Lagoon 380 S2

Lagoon 380 S2 – Edición Premium (2008)

Bandera Suiza · IVA de la UE Pagado · La Ràpita Marina, España

Este Lagoon 380 S2 Edición Premium (2008) es una oportunidad rara de adquirir un catamarán de propiedad privada que ha sido cuidadosamente mantenido y ampliamente mejorado para su uso a largo plazo como vivienda y crucero en alta mar.

En los últimos siete años, el barco ha sido habitado y optimizado para cruceros autosuficientes, con inversiones significativas ya completadas, incluyendo nuevo aparejo de pie, nuevas velas, antifouling Coppercoat, banco de baterías de litio, gran capacidad solar, electrónica de navegación moderna, un desalinizador y un cierre completo de cockpit.

Es un verdadero catamarán de crucero listo para navegar, listo para zarpar de inmediato sin el típico retraso de reacondicionamiento, ofreciendo una plataforma cómoda, confiable y bien equipada para cruceros prolongados o vida a bordo.

• Constructor: Lagoon (CNB / Groupe Beneteau)

• Modelo: Lagoon 380 S2 – Edición Premium

• Año: 2008

• Construcción: GRP

• Distribución: 4 cabinas / 2 baños

• Condición: Muy buena, bien mantenida

• Bandera: Suiza

• IVA: IVA de la UE Pagado

• Máx. Personas: 10 (Categoría CE A – Océano)

• Eslora Total (LOA): 11.55 m

• Manga: 6.53 m

• Calado: 1.15 m

• Motores: 2 × Yanmar 3YM30 (29 HP)

• Horas de motor: Aprox. 3,500 hrs cada uno

• Transmisiones: SD20 originales (sin fugas)

• Hélices: Gori de 2 palas plegables (NUEVAS 2024)

• Generador: Generador portátil de gasolina 2.5 kVA

• Capacidad de combustible: 2 × 100 L diésel

• Aparejo de pie: Completamente reemplazado (2022)

• Vela mayor: Precision Sails (NUEVA 2024)

• Génova: Precision Sails (NUEVA 2024)

• Código Cero: 2022 con gráfico de gancho maorí

• Cuello de ganso del mástil: Reemplazado (2022)

• Banco de baterías: 3 × 208 Ah LiFePO₄ (2022)

• Paneles solares: Aprox. 3,200 W paneles bifaciales

• Controladores solares:

  • Victron MPPT 250/85

  • Victron MPPT 75/15

• Inversor/cargador: Mastervolt Combimaster 3,500 W

• Protección: Aislador galvánico instalado

• Plotter: B&G Zeus 3 – 12”

• Instrumentos: 2 × B&G Triton²

• Piloto automático: B&G NAC-3

• Radar: Navicon 3G

• AIS: Transceptor Camino 108

• VHF: B&G V60 + Cobra de mano

• Internet: Starlink (segunda generación)

• Desalinizador: Sea Water Pro – 65 L/h (2022)

• Lavadora: Candy 4 kg

• Refrigeración: Nevera interior + nevera de cockpit

• Congelador: Dometic 55 L (cabina delantera)

• Tratamiento de agua dulce: Sistema UV de alto volumen

• Capacidad de agua dulce: 300 L

• Bimini: Bimini duro

• Arco solar: Construido a medida con paneles bifaciales

• Davits: De alta resistencia (180 kg por lado)

• Cierre de cockpit: Cierre completo (2022)

• Ancla principal: Bügel 25 kg + 75 m × 10 mm cadena

• Ancla secundaria: Danforth 20 kg + 30 m Dyneema

• Neumático: 3D Tender UL280

• Moto fuera de borda: Tohatsu 9.8 HP 2 tiempos (2018)

• Arca salvavidas: Plastimo Offshore – 8 personas

• EPIRB: Incluido

• Extintores: 5 (servicio pendiente)

• Antifouling: Coppercoat (2024)

• Última salida del agua: Abril 2025

• Pasamuros: TruDesign compuesto (2022)

• Sentinas: Secas y limpias

• Ósmosis: Ninguna detectada