS 500 con divisor de antena.
Contador de cadena y panel de control en el cockpit (09/2024).
ELECTRICIDAD:
Instalación y cableado de origen, identificados y esquemas disponibles.
11 Baterías EXIDE Marine 95AH reemplazadas en 07/2023.
Cargador de muelle Mastervolt Mass 24 reemplazado 08/2022.
Generador Mastervolt Whisper 6 Ultra 6 KW (451 h de funcionamiento).
Convertidor 24/220v 1500W pura sinus 04/2016.
Controlador de baterías Victron Energy VMB 200 Smart.
2 paneles solares (2x175W) y Regulador Victron MPPT smart (08.2021).
Toda la iluminación en LED (interior y exterior. Navegación, anclaje y cockpit).
Puertos USB internos y externos.
Toma 220v externa también para plancha, por ejemplo.
CONFORT:
Garaje para auxiliar (4m30 x 1m90) con puerta / plataforma de baño con control hidráulico, escalera de baño.
Desalinizador DESALATOR D60. 60l/h (389 h de funcionamiento). Cabina del propietario: 11 m2, cama de 140.
WC eléctrico, ducha separada del baño. Cama 140. Oficina y numerosos armarios.2 cabinas traseras cada una con su baño y su WC marino, cama 160.
Cocina 20 m2. Tapicería de la cocina en Alcántara tratada anti-manchas color topo. (Excelente estado.
Calentador de 40 litros Isotemp reemplazado en 2021.TV Samsung, radio-cd-usb interno y externo. Calefacción Webasto Air Top 5000W revisada 12.2024 (cf informe).
Refrigerador, congelador, horno, microondas.
Plancha eléctrica de cockpit.
Bimini y fundas de barras nuevas (12.2024).
Capota de techo: cristal reemplazado 02/2025.
Cojines de cockpit.
PROPULSIÓN:
Motor Yanmar 4JH4-HTE Diesel. 110CV. (1360 h de funcionamiento.)
Propulsor de proa Max Power VIP 150 con panel de control y 1 control remoto por radio.
Prensa estopa Vetus ZWB 35 reemplazada (07/2022).
Auxiliar Bombard AX3 y motor Honda bf2-bf23
ANCLAJE (reemplazados en 2017):
Gran caja de anclaje para cabos y defensas.
Winche eléctrico Lofrans Falcon con control remoto por cable y control en el cockpit desde el contador de cadena.
60 m de cadena de 13 mm y 20 m de cabo.
1 ancla Rocna de 33 kg y un ancla plana de 20 kg.
VELAS:
GV 82 m2 cross cut fullbatten sobre carros Harken (06/2024).
Foque autovireur 64 m2 cross cut (07/2023).
Gennaker 130 m2 sobre enrollador a trinquete Karver. (02/2016) pero en excelente estado.
Freno de botavara Walder.
Lazy bag (09/2021) y Lazy jack (08/2024).
4 Winchs de los cuales 2 eléctricos.
Drizas Dyneema reemplazadas en 2024.
1360 horas motores
calado 2.43 metros
Sistema de fontanería / Agua potable
Tanque
- Tanques de agua dulce, capacidad aprox. 690 l
- Relleno de agua en la cubierta
Agua caliente
- Calentador de agua de 40 l, funcionando con el motor y calentador de inmersión 110 V / 230 V
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
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Francia
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