Hanse 400
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grecia
Marca | Hanse |
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Tipo | 400 |
Construcción | 2008 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €120.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 12.1 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Preveza, Grecia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 12.1 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.8 m |
Manga | 4.08 m |
Calado máximo | 2.05 m |
Calado mín. | 2.05 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 8500 kg |
Lastre | 2915 kg |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 3JH4E |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2008 |
Propulsión | 40 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Propulsor plegable | Sí |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1000 |
Diseñador | Judel / Vrolijk & Co. |
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Astillero | Hanse |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 140 litros |
Tanques agua dulce | 299 litros |
Tanques de reserva | 1 |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Hanse 400 Iremia es un crucero elegante y rápido que logra un equilibrio perfecto entre comodidad, rendimiento y facilidad de manejo. Ofrece un diseño de casco aerodinámico de Judel/Vrolijk, un espacioso diseño de tres cabinas y una vela mayor completamente battened con foque autovirante. La inversión reciente sustancial incluye mejoras en navegación y eléctricas, nuevo aparejo, equipo de seguridad mejorado y mejoras en la comodidad. Con bandera belga y IVA pagado, actualmente se encuentra en tierra en Preveza y lista para inspección.
Aspectos destacados listados a continuación pero incluidos en las especificaciones completas:
- Aparejo de pie (2022)
- Panel solar Victron de 310W (2023)
- Servicio completo de Sail Drive incluyendo reemplazo de sello (2023)
- Nuevo aparejo de carrera (2023)
- Nueva unidad de potencia de piloto automático (2023)
- Transmisor AIS (2023)
- I-COM VHF (2023) con conexión para altavoz en la cabina
- Nuevo sistema de agua caliente (2023)
- Cadena de ancla extendida a 90m
- Monitor de batería mejorado (Victron, 2023)
- Mesa de cabina (teca, 100 cm x 85 cm)
- Luces de navegación LED
- Ventanas de sprayhood renovadas (2023)
- Nueva radio JVC con CD, Bluetooth, USB y AUX (2023)
OBSERVACIONES DEL CORREDOR
‘Iremia’ se destaca como un Hanse 400 muy bien equipado y cuidadosamente mejorado. Sus actuales propietarios han invertido en ella con una visión de crucero a largo plazo, resultando en mejoras prácticas en los sistemas mecánicos, de seguridad y de comodidad. Una opción verdaderamente lista para usar para aquellos que buscan un yate de calidad listo para cruceros prolongados por el Mediterráneo.
Especificación completa
CONSTRUCCIÓN
- Tipo – Yate a vela
- Constructor – Hanse Yachts
- Modelo – 400
- Año – 2008
- Color del casco – Blanco
- Color de la superestructura – Blanco
- Casco – Quilla de bulbo con fondo redondeado
- Tipo de timón – Timón de pala
- Tipo de dirección – Doble rueda
- Materiales de la superestructura – Sandwich de GRP, hecho a mano
- Materiales de la cubierta – GRP con cockpit de teca
DIMENSIONES
- LOA – 12.10 m (39 pies 8 pulgadas)
- LWL – 10.80 m (35 pies 5 pulgadas)
- Manga – 4.08 m (13 pies 4 pulgadas)
- Calado – 2.05 m (6 pies 9 pulgadas)
- Desplazamiento – 8,500 kg
- Lastre – 2,915 kg
MECÁNICA
- Motor – Yanmar 3JH4E 40HP Diésel
- Horas de motor – Aprox. 1,000
- Tipo de transmisión – Sail drive
- Hélice – Hélice plegable de 3 palas de bronce
- Último servicio – Agosto 2024 (profesional)
RENDIMIENTO
- Velocidad de crucero – 6–7 nudos
- Velocidad máxima – Aprox. 8 nudos
DEPÓSITOS
- Capacidad de combustible – 140 L
- Agua dulce – 299 L
- Tanque de retención – 1
ELECTRICO
- Batería del motor – 1 x 80Ah AGM - 2025
- Baterías de servicio – 3 x 90Ah AGM (actualizado de 2)
- Cargador de batería – 12V 30A
- Energía de muelle – 230V AC con cable
- Solar – Panel Victron de 310W (2023)
- Inversor – 1000W (2025) 12V a 220V
- Monitor de batería – Victron BMV (2023)
APAREJO
- Tipo de aparejo – Sloop de cabeza de mástil 9/10
- Mástil – Sparcraft de aluminio cónico de rendimiento
- Aparejo de pie – Reemplazado (2022)
- Reefing – Mayor con sistema de lazy jack
- Furling Headsail – Facnor LS180
- Aparejo de carrera – Todo reemplazado (2023): drizas de mayor y gennaker, línea de reefing primaria, Cunningham, estay de popa, driza principal, línea de ajuste de pie
VELAS
- Mayor – Elvstrom (2021)
- Genoa – Elvstrom (2019)
- Cruising Chute – Excelente estado
- Solent autoventilado - 140%
NAVEGACIÓN
- Plotter de cartas – Raymarine
- GPS – Raymarine
- Piloto automático – Simrad con nueva unidad de potencia (2023)
- VHF – Unidad fija I-COM (2023) con conexión de altavoz en el cockpit
- Sonar – Simrad
- Log / Velocidad – Simrad
- Indicador de viento – Cabeza de mástil
- Brújula
CUBIERTA
- Ancla – Delta 15 kg con cadena de 90 m (extendida 2023)
- Winche – Eléctrico Lewmar
- Winches – 2 x Lewmar 46 ST primarios, 2 x Lewmar 40 ST secundarios
- Mesa de cockpit – Teca (100 cm x 85 cm)
- Cajones de cockpit – Dobles
- Ducha de cockpit – Nuevo mezclador (agua caliente y fría)
- Pushpit / Pulpit – Acero inoxidable
- Mango de winche eléctrico (2023)
SEGURIDAD
- Extintores – Reemplazados (2023)
- Bombas de sentina – Manual y automática eléctrica de 12V
- Luces de navegación LED
- Chalecos salvavidas – 5x autoinflables con líneas de plomo (2023)
ALOJAMIENTO
- Camarotes – 3 camarotes dobles
- Baños – 1 inodoro manual Jabsco
- Tapicería – Ante color ciervo
- Suelo – Parquet de madera
- Mesa de cartas – De madera, en el salón de babor
- Mesa del salón – Chapado de madera
- Calefacción – Sistema de calefacción diésel
- Cocina – Cocina de gas de doble quemador, horno de gas de acero inoxidable, dos fregaderos de acero inoxidable, refrigerador (acceso superior e inferior), agua presurizada
DISPOSICIÓN
Configuración de tres camarotes dobles con un brillante salón central, estación de navegación funcional y una cocina en forma de L a estribor. El baño con ducha integrada se encuentra delante de los camarotes de popa. La generosa manga proporciona una sensación de apertura, ideal para vivir a bordo durante períodos prolongados o para alojamiento de invitados.
DOMÉSTICO
Equipado para comodidad y estancias prolongadas a bordo, Iremia incluye calefacción diésel, un nuevo sistema de agua caliente (2023), sistema de estéreo JVC habilitado para Bluetooth, nueva ducha de cockpit con mezclador y almacenamiento eficiente en todo el barco.
LONA
- Toldo – Negro con nuevas ventanas transparentes (2023)
- Bimini – Lona negra
- Cubierta de vela – Lona negra con lazy jacks
EMBARCACIÓN AUXILIAR
- Bote – Nautend PVC (gris/azul)
- Motor fuera de borda – Honda 2.3hp de cuatro tiempos
MISCELÁNEOS
- Transmisor AIS (2023)
- Radio JVC CD/Bluetooth/USB/Aux (2023)
- Numerosas mejoras de conveniencia en todo el barco
DETALLES ADICIONALES
- Bandera de registro – Bélgica
- Diseñador – Judel / Vrolijk & Co.
- Constructor – Hanse Yachts
- Ubicación – Actualmente en tierra en Preveza, Grecia
TÍTULOS Y IMPUESTOS
A continuación se enumeran los documentos/o copias que hemos visto al listar este yate:
- Factura de venta
- Prueba de IVA pagado
- Documentos de registro (Bélgica)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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