Bruckmann 50 MKII

Construcción

• Refuerzo de fibra de vidrio y refuerzo unidireccional sobre suelos de espuma con agujeros flexibles.
• Flange de cubierta atornillada y unida a la flange del casco.
• Suelos de espuma de alta densidad en la zona del mástil y los soportes del motor con refuerzo adicional.
• Lastre de aleación de plomo fundido.
• Pernos de quilla de acero inoxidable fundidos en su lugar con tuercas y arandelas de acero inoxidable.
• Quilla asentada en el sumidero con epoxi.

 

Construcción del casco:

• Resina viniléster en toda la estructura.
• Moldeo de fibra de vidrio con núcleo CoreCell de una sola pieza.
• Refuerzo adicional según sea necesario.
• Núcleo eliminado en la zona de todos los pasacascos, soportes, eje, puerto del timón y línea central.
• Sumidero de quilla moldeado con laminado aumentado.
• Superficies pintadas con Awlcraft 2000 y franja blanca.
• Lastre de plomo fundido de 16,000 lb. fijado externamente.

 

Construcción de la cubierta:

• Moldeo de fibra de vidrio con núcleo CoreCell de una sola pieza con patrón antideslizante en todas las superficies de trabajo.
• Núcleo eliminado en la zona de todos los accesorios de cubierta.
• Placas de respaldo de aluminio en el hardware de cubierta.
• Acabado de dos tonos Awlgrip y Gelcoat.
• Antideslizante pintado con Awlgrip.
• 2 x Grandes compartimentos de almacenamiento en la cabina.
• Gran puerta de cabina/plataforma de natación con bisagra.
• Plataforma de natación integral con escalera de natación.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x John Deere, Modelo 6068TFM, 200hp.
• Transmisión ZF de servicio continuo.
• Sistema de cambio de aceite Jabsco 17820.
• Filtro de agua cruda GROCO.
• Aislamiento acústico en la sala de máquinas.
• Ventilación de la sala de máquinas con soplador.
• Acceso a la máquina con bisagra.
• Escape a través del transom de acero inoxidable.
• Mangueras de escape aprobadas por la Guardia Costera.
• Silenciador Waterlift.
• Sistema de supresión de incendios automático Fireboy.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor: 3,460 horas en septiembre de 2025.
• Bomba de inyección de combustible reemplazada en 2024.

 

Propulsión y Dirección:

• Timón de fibra de vidrio equilibrado relleno de espuma con eje de acero inoxidable de 4-1/2" y refuerzos.
• Pedestal de dirección de fibra de vidrio.
• Rueda de acero inoxidable de 44" de diámetro.
• Brújula Ritchie de 6" con cubierta de acero inoxidable.
• Escalón personalizado en la rueda.
• El sistema de dirección del cockpit es mecánico, el sistema de dirección interior es hidráulico.
• Timón de emergencia de acero inoxidable.
• Estación de dirección interior con brújula, panel de instrumentos del motor completo, controles y área de cartas.
• Propulsor de proa Side Power con controles en ambas estaciones de timón.
• Hélice de bronce Varifold VF-160 de 26" x 24" en un eje de 2".
• Cortador Spurs.
• Sello de eje Tides Marine.
• Hélice fija de repuesto.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Todo el cableado dimensionado y codificado por colores según las especificaciones de ABYC.
• Panel de distribución personalizado de 12V DC y 110V AC.
• Tomas de 110V en todo el lugar.

 

Bancos de Baterías:

• 2 x baterías de iones de litio MLI Ultra 12/5000.

 

Cargadores de Baterías:

• Inversor/cargador Mastervolt de 2000 vatios.
• 2x cargadores Mastervolt de 100 A.
• Interruptores de selección de batería maestra a prueba de explosiones.

 

Alternadores:

• Alternador Balmar 210 de gran tamaño para motor John Deere.

 

Generador:

• Generador Fischer Panda 12 Mini, 12 kW con filtro de combustible Racor, 838 hrs. (354 horas en el motor del nuevo generador).
• Separador de gas de agua para un funcionamiento más silencioso del generador.

 

Alimentación en Tierra:

• Alimentación en tierra de 240V 50 amperios con cable de 50' utilizando almacenamiento de energía Glendinning en estribor. Popa.
• Toma de alimentación en tierra en la proa.

 

Otros Eléctricos:

• 4 x paneles solares Kyocera de 87 vatios. En el sol pico, los paneles proporcionan aproximadamente 20 amperios de carga de vuelta a la casa.
• Los paneles solares son controlados por un Mastervolt ChargeMaster 60 MPPT-MB.

Sistemas de fontanería

• Instalación de lavado con agua dulce en la cabina.

 

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Purificador de agua para todo el barco Seagull.
• Agua a presión con grifos de agua caliente y fría en los baños y la cocina, tanques acumuladores y filtros.
• Calentador de agua Force 10 con 110V y intercambiador de calor del motor. 20 galones estadounidenses.
• Bombas de pie para agua dulce y salada en la cocina.
• Fontanería rígida de PVC codificada por colores y acopladores.
• Todos los pasajes de agua por debajo de la línea de flotación son de bronce y están equipados con grifos Marelon.

 

Desalinizador:

• Desalinizador Spectra Catalina 400 con Zbrane.

 

Bombas de Sentina:

• Bomba de sentina manual #10 Whale "Gusher" montada en la cabina.
• 2 x bombas de sentina eléctricas Rule 2000 con interruptores de flotador automáticos.
• Alarma de agua alta.

Tanque

• Filtros de combustible Dual Racor con manómetro de vacío.

 

Combustible:

• 2 x 511.03 litros (135 galones estadounidenses). Aluminio con ventilaciones.

 

Agua dulce:

• 2 x 378.54 litros (100 galones estadounidenses). Acero. Con medidores de nivel Tank Tender.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• 132.48 litros (35 galones estadounidenses). Tanque de retención con bomba de descarga maceradora de sobrebordo.

Equipo de Navegación

• Pantalla táctil multifuncional B&G GH16 de 16” con control remoto integrado en la estación de mando interior. Habilitada para Wi-Fi para usar con teléfono inteligente o tableta. Nueva en octubre de 2020.
• Los datos del motor están conectados con la pantalla GS165.
• Antena de clima por satélite Sirius.
• Sistema Garmin Cortex VHR/AIS/monitor con teléfonos fijos y inalámbricos.
• Radar digital HD B&G Halo de 20”.
• Pantalla multifuncional B&G Zeus 3 en la estación de mando trasera con antenas separadas y tarjetas Navionic del GS165 para respaldo y redundancia.
• Compases Ritchie de 6" en ambas estaciones de mando.
• Piloto automático B&G NAC-3.
• Pantallas Raymarine SeaTalk.
• Transductores Airmar para velocidad, temperatura y profundidad. Nuevos en 2025.
• Veleta de viento y ángulo en la parte superior del mástil RB&G. Nuevos en 2025.
• Reflector de radar montado en el mástil Echomax EM230+.

Equipo Doméstico

• Lavadora y secadora Meile separadas.

 

Cocina:

• Refrigerador y congelador Seafrost BD Series 12V.
• Congelador y refrigerador separados con acceso superior y frontal.
• Caja de fibra de vidrio más suave con aislamiento de espuma de 4".
• Fregadero doble de acero inoxidable montado debajo en la cocina.
• Microondas Panasonic.
• Estufa y horno LPG Force 10 de 3 quemadores. Nuevo 2021.

 

Baños/Duchas:

• 2 x inodoros VacuFlush con tanque de retención de 35 galones.
• Ducha con sumidero moldeado, bomba de sumidero y cabezal de ducha tipo teléfono.
• Fregaderos de acero inoxidable montados debajo en los baños.
• Ducha caliente/fría empotrada.

 

Calefacción y Ventilación:

• Aire acondicionado Cruisair RX20C 230/60/1 SMX de doble zona con controles en la sala de mando y en la cabina delantera.
• Calefactor Espar Airtonic D5 con control cerca de la cocina.
• 7 x ventiladores turbo Hella en todo el barco.

 

Entretenimiento:

• Reproductor de DVD Blu-ray Samsung BD5900.
• Televisor de pantalla plana Vizio de 32".
• Starlink montado en el arco.
• Fusion R20 con zonas separadas en el salón, sala de mando y cockpit.
• Altavoces impermeables Bose 151 en el salón, sala de mando y cockpit.
• Reóstato en la sala de mando para controlar los altavoces del cockpit.

 

Iluminación:

• Luz direccional en la mesa de cartas.
• Exterior:
  1. Luces de navegación Lopo en el pulpito de proa, luz de popa en el arco de popa.
  2. Luces de proa reemplazadas 2025.
  3. Luz de tri color LED de navegación, de proa, nueva 2025.
  4. Luces de esparcidor en el mástil.
  5. Luz en el arco.
  6. 2 x luces exteriores en la entrada de la sala de mando.
  7. Luz en las ubicaciones de la brújula.
• Interior:
  1. Luces de cúpula en los camarotes, salón principal, cocina, baños, sala de mando y luces fluorescentes en el espacio del motor y lazaretos.
  2. Luces de estilo puck y cúpula regulables en la sala de mando.
  3. Luces de estilo puck debajo del gabinete en la cocina.
  4. Luces de lectura direccionales con bombillas LED en los camarotes, salón principal y sala de mando.
  5. Todas las luces "Cantaloupi" o "Danish Cabin".

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• El interior está terminado en el clásico estilo Herreshoff, con un hermoso detalle y molduras de caoba barnizada brillante, contrastando con los mamparos y paneles superiores blancos.
• Los suelos de las cabinas son de teca y caoba barnizadas, y el hardware es de acero inoxidable pulido.
• Hay una abundancia de luz natural y mucho espacio de almacenamiento en todo el lugar.

 

Descripción del diseño:

 

Cabaña del Propietario:

• La cabaña del propietario, en la parte delantera, tiene una gran cama en forma de V de tamaño king con un colchón ECIN Boat personalizado y grandes cajones de caoba en la cara frontal.
• Amplio almacenamiento en toda la cabaña con un armario empotrado a babor y un armario colgante con lamas a estribor.
• Una cúpula superior más cuatro luces de lectura direccionales proporcionan luz, mientras que dos grandes escotillas de apertura, con persianas y pantallas, un puerto de apertura y dos ventiladores Hella proporcionan luz natural y ventilación.
• Ropa de cama personalizada.

 

Cabaña de Invitados:

• Moviéndose hacia la popa, la cabaña de invitados está a estribor, con una cama doble, armario colgante, mesita de noche y armarios de almacenamiento adicionales arriba/externos y debajo de la cama.
• Una cúpula superior y luces de lectura, dos puertos de apertura, una escotilla superior, así como un ventilador Hella proporcionan buena luz y ventilación.

 

Baños:

• Los baños de invitados y del propietario, separados por una ducha, se encuentran opuestos a la cabaña de invitados a lo largo del lado de babor.
• Ambos están equipados con lavabos de acero inoxidable, encimeras de Corian y inodoros Vacuflush.

 

Cocina y Salón de Biblioteca:

• En el centro hay una sala de biblioteca/salón de TV a estribor flanqueada por una cocina en forma de U realmente generosa a babor.
• La luz natural y la sensación de apertura provienen de las ventanas de la sala de mando arriba.
• El diseño eficiente de la cocina cuenta con una abundancia de almacenamiento (incluyendo un armario tipo despensa en la línea central), gran nevera de carga frontal y superior.
• Congelador.
• Microondas.
• La única biblioteca/salón es un área muy versátil, con un sofá convertible tapizado en Camel Ultrasuede para acomodaciones adicionales para dormir, así como estanterías, armarios/cajones de almacenamiento, un televisor de pantalla plana, reproductor de Blu-ray, estéreo y lavadora y secadora separadas ocultas detrás de puertas de armario con lamas a juego. Es el lugar perfecto para leer o ver una película.

 

Sala de Mando y Salón:

• Tres escalones conducen a la sala de mando, que ofrece una vista panorámica de 360°, incluso desde una posición sentada.
• La silla del timón es un modelo eléctrico de subir/bajar en Camel Ultrasuede.
• La estación de dirección interior (hidráulica) es completamente funcional, equipada con electrónica personalizada, mesa de cartas y controles del motor.
• Navegar en condiciones climáticas adversas se realiza con total comodidad y seguridad.
• Una silla personalizada con luz de lectura se encuentra detrás de la estación de timón interior en el lado de estribor.
• Opuesto a babor hay un comedor en forma de U, nuevamente tapizado en Camel Ultrasuede, que se convierte en una cama doble.
• Hay persianas mini Oceanair de caoba en todo el lugar.
• Dos grandes escotillas de piso a lo largo de la línea central ofrecen un acceso extraordinario a la sala de máquinas de todo el ancho debajo.
• El acceso al cockpit es a través de una puerta corrediza, que, al abrirse, crea un espacio grande y acogedor para entretenerse en interiores/exteriores (de un solo nivel).

Cabina de pilotaje

• Gran puerta de transom de cabina con bisagra.
• Plataforma de natación integral de FRP con escalera de natación.
• 2 x Taquillas selladas y autovacantes.
• Mesa con hojas plegables, barandillas, enfriador aislado incorporado y cubo de basura.
• Controles de motor de palanca única.
• Indicadores de motor en ambas estaciones.
• Sistema de cubierta de teca (2015) para el suelo de la cabina.
• Cojines de cabina de Sunbrella azul con ribete natural de Sunbrella. Broches utilizados para asegurar en su lugar.
• Gancho para barco sobre la puerta de la casa del piloto para un acceso rápido y fácil.
• Mangos de agarre de acero inoxidable pulido para una maniobra segura dentro y fuera de la cabina.
• Cubiertas para la mesa de la cabina y el pedestal de la rueda de popa.

Equipo de cubierta

Equipo de aparejo:

• Todo el hardware de cubierta Harken o Lewmar.
• Bloques de cubierta en el mástil para las drizas de reef y líneas de control.
• 2 x Organizadores de poleas dobles.
• Mástiles.
• Mástil de aluminio Awlgrip blanco.
• Mástil desmontado en 2025, completamente inspeccionado, accesorios retirados, reparados/reemplazados y reinstalados.
• Aparejo de cabeza de mástil.
• Enrollador de genoa Schafer.
• Estabilizadores de doble perfil aerodinámico.
• Estays inferiores dobles.
• Base de mástil de aluminio.
• Botavara LeisureFurl. Tambor y cubierta reemplazados, rodamientos inspeccionados.
• Vang de botavara Forespar.
• Estay interior con estays de popa móviles.
• Todo el aparejo de carrera codificado por colores.
• 1 x Driza principal.
• 2 x Drizas de genoa.
• Driza principal con grillete interno.
• 2 x Drizas de genoa con grillete de giro y cierre.
• Drizas de bandera y burgee.
• Accesorio de mástil rediseñado para el vang de botavara.

 

Winches:

• Todos los winches cromados y autovaciantes.
• 2 x Winches eléctricos primarios en la cabina, Lewmar #58.
• 2 x Winches eléctricos secundarios en la cabina, Lewmar #50.
• Winch de driza en el mástil, Lewmar #40.
• 2 x Manijas de winch, 10" con bloqueo y soportes.

 

Velas:

• Vela principal de laminado reciclado Doyle Palma 2025.
• Genoa de 130% de laminado reciclado Doyle Palma 2025.
• Foque de tormenta North Sails.

 

General:

• Todos los escotillas son de aluminio anodizado Lewmar.
• Oceanair Skyscreen 2 oculto con cortinas y pantallas para todas las escotillas.
• Escotilla de proa.
• 7 x Escotillas de ventilación.
• 8 x Puertos de apertura con pantallas.
• 2 x Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina.
• 2 x Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la casa de gobierno.
• 2 x Cajas de ventilación dorade de fibra de vidrio con capuchones de acero inoxidable de 4".
• Mástil de bandera de teca barnizada.
• Ventanas deslizantes de vidrio templado personalizadas en la casa de gobierno, con pantallas.
• 3 x Limpiaparabrisas.
• Pasamanos doble de acero inoxidable de 1-1/4" en la proa.
• Pasamanos doble de acero inoxidable de 1-1/4" en la popa con puerta.
• 12 x Estaciones de acero inoxidable personalizadas.
• 2 x Puertas con refuerzos y puertas de línea de vida superiores.
• 14 x Bases de estacas de acero inoxidable con placas de respaldo de aluminio.
• Proa de acero inoxidable soldada con rodillos de ancla dobles para sostener la mayoría de los anclajes sin rodillo.
• Accesorio de proa de acero inoxidable soldado de doble canal.
• Rieles de pie de teca barnizada.
• Protectores dorade.
• Protector de cuero en el vang de botavara.
• Numerosas piezas de repuesto y kits de servicio.

 

Equipo de anclaje y amarre:

• 2 x Cleats de amarre de acero inoxidable en proa de 12".
• 2 x Cleats de amarre de acero inoxidable en medio de la nave de 12".
• 2 x Cleats de amarre de acero inoxidable en popa de 12".
• 2 x Cleats en la cabina de 10".
• Topes de línea según sea necesario.
• Winch de ancla Lewmar Ocean 2 de doble dirección de 12V con controles en ambas estaciones de gobierno y conmutadores de pie ubicados en la proa.
• Ancla Exel de 80 libras SHHP con 350' de cadena de 3/8".
• Ancla de tormenta FX-85 con 30' de cadena de 1/2" unida a 400' de trenzado de nylon de 3/4" de Yale Cordage de 8 hebras.
• FX-37 con línea de ancla.
• Ancla de dinghy pequeño con 50' de línea de ancla.
• Winch Lewmar con conmutadores de pie arriba/abajo en la proa y conmutadores remotos en ambas estaciones de gobierno.
• Snubber en la parte inferior del stay de proa para noches tranquilas y menor ángulo de alcance.
• Boquilla de lavado de agua salada fija debajo del conjunto de rodillos de ancla.
• Conexiones de lavado de cubierta de agua dulce y salada montadas en la proa.
• 2 x Fender Polyform HTM-4.
• 2 x Fender inflables.
• 4 x Líneas de muelle de 3/4".
• 4 x Líneas de muelle de 5/8".
• Rodillo de ancla modificado para permitir que las garras permanezcan hacia adelante del stay de proa.
• Drenajes de piso y proa instalados en el locker de ancla.

 

Fundas, lona y cojines:

• Bimini con ventanas claras para la vista y gestión de las velas.
• Cubiertas de riel de sol Sunbrella.
• Cubiertas de ventanas de la casa de gobierno.
• Toldos de sombra.

 

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

• Arco trasero con davits y soportes para paneles solares. El arco también proporciona un punto de sujeción seguro para el bimini de la cabina.
• Dinghy catamarán Tacacat de 12’1” de 2022.
• Motor fuera de borda de 9.9hp.
• Rieles de acero inoxidable en la casa de gobierno para paddleboard.

Equipo de Seguridad

• Las líneas de vida superiores e inferiores son de acero inoxidable 7x19 con tensores.
• Arnés de vida Switlik MOM-8a, balsa salvavidas para 6 personas, 2 balizas AIS, todo recientemente revisado.
• Arnés de vida.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Fireboy.
• Extintores de incendios.

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.