Tartan 3400

Especificaciones

Nombre................................................................. Rima

Año...................................................................... 2007

Constructor.............................................. Tartan Yachts USA

Diseñador....................................................... Tim Jacket

LOA...................................................................... 34’5”

LWL...................................................................... 30’5”

Anchura.................................................................. 11’11”

Calado........................................................................ 6’6”

Desplazamiento.................................................. 10,800lbs

Lastre................................................... Plomo – 3,500lbs

Área de vela .......................................................... 856sq.ft

Casco  ............................................. Epoxy, Azul Majestuoso

Deck........................................................ Epoxy - Blanco

Dirección............................ Estilo pedestal con piñón y cremallera

Quilla................................................................. Plomo Fin

Timón................................................................... Espada

Combustible...................................................................... 25gal

Agua.................................................................. 60 gal

Agua caliente............................................................... 6gal

Tanque de retención......................................................... 20gal

CONSTRUCCIÓN

• Casco: Casco de epoxy modificado BPA infundido, reforzado en áreas de alta carga
• Corazón de casco de espuma sintética de celda cerrada
• Rejilla de estructura integral diseñada para soportar cargas de aparejo y quilla, cinta de vidrio en el casco
• Gelcoat isoftálico NPG pero con un acabado pintado azul
• Deck: Gelcoat isoftálico infundido
• Deck de epoxy modificado BPA infundido
• Corazón de balsa de grano final sellado cortado por CNC
• Unión casco-deck: Brida de casco orientada hacia adentro con barra de aluminio T6 6.61 moldeada integralmente que forma una placa de respaldo de longitud completa para la unión casco-deck

INTERIOR

• Sistema de calefacción: Webasto AT3500 Diesel forzado
• Paredes y elevadores de cerezo barnizados a mano con molduras de cerezo macizo en todo el interior
• Suelo de cabina de teca y acebo
• Tapicería de tela azul marina en excelente estado
• Salón: sofás tanto de babor como de estribor con una mesa de cerezo de hoja central bellamente terminada con cajones de almacenamiento
• Almacenamiento bajo los sofás, armarios y estanterías de estribor
• Puertos y escotillas de apertura
• Cocina: mostrador en forma de L a babor, con fregadero en línea central en mostrador separado
• Excelente almacenamiento en armarios y cajones
• Estufa Force 10 de dos quemadores con horno
• Refrigerador y congelador Isotherm de carga superior y frontal
• Fregadero moldeado Granicoat de 9” de profundidad con grifo de cocina de grado marino con agua caliente/fría presurizada, bomba de pie manual con grifo giratorio
• Mesa de cartas: de frente, tamaño completo, asiento de navegación cómodo, paneles de distribución AC/DC, VHF, control remoto del inversor, control de calefacción
• Camarote delantero: V-berth con armarios colgantes y estanterías, luces de lectura, escotilla superior
• Camarote de popa: litera espaciosa a través del barco, puerto de apertura, armarios colgantes, luces de lectura
• Baño: compartimento moldeado de fibra de vidrio, fácil de limpiar
• Encimeras de superficie sólida Granicoat moldeadas con fregadero integral, agua caliente/fría presurizada
• Área de ducha separada con asiento, puerta de plexiglás

MECÁNICA

• Volvo Penta D1 diesel, 28hp,
• Servido Saildrive 2025
• Horas: 1000 +/-
• Hélice: Volvo Penta plegable de 2 palas de bronce (Nueva 2025)

ELECTRICO + FONTANERÍA

• 30amp Shorepower, enchufe inteligente
• Panel de distribución 110VAC/12VDC con interruptores
• Aislador galvánico
• Batería de arranque: 12V AGM de ciclo profundo
• Baterías de casa: 2 x 12V AGM Grupo 31
• Cargador de batería/Inversor: Xantrex Freedom 10
• Bomba de achique eléctrica con interruptor de flotador, bomba de achique manual
• Bomba de sumidero de ducha
• Inodoro Jabsco manual al tanque de retención y macerador con descarga al mar y cubierta
• Dos tanques de agua dulce, 60gal en total

INSTRUMENTOS

• GPS/Plotter: Raymarine C90
• Radar: Raymarine
• Piloto automático: Raymarine ST6002
• Viento/velocidad/profundidad: Raymarine ST60
• VHF: Standard Horizon Quest con DSC. Remoto en el timón
• AIS
• Estéreo: Pioneer AM/FM/CD con conexión para ipod
• TV: Toshiba 19”

VELAS

• Vela mayor 2011: Ullman FiberPath completamente battened, 1 reef
• Jib 2011: Ullman FiberPath autoviento con cubierta UV
• Código 2A 2011: Asimétrico con calcetín ATN
• Vela mayor 2007: Dacron completamente battened, 2 reefs
• Jib 2007: Dacron autoviento
• Spinnaker asimétrico 2007 con calcetín

APAREJO Y EQUIPO DE DECK

• Mástil: Acero de carbono terminado con capa superior de acrílico blanco, sección cónica para reducir peso
• Estabilizadores de ala cónica barridos hacia atrás
• Aparejo de cabeza de mástil
• Botavara: Botavara de carbono con cubierta de vela integral
• 1 x 19 Aparejo de acero inoxidable
• Estay trasero ajustable
• Vang rígido
• Reef de línea única que lleva hacia la cabina
• Todo el aparejo de carrera lleva hacia la parte trasera a través de los embragues Spinlock
• Winches: 2 x Harken #32 ST, 2 x Harken #40 ST
• Enrollador Harken para jib
• Rieles y carros Harken
• Harken mainsheet y viajero conducidos a winches en la cubierta
• Pedestal Lewmar con rueda de 44”

EQUIPO DE DECK Y CABINA

• Winche eléctrico: Lewmar con control remoto
• Ancla: Lewmar claw #33
• Cuerda: 25ft 5/16” cadena, 150ft 5/8” Nylon
• Locker de ancla profundo
• Dobles líneas de vida de acero inoxidable con puertas laterales, estacas de 24”
• Cleats de proa, popa y chocks de medio barco de acero inoxidable
• Pasamanos de teca y riel de pie de teca
• Mesa de cabina de teca barnizada
• Escalera de natación

• Iverson Dodger, Bimini y conector
• Cojines de cabina Bottom Siders

MANTENIMIENTO

• Última salida y antifouling: Nov 2025
• Último cambio de zinc(s): Nov 2025
• Último cambio de aceite del motor: 2024

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.