Jeanneau Sun 2000

Recientemente, este inmaculado ejemplar de 2008 del popular velero remolcable Jeanneau Sun 2000, 'Bejac', está ahora a la venta a través de Boats on Wheels. Este barco bellamente presentado es probablemente el ejemplar con más especificaciones del Jeanneau Sun 2000 que hemos encontrado. Tiene todo lo necesario para satisfacer a regatistas, cruceros y navegantes con tripulación reducida por igual.

Gracias a un quilla oscilante y un timón de fácil operación y ajuste, este crucero/regatista flota en solo 30 cm de agua con la quilla levantada, por lo que es simple de botar y recuperar. No solo esto, sino que estos Sun 2000 se pueden encallar fácilmente, lo que los hace populares entre los exploradores de ríos y familias con niños pequeños. Sin embargo, 1.6 m de calado con la quilla bajada proporciona una gran capacidad de apuntar bajo vela y una forma de casco contemporánea hace que este yate sea muy rápido con el viento también. Un enorme cockpit puede acomodar a un grupo decente de amigos o familiares y hay espacio abajo para 4, con una litera en forma de V en la proa y dos enormes literas en los bancos del cockpit.

Bejac ha sido propiedad de la misma familia desde que era nueva, con documentación completa para probarlo. Tiene el paquete 'Comfort' de Jeanneau con mesa de cabina/cockpit, tablones de suelo, electricidad y cojines inmaculados en todo el barco y, siendo un modelo más reciente, viene con el timón oscilante preferido. Los propietarios la han mantenido y mejorado meticulosamente a lo largo de los años, por lo que ahora es uno de los mejores ejemplos de un Jeanneau Sun 2000 que hemos podido ofrecer.

Para mencionar solo algunas de las características de este barco, viene con:

• Un spinnaker asimétrico Elvstrom con proa retráctil, drizas y poleas.
• Un spinnaker simétrico Crusader con mástil, riel de mástil, drizas y poleas a medida.
• Vela mayor de crucero Quantum con parte de batten, con reefing de losa y funda Jeanneau.
• Jib de reefing por rodillo Quantum en el furler a prueba de bombas de Jeanneau.
• Traviesa de driza de mayor de ancho de cockpit con consola de plotter integrada.
• Rieles/cars de jib Harken con líneas de control y escotas.
• Un total de 10 garras de cubierta para que todas las demás líneas de control se dirijan de vuelta al cockpit.
• Gran plotter de cartas Garmin Echomap 75cv rotativo, que también muestra la profundidad, fácilmente accesible para el timonel.
• Transductores de velocidad y viento Raymarine ST60 y instrumentos de visualización.
• Piloto de timón Raymarine ST 1000 (completo pero requiere ajuste final).
• Estribo de botavara.
• Escalera de recuperación de acero inoxidable.
• Perno de ajuste manual del eje del timón y revestimientos de timón para dirección sin juego.
• Garras de amarre centrales.
• Sombrilla de cockpit.
• Cojines de cockpit.
• Bolsa de almacenamiento de cockpit.
• Bandera de insignia roja.
• Ancla de 10 kg, 15 m de cadena de 8 mm y cabo.
• Placa de lastre epoxi y casco completamente protegido con gel: ¡este barco es súper rápido!
• Extenso paquete de electrónica con 2 baterías de ocio, carga de energía en tierra protegida por RCD y panel de interruptores completo.
• Radio VHF ICOM IC-M411 con antena de mástil y antena de repuesto.
• Sistema de sonido Kenwood con altavoces en cabina y cockpit.
• Baños marinos Jabsco.
• Bombas de achique eléctricas y manuales.
• Excelente remolque de un solo eje De Graaff con frenos nuevos, tablero de luces, candado y correas (remolque no sumergido en agua salada desde 2009).
• Motor fuera de borda Honda de 5HP 4 tiempos de eje largo raramente usado con tanque externo y ajuste de limpieza.
• ¡y mucho más para mencionar!

Bejac ha sido mantenido de manera excepcional por una familia desde nueva. Los costados blancos brillan y cada parte móvil y fija ha sido servida meticulosamente de manera regular por propietarios que sabían lo que hacían. La quilla ha sido retirada rutinariamente para el servicio anual con cepillos y pasadores de quilla siempre renovados cuando es necesario, los tornillos de aparejo han sido reemplazados, se ha realizado un nuevo cableado eléctrico, se han protegido las eléctricas de la cubierta, se ha aplicado antifouling (más recientemente en septiembre de 2025), se han reemplazado los frenos del remolque (2026), la lista continúa. Por supuesto, al ser propiedad desde nueva, Bejac viene con toda la documentación y manuales para todo el equipo.

La combinación de una especificación tan alta y un cuidado meticuloso en un ejemplo reciente de un Jeanneau Sun 2000 es extremadamente rara. Este barco no estará disponible por mucho tiempo. Contáctenos en Boats on Wheels ahora para registrar su interés en una visita anticipada.