Beneteau First 25.7

Construcción

Casco de GRP gris claro.

Quilla de elevación/balanceo de hierro fundido - mecanismo reemplazado en invierno de 2017.

Timones de elevación gemelos con dirección de timón, piloto de timón y extensión de timón Wichard.

Deck de GRP blanco, superestructura y cockpit trasero con drenaje.

Superficies de cubierta moldeadas antideslizantes.

Asientos de cockpit de teca, suelo de cockpit simulado de teca.

Carpintería interna de Alpi de roble claro, suelos de cabina imitación de teca.

Motor

Motor diésel Yanmar 2YM15 de 14 HP con dos cilindros.

Refrigeración por agua dulce con intercambiador de calor y escape húmedo.

Controles de palanca única.

Transmisión de reducción de marcha atrás con hélice fija de dos palas.

Mantenimiento anual, último servicio en primavera de 2024.

Tanques

Combustible: 30 litros de combustible en tanque de plástico

Agua dulce: 40 litros de agua dulce en tanque de plástico

Tanque de retención: aproximadamente 40 litros – descarga por gravedad al mar o a la cubierta

Electrónica

Sistema de 12 voltios – 2 x 12v 70ah baterías de plomo – nuevo 2016

Carga por alternador impulsado por el motor y panel solar Sunware.

Iluminación interior de 12v. Luz de navegación tricolor en la parte superior del mástil.

Mástiles y aparejos

Yate fraccionado. Aleación anodizada ZSpar, con mástil apoyado en la cubierta, mástil con esparrago barrido y botavara de rizo plano.

Apuntalamiento original de cable de acero inoxidable 1 x 19, aparejo de estay ajustable.

Equipo de enrollador de vela de proa Plastimo.

Amortiguador de varilla con resorte.

Riel de mástil para el palo de spinnaker con palo guardado.

Aparejo de poliéster, controles llevados de vuelta a los embragues y bloqueadores de la cabina. Rieles de vela de proa con carros de rodillo ajustables.

Riel de driza de mayor desmontable en la cabina con viajero ajustable.

2 x winches de sheet / driza Harken 16ST auto-tensores en la cubierta.

Velas

Vela mayor - reefing de losa. Capota - 2013/14, primera utilizada 2016/7

Genoa de enrollador con tira sacrificial gris. Capota - 2013 utilizada 2016/7

Funda de vela mayor Stackpack gris y bota con Lazyjacks de Hood. Nueva 2013

Chute de crucero. Capota - 2008

Vela mayor y Genoa originales de Hood

Equipo de Navegación

Brújula de mamparo Plastimo.

Simrad IS20 velocidad/dirección del viento

Pantalla múltiple B & G

Pantalla múltiple Garmin GM10

Garmin GPS 152

Radio VHF Icom IC M505 DSC con antena en la parte superior del mástil

Windex en la parte superior del mástil

Plotter Yeoman

Autopiloto de timón Simrad TP22.

Alojamiento

Cuatro literas (5 con mod’)

Trabajo de madera interna de Alpi en roble claro

Tapicería de vinilo crema en el salón

Tapicería a rayas en la cabina de proa

Colchón extra para la cabina de proa

Buena altura de cabeza en el salón

Escalones adicionales y agarraderas en la escalera de acceso

Teak simulado en los suelos de las cabinas

Reloj y barómetro

Cabina de proa - C litera con relleno, almacenamiento debajo de la litera y bolsas de almacenamiento a babor y estribor.

Baños compartimento de ancho completo con puertas correderas. Lavabo de GRP, bomba de agua fresca manual fría, inodoro marino Jabsco conectado al tanque de retención con descarga al mar/deck.

Salón con literas de sofá a babor y estribor (babor tiene caja de trote adelante, estribor tiene potencial de conversión doble con mod’). Buen almacenamiento debajo de las literas. Mesa de hoja abatible en el medio y mecanismo de elevación de quilla.

Mesa de cartas mesa orientada hacia atrás a estribor con almacenamiento y panel de instrumentos.

Cocina a babor con fregadero de GRP, bomba de agua fresca fría operada con el pie, caja de refrigeración, cocina de gas de 2 quemadores Plastimo Gulf de acero inoxidable con armario de gas externo. Sistema de gas certificado 2016. Cajones de almacenamiento adicionales y hoja plegable instalados.

Equipo de cubierta

Accesorio de proa de acero inoxidable con rodillo de proa simple

Pulpito de acero inoxidable, estachas, bases de estacha, defensas de costado,

Escalera de baño en popa y asa de agarre en la popa.

4 x cleats de amarre de aleación.

Riel de pie de teca.

Escotilla deslizante de GRP y tablones de lavado barnizados.

Escotillas de cubierta fijas y abatibles.

Asientos de cockpit de teca y suelo de cockpit simulado de teca.

Dos grandes compartimentos de cockpit.

2 x bolsillos para manijas de winch.

Amarras y defensas.

Ancla Fortress 11 con cadena y amarre guardados en el compartimento de ancla con drenaje.

Ancla de kedge Fortress 16 con cadena y amarre.

Inflable Avon Redstart de 2002 poco usado, guardado inflado en el desván

Motor fuera de borda Honda

Funda de invierno general para el mástil abajo

Equipo de Seguridad

2 x Bombas de achique manuales

1 x Manta ignífuga   2 x Extintores

Manijas de agarre adicionales de acero inoxidable

Comentarios de FYS

"Rosie" es una versión muy bien presentada. El Beneteau First 25.7 con su quilla retráctil, timones dobles y aparejo fraccionado es un yate rápido y muy fácil de manejar, igualmente cómodo navegando con la familia o persiguiendo boyas. El alojamiento es espacioso para un yate de este tamaño, con cuatro literas decentes, un baño de buen tamaño, estación de navegación y una pequeña cocina. El motor diésel de dos cilindros refrigerado por agua dulce proporciona una potencia suave.

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