Hunter 49

Aeolus es un Hunter 49 extraordinariamente bien cuidado, que ofrece la característica de navegabilidad a mano única de Hunter. Todas las drizas y escotas conducen a la cabina. Una escota de mayor de doble extremo en un winche eléctrico permite ajustes tanto desde la cabina como desde la escalera de acceso. Todo esto se ofrece por $265,000 USD.

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El Hunter 49 es venerado por su capacidad de crucero en alta mar, lujosas comodidades y enormes cantidades de espacio de almacenamiento para viajes prolongados. Con su configuración de vela de fácil manejo, es perfecto para que una pareja lo maneje, combinado con todas las comodidades del hogar para entretener, cenar o vivir a tiempo completo a bordo. Las estaciones de timón dual ofrecen una visibilidad excepcional, y el plan de velas está integrado con el arco del viajero de la cabina característico de Hunter. El plan de velas fraccionado está integrado con el arco del viajero de la cabina característico de Hunter, y tiene un diseño de cubierta probado para maximizar la facilidad de manejo bajo vela, especialmente para tripulaciones reducidas. Es un gran yate que ha sido ingeniosamente diseñado para permitir la navegación a mano única cuando se desea. El gran timón equilibrado y el sistema de dirección por eje ofrecen maniobrabilidad precisa y control con los dedos, incluso bajo vela completa. Este es un gran yate que es fácil de manejar con confianza en cada condición porque nunca un barco tan grande ha sido tan fácil de manejar con confianza en cada condición. Con su configuración de vela de fácil manejo, es perfecto para que una pareja lo maneje.

Cuenta con dos winches eléctricos en la cabina, uno es un winche auto-tensante Lewmar 42 y el otro un winche auto-tensante Lewmar 52. Sus 10 garras están todas marcadas, colocadas inteligentemente para una fácil operación, y en fantástico estado. Aeolus tiene 2 winches auto-tensantes Lewmar 54, 2 winches auto-tensantes Lewmar 44, 1 winche auto-tensante Lewmar 34. Su mástil Seldon de doble espar es controlado por un vang Rodkicker Seldon, todo apoyando su vela mayor enrollable en el mástil. El genoa y el staysail son controlados por enrolladores Seldon Furlex 300. Cuenta con aproximadamente 1,100 pies cuadrados de vela para ayudar a impulsarla cuando el viento es favorable. El spinnaker de crucero de Aeolus en un enrollador, genoa 135, staysail y mayor. Su cabina está equipada con dos volantes de dirección plegables para facilitar el movimiento cuando no está en marcha.

En el interior encontrarás que tiene 6' 9" de altura, abundante luz natural y la más alta calidad de carpintería y un diseño extremadamente funcional y espacioso. Con tres cabinas privadas, dos baños y una ducha separada, un enorme salón con una gran pantalla plana y sonido envolvente Bose, y una estación de navegación/oficina completamente equipada. La cocina es perfecta con un amplio espacio en la encimera, un fregadero doble profundo, dos refrigeradores y dos grandes congeladores, un microondas con cafetera incorporada, y una campana de cocina con ventilador sobre una estufa de propano de 3 quemadores y horno. La cabina principal tiene una cama queen en el centro, armarios y cajones, y una gran ducha separada del baño. La cabina de popa tiene una lavadora/secadora incorporada. Sería un gran lugar para trabajar y vivir a bordo.

Está impulsada por un Fischer Panda de 12 kw con pocas horas que proporciona suficiente energía para mantener sus tres aires acondicionados, refrigerador, congeladores, iluminación y otras comodidades operativas. Cuando no se utiliza el generador, puedes confiar en el banco de baterías de 3-8D y una sola batería de arranque grupo 32. En el muelle, puedes conectar el servicio de 50 amperios desde la proa o la popa, así como la conexión de agua de la ciudad. Si no está conectada al agua de la ciudad, tiene capacidad para 200 galones de agua dulce.

Su conjunto de instrumentos haría feliz a cualquier capitán. Su electrónica incluye un nuevo Raymarine AXIOM 12 MFD, radar Raymarine Quantum, piloto automático Raymarine ST7002, indicador de velocidad Raymarine ST60+, indicador de viento Raymarine ST60+, sondeador de profundidad Raymarine ST60+ y una pantalla Raymarine ST60+ Tridata y i70MFD para monitoreo del rendimiento del motor. Aparte de su electrónica equipada, su planta de energía Yanmar turboalimentada de 110 caballos de fuerza proporciona suficiente potencia para atracar o llegar a donde necesitas estar cuando navegar no es ideal. Su hélice Maxprop de palas plegables proporciona menos resistencia, aumentando su velocidad de crucero. Cuenta con un generador de 12 kw para mantenerte completamente alimentado bajo vela, bajo potencia, o en el ancla de 88 lb Delta con un molinete Lewmar. Su locker de molinete tiene una cubierta de cubierta y lavado de ancla para mantener ese locker de ancla y cubierta en perfectas condiciones. Tiene una cubierta de invierno de 3 piezas para protegerla durante su período de inactividad. La venta incluye un bote auxiliar, motor fuera de borda y velas viejas de mayor/genoa.

Aeolus siempre ha sido invernada y puesta en servicio profesionalmente. ¡Tiene una cubierta de invierno completa para protegerla durante su período de inactividad!

Aeolus ha sido apreciada desde nueva. "Debe ser vista" es un término tan sobreutilizado, pero nunca ha sido más preciso que en el caso de este hermoso Hunter 49... no te decepcionará.

Mejoras 2023:
 Sacado del agua, pintura de fondo, cera en el casco, limpieza de la hélice, nuevos zincs – agosto 2023
 Reemplazo de sensores de tanque de agua y desechos – julio 2023
 Reemplazo del interruptor de alimentación del winche de babor – junio 2023
 (3) Baterías de casa 8D-AGM-HD – junio 2023
 Reemplazo de solenoide del inodoro Quiet Flush delantero – junio 2023
 Reemplazo de la unidad de aire acondicionado del centro; nuevo filtro para la entrada de agua del aire acondicionado – abril 2023
 Dodger y Bimini - nuevo Eisenglass y limpiado/protegido – abril 2023
 Nuevo genoa (Neil Pryde) – marzo 2023
 Nueva mayor (Neil Pryde) – marzo 2023
 Nuevas mangueras para generador y motor – febrero 2023

Mejoras 2024/2025:

Sacado y limpiado el fondo - diciembre 2024

Reemplazo del elemento calefactor en calentador de agua de 11g - abril 2024

Reemplazo del compás Flux del piloto automático - junio 2024

Reemplazo del radio VHF ICOM con Standard Horizon GX1850 con GPS y control remoto de timón - marzo 2025

Instalación de Digital Yacht AIS AIT5000 - marzo 2025

Reemplazo de la batería de arranque AGM-31-HD - marzo 2025

Staysail renovado con nueva cubierta solar, clew, tack, costura de cabeza - junio 2025

Reemplazo de la bomba de agua del generador FischerPanda - julio 2025

Reemplazo del radar Raymarine con Quantum - agosto 2025

Reemplazo del Teleflex i5700 monitoreo de motor/combustible con Raymarine i70 MFD y interfaz NMEA2K a AXIOM- agosto 2025

Reparación del alternador Balmar 100A - agosto 2025