Arcona 370

Descripción proporcionada por el fabricante

ARCONA 370 es el último de una línea de yates exitosos de Boo Marin y la hermana menor del galardonado Arcona 400. El diseño del ARCONA 370 es audaz, con líneas modernas y rápidas. Técnicamente, el yate tiene una construcción muy avanzada que combina alta resistencia con bajo peso. Es un barco seguro, fácilmente navegado por una tripulación reducida, pero con excelentes recursos de velocidad: ¡un ganador en ambos roles! El interior del ARCONA 370 está muy bien planificado y es cómodo. Además del salón luminoso y espacioso, hay dos cabinas con dos literas. Toda la carpintería visible está construida de caoba, con un acabado lacado que le da a este interior de primera clase un ambiente acogedor y cálido.

Descripción adicional

• Cabina espaciosa.
• Taquillas de cabina espaciosas.
• Dos huecos autovacantes en los bordes para manijas de winche, binoculares, etc.
• Bomba de achique manual
• capota.

Descripción adicional

• Interior de alta calidad hecho a mano en caoba seleccionada y sin teñir, barnizado con un acabado satinado.
• Interior revestido en caoba.
• Piso de teca barnizada y escotillas completamente removibles para el fondo, válvulas de fondo, etc.
• Techo de espuma de plástico cubierta de vinilo blanco con tiras de caoba.
• Cortinas para todos los portillos.
• Todos los cojines en tela de alta calidad.
• Armarios y puertas debidamente enmarcados y panelados en caoba con bordes perfilados.

Cabinas

• Grandes cabinas separadas del salón principal por puertas.
• Camas dobles de tamaño completo muy cómodas.
• Espacio de almacenamiento debajo de las camas.
• Armarios de almacenamiento sobre las camas.
• Lámpara de lectura sobre cada cama.

Salón

• Salón espacioso y luminoso con altura total, 196 cm.
• Sofá en forma de U en el lado de babor, longitud 220 cm, sofá en estribor, longitud 185 cm.
• Detrás de los respaldos grandes espacio de almacenamiento.
• Lámparas de lectura de latón.
• Estanterías y armarios.
• Luces de techo.
• Gran mesa con hoja abatible y armario para botellas.

Inodoro - ducha

• Amplio compartimento de inodoro con altura total y instalaciones de ducha.
• Gran lavabo empotrado.
• Inodoro marino con tanque de retención (70 l).
• Bomba eléctrica de agua dulce.
• Espejo, gran armario, luz de techo.
• Bomba de evacuación de agua de ducha.
• Armario para ropa mojada.

Inodoro opcional

• En la cabina de proa hay disponible un compartimento de inodoro extra.

Una cabina de popa

• Una gran cabina separada del salón principal por una puerta.
• Gran armario colgante, 2 camas dobles de tamaño completo.
• Lámparas de lectura.
• 2 portillos abatibles.

Descripción adicional

• 2 x 12 V 70 amp. hr batería de iluminación doméstica, alternador de 14 V a.c. 60 amp.
• Baterías de motor de 12 V 70 amp hr.
• Cables eléctricos bien dimensionados.
• Los cables están en gran medida instalados en conductos.
• Panel de interruptores principal con disyuntores.
• Medidor de agua y combustible, voltímetro/amperímetro.
• Dos interruptores principales, 1 x toma de corriente de 12 V.

Descripción adicional

• Galería en forma de U.
• Posicionada en el centro, permitiendo el paso libre entre la cabina y el salón.
• Fregaderos dobles de acero inoxidable.
• Estufa de gas de doble quemador con horno, oscilante.
• Tuberías de gas con válvula de cierre e indicador de fuga entre la estufa y la botella de gas.
• Grandes áreas de trabajo en laminado duradero y fácil de limpiar.
• Refrigerador bien aislado.
• Compartimento de almacenamiento para provisiones.
• Armarios para platos, tazas y vasos.
• Armario inferior para utensilios.
• Cesta de basura debajo del fregadero.
• Cajones para cubiertos.
• Tabla de cortar. L
• Luces sobre las áreas de trabajo.

Descripción adicional

• Motor diésel marino Volvo Penta 2030 refrigerado por agua dulce.
• Potencia de salida en la hélice, 30 hp.
• Panel de instrumentos con cuenta revoluciones.
• Display de control para baja presión de aceite, alta temperatura del motor y carga.
• Advertencia audible para presión de aceite y temperatura del agua.
• Transmisión S-drive de Volvo Penta y hélice plegable.
• El motor es de fácil acceso para el servicio.
• Todas las entradas del casco están equipadas con grifos de mar.
• Todos los clips de manguera son de acero inoxidable.

Descripción adicional

• Winches de génova Lewmar 44 Ast.
• Winches de driza 2 x Lewmar 40, 2 x rieles de génova de 3,2 m.
• Riel de driza con rodamientos de bolas - 12 topes de driza y 2 organizadores.
• 6 bitas de amarre.
• Pulpito con luz de navegación.
• Doble pushpit con soporte para mástil de bandera y luz de navegación en popa.
• Dobles líneas de vida de acero inoxidable, escalera de baño de acero inoxidable.

Descripción adicional

• Amplia área de navegación.
• Tabla de cartas con almacenamiento debajo.
• Cajones, lámpara de cartas, amplio espacio para equipos electrónicos.

Construcción

• Construcción de sándwich de poliéster isotalico laminado a mano con tela de vidrio multiaxial, el material del núcleo es divinycell de 20 mm, laminado sólido alrededor de la quilla, el timón y los accesorios de casco.
• El casco y la cubierta son blancos con una línea de agua azul oscuro en gelcoat a base de NPG.
• Transom abierto con plataforma de baño.

Quilla y timón

• Quilla de plomo endurecido con antimonio, atornillada al casco y al marco de acero con tornillos de acero inoxidable de 10 y 20 mm.
• Hoja de timón laminada a mano en vidrio multiaxial.
• Eje de timón de aluminio de 80 mm, cónico en ambos extremos, con rodamientos de agujas.

Mást y aparejo

• Mást en perfil de aluminio anodizado plateado 219/147 mm, altura 18,15 m, escalonado en la quilla.
• El mástil está equipado con dos estay, luz de navegación y está preparado para el equipo de spinnaker.
• Apuntalamiento de cable de acero inoxidable de 19 capas.
• Placas de cadena de acero inoxidable, atornilladas a los mamparos longitudinales, unidas a los lados del casco y al marco de acero.
• Botavara en perfil de aluminio anodizado plateado 165/100 mm con driza interna y líneas de reducción.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.