Lagoon 420
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Knot 10 Yacht Sales
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 420 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Naples, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.6 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.29 m |
| Manga | 7.49 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 29503 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4E |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 40 hp |
| Diseñador | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Tanques combustible | 79 gal |
| Tanques agua dulce | 92 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
EL VENDEDOR TIENE ESTE PRECIO PARA VENDER. ¡ESTÁ CON BANDERA DE EE. UU. Y SIN PROBLEMAS DE TARIFAS!
Ejemplo inmaculado de Catamarán Lagoon 420 - Suite del propietario - modelo de 3 cabinas y 3 baños con un salón masivo. Propietario meticuloso con chequera abierta. Electrónica completa que incluye Raymarine Chartplotter, Radar, Piloto automático, Viento y Profundidad en el timón Y estación de navegación. Mayor completamente battened con Stack Pack para un manejo fácil. Dos genovas - 110 y 130. Techo duro sobre un amplio espacio exterior con nueva mesa. Cuatro sistemas de aire acondicionado marinos. Generador Onan de 11 KW. Davits para dinghy y dinghy Boston Whaler con motor fuera de borda de 20HP. Dos winches eléctricos, molinete - ¡todo lo necesario para vivir a bordo y navegar!
Reemplazo reciente del sail drive por un nuevo Yanmar sail drive 60’s 2022
Reemplazo reciente del aparejo de pie
El salón es enorme, nueva encimera de Corian con fregadero grande y profundo integrado. Nuevo refrigerador y congelador Isotherm. La suite del propietario tiene un baño y ducha espaciosos y un almacenamiento masivo. Tres grandes camas pedestal proporcionan comodidad para todos a bordo.
Recientemente detallado, incluyendo pulido y encerado - ¡no puedes perderte ver este si estás buscando un catamarán excepcional!
Especificaciones
Quilla: Quilla doble
Dimensiones
LOA: 41 pies 4 pulgadas
Viga: 24 pies 7 pulgadas
LWL: 40 pies 4 pulgadas
Calado máximo: 4 pies 3 pulgadas
Altura libre: 6 pies 7 pulgadas
Motores
Potencia total: 40 HP
Motor 1:
Marca del motor: Yanmar
Año de construcción: 2008
Modelo del motor: 3JH4E
Tipo de motor: Inboard
Tipo de motor/combustible: Diésel
Hélice: Hélice plegable
Tipo de transmisión: Sail drive SD60
Potencia del motor: 40 HP
Motor 2:
Marca del motor: Yanmar
Año de construcción: 2008
Modelo del motor: 3JH4E
Tipo de motor: Inboard
Tipo de motor/combustible: Diésel
Hélice: Hélice plegable
Tipo de transmisión: Sail drive SD60
Tanques
Tanques de agua dulce: 2 (90 galones)
Tanques de combustible: 2 (80 galones)
Tanques de retención: 2 (20 galones)
Cockpit
1. Cockpit utilizable como salón exterior, accesible a través de un pasillo de popa que conecta ambas transom
2. Bimini de techo duro con iluminación integral
3. Cockpit autovaciable con rejilla de teca
4. Estación de timón en el mamparo del techo de estribor que incluye: controles de acelerador del motor, paneles de control del motor, brújula de dirección, espacio para instalación de instrumentos electrónicos, volante cubierto de cuero, asiento doble de timón con cojines, escalones de acceso desde el cockpit con barandilla de acero inoxidable, 3 compartimentos de almacenamiento de líneas
5. Sistema de dirección: dirección por cable, timones de eje compuesto, timón de emergencia
6. Área de asientos en forma de U con generador y compartimento técnico
7. Gran mesa con hojas plegables añadidas en 2014
8. Todas las líneas conducen al cockpit con 3 winches Harkin 46, uno eléctrico, y un Harkin 40 eléctrico en la popa
9. Almacenamiento generoso en todo. Motores accesibles desde la popa de cada casco.
Sobre la cubierta
Todo detallado, compuesto, encerado y pulido 25/5
Un nuevo aspecto, una viga longitudinal que incluye el equipo de amarre, un bimini rígido, un mástil alto, una cubierta de puente en forma de ala de gaviota y una genova superpuesta. La cubierta está despejada, por lo que moverse es fácil: amplias cubiertas laterales, escotillas de cubierta al ras, muchos lockers. La cubierta de popa permite el paso de un transom a otro sin tener que volver al cockpit y acceso a los davits del dinghy y al dinghy. Hay muchas formas de disfrutar la vida a bordo del Lagoon 420: el cockpit con sus grandes bancos y una mesa está protegido del sol y del mal tiempo por un techo bimini rígido con paneles laterales y traseros opcionales, la estación de timón de asientos dobles fue diseñada para navegar con una tripulación reducida. todas las líneas de control pueden ser manejadas por una persona desde la estación de timón, liberando los otros espacios de vida para los huéspedes. La cubierta de proa está exclusivamente dedicada a la relajación. Los winches eléctricos en el timón y en la popa son adiciones bienvenidas.
Todas las escotillas de cubierta Lewmar (15) fueron reemplazadas en 2015
Nuevas cubiertas de escotilla Outland 2015
Nuevo molinete Quick 2016
Electrónica
En el timón:
- Raymarine E140W híbrido táctil con Plotter, Radar, Viento, Profundidad
- Instrumento de viento Raymarine ST70
- Piloto automático Raymarine ST6002 con control remoto
- Diciembre 2024 Raymarine Ray53 VHF reemplazado en el timón por Sea Tech, Nápoles
En la estación de navegación:
- Raymarine E 90W híbrido táctil con Plotter, Radar, Profundidad, Viento
- Raymarine 55 VHS (2015)
Diciembre 2024 Sistema de entretenimiento marino Fusion MS-RA670 Apollo instalado en la estación de navegación, reemplazando el sistema Fusion anterior por Sea Tech, Nápoles
Extensor de WiFi Rogue 2014
Receptor de TV satelital KVH-M1
Alojamiento
Se ha dado prioridad a la comodidad al diseñar el interior del Lagoon 420. La carpintería de madera de roble claro Alpi y el nuevo piso de teca y arce dan una sensación moderna y relajante. Acceso al salón desde el cockpit a través de una puerta de vidrio corrediza al mismo nivel. La cocina longitudinal se abre directamente al cockpit, es el área más social y práctica, completamente equipada con numerosos lockers. Altura de pie de 6' 7" y ventanas horizontales que rodean el salón proporcionan una atmósfera amplia, aireada y luminosa. El casco de babor de la versión de 3 cabinas del propietario es de hecho una suite: cama grande, sofá, numerosos lockers y lockers colgantes, baño con ducha separada. En el casco de estribor hay una cama doble central en cada cabina, un baño con ducha separada para cada una, grandes ventanas de casco y lockers generosos.
Aire acondicionado/calefacción:
18,000 BTU Salón/Cocina
10,000 BTU Suite del propietario
7,000 BTU Cabina de invitados delantera
7,000 BTU Cabina de invitados de popa
Ambas unidades de aire acondicionado delanteras fueron reemplazadas desde 2021
Toda la plomería de aire acondicionado delantera que cruza de estribor a babor y de regreso fue reemplazada en 2023
Manifold de plomería de aire acondicionado delantera reemplazado en 2023
Ventilador de la unidad de aire acondicionado de popa de estribor reemplazado en 2019
Cocina
Se instaló una nueva encimera de Corian con fregadero grande y profundo integrado en 2014, incluyendo un grifo moderno. Se instalaron un nuevo refrigerador y congelador Isotherm en 2014, ambos de doble voltaje. Se instaló una nueva estufa y horno de propano Eno con arranque eléctrico en 2014. Todo está dispuesto para permitir un fácil acceso desde el área de comedor y el salón exterior (cockpit).
Nueva iluminación LED añadida en todo en 2015.
Motores/Saildrives
Los motores diésel Yanmar 3JH4E de 40 Hp proporcionan potencia confiable, y dado que están ubicados fuera de las cabinas, son muy silenciosos.
Se reemplazaron ambos intercambiadores de calor del motor, codos de escape y mangueras de escape en 2022
Alternadores estándar de 80 amperios en babor y estribor.
Nuevos sail drives SD 60 en 2022, aún con menos de 50 horas de uso (SD-60s). El primer cambio de aceite del saildrive está programado a las 50 horas. Propspeed en saildrives y hélices (todo el equipo en funcionamiento) cuando eran nuevos, y renovado un año después con una capa adicional
Hélices Flexfold de 3 palas nuevas 2013
El generador diésel Onan tiene 2700 horas. Se reemplazó el monitor de flujo de agua cruda en 2024, y el generador fue atendido con limpieza del intercambiador de calor y reemplazo del impulsor en abril de 2025.
Velas
Mayor completamente battened con Stack Pack para manejo
1. 1 vela mayor de gran roach completamente battened, 62 m2 / 667 pies cuadrados.
2. Genova enrollable con banda protectora UV, 35 m2 / 377 pies cuadrados
Dos genovas - 110 y 130 - Edad estimada: 2012
Nueva Profurl para Genova 2016
Spinnaker para volar entre cascos
Nueva cubierta de vela Mack Sails Mack Pack y lazy jacks 2022
El inventario de velas incluye una genova adicional en una bolsa, un spinnaker simétrico con todo el equipo necesario: driza, chicos, drizas y bloques de giro para que las drizas sean manejadas en los winches del cockpit, y un spinnaker asimétrico de aire ligero en una bolsa, cerca del tamaño de la genova, pero mucho más ligero, que es aproximadamente un Código 0, además del spinnaker simétrico.
Todo el aparejo de funcionamiento ha sido limpiado en mayo de 2025.
Se instalaron nuevas redes de trampolín en 2021: Sunrise Yacht Products Offshore 3/8" Polyester Open Net, recubierto de vinilo, bordes cosidos, recubierto de azul marino. OJO EN EL BORDE DELANTERO EN LUGAR DE MANGA, con ataduras de Dynema.
Aparejo
2022 Mástil recortado en 2 pies 9 pulgadas a 62 pies para el paso por ICW con todo el nuevo aparejo de pie y modificación de la vela mayor.
APAREJO DE PIE
1. Mástil de aluminio anodizado montado en cubierta con carros de driza de vela mayor
2. Esparcidas simples
3. Botavara de aluminio anodizado
APAREJO DE FUNCIONAMIENTO
1. 1 driza de vela mayor de doble compra
2. 1 driza de genova
3. 1 driza de vela mayor de doble compra conducida de regreso a la estación de timón, viajero de driza de vela mayor y carro en el bimini de techo duro.
4. 2 drizas de genova
5. 2 rieles de driza de genova
6. 3 winches en la estación de timón:
7. 1 Winch 46.2ST para: - Línea de viajero de driza de vela mayor de babor - Línea de viajero de driza de vela mayor de estribor - Driza de genova de babor
8. 1 Winch eléctrico 44.2STE para: - Driza de vela mayor - Driza de genova - Driza de spinnaker - Elevador de botavara
9. 1 Winch 46.2ST para - Driza mayor - Rizo 1 (automático) - Rizo 2 (automático) - Rizo 3 (convencional) - Driza de genova de estribor - Línea de enrollado de genova
10. 3 líneas de rizo (2 automáticas y 1 convencional)
11. 1 línea de enrollado de genova
12. Stack Pack para un manejo fácil de la mayor
Eléctrico
Sistemas duales de 12 Voltios, 110 Voltios
Generador Onan 11kw con 2700 horas
Todas las baterías de la casa reemplazadas 6/2023 Lifeline 210 Ah 4D AGM
Las 3 baterías de arranque del motor (Grupo 27 AGM) reemplazadas 2022-2023
Las 3 baterías de arranque del motor (babor y estribor) elevadas fuera de la sentina hacia el marco de las literas de popa
2020 Sistema de monitoreo de batería Felix Marine SI Marine Pico instalado - control bluetooth
2020 Inversor Felix Marine Xantrex 3000W instalado
2020 Carga dual Felix marine Balmar instalada para mantener la carga de la batería del generador
Cable de muelle de 50 amperios
Construcción - para Durabilidad
1. Construcción de FRP de poliéster y viniléster
2. Casco compuesto de núcleo de espuma - gel coat blanco
3. FRP de vidrio sólido por debajo de la línea de flotación
4. Cubierta y cubierta de puente compuestas de núcleo de balsa
5. FRP de casco interior y revestimientos de techo de núcleo sólido o de fieltro
6. Tabiques de madera marina reforzados con FRP; tabicados o pegados al casco
Pintura de fondo 2023 Trinidad XSR pintura de fondo negra y segunda capa de recubrimiento transparente Propspeed en el equipo en funcionamiento
Equipo de anclaje
Ancla Mantus de 55 lb. con cadena de 100' y cabo de 200'
Ancla Fortress con cadena de 100' y cabo de 200'
Gancho de sujeción Mantus
Hay un estribo de cadena de ancla Mantus de muy alta resistencia y un ancla de respaldo y líneas de ancla en el candado de la cadena de ancla
Dinghy
Dinghy Boston Whaler de 11' 4" 2000
Motor Mercury de 20 Hp 4 tiempos 2016 - bajo garantía
Davits de Lagoon
2024 Se desarmó y se atendió el motor fuera de borda Mercury de 20HP del dinghy Boston Whaler, con un nuevo bulbo de cebado y un nuevo carburador
2025 Se retiraron y atendieron ambos winches eléctricos del cockpit, y se instalaron nuevos interruptores de pie para el winch del dinghy.
Bombas
2022 Bomba de sentina Rule 2000 HD de 12v DC cableada al estilo de encendedor con 25 pies de cable y cordones para permitir bajar la bomba a cualquier espacio en el barco como bomba de emergencia
2022 Bomba de sentina Rule 1800 HD de 120v AC cableada con 25 pies de cable a un enchufe AC estándar, lista para que se apliquen cordones para permitir bajar la bomba a cualquier lugar en el barco como bomba de emergencia
2022 Nuevas bombas de sentina Rule 2000 GPH HD con interruptores de flotador externo Ultra Mini, babor y estribor, con múltiples líneas de control dispuestas para fácil recuperación para mantenimiento o reemplazo
Bomba de sentina montada en el mamparo Johnson Viking Power 16 reemplazada
2025 Bomba de pie de agua de la casa en la cocina reemplazada por una nueva
Tanques
Agua dulce: dos tanques de 90 galones
Combustible: dos tanques de 80 galones
Desechos: dos tanques de 20 galones
Se instaló una nueva bomba de agua Aqua Jet Flow Master WPS 5.0 en 2022
Se instaló un nuevo filtro de agua para toda la casa en 2022
Se reemplazaron las tres bombas maceradoras de inodoro con nuevas y/o kits de servicio anualmente. Se instaló una nueva bomba maceradora OEM Jabsco y base de inodoro en el baño principal en mayo de 2025
Los relés de la bomba de ducha se reemplazaron según sea necesario - nuevos repuestos en un locker
Divulgaciones
En la inspección para el propietario actual, el panel del motor de babor mostró 15.9 horas y el de estribor mostró 3207.2 horas. Se había reemplazado recientemente el alternador de babor. El inspector estimó las horas del motor en aproximadamente 3200. Debido a cambios en los planes del propietario actual, los motores han tenido menos de 100 horas de operación desde la compra. Ambos paneles de control del motor y el alternador de babor han sido reemplazados en 2023-2024, por lo que las lecturas actuales de horas no son precisas.
La válvula en la parte inferior del compartimento del motor de babor que desvía el escape del generador de la parte lateral de babor por encima del nivel del agua a la descarga de agua cruda bajo el agua en el lado del casco entre los cascos, cerca de la descarga de agua cruda de aire acondicionado de babor, requiere reemplazo, pero solo se puede reemplazar fuera del agua.
Hay una sola manguera de jardín para las bombas de emergencia portátiles y ambas tienen adaptadores de manguera de jardín. El nuevo propietario podría considerar otra manguera para que ambas bombas de emergencia portátiles (tanto AC como DC) puedan tener sus propias mangueras
No podemos confirmar que el instrumento Rogue Wave WiFi esté funcionando, pero si no, el cable al enrutador en el gabinete de electrónica podría servir para tirar cable para un instrumento diferente.
Al momento de la compra, la antena KVh y la TV proporcionaban un buen servicio de TV, pero no renovamos la suscripción, por lo que no conocemos el estado actual de KVH y TV
No hemos utilizado agua caliente, por lo que no conocemos el estado del calentador de agua.
Especificaciones Detalladas
Especificaciones
Quilla: Quilla doble
Dimensiones
LOA: 41 pies 4 pulgadas
Haz: 24 pies 7 pulgadas
LWL: 40 pies 4 pulgadas
Calado máximo: 4 pies 3 pulgadas
Altura libre: 6 pies 7 pulgadas
Motores
Potencia total: 40 HP
Motor 1:
Marca del motor: Yanmar
Año de construcción: 2008
Modelo del motor: 3JH4E
Tipo de motor: Inboard
Tipo de motor/combustible: Diésel
Hélice: Hélice plegable
Tipo de transmisión: Sail drive SD60
Potencia del motor: 40 HP
Motor 2:
Marca del motor: Yanmar
Año de construcción: 2008
Modelo del motor: 3JH4E
Tipo de motor: Inboard
Tipo de motor/combustible: Diésel
Hélice: Hélice plegable
Tipo de transmisión: Sail drive SD60
Tanques
Tanques de agua dulce: 2 (90 galones)
Tanques de combustible: 2 (80 galones)
Tanques de retención: 2 (20 galones)
Cockpit
1. Cockpit utilizable como salón exterior, accesible a través de un pasillo de popa que conecta ambas transom
2. Bimini de techo duro con iluminación integral
3. Cockpit autovaciable con rejilla de teca
4. Estación de mando en el mamparo del techo de estribor que incluye: controles de acelerador del motor, paneles de control del motor, brújula de dirección, espacio para instalación de instrumentos electrónicos, volante cubierto de cuero, asiento doble de timón con cojines, escalones de acceso desde el cockpit con barandilla de acero inoxidable, 3 compartimentos de almacenamiento de líneas
5. Sistema de dirección: dirección por cable, timones de eje compuesto, timón de emergencia
6. Área de asientos en forma de U con generador y compartimento técnico
7. Gran mesa con hojas plegables añadidas en 2014
8. Todas las líneas conducen al cockpit con 3 winches Harkin 46, uno eléctrico, y un Harkin 40 eléctrico en la parte trasera
9. Amplio almacenamiento en todo. Motores accesibles desde la popa de cada casco.
Sobre la cubierta
Todo detallado, compuesto, encerado y pulido 5/25
Un nuevo aspecto, una viga longitudinal que incluye el equipo de amarre, un bimini rígido, un mástil alto, una cubierta de puente en forma de ala de gaviota y un génova superpuesto. La cubierta está despejada, por lo que moverse es fácil: amplias cubiertas laterales, escotillas de cubierta al ras, muchos lockers. La cubierta trasera permite el paso de un transom a otro sin tener que volver al cockpit y acceso a los davits del dinghy y al dinghy. Hay muchas formas de disfrutar la vida a bordo del Lagoon 420: el cockpit con sus amplios asientos y una mesa está protegido del sol y del mal tiempo por un techo bimini rígido con paneles laterales y traseros opcionales, la estación de timón de asientos dobles fue diseñada para navegar con una tripulación reducida. Todas las líneas de control pueden ser manejadas por una persona desde la estación de timón, liberando los otros espacios de vida para los huéspedes. La cubierta de proa está exclusivamente dedicada a la relajación. Los winches eléctricos junto al timón y en la parte trasera son adiciones bienvenidas.
Todas las escotillas de cubierta Lewmar (15) reemplazadas en 2015
Nuevas cubiertas de escotilla Outland 2015
Nuevo molinete Quick 2016
Electrónica
En el timón:
- Raymarine E140W híbrido táctil con plotter, radar, viento, profundidad
- Instrumento de viento Raymarine ST70
- Piloto automático Raymarine ST6002 con control remoto
- Diciembre 2024 Raymarine Ray53 VHF reemplazado en el timón por Sea Tech, Nápoles
En la estación de navegación:
- Raymarine E 90W híbrido táctil con plotter, radar, profundidad, viento
- Raymarine 55 VHS (2015)
Diciembre 2024 Sistema de entretenimiento marino Fusion MS-RA670 Apollo instalado en la estación de navegación, reemplazando el sistema Fusion anterior por Sea Tech, Nápoles
Extensor de WiFi Rogue 2014
Receptor de TV satelital KVH-M1
Alojamiento
Se ha dado prioridad a la comodidad al diseñar el interior del Lagoon 420. La carpintería de madera de roble claro Alpi y el nuevo suelo de teca y arce dan una sensación moderna y relajante. Acceso al salón desde el cockpit a través de una puerta de vidrio deslizante al mismo nivel. La cocina longitudinal se abre directamente al cockpit, es el área más social y práctica, completamente equipada con numerosos lockers. Altura de pie de 6' 7" y ventanas horizontales que rodean el salón proporcionan una atmósfera amplia, aireada y luminosa. El casco de babor de la versión de 3 cabinas para propietarios es de hecho una suite: cama grande, sofá, numerosos lockers y lockers colgantes, baño con ducha separada. En el casco de estribor hay una cama doble central en cada cabina, un baño con ducha separada para cada uno, grandes ventanas en el casco y lockers generosos.
Aire acondicionado/calefacción:
18,000 BTU Salón/Cocina
10,000 BTU Suite de propietarios
7,000 BTU Cabina de invitados delantera
7,000 BTU Cabina de invitados trasera
Ambas unidades de aire acondicionado delanteras reemplazadas desde 2021
Toda la plomería de aire acondicionado delantera cruzando de estribor a babor y de regreso reemplazada 2023
Manifold de plomería de aire acondicionado delantera reemplazado 2023
Ventilador de la unidad de aire acondicionado trasera de estribor reemplazado 2019
Cocina
Un nuevo mostrador de Corian con un fregadero grande y profundo integral fue instalado en 2014, incluyendo un grifo moderno. Se instalaron un nuevo refrigerador y congelador Isotherm en 2014, ambos de doble voltaje. Se instaló una nueva estufa y horno de propano Eno con arranque eléctrico en 2014. Todo está dispuesto para permitir un fácil acceso desde el área de comedor y el salón exterior (cockpit).
Nueva iluminación LED añadida en todo en 2015.
Motores/Saildrives
Los motores diésel Yanmar 3JH4E de 40 Hp proporcionan potencia confiable, y dado que están ubicados fuera de las cabinas, son muy silenciosos.
Se reemplazaron los intercambiadores de calor, codos de escape y mangueras de escape de ambos motores en 2022
Alternadores estándar de 80 amperios en babor y estribor.
Nuevos sail drives SD 60 en 2022, aún con menos de 50 horas de uso (SD-60s). El primer cambio de aceite del saildrive programado a las 50 horas. Propspeed en saildrives y hélices (todo el equipo en funcionamiento) cuando eran nuevos, y renovado un año después con una capa adicional
Hélices Flexfold de 3 palas nuevas 2013
El generador diésel Onan tiene 2700 horas. El monitor de flujo de agua cruda fue reemplazado en 2024, y el generador fue mantenido con limpieza del intercambiador de calor y reemplazo del impulsor en abril de 2025.
Velas
Mayor completamente battened con Stack Pack para manejo
1. 1 mayor de gran roach con 62 m2 / 667 pies cuadrados.
2. Génova enrollable con banda protectora UV, 35 m2 / 377 pies cuadrados
Dos génovas-110 y 130- Edad estimada: 2012
Nueva Profurl para Génova 2016
Spinnaker para volar entre cascos
Nueva cubierta de vela Mack Sails Mack Pack y lazy jacks 2022
El inventario de velas incluye una génova adicional en una bolsa, un spinnaker simétrico con todo el equipo necesario: driza, chicos, drizas y bloques de giro para que las drizas sean manejadas en los winches del cockpit, y un spinnaker asimétrico de aire ligero en una bolsa, cerca del tamaño de la génova, pero mucho más ligero, que es aproximadamente un Código 0, además del spinnaker simétrico.
Todo el aparejo en funcionamiento ha sido limpiado en mayo de 2025.
Se instalaron nuevas redes de trampolín en 2021: Sunrise Yacht Products Offshore 3/8" Polyester Open Net, recubierto de vinilo, bordes cosidos, recubierto de azul marino. OJO EN EL BORDE DELANTERO EN LUGAR DE MANGA, con ataduras de Dynema.
Aparejo
2022 Mástil recortado en 2 pies 9 pulgadas a 62 pies para el paso por ICW con todo el nuevo aparejo de pie y modificación de la mayor.
APAREJO DE PIE
1. Mástil de aluminio anodizado montado en cubierta con carros de luff de mayor
2. Esparcidor único
3. Botavara de aluminio anodizado
APAREJO EN FUNCIONAMIENTO
1. 1 driza de mayor de doble compra
2. 1 driza de génova
3. 1 driza de mayor de doble compra llevada de regreso a la estación de timón, viajero de driza de mayor y carro en el bimini de techo duro.
4. 2 drizas de génova
5. 2 rieles de driza de génova
6. 3 winches en la estación de timón:
7. 1 Winch 46.2ST para: - Línea de viajero de driza de mayor de babor - Línea de viajero de driza de mayor de estribor - Driza de génova de babor
8. 1 Winch eléctrico 44.2STE para: - Driza de mayor - Driza de génova - Driza de spinnaker - Elevador de botavara
9. 1 Winch 46.2ST para - Driza principal - Rizo 1 (automático) - Rizo 2 (automático) - Rizo 3 (convencional) - Driza de génova de estribor - Línea de enrollado de génova
10. 3 líneas de rizo (2 automáticas y 1 convencional)
11. 1 línea de enrollado de génova
12. Stack Pack para fácil manejo de la mayor
Eléctrico
Sistemas duales de 12 Voltios, 110 Voltios
Generador Onan 11kw con 2700 horas
Todas las baterías de la casa reemplazadas 6/2023 Lifeline 210 Ah 4D AGM
Las 3 baterías de arranque del motor (Grupo 27 AGM) reemplazadas 2022-2023
Las 3 baterías de arranque del motor, (babor y estribor) elevadas fuera de la sentina hacia el marco de las literas traseras
2020 Sistema de monitoreo de batería Felix Marine SI Marine Pico instalado - control bluetooth
2020 Inversor Felix Marine Xantrex 3000W instalado
2020 Carga dual Felix marine Balmar instalada para mantener la carga de la batería del generador
Cable de muelle de 50 amperios
Construcción - para Durabilidad
1. Construcción de FRP de poliéster y viniléster
2. Casco compuesto de núcleo de espuma - gel coat blanco
3. FRP de vidrio sólido por debajo de la línea de flotación
4. Cubierta de núcleo de balsa compuesta y cubierta de puente
5. FRP de interior de casco y revestimientos de techo de núcleo sólido o de fieltro
6. Mamparos de madera marina reforzados con FRP; tabulados o pegados al casco
Pintura de fondo 2023 Trinidad XSR pintura de fondo negra y segunda capa de recubrimiento transparente Propspeed en el equipo en funcionamiento
Equipo de anclaje
Ancla Mantus de 55 lb. con cadena de 100' y cabo de 200'
Ancla Fortress con cadena de 100' y cabo de 200'
Gancho de sujeción Mantus
Hay un estribo de cadena de ancla Mantus de muy alta resistencia y un ancla de respaldo y líneas de ancla en el candado de la cadena de ancla
Auxiliar
Boston Whaler 11' 4" Auxiliar 2000
20 Hp Mercury 4 Tiempos 2016 – bajo garantía
Davits de Lagoon
2024 El motor fuera de borda Mercury de 20HP del dinghy Boston Whaler fue desarmado y mantenido, con un nuevo bulbo de cebado y un nuevo carburador
2025 Ambos winches eléctricos del cockpit fueron retirados y mantenidos, y se instalaron nuevos interruptores de pie para el winch del dinghy.
Bombas
2022 Bomba de sentina Rule 2000 HD de 12v DC cableada al estilo de encendedor de cigarrillos con 25 pies de cable y cordones para permitir bajar la bomba a cualquier espacio en el barco como bomba de emergencia
2022 Bomba de sentina Rule 1800 HD de 120v AC cableada con 25 pies de cable a un enchufe AC estándar, lista para que se apliquen cordones para permitir bajar la bomba a cualquier lugar en el barco como bomba de emergencia
2022 Nuevas bombas de sentina Rule 2000 GPH HD con interruptores de flotador externo Ultra Mini, babor y estribor, con múltiples líneas de control dispuestas para fácil recuperación para mantenimiento o reemplazo
Bomba de sentina montada en el mamparo Johnson Viking Power 16 reemplazada
2025 Bomba de pie de agua de la casa en la cocina reemplazada por una nueva
Tanques
Agua dulce: dos tanques de 90 galones
Combustible: dos tanques de 80 galones
Desechos: dos tanques de 20 galones
Nueva bomba de agua Aqua Jet Flow Master WPS 5.0 instalada en la casa en 2022
Nuevo filtro de agua para toda la casa instalado en 2022
Las tres bombas de maceración del inodoro fueron reemplazadas por nuevas y/o kits de servicio anualmente. Nueva bomba de maceración Jabsco OEM y base de inodoro instalada en el baño principal en mayo de 2025
Relés de la bomba de ducha reemplazados según sea necesario - nuevos repuestos en un locker
Divulgaciones
En la inspección para el propietario actual, el panel del motor de babor mostró 15.9 horas y el de estribor mostró 3207.2 horas. El alternador de babor había sido reemplazado recientemente. El inspector estimó las horas del motor en aproximadamente 3200. Debido a cambios en los planes del propietario actual, los motores han tenido menos de 100 horas de operación desde la compra. Ambos paneles de control del motor y el alternador de babor han sido reemplazados en 2023-2024, por lo que las lecturas actuales de horas no son precisas.
La válvula en la parte inferior del compartimento del motor de babor que desvía el escape del generador desde el lado de babor por encima del nivel del agua hacia la descarga de agua cruda bajo el barco en el lado del casco entre los cascos, cerca de la descarga de agua cruda de AC de babor, requiere reemplazo, pero solo puede ser reemplazada fuera del agua.
Hay una sola manguera de jardín para las bombas de emergencia portátiles y ambas tienen adaptadores de manguera de jardín. El nuevo propietario podría considerar otra manguera para que ambas bombas de emergencia portátiles (tanto AC como DC) puedan tener sus propias mangueras
No podemos confirmar que el instrumento Rogue Wave WiFi esté funcionando, pero si no, el cable al enrutador en el gabinete de electrónica podría servir para tirar cable para un instrumento diferente.
Al comprar, la antena KVh y la TV proporcionaron un buen servicio de TV, pero no renovamos la suscripción, por lo que no conocemos el estado actual de la KVH y la TV
Nunca hemos usado agua caliente, por lo que no conocemos el estado del calentador de agua caliente.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Knot 10 Yacht Sales
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