Dehler 47

DEHLER 47 (2008) – Armador Privado – Nunca en Charter – Condiciones Excelentes – IVA Pagada
La excelencia del rendimiento de crucero alemán en su forma más pura.

El Dehler 47 de Judel/Vrolijk es un ícono: diseñado para el equilibrio perfecto entre velocidad y confort para la navegación de altura. Este ejemplar representa el estado del arte en conservación y actualizaciones técnicas sistemáticas.

MOTIVO DE LA VENTA
La embarcación se pone a la venta exclusivamente por el paso a una unidad de mayores dimensiones.
Esto explica las inversiones continuas y el cuidado meticuloso hasta hoy: la embarcación está lista para navegar de inmediato.

ESTÉTICA Y ESTRUCTURA
Cubierta de Teak (Nueva 2024)
Reforma completa de cubierta, cabina y cockpit. Una actualización funcional de altísimo nivel que devuelve a la embarcación su esplendor original.

Casco y Quilla (2025)
Reparados hasta el gelcoat y protegidos con sistema preventivo International Gelshield.

Apuntalamiento y Estay
Sartiame en Dyform AISI 316 en condiciones excelentes. Nueva junta en la base del mástil Selden (2025) y espolón de carbono. Un aparejo de alto rendimiento que garantiza rigidez y seguridad.

Seguridad Subacuática
Válvulas a mar y pasacascos nuevos (2023). Membrana S-Drive reemplazada (2022).

Sala de Máquinas Aislada
Sala de máquinas completamente re-aislada con paneles ignífugos y lámina de plomo (2022).

EQUIPAMIENTO TÉCNICO Y RENDIMIENTO
Velas (2023–2025)
Mayor y foque laminados grises triradiales (2023), Code 0 con enrollador Bamar, gennaker con funda (2024), trincheta y tormentina (2025). Drizas en Dyneema.

Electrónica
Raymarine Axiom 9 y radar digital (2023). Starlink (2024) para conexión a internet de alta velocidad. SSB Icom con antena en el paterazzo y estación meteorológica completa.

Maniobras de cubierta
1 winch eléctrico + 5 winches manuales. Pasarela de carbono y plataforma de baño hidráulica en popa.

AUTONOMÍA, ENERGÍA E INSTALACIONES
Energía solar
Paneles solares SunRise de alta eficiencia con reguladores Victron (2023).

Gestión de energía
Inversor/cargador Mastervolt 2000W, baterías AGM nuevas (2025). Alternador potenciado de 115 Amp.

Capacidad y confort
Tanques de combustible de acero inoxidable (2 × 180 L, total 360 L), 3 tanques de agua (total 400 L), 2 tanques de aguas negras (100 L).

Instalaciones
Aire acondicionado y calefacción Webasto en todos los ambientes. Desalinizador Spectra (350 horas).

Motor Volvo 75 hp (1.500 horas)
Turbo (2024), riser (2023), intercambiador de calor y tanques de gasóleo limpios (2023).

DOTACIONES DE SEGURIDAD Y ANCLAJE
Sistema de anclaje (2024–2025)
Ancla Vulcan de 25 kg y 90 m de cadena de inox de 10 mm. Winch Lewmar con contador de cadena en el cockpit.

Seguridad
EPIRB (2022), balsa de salvamento Arimar para 6 personas (2022), auxiliar (2022) y fueraborda Suzuki (2025).

JUICIO DEL BROKER
Esta unidad está dirigida a quienes buscan un Dehler 47 “llave en mano”.
Cada componente crítico ha sido verificado o reemplazado preventivamente.

La embarcación pasa 6 meses al año en tierra (octubre–abril), siempre protegida y ventilada.

"Una embarcación técnicamente impecable que supera sin problemas cualquier peritaje profesional."

€179.000 – IVA Pagada (EU VAT Paid)

Entrega en el Adriático incluida (a acordar después de la visita).

ACTUALIZACIONES PRINCIPALES
Nuevo teak (2024) en cubierta, cabina y cockpit
Velas nuevas (2023) – Mayor + Génova laminados tri-radiales
Code 0 y gennaker casi sin usar, trincheta nunca utilizada, tormentina 2025
Estay de trincheta removible, espolón de carbono
Drizas Dyneema 2024/2025, escotas 2022
Sprayhood y bimini 2023
Winch eléctrico para drizas

ELECTRÓNICA Y NAVEGACIÓN
Plotter Raymarine Axiom + radar digital 24 nm (2023)
Internet satelital de alta velocidad Starlink
VHF + Icom SSB con antena en el paterazzo
EPIRB
Actuador de piloto automático Lewmar revisado en 2023

INSTALACIONES Y ENERGÍA
Aire acondicionado (salón, cabina de proa, cabina de popa)
Calefacción Webasto en todas las cabinas y baños
Desalinizador Spectra 30 l/h (350 horas)
2 paneles solares flexibles de 140 W (2023)
Cargador MasterVolt + inversor 2000 W
Baterías de servicio 2025, baterías de hélice de proa 2023, batería de motor 2022
Todas las válvulas a mar reemplazadas en 2023

INTERIORES
Distribución 3 cabinas / 2 baños con duchas separadas

Gran cabina armatorial en proa con baño privado
Amplias cabinas de popa
Cocina longitudinal con cocina de 4 fuegos y horno
Frigorífico vertical + congelador
Sala de máquinas con nuevo aislamiento (2022)

CUBIERTA Y EXTERIORES
Plataforma de baño hidráulica abatible con teak
Ancla Vulcan/Rocna + 90 m de cadena de inox (10 mm)
Auxiliar 2,20 m (2022) + fueraborda Suzuki 2,5 hp (2025)
Balsa de salvamento Arimar (2022)