Beneteau Oceanis 50
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The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis 50 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €235.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Whangarei, Nueva Zelanda |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.75 m |
|---|---|
| Manga | 4.49 m |
| Calado mín. | 2.1 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 13000 kg |
| Superficie de Vela de proa | 63 m² |
| Vela Mayor | 48 m² |
| Altura libre de la cabina | 2.1 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4-HTE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 2400 |
| Diseñador | Berret Racoupeau |
|---|---|
| Astillero | Beneteau |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 7 |
| Tanques combustible | 235 litros |
| Tanques agua dulce | 565 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
Ubicación - Whangārei, Nueva Zelanda
2008 Beneteau Oceanis 50 | Leia
Leia es un ejemplo limpio, ordenado y excepcionalmente bien mantenido de este popular y probado modelo de crucero, presentado en la muy solicitada distribución de tres cabinas para propietarios.
Bien equipada y capaz de navegar en alta mar, llegó a Nueva Zelanda la temporada pasada y está idealmente configurada para cruceros costeros cómodos o travesías prolongadas en alta mar. Su cockpit cuenta con cerramientos de calidad, creando un espacio de vida al aire libre protegido y altamente utilizable en diversas condiciones. Configurada de manera reflexiva en todo su interior, equilibra la comodidad de vivir a bordo con una seria capacidad para navegar en alta mar.
Su paquete de electrónica es completo y recientemente actualizado, centrado en un moderno conjunto de navegación Raymarine, respaldado por Starlink Mini, integración de PredictWind, Iridium y un sistema de navegación Orca 2 — proporcionando una excelente redundancia a bordo para cruceros prolongados.
La propulsión es proporcionada por el confiable motor diésel Yanmar 4JH4-HTE de 110hp (aprox. 2,400 horas), emparejado con una hélice Max-Prop de tres palas y un cortador de cuerda montado en el eje para mayor seguridad en alta mar. Mantenido en marzo de 2026.
Su aparejo y el inventario de velas están completamente en especificaciones, con nuevo aparejo de pie y un nuevo juego de velas Elvstrøm instaladas en 2024.
Los sistemas de energía incluyen 400Ah de litio respaldados por aproximadamente 1,100 vatios de energía solar (2021–2024) y un conjunto completo de Victron, incluyendo un inversor Victron de 3000W” (2024), con respaldo de un generador portátil Honda EU10i.
Para cruceros prolongados, está equipada con un desalinizador Spectra VT-150 y un calentador diésel Webasto de 4kW. El paquete de embarcación incluye un Quicksilver 350 RIB con motor fuera de borda Mercury de 15hp, además de un equipo completo de buceo que incluye compresor.
Un sistema de auto-gobierno Hydrovane opcional está disponible mediante negociación. El ancla incluye un ancla Delta de 24kg y 80 metros de cadena de 12mm.
Navegada a Nueva Zelanda la temporada pasada por sus propietarios a largo plazo, Leia tiene IVA pagado pero no está importada a Nueva Zelanda. Los propietarios están abiertos a reubicarla a las islas y potencialmente a otros lugares.
Leia se presenta como un Oceanis 50 bien preparado y completamente equipado: sube a bordo y navega con confianza. No disponible para residentes de NZ mientras esté en aguas de NZ.
Inventario
Nombre de la embarcación - Leia
Marca - Beneteau
Modelo - Oceanis 50
Año - 2008
Longitud - 14.75m / 48.39ft
Manga - 4.49m / 14.73ft
Calado - 2.10m / 6.88ft
Altura del aire - 19.75m / 64.80ft
Desplazamiento - 13,000 Kg
Capacidad de combustible - 235 L
Capacidad de agua - 565 L
Material del casco - GRP
Material de la cubierta - GRP
Tipo de quilla - Quilla de bulbo
Diseñador - Berret/Racoupeau
Constructor - Beneteau
HIN - FR-BEYF5255C808
Lugar de registro - Copenhague - Dinamarca
Número de registro - XPH5395
Número de timones y posición - 2
Estado fiscal y pagado donde - Impuesto (IVA) ha sido pagado en la UE
Ubicación - Whangarei, Nueva Zelanda
Último antifouling - Panamá, marzo 2025
Motores
Número de motores - 1
Marca del motor - Yanmar
Modelo del motor - Yanmar 4JH4-HTE
Caballos de fuerza - 110 Hp
Año/s del motor - 2008
Número del primer motor - E21975 y M140130649
Horas del primer motor - 2,400 Hrs
Último servicio – marzo 2026
Consumo de combustible - 3.5 L/Hr
Tipo de combustible - Diésel
Velocidad máxima - 9 nudos
Velocidad de crucero - 7 nudos con casco limpio
Hélices - MaxProp con cortador de alambre
Propulsores - MaxPower (nuevo panel de control 2023)
Tipo de transmisión - Eje
Sistema de dirección - Cable
Notas - Motor principal: nuevo turbocompresor y BlackJack (2024) + muchas piezas de repuesto, filtros, etc.
No se han experimentado problemas con este motor bien mantenido (excepto por una correa multibanda rota en 2024).
Hélice fija de repuesto
Nuevo cojinete de timón (2024)
Alojamiento
Camarotes - 3
Camas dobles - 3
Salón abatible - Sí
Altura del cabezal - 2.10m
Notas - Estantes en los armarios en los camarotes de babor y estribor. La mesa del salón se puede bajar y convertir en una cama doble. Televisor de 12V en el salón. Iluminación LED en todo, arriba y abajo de la cubierta. Cajas Euro en la sentina (para almacenamiento óptimo y fácil limpieza)
Baños
Duchas - 2
Inodoros - 2
Tipo de inodoro - 1 eléctrico y 1 manual (Jabsco)
Tanques de retención - 1
Capacidad de agua caliente - 40 L
Cocina
Ubicación de la cocina - Salón
Refrigeración - 1 carga frontal
Congelador - 1 carga superior
Estufa - Eno, 4 quemadores, gas
Horno - Eno, gas
Fregadero - 2 de acero inoxidable
Alarma de gas - Sí
Máquina de hielo - Sí
Notas - Filtro de carbono en el grifo de la cocina (2024)
Grifo de cocina de agua salada con bomba eléctrica (y filtro) (2025)
Termostato digital para la caja de refrigeración/congelador (2025)
3 ventiladores de bajo ruido y bajo consumo en los compresores del refrigerador y del refrigerador/congelador (2025) (enfriamiento efectivo y sin/ bajo ruido)
Panel de inducción (2024)
Electrónica
Sonar de profundidad - Raymarine i70s (kit del sistema) (2024)
Log - Raymarine i70s (kit del sistema) (2024)
Piloto automático - Raymarine Smartpilot S3
Instrumentos de viento - Raymarine i70s (kit del sistema) (2024)
Radar - Raymarine Quantum 18" Q24C (2020)
Chartplotter - Raymarine Axiom 9 (2020)
Sistema de identificación automática AIS - Transpondedor Raymarine AIS700 clase-b (2024)
GPS - Raymarine GA200 (2024)
VHF - Raymarine RAY73 VHF con teléfono inalámbrico y altavoz en la cabina (2020) +
Cables VHF HF400UF a VHF (2024) y AIS (2024)
TV - Beetronics, 19 pulgadas, 12V, táctil (2024) - emergente en el salón
Estéreo - Sistema de música Fusion MS-RA70N con altavoces en la cabina y el salón (2021)
Teléfono satelital - Iridium Go! Con antena externa (2024)
Notas - Sistema de navegación Orca 2 (2024). Hub de datos PredictWind (2024). Starlink mini (2024). Router inalámbrico Teltonika RUT955, 12V (2024). VHF portátil (2024). Windex (2024). Excelente configuración de Iridium con antena externa y soporte fijo en la mesa de cartas. Todos los datos de navegación, etc. se alimentan en NMEA2000. Todos los datos de navegación y lecturas de radar se pueden ver en teléfonos, tabletas y plotters a través de Orca (con cartas). NMEA2000 también se distribuye a través de DataHub. Excelente visibilidad de instrumentos con montajes Quad-Lock para teléfonos y tabletas en la cabina (además del plotter e instrumentos Raymarine, por supuesto). Salidas de energía para teléfonos/tabletas en la cabina.
Baterías
Batería de casa - 4 x 12v LithiumPro 100AH/350A baterías de litio (2021)
Batería de motor - 1 12v (no de litio)
Cargador de batería - Inversor/cargador Victron Multiplus II 12/3000/120-32 (2024)
Cerbo GX con pantalla GX Touch 50 (2024)
Smart Shunt (2021)
Cargador de batería de respaldo Dolphin 30Amp (antiguo) (cargador redundante para los 3 grupos (baterías de casa, motor y propulsor de proa)
Notas - Enchufes de carga USB y 12v en el salón, camarotes y cabina (2025) - (también carga laptops a través de USB-C)
Cableado pesado a todos los bus eléctricos con interruptores adecuados (bus a la sección de generador de agua, bus en el camarote de babor, cable a la lazarette de popa) (2025)
Equipo eléctrico
Generador de agua - Generador de agua Spectra VT-150 con nueva bomba de alimentación Shurflo de 12v (2024)
Generador - Honda EU10i (2024)
Paneles solares - 1100w paneles solares (12x55W flexibles CIGS) (2021-2024)
Calefactor - Calefactor diésel Webasto de 4KW
Inversor - Inversor/cargador Victron Multiplus II 12/3000/120-32 (2024)
Energía de muelle - 220v
Notas - 3 Victron MPPTs separados para cada uno de los 3 grupos solares
Inventario de velas
Material del mástil - Aluminio
Material del aparejo de pie - Normal (Acero inoxidable)
Edad del aparejo de pie - 2024
Edad de las velas - 1
Velas principales - Velas enrollables Elvstrøm, 48m2, 2024
Velas de proa - Velas enrollables Elvstrøm, 63m2, 2024
Screecher / Gennaker - Gennaker
Enrolladores - 1 Facnor LS290
Winches - 4. 3 electrónicos y 1 manual
Notas - El aparejo de pie fue reemplazado (2024). El aparejo de carrera fue reemplazado en 2024 (con una driza de spinnaker adicional instalada (2024). Rodkicker boom vang. Polo de spinnaker Selden, telescópico (2021). Vela de caballete, Aros Sails (2025) (efectivo elimina la navegación ancla y hace que la anclaje sea mucho más cómodo)
Equipo de seguridad
Bomba de sentina manual - 1
Bomba de sentina eléctrica - 1
Balsa salvavidas - Balsa salvavidas Ocean Safety para 8 personas (ISO 9650-1), servicio 2024, válida hasta 2027. Servicio global https://www.oceansafety.com/servicing/global-service-stations
Chalecos salvavidas - 4
Anillo salvavidas - 1
EPIRB - Ocean Signal RescueMe EPIRB1 (2024)
Fuegos artificiales - 15
Extintor de incendios - En la cabina, salón y camarotes
Notas - 2 Ocean Signal RescueMe PLB (2022). 2 ACR ResQLink PLB 400 (2024)
Anclaje
Ancla - Ancla Delta de 24 Kg con giro de ancla Kong
Cadena / Cuerda - 80m de cadena de ancla (12mm) + 20m de cuerda. Con snubber
Ancla de repuesto - Ancla de repuesto (fluke), 15 Kg (2024)
Winche - Winche de ancla eléctrico Lewmar v4 (2024)
Equipo de cubierta y accesorios
Auxiliar - Quicksilver 350 RIB - 2021
Motor auxiliar - Mercury 15 Hp (2021)
Davits / Plataforma - Arco solar (acero inoxidable de 50 mm) y davits (2021)
Lavado de cubierta - Sí
Ducha de cubierta - Sí
Bimini - Capota, bimini y tienda de cabina (Kapell & Annat, 2021)
Cerramientos - Sí
BBQ - Parrilla de gas Weber con adaptador campingaz (2024)
Compresor de aire - Compresor de buceo Bauer (2021)
Líneas de amarre / defensas - Muchas. Y muchas cuerdas adicionales
Notas - 2 x BCD y reguladores (2021). 4 x Tanques de buceo (2021). Compresor de buceo Bauer (2021). Piloto automático: eficiente, seguro y ahorrador de energía:
• El piloto automático Raymarine se puede controlar a través del panel de control, teléfono (a través de orca) o control remoto
• El viento (opcional) navega superbamente en vientos superiores a aproximadamente 12 nudos
• El piloto de timón en el viento (opcional) navega superbamente (silencioso y eficiente en energía) en vientos más ligeros
• El piloto automático Raymarine solo se ha utilizado en mares tranquilos o por períodos cortos
• Timón de emergencia directamente en el cuadrante. La extensión del timón en el viento (opcional) también sirve como timón de emergencia
• Nuevo cojinete de timón (2024)
Cuello de cisne en la base del mástil (2024) (proporciona protección efectiva contra la entrada de agua)
2 SUBs
5 garrafas para diésel, 2 para combustible y 2 para agua
• Cojines de cabina (2024)
• Plataforma de baño con ducha de cubierta y escalera de natación
• Teak en cubierta y cabina
• Líneas de carrera en cubierta y en la cabina (2024)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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The Yacht Sales Co.
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