Beneteau Oceanis 40

Descripción del propietario

BENETEAU OCEANIS 40 2008:CALYPSO

 

100 metros de cadena 10mm hecha en España, excelente estado. (2023) Ancla Rocna 20kgs Motor del ancla nuevo en 2024 Arco en popa hecho a medida en INOX, sirve para colgar al dinghy

650 watts de placas solares

Controlador VICTRON Bluetooth 100/50 MPPT Diodo de baterias VICTRON nuevo en 2024 Monitor de baterías VICTRON Baterias nuevas AGM servicio total 280ah Bateria nuevas AGM arranque motor Electronicos RAYMARINE con radar Piloto automatico, eje hidráulico revisado completo en 2022 AIS VHF Radiobaliza Helice de proa, con propelas nuevas en 2023 (más eficientes) Winche eléctrico para la mayor Luces prácticamente todas en LED (navegación, interiores y fondeo) Jarcia completamente renovada por profesionales en 2023 Mayor y Genoa QUANTUM nuevas en 2024 Gennaker (impecable) Genoa extra, nueva para vientos de popa.

Tormentin (nuevo)

Motor impecable. Recién hecho mantenimiento completo al cambiador de calor, cambio de filtros, aceite y correa nueva.

Silentblocks nuevos en la caja, falta instalarlos.

Cambio de bocina (Volvo) y cojinete del eje en 2023. Refrigerador nuevo en 2023. Mangueras sanitarias todas cambiadas en 2023. Hélice Bruntons Folding Corta cabos SPURS en el eje. Bomba de achique extra, con alarma sonora

Área de vela

I : 48.58 pies

J : 12.75 pies

P : 45.83 pies

E : 15.58 pies

Área de Vela de Trabajo : 248.00 pies cuadrados

Descripción adicional

• 4 taquillas de almacenamiento en el cockpit:
• 1 taquilla a babor.
• 1 taquilla a estribor.
• 1 taquilla debajo del asiento del timón de estribor.
• 1 taquilla húmeda entre los asientos del timón.
• 1 taquilla para gas para 2 botellas ubicada debajo del asiento del timón de babor.
• Bancos de cockpit de teca con listones.
• Consolas de dirección dobles con pasamanos de acero inoxidable, capaces de llevar instrumentos de navegación (instrumentos disponibles como opción).
• 1 compás montado en columna en cada posición del timón.
• Panel de control del motor ubicado cerca del asiento del timón de estribor.
• Mesa de cockpit de GRP, con 2 hojas plegables, taquilla para objetos, estante para botellas o soporte pivotante (opción) para lector de cartas (opción), pasamanos de acero inoxidable, enchufe de 12 V y lámpara con pantalla.
• 2 bolsillos para manijas de winch.
• Suelo de cockpit de GRP autovaciable.

Descripción adicional

Panel eléctrico:

• Panel eléctrico con 10 interruptores de 12 V + 11 interruptores con fusible.
• 1 toma de mechero de 12 V.
• 1 voltímetro de 12 V.
• 1 medidor de agua y 1 medidor de combustible a través de la pantalla LCD central.
• 1 alarma de batería baja y alarmas de tanques de diésel y agua bajos.

Suministro:

• 1 batería de servicio de 140 Amperios ubicada debajo de la cabina de popa estribor.
• 1 batería de motor de 110 Amperios ubicada debajo del suelo al pie de la escalera de acceso.

Carga de baterías:

• 1 alternador de 80 Amperios acoplado al motor.
• 1 distribuidor de energía.

Protección:

• Apuntalamiento a tierra contra rayos.

Iluminación y tomas:

• 6 luces de lectura.
• 14 luces halógenas en el techo.
• 1 tira de luz blanca / roja en la mesa de cartas.
• 1 tira de luz blanca en la cocina.
• Luces de navegación de proa y popa.
• luz del motor (luz de navegación).
• 1 luz de ancla/luz de navegación en la cima del mástil.
• 1 luz de cubierta.
• Conductos para pasar cables para opciones.

Descripción adicional

• Fregadero doble rectangular de acero inoxidable.
• Grifo mezclador con agua presurizada caliente y fría.
• Placa de cocina de 2 fuegos con horno de acero inoxidable y barandilla de seguridad de acero inoxidable.
• Nevera de 170 L con apertura superior y unidad de refrigeración de 12 V.
• Encimera laminada blanca.
• Almacenamiento: 1 armario con puertas dobles debajo del fregadero con cubo de basura.
• 1 cajón para cubiertos.
• 1 armario con 2 estantes debajo del cajón.
• 4 estantes de almacenamiento cerrados altos.
• 1 estante con barandilla de acero inoxidable.
• Iluminación: 2 luces halógenas en el techo.
• 1 luz sobre la placa de cocina.
• Aberturas: 2 puertos de casco (1 babor / 1 estribor) con cortinas.
• 1 ventana panorámica doble con persianas plisadas.
• 1 ventana lateral grande a babor con 2 puertos de cubierta abatibles (300 x 120) en el marco y persianas.
• 1 ventana lateral grande a estribor con 1 puerto de cubierta abatible (300 x 120) en el marco y persiana.
• 1 escotilla de cubierta abatible (442 x 442) con persiana / mosquitera.

Descripción adicional

• Motor Yanmar de 40 HP con transmisión por eje de transmisión.
• Montaje del motor integrado en el molde interior del casco.
• Compartmento del motor aislado con espuma acústica.
• Ventilación asegurada por una entrada de aire y escape de aire forzado en la popa.
• Acceso al motor a través de una abertura ubicada debajo de los escalones de la escalera de acceso, sostenida por dos amortiguadores de gas.
• 2 escotillas de acceso lateral en las cabinas de popa para mantenimiento.
• Eje de transmisión de acero inoxidable con protección de GRP moldeada en el casco.
• Hélice fija de tres palas.
• Tanque de combustible rotomoldeado de 200 litros con medidor electrónico ubicado debajo de la litera de babor en popa.
• Filtro de agua de mar y diésel con reservorio de sedimentos.
• Panel de control del motor con arranque por llave integrado ubicado en la cabina a estribor cerca del asiento del timón.

Descripción adicional

• El casco es de construcción de GRP de una sola piel.
• Áreas locales de refuerzo (quilla, timón, placas de cadena, unión casco / cubierta) sirven para fortalecer la estructura.
• Un molde interno estructural de una sola piel está pegado y laminado al casco. Su papel estructural es importante ya que toma y absorbe las tensiones en los puntos de presión (varillas de sujeción de la placa de cadena, quilla, timón, etc.) asegurando su distribución y garantizando así una reducción de la tensión en el casco.
• La superficie del molde interno facilita la limpieza y proporciona un mejor acabado.
• El color estándar del casco es blanco con decoración plateada; un casco de color azul acero está disponible como opción.

Descripción adicional

• La cubierta está construida con un sándwich de fibra de vidrio y balsa para un óptimo ratio de resistencia/peso, así como una excelente aislamiento térmico y acústico.
• Todas las áreas de trabajo y las áreas de movimiento alrededor de la cubierta están provistas de un acabado antideslizante de "punto de diamante".

Quilla

• La quilla está fijada al barco mediante un sistema de tornillos y placas de respaldo de acero inoxidable y por adhesión.
• La quilla es de hierro fundido.
• Para aumentar su vida útil, la quilla recibe un tratamiento anticorrosión y un acabado mejorado en la fábrica antes del ensamblaje, utilizando recubrimientos y pintura a base de epoxi.

Exención de responsabilidades

La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe