Dehler 47
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| Marca | Dehler |
|---|---|
| Tipo | 47 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €215.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 14.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Samos, Grecia |
| Eslora total | 14.28 m |
|---|---|
| Manga | 4.2 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 22.5 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D2 75 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Horas de motor | 1500 |
| Diseñador | judel/vrolijk |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 360 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 400 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 100 litros |
Descripción
DEHLER 47 – 2008 – REFIT COMPLETO 2022–2025 – EJEMPLAR ÚNICO EN EL MERCADO
Diseñado por Judel/Vrolijk, este Dehler 47 representa un raro equilibrio entre rendimiento, robustez alemana y confort a bordo.
Muy rápido con vientos ligeros, extremadamente estable con mar formado, ceñida por debajo de 25° y fácil de manejar incluso en solitario: es el yate ideal para cruceros rápidos o largas navegaciones.
Este ejemplar es probablemente el más actualizado de Europa, gracias a un programa de mantenimiento meticuloso: siempre guardado en tierra de octubre a abril, completamente cubierto, pulido y antifouling anual.
En 2025 se realizó un tratamiento preventivo contra la osmosis Gelshield con el casco llevado a cero.
REFIT 2022–2025 – PRINCIPALES ACTUALIZACIONES
Teak nuevo 2024 (cubierta, cabina y cockpit)
Velas 2023 (mayor y foque laminado triradial)
Code 0, gennaker ultraligero, trincheta nunca usada, tormentina 2025
Estay móvil y botalón de carbono
Drizas Dyneema 2024/2025, escotas 2022
Capota y bimini 2023
Winch eléctrico para drizas
ELECTRÓNICA Y COMUNICACIONES
Raymarine Axiom de última generación + radar digital 24 nm (2023)
Starlink para comunicaciones de alta velocidad
VHF + SSB Icom, EPIRB
Piloto automático Lewmar revisado a nuevo 2023
INSTALACIONES Y ENERGÍA
Aire acondicionado (salón, cabina de proa y popa)
Webasto para todas las cabinas y baños
Desalinizador Spectra 30 l/h (350 horas)
2 paneles solares flexibles 140W (2023)
Cargador + inversor MasterVolt 2000W
Baterías de servicio 2025, hélice de proa 2023, motor 2022
Válvulas de fondo nuevas 2023
INTERIORES
Versión de 3 cabinas / 2 baños con duchas separadas
Cabina armatorial en proa con baño privado
Cabinas de popa muy espaciosas
Cocina completa con horno de 4 fuegos, frigorífico vertical y congelador en el cockpit
Sala de máquinas insonorizada (revestimiento 2022)
EXTERIORES
Popa hidráulica abatible con playa de teak
Ancla Vulcan/Rocna + 90 m de cadena inox de 10 mm
Tender de 2,20 m (2022) + fueraborda Suzuki 2025
Balsa oceánica Arimar 2022
ESTADO LEGAL
IVA pagado – venta de particular.
Barco en condiciones excepcionales, listo para cualquier prueba.
MOTIVO DE LA VENTA
Transición a una embarcación de mayores dimensiones.
Alojamientos
Cabina del propietario situada en la proa con baño y ducha y 1 wc manual, dos cabinas en la popa con un gran baño con ducha separada y 1 wc eléctrico
Equipos mecánicos
Calefacción, aire acondicionado, desalinizador Spectra 30 Litros
Equipamiento de la despensa
Fornello a 4 gas con forno
Equipos de la cubierta y del casco
Paneles solares n 2 de 140 vatios cada uno, hélice de proa, bimini, capota, puente de teca completo, puerta para bombona de gas de 5 kg
Sistemas de navegación
Ray Marine: Radar de 24 millas, eco, log, prof, plotter Axion de 9", piloto automático, radio SSB con antena sintonizadora en el estay de popa, radio VHF con distress, terminal de radio VHF en el pozo, sistema de comunicación por internet satelital Star Link
Dotaciones adicionales
radio cd con altavoces externos pozzetto y salón, detector de fugas de gas, cargador de batería Master volt con inversor de 2000 vatios, generador de emergencia portátil Honda, cabrestante de ancla y hélice de proa, control remoto piloto automático, calefacción, aire acondicionado, megáfono en el mástil, easy jack, easy bag, neumático 2,20 con motor Suzuki de 2,5 cv, WC eléctrico, cubre oblo exteriores, cubre winch, cagnaro en dos partes, timón y consola ... en sumbrella, todas las luces internas y de navegación LED,
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