Hunter 49

¡MEJORA DE PRECIO IMPORTANTE! ¡Ahora es tu oportunidad de ser dueño de un verdadero crucero de agua azul por solo $235,000!

Aeolus es un Hunter 49 extraordinariamente bien cuidado, que ofrece la característica de navegación en solitario de Hunter. Todas las drizas y escotas conducen a la cabina. Una escota de mayor de doble extremo en un winche eléctrico permite ajustes desde la cabina y la escalera de acceso. Todo esto AHORA se ofrece por $235,000 USD.

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El Hunter 49 es venerado por su capacidad de crucero en alta mar, lujosas comodidades y enormes cantidades de espacio de almacenamiento para viajes prolongados. Con su configuración de vela de fácil manejo, es perfecta para que una pareja la maneje, combinada con todas las comodidades del hogar para entretener, cenar o vivir a bordo a tiempo completo. Las estaciones de timón duales ofrecen una visibilidad excepcional, y el plan de velas está integrado con el arco del viajero de la cabina característico de Hunter. El plan de velas fraccionado está integrado con el arco del viajero de la cabina característico de Hunter, y tiene un diseño de cubierta probado para maximizar la facilidad de manejo bajo vela, especialmente para tripulaciones reducidas. Es un gran yate que ha sido ingeniosamente diseñado para permitir la navegación en solitario cuando se desea. El gran timón equilibrado y el sistema de dirección por eje ofrecen maniobrabilidad precisa y control con la punta de los dedos, incluso bajo vela completa. Este es un gran yate que es fácil de manejar con confianza en cada condición porque nunca un barco tan grande ha sido tan fácil de manejar con confianza en cada condición. Con su configuración de vela de fácil manejo, es perfecta para que una pareja la maneje.

Cuenta con dos winches eléctricos en la cabina, uno es un winche auto-tensante Lewmar 42 y el otro un winche auto-tensante Lewmar 52. Sus 10 garras están todas marcadas, colocadas inteligentemente para una fácil operación, y en fantástico estado. Aeolus tiene 2 winches auto-tensantes Lewmar 54, 2 winches auto-tensantes Lewmar 44, 1 winche auto-tensante Lewmar 34. Su mástil Seldon de doble espar es controlado por un vang de botavara Seldon Rodkicker, todo apoyando su vela mayor enrollable en el mástil. El genoa y el staysail son controlados por enrolladores Seldon Furlex 300. Cuenta con aproximadamente 1,100 pies cuadrados de vela para ayudar a impulsarla cuando el viento es favorable. El spinnaker de crucero de Aeolus en un enrollador, genoa 135, staysail y mayor. Su cabina está equipada con dos volantes plegables para facilitar el movimiento cuando no está en marcha.

En el interior encontrarás 6' 9" de altura, abundante luz natural y la más alta calidad de carpintería y un diseño extremadamente funcional y espacioso. Con tres cabinas privadas, dos baños y una ducha separada, un enorme salón con una gran pantalla plana y sonido envolvente Bose, y una estación de navegación/oficina completamente equipada. La cocina es perfecta con amplias superficies de trabajo, un fregadero doble profundo, dos refrigeradores y dos grandes congeladores, un microondas con cafetera incorporada, y una campana de cocina con ventilador sobre una estufa de propano de 3 quemadores y horno. La cabina principal tiene una cama queen en el centro, armarios y cajones, y una gran ducha separada del baño. La cabina de popa tiene una lavadora/secadora incorporada. Sería un gran lugar para trabajar y vivir a bordo.

Está impulsada por un Fischer Panda de 12 kw con pocas horas que proporciona suficiente energía para mantener sus tres aires acondicionados, refrigerador, congeladores, iluminación y otras comodidades operativas. Cuando no se utiliza el generador, puedes confiar en el banco de baterías de 3-8D y una batería de arranque de grupo 32. En el muelle, puedes conectar el servicio de 50 amperios desde la proa o la popa, así como la conexión de agua de la ciudad. Si no está conectada al agua de la ciudad, tiene capacidad para 200 galones de agua dulce.

Su conjunto de instrumentos haría feliz a cualquier capitán. Su electrónica incluye un nuevo Raymarine AXIOM 12 MFD, radar Raymarine Quantum, piloto automático Raymarine ST7002 Smart, indicador de velocidad Raymarine ST60+, indicador de viento Raymarine ST60+, sonda de profundidad Raymarine ST60+ y una pantalla Raymarine ST60+ Tridata y i70MFD para monitoreo del rendimiento del motor. Aparte de su electrónica, su planta de energía Yanmar turboalimentada de 110 caballos de fuerza proporciona suficiente potencia para atracar o llegar a donde necesitas estar cuando navegar no es ideal. Su hélice plegable Maxprop proporciona menos resistencia, aumentando su velocidad de crucero. Cuenta con un generador de 12 kw para mantenerte completamente alimentado bajo vela, bajo potencia, o en el ancla de 88 lb con un molinete Lewmar. Su locker de molinete tiene una cubierta de cubierta y lavado de ancla para mantener ese locker de ancla y cubierta en perfectas condiciones. Tiene una cubierta de invierno de 3 piezas para protegerla durante su período de inactividad. La venta incluye un bote auxiliar, motor fuera de borda y velas viejas de mayor/genoa.

Aeolus siempre ha sido invernada y puesta en servicio profesionalmente. ¡Tiene una cubierta de invierno completa para protegerla durante su período de inactividad!

Aeolus ha sido apreciada desde nueva. "Debe ser vista" es un término tan sobreutilizado, pero nunca ha sido más preciso que en el caso de este hermoso Hunter 49... no te decepcionará.

Mejoras de 2023:
 Sacado del agua, pintura del fondo, cera del casco, limpieza de la hélice, nuevos zincs – agosto de 2023
 Reemplazo de sensores de tanque de agua y desechos – julio de 2023
 Reemplazo del interruptor de alimentación del winche del lado de babor – junio de 2023
 (3) Baterías de casa 8D-AGM-HD – junio de 2023
 Reemplazo de la válvula solenoide del inodoro Quiet Flush delantero – junio de 2023
 Reemplazo de la unidad de aire acondicionado delantera; nuevo filtro para la entrada de agua del aire acondicionado – abril de 2023
 Dodger y Bimini - nuevo Eisenglass y limpiado/protegido – abril de 2023
 Nuevo genoa (Neil Pryde) – marzo de 2023
 Nueva mayor (Neil Pryde) – marzo de 2023
 Nuevas mangueras para el generador y el motor – febrero de 2023

Mejoras de 2024/2025:

Sacado y limpiado el fondo - diciembre de 2024

Reemplazo del elemento calefactor en calentador de agua de 11g - abril de 2024

Reemplazo del compás de flujo del piloto automático - junio de 2024

Reemplazo del radio VHF ICOM con Standard Horizon GX1850 con GPS y control remoto de timón - marzo de 2025

Instalación de Digital Yacht AIS AIT5000 - marzo de 2025

Reemplazo de la batería de arranque AGM-31-HD - marzo de 2025

Staysail renovado con nueva cubierta solar, clew, tack, costura de cabeza - junio de 2025

Reemplazo de la bomba de agua del generador FischerPanda - julio de 2025

Reemplazo del Raymarine E120 MFD con AXIOM 12 - agosto de 2025

Reemplazo del radar Raymarine con Quantum - agosto de 2025

Reemplazo del monitoreo de motor/combustible Teleflex i5700 con Raymarine i70 MFD e interfaz NMEA2K para AXIOM - agosto de 2025

Reedificación del alternador Balmar 100A - agosto de 2025