Oyster 72

Descargo de responsabilidad

Los elementos en cursiva destacan los elementos no estándar instalados durante el programa de construcción o añadidos por el propietario posteriormente.

1. CONSTRUCCIÓN

NÚMERO DE CASCO

Oyster 72.08.

CONSTRUCCIÓN DEL CASCO

El casco de GRP incorpora un sistema compuesto de Carbono Kevlar de Alto Módulo (HMCK). Este es un 'laminado equilibrado' que ha sido diseñado para ofrecer excelentes propiedades estructurales entre las capas de laminado. Las ventajas sobre el GRP estándar incluyen ahorro de peso, mayor resistencia y rigidez.

El casco está reforzado con una matriz de stringers estructurales y suelos, y especialmente diseñado por High Modulus.

ACABADO DEL CASCO

Casco blanco con línea de cove y líneas de doble bota en negro.

Líneas de bota y línea de cove, repintadas en negro 2020.

Superestructura pulida, 2023.

Casco ligeramente arenado, lijado y nivelado con epoxi hasta la línea de flotación, excepto la quilla ya que los recubrimientos parecían en buen estado, 2020. Dos capas de International Micron 77, 2020.

Re-antifouled, una capa, especificación como arriba, 2023.

Ánodo del casco, nuevo 2023.

CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA

Plataforma construida con un sistema de resina viniléster con núcleo de balsa.

ACABADO DE LA PLATAFORMA

Plataformas de teca, con unión de epoxi al vacío y teca de 10 mm, nueva 2020.

El borde de la plataforma incorpora un guardacantones, que facilita plataformas laterales relativamente planas. La parte superior del guardacantones tiene un acabado de GRP limpio, dando un borde 'rodado' moderno y elegante. Acabado de GRP en toda la superficie lijado y reparado con laminado/gelcoat, según corresponda, nuevo 2020.

Techo de la cabina repintado con antideslizante, 2023.

Las bisagras y cierres de todos los compartimentos están empotrados en la cubierta de teca, donde sea apropiado.

QUILLA

Quilla externa de plomo bulboso de alto rendimiento (HPB).

Los pernos de la quilla se apretaron a los ajustes de par recomendados, 2021.

RUDDER

Rueda de timón colgante completamente protegida.

DISEÑO DE POPA

Diseño de popa 'Sugar scoop' con plataforma de baño recortada con listones de teca, y escalones de GRP moldeados con peldaños de teca incorporados en la transom para acceso a la cubierta de popa.

EURCD

Construido para cumplir con los requisitos de la Categoría A - Océano.

CODIFICACIÓN DE CHARTER

Construido para la Categoría II de MCA con todo el equipo de seguridad asociado instalado.

2. DISTRIBUCIÓN Y EQUIPO DE LA PLATAFORMA

ANCLA

Ancla CQR de 50 kg (105 lb) con 100 m de cadena galvanizada calibrada de 14 mm.

Ancla Spade de 30 kg con 10 m x 10 mm de cadena y 100 m de cabo de 18 mm. Cabo con ojos en ambos extremos como línea de remolque de MCA. (Requisito de MCA).

Almacenamiento de ancla y cadena en el compartimento de velas delantero en el mamparo de popa a estribor.

WINCH

Winch de ancla hidráulico vertical Lewmar Commander 400-3 (24V) tipo tambor. Bidireccional y operado en cubierta por interruptores de pie adyacentes.

ACCESO A LA PLATAFORMA

Estantes de pasarela con barandillas de acero inoxidable, que se cierran para formar las puertas laterales.

Placas de pisada de acero inoxidable en las puertas de estribor y babor grabadas con el nombre/modelo del barco.

Puerta al empujador.

Escalera de baño de acero inoxidable.

Pasarela de fibra de carbono de 3.2 m con barandillas, barra de esparcimiento y bolsa de almacenamiento. Enchufe de pasarela en el escalón superior del peldaño de la transom.

ESCOTILLAS/VENTANAS Y VENTANAS

Sistema de tabla de lavado de acrílico ahumado vertical personalizado de Oyster para la escalera principal. Cerraduras de ajuste al ras permiten que la tabla de lavado se coloque a dos alturas diferentes.

Escotillas de cubierta con marco de aleación Lewmar.

Escotilla Rondal cubierta de teca.

Dos amortiguadores de gas Rondal, nuevos 2023.

Puertos de casco de apertura Gebo.

Ventanas cortas de aleación Gebo.

Ventanas de salón personalizadas con marco de aleación en vidrio ahumado templado/laminado. Dos ventanas laterales delanteras que se abren.

TRABAJOS DE LONA

Todos los trabajos de lona en acrílico 'plateado' Sunbrella (a menos que se indique lo contrario):

Gran capota de escalera personalizada plegable instalada sobre arcos de acero inoxidable, con panel de ventana con cremallera en su parte delantera.

Bimini - dividido para permitir que la cabina principal esté cubierta mientras el timón está descubierto. Ventana de luz del mástil.

Funda acolchada para la mesa de la cabina con solapas de acceso de velcro al refrigerador, con bolsillo de almacenamiento en el extremo. Fundas para pedestales y volantes.

Cojines de asiento de la cabina, timón y empujador en espuma EZ-Dri. Respaldo de asiento de timón y empujador.

Funda para RIB.

PLUMBING DE LA PLATAFORMA

Ducha de cubierta de agua dulce caliente y fría en el compartimento de escalón de la transom.

Lavado de ancla/deck de agua dulce de alta capacidad en el compartimento de ancla.

COCKPIT

El cockpit está dividido en áreas separadas de timón y de invitados/ tripulación. El cockpit trasero tiene un pasillo central claro entre las ruedas gemelas, dando un excelente acceso desde la escalera principal a las posiciones del timón o a la cubierta trasera. El cockpit es autovaciable.

Los pedestales de cockpit de estilo lectern de GRP personalizados incorporan los controles e instrumentos, con un control de motor electro-mecánico de palanca única Kobelt en el lado de babor del pedestal de puerto. Los instrumentos están integrados en un panel personalizado.

Par de altavoces a prueba de agua más dos altavoces adicionales dentro de un molde empotrado.

El asiento del timón de babor incluye un compartimento para la cola de la driza con tapa abatible, y ambas estaciones de timón tienen un respaldo tubular de acero inoxidable curvado con acolchado cubierto de vinilo permanente.

Decking de teca a ambos lados de la escalera principal.

Soportes de bebidas de acero inoxidable frente a los pedestales de dirección, en los respaldos de los asientos del cockpit.

MESA DEL COCKPIT

Mesa de cockpit con tapa de teca barnizada brillante con hojas abatibles, instalada de forma permanente en un robusto marco de acero inoxidable que incorpora barras de pie hacia adelante y hacia atrás que proporcionan un soporte útil para la tripulación cuando el yate está inclinado. Hojas adicionales para hacer una mesa de tamaño completo con ocho hojas. Tapa abatible que da acceso a un refrigerador de GRP aislado, refrigerado a través de una unidad de refrigeración Frigomatic de 24V (enfriado por quilla).

STEERING

Pedestales de dirección de estilo lectern de GRP personalizados, cada uno incorporando un volante de carbono.

Volantes cubiertos de cuero, que se extienden para cubrir parcialmente los radios.

BRACKET DE FUERA DE BORDO

Soporte de fuera de borda montado en el empujador.

GENERAL

Barandilla y empujador de acero inoxidable.

Guías de acero inoxidable, incluyendo dos guías abiertas traseras para amarre de popa.

Cleats de amarre y cockpit de acero inoxidable. Par adicional de cleats de amarre para amarre de popa.

Par de estantes de puerta, con escaleras de abordo de acero inoxidable, que se cierran para formar puertas laterales.

Cleats de amarre y cockpit de acero inoxidable. Cleat arqueado adicional para amarre de popa.

Barandillas de acero inoxidable sobre cajas doradas.

Barandillas de acero inoxidable en la parte superior del salón de cubierta.

Gran compartimento de lazarette de ancho completo en popa con dos amortiguadores de gas de acero inoxidable instalados en la tapa. Escalón plegable para facilitar el acceso. Riel de acero inoxidable para almacenamiento de cuerdas. Estantes de almacenamiento adicionales en el lado de estribor. Estante superior para almacenamiento de esquís acuáticos con ojos de amarre. Estante en el mamparo para almacenamiento de pasarela.

Asientos de empujador en teca y acero inoxidable.

Escalera de abordo de popa.

Almacenamiento de balsa de vida incorporado en el empujador.

Compartimento de gas para dos botellas.

Socket para bandera.

Pole de popa en la popa para antenas de navegación/comunicaciones.

3. RIG Y MANEJO DE VELAS

MÁSTIL Y RIGGING

Rig de cortador con vela mayor completamente battened.

Mástil y botavara de carbono Hall Spars con rig de triple esparcidor.

Rig retirado, y varillas probadas por colorante, 2020.

Mástil, esparcidores, botavara y palo repintados en Awlgrip Super Jet negro, 2023.

Inspección del rig realizada, los giratorios del estay revisados, los pernos en 'U' del halyard de spinnaker reemplazados, el pasador del estay limpiado 2023. Verificación del rig bajo vela, 2023.

Cilindro de outhaul reversible hidráulico en la botavara con válvula de bypass manual.

Preventores.

Kicker/vang de varilla sólida.

Ajustador de backstay hidráulico Navtec 8. Backstays de 15T de kevlar.

Rigging de carrera.

Conducto para cableado de instrumentos de la cabeza del mástil.

Cableado del mástil reemplazado, incluyendo nuevo cable de velocidad del viento, luces de la botavara y esparcidores, 2023.

Escalones del mástil.

FURLING DE LA VELA DE PROA

Furling hidráulico de staysail y headsail Reckmann. Furlers Reckmann revisados 2023.

WINCHES

Por Lewmar - acabado cromado:

2 x Lewmar 88-3 EST winches primarios eléctricos de tres velocidades, de acero inoxidable, auto-tailing, en los bordes de la cabina de invitados/tripulación.

2 x Lewmar 68 CEST winches secundarios eléctricos de dos velocidades, cromados, auto-tailing en los bordes de la cabina de invitados/tripulación.

1 x Lewmar 65 CEST winch de driza de dos velocidades, eléctrico, cromado, auto-tailing a estribor detrás del timonel.

1 x Lewmar 46 CST winch de línea de control de viajero de dos velocidades, manual, cromado, auto-tailing a babor detrás del timonel.

1 x Lewmar 65 CEST winch de halyard de dos velocidades, eléctrico, cromado, auto-tailing instalado en cubierta a estribor.

1 x Lewmar 65 CEST winch de halyard de dos velocidades, eléctrico, cromado, auto-tailing instalado en cubierta a babor.

1 x Lewmar 65 CST winch de halyard de dos velocidades, manual, cromado, auto-tailing, yankee y staysail instalado en el mástil.

3 x Bolsillos de manivela de PVC blanco - 2 en el cockpit y 1 en el mástil.

Se retiraron cinco escotillas de salón y se enviaron a Seaglaze para su renovación. Lavado a alta presión al reinstalar, 2016.

Interruptores de cubierta, dos en total, nuevos 2023.

GEAR DE SPINNAKER

Pole de spinnaker de carbono único almacenado verticalmente en el mástil. El paquete incluye, placas de cadena, accesorios de cubierta, halyard, elevador, elevador de palo, hoja única, chico, chico delantero y todos los bloques requeridos.

VELAS

Por Dolphin Sails:

Vela mayor, DYS tri radial.

Genoa, DYS tri radial.

Staysail, DYS tri radial.

Se encuentran disponibles informes para las velas anteriores.

4. INTERIOR

GENERAL

Diez camas en cinco cabinas, excluyendo el salón. Todas las camas son camas marinas y tienen pantallas de lee de Dacron equipadas con lanyards a ojos atornillados. Las camas dobles tienen colchones divididos que permiten una tela de lee central.

La carpintería interior está terminada en teca 'miel' cortada en cuartos.

Los suelos de las cabinas son de tablones de teca en forma de V.

Las características esenciales incluyen barandillas esculpidas y rieles de agarre, juntas de 'shadow-gap' entre los paneles de carpintería, manijas de agarre sólidas y puertas de estilo enmarcadas sólidas con borde incrustado.

Perillas personalizadas de Oyster para compartimentos y cajones.

Todos los cajones utilizan rieles metálicos con una función de cierre suave para un funcionamiento suave.

Los compartimentos tienen cierres al ras, y están equipados con estantes y barandillas, según corresponda. Los armarios colgantes están revestidos con paneles de madera de cedro.

Estanterías personalizadas y almacenamiento adicional, 2023.

Encimeras de cocina horizontales de acrílico en 'negro' Avonite con barandillas, rodeos y insertos de lavabo.

Cuatro compartimentos de cabeza, cada uno equipado con un lavabo moldeado blanco de alta calidad integrado en una superficie de trabajo de 'negro' Avonite. Se instalan grifos mezcladores de calidad Vola y controles de ducha termostáticos, junto con un toallero a juego, soporte para cepillo de dientes, jabonera y soporte para papel higiénico.

Inodoros eléctricos PAR QuietFlush de agua dulce instalados en tres cabezas con grandes tazones de porcelana. Inodoro manual ITT Jabsco en la proa de babor. Cambio de emergencia a agua de mar y válvula de retención en el inodoro de popa de babor.

Techo en vinilo blanco roto, que también se utiliza para cubrir los lados del salón de cubierta.

Tapicería en cuero Bridge of Weir en color 'Abedul'.

Cabeceras tapizadas para camas dobles. Los lados de las camas tienen paneles tapizados, donde sea apropiado. Fundas de colchón equipadas con una abertura lateral con cremallera y vinilo resistente a la putrefacción en la parte inferior, envolviendo un colchón de espuma compuesta de alta calidad perfilado para ventilación.

Fundas para la tripulación.

Sistema de persianas para ventanas en todas las cabinas.

Persianas plisadas Oceanair Skysol para puertos de casco.

Persianas Oceanair Skyscreen con malla de mosquito integral para todas las escotillas de cubierta.

Ventiladores Hella en todo el lugar.

COMPARTIMENTO DE VELAS DELANTERO

Compartimento de velas de proa, accesible a través de una escotilla de cubierta en la cubierta de proa que da acceso al compartimento de cadena.

Barra de almacenamiento de cabo de acero inoxidable a un lado.

Escalones abatibles en el mamparo.

Luces LED instaladas.

BAÑO/DUCHA DELANTERO DE BAVOR

Incorporando un inodoro, lavabo y cabezal de ducha.

Compartimento debajo del lavabo y compartimento con espejo arriba.

Rejilla de teca en el suelo.

Escotilla de cubierta de apertura.

CABINA DOBLE DELANTERA DE BAVOR

Cabina doble de babor delantera con cama superior e inferior, colchones de espuma y compartimentos de almacenamiento debajo de la cama inferior.

Armario colgante.

Escotilla de cubierta de apertura.

BAÑO/DUCHA DELANTERO DE ESTRIBOR

Incorporando un inodoro, lavabo y cabezal de ducha.

Compartimento debajo del lavabo y compartimento con espejo arriba.

Rejilla de teca en el suelo.

Escotilla de cubierta de apertura.

CABINA DOBLE DELANTERA DE ESTRIBOR

Cabina de proa de estribor con colchones de espuma, con cajones debajo de la cama.

Armario colgante y estantes de noche.

Escotilla de cubierta de apertura.

GALLEY

Separada del salón por un mamparo, en la escalera hacia las cabinas delanteras, con abundante espacio de encimera y numerosos compartimentos.

Superficies de trabajo de galley de Avonite.

Contenedor de residuos en el compartimento en el extremo delantero.

Se proporciona almacenamiento para vajilla, cubiertos, utensilios y vasos.

Caja de mástil equipada con un compartimento para almacenamiento de despensa. El acceso a la cubierta se logra a través de una escotilla central en el techo y escalones de acero inoxidable.

FREGADEROS

Dos fregaderos de acero inoxidable.

FILTRACIÓN DE AGUA

Filtro purificador de agua Seagull con su propio grifo en el fregadero de la cocina, nuevo 2023.

COCINA/PLACA

Cocina de acero inoxidable Force 10 con cuatro quemadores, horno y parrilla, todos protegidos por un dispositivo de corte de gas por fallo de llama. La cocina incorpora un sistema de encendido electrónico para todas las funciones.

Barra de protección de alta resistencia instalada alrededor de la parte superior de la cocina, que incorpora un par de soportes de sartén ajustables. Cerradura de puerto y barra de choque de cocina instaladas. Para mayor seguridad, una válvula solenoide de gas eléctrica controla el flujo de gas desde la botella y se opera de forma remota mediante un interruptor de neón cerca de la cocina.

Campana de cocina (extractor, parte del sistema de extracción de aire forzado) en acero inoxidable completa con luz y control de ventilador de múltiples velocidades.

MICROONDAS/PARRILLA

Horno de microondas y parrilla Panasonic de acero inoxidable integrado (900W).

REFRIGERADOR/FREEZER

Sistema de refrigeración Frigomatic de 24V (enfriado por quilla) para enfriar el refrigerador de apertura frontal, con puerta de acero inoxidable, estantes y luz automática de la puerta.

Ánodos de enfriador de quilla, 4 en total, nuevos 2023.

Sistema de refrigeración de compresor gemelo Frigomatic de 24V (enfriado por agua) W50, con placa gemela para enfriar la caja de congelador de apertura superior, configurada para funcionar como refrigerador o congelador. Soporte de acero inoxidable pequeño instalado en la tapa y cestas para almacenamiento.

LAVADORA/SECADORA

Lavadora/secadora Samsung.

SALÓN

El acceso al salón desde el cockpit es a través de un conjunto de escalones de madera y acero inoxidable con dos barandillas ovaladas de acero inoxidable a cada lado de la apertura, extendiéndose por ambos lados.

El salón es extremadamente brillante y aireado con siete ventanas, de las cuales dos de las tres delanteras se abren para proporcionar ventilación de aire fresco. Además, hay dos puertos de casco que se abren.

Presenta un gran sofá en forma de U a babor, y un sofá más corto a estribor, con almacenamiento debajo de las bases de los asientos.

Fuera del sofá de estribor hay un estante central en el área del puerto de casco, personalizado para albergar el televisor de pantalla plana en un elevador motorizado.

Centrado en el gran sofá hay una mesa de salón extensible que está diseñada para formar, en su posición cerrada, una mesa ocasional, que está montada sobre un pedestal muy sustancial. La parte superior de la mesa es un panel enchapado con borde de madera maciza. Esta mesa se abre para formar una gran mesa de comedor.

Dos sillas de director de marco de aleación plegables con provisión de almacenamiento especial debajo del sofá del salón, proporcionan asientos adicionales en puerto o incluso en cubierta.

Funda acolchada para la mesa del salón en vinilo de cabeza blanca roto con respaldo de espuma.

Compartimento de bebidas para almacenar botellas y vasos.

Tela de lee en el sofá de estribor.

ÁREA DE NAVEGACIÓN

Ubicada en el extremo trasero de estribor del salón, el área de navegación tiene una mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento.

Personalizada alrededor de los equipos electrónicos y de navegación estratégicamente ubicados, que están montados en un panel de teca, con bisagra para un fácil acceso a los equipos y cableado detrás.

La mesa de cartas tiene un pequeño soporte instalado en la tapa de apertura, y puede acomodar cartas de la Almirantazgo medio dobladas (tamaño completo).

Estante para libros de navegación y almanaques.

Paneles eléctricos de CA y CC ubicados detrás del asiento del navegador.

Armario colgante de aceite incorporado en el extremo trasero del área de navegación.

SALÓN DE MÁQUINAS

Construido de contrachapado aislante de sonido Barrifloor, toda el área está aislada con espuma y aislamiento de barrera.

El acceso es a través de una escotilla con bisagra en el suelo del salón. Dos escotillas grandes adicionales se abren para proporcionar acceso principal a las instalaciones del generador, motor auxiliar y bomba. Una escotilla central más pequeña en la parte delantera se abre para dar fácil acceso 'a gatas' al espacio del motor para inspecciones de seguridad diarias rápidas. Las escotillas de acceso en el suelo del salón de cubierta están equipadas con tiras de sellado de goma para minimizar el ruido, soportadas por amortiguadores de gas cuando están abiertas.

Iluminación de 24V y ventiladores Jabsco pueden ser operados desde el panel eléctrico de CC.

Se instala un extintor de incendios automático.

Soportes y fondo debajo del motor reparados y repintados, 2020.

CABINA DOBLE TRASERA DE ESTRIBOR

Situada detrás del salón/área de navegación a estribor con dos camas individuales superiores e inferiores. Almacenamiento debajo de la cama inferior, armario colgante y un armario de noche. Armario en el mamparo trasero sobre la parte superior de la cama superior.

BAÑO/DUCHA TRASERO DE BAVOR

Incorporando un inodoro, lavabo y cabina de ducha separada con puerta de vidrio templado y suelo de rejilla de teca.

Armario de almacenamiento superior con espejo, además de armarios para almacenamiento de bolsa de lavado y toallas.

Extractor de aire.

Puerto de apertura.

CABINA DE INVITADOS TRASERA DE BAVOR

Cabina de invitados a babor con cama doble y almacenamiento debajo. Armario colgante, cajón y espacio de armario. Estante exterior.

ESTANCIA DEL PROPIETARIO

Situada en la parte trasera y configurada con una cama doble desplazada del eje central completa con cajones de almacenamiento debajo. Cabecera tapizada de ancho completo en línea con la altura del asiento.

Gran armario colgante, caja fuerte de cuatro ladrillos con cerradura de combinación de teclado.

Armario del lado de estribor con estantes y cajones.

Abundante espacio de cajones y armarios. Estante para libros.

Mesa de tocador/escritorio y sofá exterior de la cama a estribor.

Televisor montado en el mamparo.

Dos escotillas de cubierta en el techo proporcionan luz natural y ventilación, mientras que también funcionan como escotillas de escape, con una escalera de acceso de emergencia (con almacenamiento) proporcionada.

Puerta hacia adelante a estribor que conduce al compartimento de baño/ducha en suite.

Gran espejo en el lado de estribor del pasillo.

BAÑO/DUCHA DEL PROPIETARIO

Incorporando un inodoro, lavabo y cabina de ducha separada con puerta de vidrio templado y suelo de rejilla de teca.

Armario de almacenamiento superior con espejo, y mamparo trasero, además de armarios para almacenamiento de bolsa de lavado y toallas.

Extractor de aire.

Puerto de apertura.

5. ENTRETENIMIENTO

SISTEMAS AUDIOVISUALES

Aéreo omnidireccional Status montado en la cabeza del mástil para TV/FM.

CABINA DELANTERA DE ESTRIBOR

Televisor de pantalla plana Belson.

CD/TUNER/Ojo mágico /interfaz de iPod/Pantalla con MP3.

2 x altavoces.

CABINA DELANTERA DE BAVOR

2 x mini TV abatibles.

2 x altavoces.

GALLEY

2 x altavoces.

SALÓN

Televisor de pantalla ancha de 32” en elevador eléctrico.

Sistema de entretenimiento marino Fusion MS-IP700.

Sistema estéreo táctil Alpine con conectividad para CD e iPod. Equipado con altavoces gemelos en el techo del salón y control de atenuación para cambiar de salón a los dos altavoces a prueba de agua del cockpit.

Extensor de control remoto infrarrojo Magic Eye.

5 x altavoces Gallo.

MESA DE CARTAS

Estación de medios móviles táctil Alpine.

CABINA TRASERA DE ESTRIBOR

2 x altavoces.

CABINA TRASERA DE BAVOR

2 x altavoces.

ESTANCIA DEL PROPIETARIO

Televisor de pantalla ancha Toshiba de 26” montado en el mamparo.

Par de altavoces en el techo.

COCKPIT

4 x altavoces a prueba de agua para el cockpit, con control remoto.

6. INGENIERÍA

MOTOR

Motor diésel turboalimentado Perkins Sabre M225Ti de 168kW 225hp.

Motor revisado para incluir todas las mangueras de agua salada, bomba de agua, intercambiador de calor, enfriadores, aceites, filtros y servicio de inyectores, 2021.

Último servicio mayo 2025 con filtro Racor de puerto y aceite cambiado.

Filtro de motor Racor gemelo.

Unidades de Aquadrive y cojinete de empuje, completamente revisadas, 2021.

Placa de transmisión de la caja de cambios retirada y sello de cigüeñal reemplazado, 2021.

La caja de cambios fue inspeccionada y revisada, 2020.

HORAS DEL MOTOR

Aproximadamente 1,432 en junio de 2025.

HELICÓPTERO

Hélice de 4 palas Bruntons Varifold.

Desmontada, revisada, con 4 nuevos amortiguadores de palas y rodamientos de cortador de cuerdas, 2021.

CORTADOR DE CUERDAS

Cortador de cuerdas Ambassador en el eje.

Rodamiento Cutless de GRP reparado, 2020. Rodamientos Cutless, nuevos 2021.

ALTERNADORES

El motor está equipado con alternadores gemelos:

Alternador de 40A/12V para carga de batería de arranque del motor.

Alternador de alta salida de 150A/24V Mastervolt para carga de batería doméstica, controlado por un regulador Mastervolt Alpha Pro.

Alternador, nuevo 2023.

La batería de arranque del generador se carga con su propio alternador de 12V.

GENERADOR

Generador diésel Onan de 22.5kW (220V/50Hz) de 4 cilindros. Batería de arranque de 12V DC dedicada, cargada por su propio alternador.

Generador revisado para incluir todas las mangueras de agua salada, bomba de agua, intercambiador de calor, enfriadores, aceites, filtros y servicio de inyectores, 2021.

Último servicio mayo 2025 con correa del alternador principal, filtro racor y aceite cambiado.

Bomba de combustible del generador, nueva 2023.

HORAS DEL GENERADOR

Aproximadamente 6,335 en junio de 2025.

PROPULSOR DE PROA

Propulsor de proa eléctrico Sleipner 285 (20hp) de 300 mm instalado en la proa con hélices gemelas en contrarrotación para facilitar maniobras en puertos y marinas estrechas, y batería dedicada. Controles del joystick del propulsor de proa en el pedestal.

Hélices repintadas, con nuevos ánodos instalados, 2023.

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Sistema de varilla de torsión y enlace Whitlock Mamba.

HIDRÁULICA

Sistema Lewmar Commander 400-3 ubicado en el compartimento de velas para operar el winch y el enrollador de la vela mayor.

AIRE ACONDICIONADO

Sistema de aire acondicionado Cruisair de 220V, que comprende:

2 x unidades autónomas Stowaway de 16,000 BTU en el salón.

1 x unidad de 12,000 BTU en la estancia del propietario.

1 x unidad autónoma Stowaway de 12,000 BTU en la cocina.

1 x unidad de 12,000 BTU Stowaway en la cabina delantera de estribor, con conductos divididos hacia la cabina delantera de babor.

1 x unidad de 8,000 BTU en la cabina trasera de babor.

1 x unidad de 4,000 BTU en la cabina trasera de estribor.

Un total de 80,000 BTUs.

Bomba de circulación de agua salada Dometic, nueva 2023.

CALENTAMIENTO

Sistema de calefacción Eberspacher Hydronic 16 que comprende rejillas de salida como sigue:

2 x en la estancia del propietario

1 x en la doble trasera de invitados

1 x en la cabina trasera de gemelos

2 x en el salón

1 x en la cocina

1 x en la cabina delantera de estribor

1 x en la cabina delantera de babor.

SISTEMA DE VENTILACIÓN DE AIRE FORZADO

Todas las cabinas y cabezales ventilados por un sistema de extracción de aire forzado para proporcionar circulación constante de aire. Las velocidades del ventilador son ajustables.

El aire fresco se extrae pasivamente a través de conductos de cubierta.

Paneles de cierre para las entradas del sistema de aire forzado en el cockpit y la cubierta de proa, proporcionan protección contra condiciones climáticas severas contra inundaciones en los conductos de ventilación (recomendación de MCA para condiciones de tormenta).

MÁQUINA DE HIELO

Máquina de hielo U-Line SS95.

GENERADOR DE AGUA

Generador de agua Seafresh 208A de 220V que produce 140 litros (aproximadamente 30 galones imperiales / 36 galones estadounidenses por hora), completo con medidor de producto y panel remoto. Lavado automático de agua dulce con bomba dedicada.

7. TANQUES Y PLUMBING

COMBUSTIBLE

2,500 litros aproximadamente (549 galones/660 galones estadounidenses) en dos tanques de GRP.

Tanques limpiados, nuevas juntas O instaladas en las tapas, y filtros primarios Racor cambiados, 2020.

AGUA

1,250 litros aproximadamente (274 galones imperiales/330 galones estadounidenses) en dos tanques de GRP.

Tanques limpiados y nuevas juntas O instaladas en las tapas, 2020.

GAUGES DE TANQUE TENDER

Sistema de monitoreo de tanque tender de 4 vías vinculado a todos los tanques, que permite monitorear los niveles de combustible y agua.

Varillas de inmersión calibradas de respaldo con tabla de calibración.

AGUA CALIENTE

De dos tanques aislados de aproximadamente 73 litros (16 galones imperiales/19 galones estadounidenses) calentados por el intercambiador de calor del motor, o por un elemento de calentamiento de inmersión de 220V, 1.25kW controlado por termostato alimentado por el generador o energía de muelle.

SISTEMA DE AGUA CALIENTE Y FRÍA A PRESIÓN

Sistema de agua dulce caliente y fría basado en una bomba de agua de alta capacidad con tuberías y accesorios PEX/PBT.

Tanque acumulador y dos válvulas de alivio de presión, nuevas 2023.

TANQUES DE RETENCIÓN

Tres tanques de retención de inodoro de plástico (polipropileno) instalados para cada cabeza y plomería para descarga por gravedad, con capacidad adicional para bombear desde la cubierta utilizando una estación de costa.

Tanques equipados con medidores de capacidad eléctricos Wema.

Mangueras del tanque de aguas negras inspeccionadas, cabezales traseros reemplazados según sea necesario, 2021.

AGUA GRIS

Las duchas y lavabos descargan en tres tanques de sumidero, uno delantero y uno trasero, que luego evacuan a través de una bomba eléctrica Whale 'Gulper' directamente al mar.

El fregadero de la cocina también se vacía a través de una bomba eléctrica Whale 'Gulper'.

Estas cuatro bombas son operadas por interruptores de palanca Vimar.

SISTEMA DE MANIFOLD

Manifolds de acero inoxidable para entradas de agua de mar para reducir los accesorios a través del casco.

Inspección de los accesorios y válvulas del casco submarino. Ocho válvulas a través del casco instaladas, nuevas 2021. Ambos manifolds de entrada retirados para una inspección más cercana, servicio y limpieza, con válvulas y accesorios corroídos reemplazados, 2021. La entrada principal de agua de mar en la sala de máquinas se realineó con epoxi, 2021.

8. ELÉCTRICOS

SUMINISTRO DEL BARCO 24V.

ANILLO PRINCIPAL

Anillo principal de CA de 220V con tomas de salida dobles de estilo UK de 3 pines ubicadas según corresponda dentro del diseño.

Las unidades son de la gama Vimar con marcos de cromo cepillado 'Classica'.

OTROS ENCHUFES ELÉCTRICOS

Enchufe a prueba de agua de 24V en el compartimento de ancla para luz de ancla de proa.

Enchufe a prueba de agua de 24V en el pedestal de dirección para luz de búsqueda.

Enchufe USB doble.

BATERÍAS

Doméstica: Banco de 4 baterías de gel Mastervolt de ciclo profundo de alta resistencia que dan un total de 820Ah, nuevas 2020.

Arranque del motor: 1 x batería Varta de 12V, nueva 2021.

Arranque del generador: 1 x batería Varta de 12V, nueva 2021.

Banco de batería de 12V Varta separado vinculado a las baterías del motor y del generador para formar un banco de 48V para alimentar el propulsor de proa.

Todas las baterías están aseguradas positivamente contra la inversión en caso de un vuelco.

GESTIÓN DE BATERÍAS

Cargador de batería de alta resistencia Mastervolt MASS de 100A/24V de 220V.

Controlador de cargador Mastervolt BTM1 que también actúa como voltímetro y amperímetro para monitorear con precisión las baterías del barco y la batería de arranque del motor.

Regulador Mastervolt Alpha Pro.

Controlador de cargador Masterlink BTM1.

Enlace de emergencia entre las baterías de arranque del motor y del generador.

INVERTER

Inversor de onda sinusoidal Mastervolt de 220V 24V/2500W/110A.

Inversor dedicado de 24V/1500W para ventiladores del sistema de aire forzado.

ENERGÍA DE MUELLE

Cable de energía de muelle de 32A, PVC de doble aislamiento de 3 núcleos, de 18 m (60') de longitud. El extremo del cable de muelle está equipado con un enchufe de 3 pines de 63A. Enchufe Hubbell en la transom.

Cable adicional de energía de muelle de 30A para cargas de aire acondicionado.

ILUMINACIÓN INTERIOR

Luces LED de techo Cantalupi.

Luces de lectura LED en el mamparo en las camas, controladas localmente.

Iluminación de tira sobre las superficies de trabajo de la cocina.

Luz automática de la puerta del refrigerador.

Luz automática en el compartimento de bebidas.

Luces de pie LED rojas de cortesía en los escalones de la cubierta.

Luz flexible LED en la mesa de cartas.

Luces de cúpula exteriores en la sala de máquinas y lazarette.

ILUMINACIÓN EXTERIOR

Luz de botavara sobre la mesa del cockpit.

Luces LED de bajo nivel Cantalupi en el cockpit y pasarela trasera.

Par de luces de esparcidor inferiores.

Luces LED montadas en el lazarette, con interruptor a prueba de agua.

Luces de navegación LED Lopolight en proa y popa.

Luz de vapor LED Aqua Signal.

Faro de cubierta LED Aqua Signal.

Luz de ancla/navegación tri-blanca Lopolight en la cabeza del mástil.

Luz de cabeza LED.

Luz giratoria en el mástil de la antena.

9. NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

COMPASES

Compás de dirección SIRS Major de 150 mm (6”) de diámetro montado al ras con iluminación interna y barra de choque de acero inoxidable en la parte superior de cada pedestal.

INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN

Por Raymarine - Pantallas multifuncionales ST60+. Las vistas de datos soportadas incluyen viento, velocidad, profundidad, tri-data y navegación integrada con el plotter de cartas.

CONSOLA DE ESCALERA

4 x pantallas ST60+ (velocidad, viento, profundidad y gráfico).

PEDESTAL DE BAVOR

1 x pantalla gráfica ST60+.

1 x pantalla analógica de viento.

1 x pantalla de viento ampliada.

Botón MOB.

PEDESTAL DE ESTRIBOR

Plotter de cartas Raymarine E120.

1 x pantalla gráfica ST60.

2 x pantallas analógicas de viento.

Botón MOB.

TABLETA DE CARTAS

1 x pantalla gráfica ST60+.

RADAR/GPS Y PLOTTER DE CARTAS

Furuno GPS32 GPS.

Plotter de cartas Raymarine E80 con radar digital integrado y sistema de posicionamiento global (GPS) de 50 canales incorporado, interconectado con el piloto automático en la mesa de cartas.

Radome de radar color HD de 4kW Raymarine montado en el mástil.

AIS - Transceptor AIS CBS 200.

AUTOPILOTO

Control de piloto automático Raymarine ST6002 SmartPilot en el pedestal de babor.

WINDEX

Windex en la cabeza del mástil.

NAVTEX

Receptor Furuno NX-300-D en la mesa de cartas con antena.

RADIO VHF

Teléfono de radio VHF Raymarine Ray240E Clase D-DSC en la mesa de cartas, con antena en la cabeza del mástil. Segundo auricular y altavoz en el pedestal de babor.

Manos libres de Thrane y Thrane en la mesa de cartas.

Radio VHF portátil.

PC

Pantalla de vidrio LCD negra AG Neovo.

10. SEGURIDAD

BAJA DE VIDA - TBC.

EPIRB - EPIRB GlobalFix ACR.

REFLECTOR DE RADAR

Reflector de radar SeaMe en el mástil.

BOMBAS DE SENTINA

Bomba de sentina eléctrica PAR con interruptor de aire hidráulico Par.

Bomba de sentina manual Henderson MkV (calificada en 135 litros por minuto) operada desde el cockpit.

Cada bomba de sentina está equipada con una caja de estrangulación filtrada tipo Whale.

SEGURIDAD EN LA CUBIERTA

Salvavidas en forma de caballo blanco con luz.

Danbuoy.

LifeSling.

Webbing jackstays.

Ojos de amarre plegables Wichard en el cockpit para líneas de seguridad.

Botón MOB.

Timón de emergencia.

EXTINTORES DE INCENDIO

Varios, incluyendo extintor automático en el compartimento del motor.

Extintores de incendios en el lazarette y la sala de máquinas, nuevos 2023.

Flaps de fuego de liberación por resorte en la entrada y salidas de aire dentro de la sala de máquinas. Liberación operada por cable remoto.

Manta contra incendios en la cocina.

ALARMS

Alarma de gas.

Detectores de humo.

Alarma de sentina de alto nivel con luz indicadora y alarma audible en la mesa de cartas.

Interruptores de flotación en compartimentos estancos con luces de advertencia LED y alarmas.

OTRAS CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD

Silbato de niebla.

Mamparos estancos - compartimento de velas delantero y lazarette

11. GENERAL

RIB/DINGHY - RIB inflable Zodiac de 3.7 m.

Motor fuera de borda Honda de 4 tiempos.

WARPS Y FENDERS

Varios warps y fenders.

CAJA FUERTE

Caja fuerte de combinación de 4 ladrillos con teclado.

KIT DE HERRAMIENTAS MARINAS HEYCO

HERRAMIENTAS, REPUESTOS Y MANUALES VARIOS

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NB: Todos los efectos personales y todos los demás elementos no expresamente listados en el inventario anterior están excluidos de la venta.

Visitas a través de Oyster Brokerage.

El nombre 'KOLUKA' será retenido por el vendedor.

Inventario no verificado por el propietario.

Proyecto de borrador 4 (GK/YE/av)

En este caso, actuamos solo como corredores. Si bien se ha tenido cuidado en su preparación, no se garantiza la corrección de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como guía y no constituyen un término de ningún contrato. Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, emplee a un inspector marino calificado para llevar a cabo una inspección y/o realizar una prueba de motor, que si se lleva a cabo por nosotros no implicará ninguna responsabilidad por parte nuestra por dicho motor. Los dispositivos de salvamento no forman parte del inventario y es responsabilidad del comprador asegurarse de que estén en fecha y sean adecuados para sus propósitos.

*El estado fiscal de la embarcación es solo una indicación basada en la comprensión del vendedor, por la cual The Oyster Group y sus subsidiarias no pueden aceptar ninguna responsabilidad. Se aconseja encarecidamente a los compradores potenciales que busquen asesoramiento independiente calificado apropiado sobre cualquier impuesto o derecho que pueda ser pagadero en su propia jurisdicción o en cualquier otra.

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La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.