Comar Comet 62 RS

Comet 62 RS: la berlina elevada deportiva de Vallicelli & C., casco epoxi con refuerzos de carbono, nueva teca maciza y gris metalizado, ¡renovado completo 2019-2024!

El Comet 62 RS es la última evolución de la berlina elevada diseñada por Vallicelli & C.:
– Casco epoxi con refuerzos de carbono, nueva cubierta y cubierta de teca maciza (2019), pintura gris metalizada y delfín de carbono con anclaje integrado de acero inoxidable Ultra.
– Motor Yanmar de 250 CV (2024) con línea de eje y hélice dirigible: cero horas de preocupaciones para el próximo propietario.
– Mástil de carbono y barco delfín con botavara enrollable, aparejo completamente reemplazado y cuatro cabrestantes eléctricos para maniobras rápidas incluso con una tripulación reducida.
– Mesa de bañera retráctil eléctrica y toldos/guardabarros de carbono para mayor comodidad en todas las condiciones.
– Interiores de Marco Casali: comedor de espacio abierto, tapicería de Alcantara, iluminación LED y seis nuevos ojos de buey en el lateral para una luminosidad superior.
– Electrónica full touch de Garmin con doble radar, AIS y sensores renovados.
– Sistemas: generador doble (12 kW + 6 kW), dos potabilizadoras de 200 l/h, aire acondicionado frío-calor, hélice telescópica de proa 2025 revisada.
– Distribución: tres camarotes dobles con baño privado más camarote para la tripulación con baño dedicado; La plataforma de baño hidráulica de popa y la pasarela de carbono simplifican el embarque y los juguetes acuáticos.

Nota sobre el precio: IVA Excluido - refit certificado (motor, teca, pintura, interiores, electrónica, sistemas)

English
Comet 62 RS launched in 2008 and comprehensively refitted between 2019 and 2024, blends raised-saloon comfort with genuine performance pedigree. The epoxy hull—now finished in metallic grey—carries a new teak deck and carbon structural reinforcements; a 2024 Yanmar 250 hp main engine with feathering propeller brings mechanical hours back to near-zero.

Key upgrades include:

Carbon mast and custom carbon bowsprit with hydraulic in-boom furling mainsail, renewed rod rigging and four electric winches—race-level handling for a shorthanded crew;

Completely restyled interior by Marco Casali: open saloon, Alcantara upholstery, LED lighting and six new hull windows for abundant natural light;

Garmin glass-bridge electronics, twin radars, AIS and refreshed sensors;

Twin generators (12 kW & 6 kW), dual 200 l/h water-makers, reverse-cycle air-conditioning and a retractable bow-thruster serviced 2025.

Accommodation features three double en-suite guest cabins plus a crew cabin with its own head, while a hydraulic swim platform and carbon passerelle streamline boarding and tender operations.

Française
Comet 62 RS : le sportif Raised Saloon by Vallicelli & C., coque en époxy avec renforts en carbone, nouveau teck massif et gris métallisé, refit complet 2019-2024 !

La Comet 62 RS est la dernière évolution de la berline surélevée conçue par Vallicelli & C. :
– Coque époxy avec renforts en carbone, nouveau pont et pont en teck massif (2019), peinture gris métallisé et dauphin en carbone avec ancre intégrée en acier inoxydable Ultra.
– Moteur Yanmar 250 cv (2024) avec ligne d’arbre et hélice orientable – zéro heure de soucis pour le prochain propriétaire.
– Mât carbone et dauphin avec bôme sur enrouleur, gréement entièrement remplacé et quatre treuils électriques pour des manœuvres rapides même avec un équipage réduit.
– Table de cockpit escamotable électrique et auvents/garde-boue en carbone pour un confort dans toutes les conditions.
– Intérieurs signés Marco Casali : dînette ouverte, sellerie en Alcantara, éclairage LED et six nouveaux hublots sur le côté pour une luminosité supérieure.
– Électronique Garmin full touch avec double radar, AIS et capteurs renouvelés.
– Systèmes : groupe électrogène double (12 kW + 6 kW), deux dessalinisateurs 200 l/h, climatisation chaud-froid, propulseur d’étrave télescopique 2025 révisé.
– Aménagement : trois cabines doubles avec salle de bains privative et cabine équipage avec salle de bain dédiée ; La plate-forme de bain hydraulique à l’arrière et la passerelle en carbone simplifient l’embarquement et les jouets nautiques.

Deutsch
Comet 62 RS: der sportliche Raised Saloon von Vallicelli & C., Rumpf aus Epoxidharz mit Carbon-Verstärkungen, neues massives Teakholz und Metallic-Grau, komplette Überholung 2019–2024!

Die Comet 62 RS ist die neueste Weiterentwicklung der von Vallicelli & C entworfenen Elevated Saloon:
– Epoxid-Rumpf mit Carbon-Verstärkungen, neues Deck und Deck aus massivem Teakholz (2019), metallic-graue Lackierung und Carbon-Delphin mit integriertem Ultra-Edelstahlanker.
– Yanmar 250 PS (2024) Motor mit Wellenleitung und steuerbarem Propeller – null Stunden Sorgen für den nächsten Besitzer.
– Carbon‐Mast und Delphinboot mit Rollbaum, komplett ersetzter Takelage und vier elektrischen Winden für schnelle Manöver auch mit reduzierter Crew.
– Elektrisch einziehbarer Cockpittisch und Carbon-Markisen/Schmutzfänger für Komfort unter allen Bedingungen.
– Interieur von Marco Casali: offene Essecke, Alcantara-Polsterung, LED-Beleuchtung und sechs neue Bullaugen an der Seite für überlegene Helligkeit.
– Garmin-Full-Touch-Elektronik mit Dual-Radar, AIS und erneuerten Sensoren.
– Systeme: Doppelgenerator (12 kW + 6 kW), zwei 200 l/h Wasseraufbereiter, Warm-Kalt-Klimaanlage, überholtes Teleskop-Bugstrahlruder 2025.
– Aufteilung: drei Doppelkabinen mit eigenem Bad plus Crew-Kabine mit eigenem Bad; Die hydraulische Badeplattform am Heck und die Carbon-Gangway erleichtern das Einsteigen und das Wasserspielzeug.

Nederlands
Comet 62 RS: de sportieve Raised Saloon van Vallicelli & C., epoxy romp met carbon versterkingen, nieuw massief teakhout en metallic grijs, full refit 2019-2024!

De Comet 62 RS is de nieuwste evolutie van de Raised Saloon, ontworpen door Vallicelli & C.:
– Epoxy romp met carbon versterkingen, nieuw massief teakdek en dek (2019), metallic grijze lak en carbon dolfijn met geïntegreerd Ultra RVS anker.
– Yanmar 250 pk (2024) motor met aslijn en stuurbare propeller – nul uren zorgen voor de volgende eigenaar.
– Carbon mast en dolfijnboot met rolboom, volledig vervangen tuigage en vier elektrische lieren voor snelle manoeuvres, zelfs met een verminderde bemanning.
– Elektrisch uitschuifbare kuiptafel en carbon luifels/spatlappen voor comfort onder alle omstandigheden.
– Interieurs van Marco Casali: dinette in open ruimte, Alcantara‐bekleding, LED-verlichting en zes nieuwe patrijspoorten aan de zijkant voor superieure helderheid.
– Garmin full touch elektronica met dubbele radar, AIS en vernieuwde sensoren.
– Systemen: dubbele generator (12 kW + 6 kW), twee watermakers van 200 l/u, warm-koud airconditioning, gereviseerde telescopische boegschroef uit 2025.
– Indeling: drie ensuite tweepersoonshutten plus bemanningscabine met eigen badkamer; Hydraulisch zwemplatform op de achtersteven en carbon loopplank vereenvoudigen het instappen en waterspeelgoed.

Русский
Comet 62 RS: спортивный поднятый седан от Vallicelli & C., корпус из эпоксидной смолы с усилением из карбона, новый массив тика и серый металлик, полный рефит 2019–2024!

Comet 62 RS — это новейшая эволюция поднятого седана, разработанная Vallicelli & C.:
— Корпус из эпоксидной смолы с усилением из карбона, новая палуба и палуба из массива тика (2019), серая металлическая краска и карбоновый дельфин со встроенным якорем из нержавеющей стали Ultra.
— Двигатель Yanmar 250 л.с. (2024) с валопроводом и управляемым винтом — ноль часов забот для следующего владельца.
— Карбоновая мачта и лодка-дельфин с закруткой-гиком, полностью замененным такелажем и четырьмя электрическими лебедками для быстрых маневров даже при уменьшенном экипаже.
— Электрический выдвижной стол в кокпите и карбоновые тенты/брызговики для комфорта в любых условиях.
– Интерьеры от Марко Казали: обеденная зона открытого пространства, обивка из алькантары, светодиодное освещение и шесть новых иллюминаторов по бокам для превосходной яркости.
– Сенсорная электроника Garmin с двойным радаром, AIS и обновленными датчиками.
— Системы: двойной генератор (12 кВт + 6 кВт), два опреснителя воды по 200 л/ч, кондиционер горячего-холодного воздуха, капитально отремонтированное телескопическое носовое подруливающее устройство 2025 года.
— Планировка: три двухместные каюты с ванными комнатами плюс каюта экипажа с отдельным санузлом; Гидравлическая кормовая плавательная платформа и карбоновый трап упрощают посадку и водные игрушки.