Southerly 38

Alojamientos

Cabina delantera con literas en V y cojín de relleno para convertir en una litera doble, almacenamiento, armario, portlights del casco y escotilla de techo abatible. Puerta para usar los baños delanteros como un en-suite.
A través hacia el salón con puerta a babor hacia los baños delanteros, armarios de almacenamiento opuestos a estribor. Escalón hacia el salón con sofá en forma de L a babor y sofá banco a estribor, almacenamiento debajo y detrás de los sofás, mesa de comedor central con hojas abatibles. Escalón hacia la mesa de cartas orientada hacia adelante a estribor y cocina en forma de L a babor. Detrás de la cocina, puerta a la cabina trasera y detrás de la mesa de cartas, puerta a los baños.
Bajar a la cabina trasera, litera doble central con un asiento a cada lado, armario, portlight abatible hacia el cockpit, portlights fijos del casco y una puerta para usar los baños traseros como un en-suite.
Pasillo central que se levanta y escotilla de piso para acceder al motor, también acceso al motor en la cabina trasera. Esta caja trasera se puede quitar completamente para un mayor acceso al motor.
Escotilla de techo abatible en el salón, tragaluces en el techo, portlights del casco y grandes portlights. Cortinas y persianas concertinas en todo, edredones y fundas personalizadas, cojines de cabina reemplazados y mejorados en 2017.


Cocina
Nevera
Estufa de gas Plastimo Neptune 2500 de dos quemadores con horno y parrilla
Fregaderos de acero inoxidable dobles
Sistema de agua caliente y fría
Almacenamiento
Escotilla de techo abatible
Tablero de extensión plegable

Tanto los baños delanteros como traseros
Inodoro eléctrico marino
Lavabo
Ducha
Sistema de agua caliente y fría
Almacenamiento
Escotilla de techo abatible
Portlight del casco
Tanque de retención para cada baño

Velas y aparejos

Velas y aparejos

Enrollador de mástil de vela mayor en Contender Pro Hybrid 7 tri radial de Dolphin Sails 2023
Genoa autoviento en Contender Pro Hybrid 7 tri radial de Dolphin Sails 2023
Ambas velas de Dolphin Sails son parcialmente con sables
Gennaker de North Sails 2008
Espolón removible de acero inoxidable
Enrolador de mástil de vela mayor en Dacron de North Sails 2008
Genoa autoviento en Dacron de North Sails 2008
Kicker de gas Selden 2017
Winch eléctrico autoviento LewmarEVO45 montado en la cubierta de estribor 2017
Winch autoviento Lewmar 46 montado en la cubierta
Dos winches autoviento Lewmar 46
Winch autoviento Lewmar 30 para el mástil
Aparejo de pie 2008
Aparejo de pie revisado profesionalmente 2022
Aparejo de carrera 2023/24
Sistema de enrollador Furlex 300S
Todas las líneas conducidas de vuelta a la cabina

Motores

Mecánico

Motor diésel Yanmar 3JH3E de 39hp
Último servicio invierno 2024 por West Coast Marine Services
Mantenimiento anual
Nuevo cojinete de corte 2024/25
Nuevo embrague 2022 por French Marine
Transmisión por eje con hélice fija de 3 palas
Lubricación del eje por agua con válvula de encendido/apagado
Controles del motor por el timón de babor
Propulsor de proa Lewmar
Control del propulsor de proa en el timón de babor renovado 2023
Toma de corriente en tierra
Cable de corriente en tierra
Cable de corriente en tierra medido Meter Maid
Cargador de batería
Batería de motor de 105Ah 2023
Batería de domésticos de 105Ah 2023
Batería de propulsor de proa de 105Ah 2023 que también sirve para el winch de ancla.
Anillo principal de 240v
Calentador de agua calentado por el motor y la corriente en tierra
Calefacción de aire caliente Eberspacher D5 2017
Dos garrafas de plástico de 10lt para diésel
Mercury 3.5hp fuera de borda

Instrumentos

Instrumentos del motor
Plotter y radar Raymarine Axiom Hybridtouch 12 en la mesa de cartas 2022
Piloto automático Raymarine ST6002 en la mesa de cartas
Radio VHF ICOM IC423G GPS DSC en la mesa de cartas
Plotter y radar Raymarine Axiom Hybridtouch 7 en el timón
Profundímetro Raymarine i50 en la cabina 2022
Log Raymarine i50 en la cabina 2022
Anemómetro Raymarine i60 en la cabina 2022
Piloto automático Raymarine ST6002 en el timón de babor
Micrófono de radio VHF ICOM en la cabina
Radomo Raymarine Quantum 2017
Divisor Raymarine AIS560
Radio MP3 Fusion con subwoofer Pioneer
Antena Glomex, conector de antena y amplificador 2022
Enchufes USB y de 12v
Barómetro y reloj
Compases de timón
Control de quilla retráctil en el timón de babor
Medidor de combustible y agua
Medidor de voltaje de batería

Cabina

Cockpit

Sprayhood de Dolphin Sails 2024
Pasamanos del sprayhood con acabado en cuero
Capota completa del cockpit con secciones con cremallera y enrollables de Dolphin Sails 2024
Ruedas de dirección dobles con acabado en cuero
Timón de estribor con controles del motor e instrumentos
Cubiertas del timón de Dolphin Sails 2024
Mesa fija del cockpit con pasamanos y almacenamiento
Taquilla de babor
Taquilla de gas con dos botellas Campingaz
Acabado de teca en los asientos y el suelo del cockpit
Puerta de transom y escalones hacia la popa

Equipo de cubierta

Púlpito de acero inoxidable
Cuartos de pushpit de acero inoxidable
Estacas de acero inoxidable con cables de guardia dobles
Puertas de babor y estribor
Winche eléctrico de ancla Lewmar
Ancla tipo Bruce con cadena de 30 mt y cabo
Rodillo de proa doble
Ancla de kedge Danforth
Cubierta de teca y listón de roce.
Morrales de cubierta en proa, a media nave y en popa de acero inoxidable
Davit de dinghy
Soporte para motor fuera de borda
Cubierta completa de invierno
Listones de roce de cleat de acero inoxidable
Varios cabos y defensas 

Equipo de seguridad

Equipo de seguridad

Bombas de achique manuales y eléctricas
Ventilador de achique
Danbuoy
EPIRB
Servicio de balsa salvavidas Plastimo Cruiser 4 para 2026
Cuerdas de seguridad
Boyas salvavidas en forma de herradura con luz
Sling de rescate XM Manoverboard
Cortador de cuerdas
Detector de gas
Manta ignífuga
Alarma de monóxido de carbono
Sistema de gas probado, mejorado y certificado 2022
Solenoide y alarma de gas de la cocina
Cortadores de pernos

Quilla de elevación del sur

Quilla de alzada Southerly

La quilla de calado variable, marca registrada de Southerly, permite reducir el calado a tan solo 0.81 m, menos de 3 pies. Las oportunidades son infinitas para acceder y explorar anclajes remotos, puertos y vías navegables interiores en todo el mundo, sin las restricciones de calado impuestas a otros yates. La quilla basculante se eleva y desciende mediante un cilindro hidráulico alimentado por una bomba eléctrica con un respaldo manual. Se instala un panel de control de la quilla y un medidor de posición de la quilla en el timón.
Las capacidades de calado poco profundo pueden ahorrar tiempo precioso al entrar o salir de marinas con esclusas o incluso al cruzar una barra poco profunda en algunas entradas de puertos. Al acercarse a aguas poco profundas, la quilla se puede elevar simplemente para evitar encallar y perder tiempo esperando una altura de marea segura. El beneficio clave de la quilla de calado variable no solo son las oportunidades de calado poco profundo, sino también el rendimiento mejorado de una quilla profunda de alto aspecto cuando está completamente bajada.
El barco es más rígido como resultado del momento de enderezamiento mejorado, por lo que lleva mejor su vela que otros yates y se abre camino de manera eficiente hacia el viento en el mar. La sección transversal en forma de ala de la quilla, con el peso concentrado en la punta, está optimizada para navegar contra el viento, permitiéndole apuntar hasta 30° aparentes con mínima deriva.
La geometría de la quilla variable permite que la quilla se coloque en cualquier posición entre completamente elevada y bajada, lo que permite que la quilla se ajuste y optimice según su rumbo de navegación.
Un ejemplo de esto es tener la quilla completamente elevada al navegar a favor del viento.

Información Adicional

Más información

Servicio completo del motor invierno 2024/25, nuevo cojinete de corte, nuevos ánodos, casco anti-incrustante, winches todos revisados y bombas de inodoro revisadas por West Coast Marine Services
Mantenimiento del motor invierno 2025/26, aceite de motor, filtros de aceite y combustible que deben ser cambiados en octubre de 2025
Contenedores de deshumidificador Kontrol Krystals en cabinas y baños
2023 en el mástil Velas principales y genoa autoventilante en Contender Pro Hybrid 7, 7.65oz tri radial de Dolphin Sails
Zodiac 2.6 bote inflable y Mercury 3.5hp fuera de borda incluidos en la venta
Pabellón de quilla renovado en 2017
Este Southerly 38 fue construido en 2008 y puesto en servicio en 2009
El aparejo de pie se instaló en 2009

Descargo de responsabilidad

Descargo de responsabilidad de Euroyachts
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.