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Amel 54

€440.000

Presentado por:

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

Presqu’île du mazet
Port saint louis du rhone, Bouches-du-Rhône
Francia
+33 4 42 05 88 88

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Marca Amel
Tipo 54
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €440.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 17.2 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Port Saint Louis Du Rhône, Bouches-du-Rhône, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 17.2 m
Manga 4.8 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D3 110
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Propulsión 110 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 4600

Descripción

Presentamos el impresionante Amel 54 de 2009, un crucero notable que encarna la elegancia y el rendimiento. Con una longitud total de 17.2 metros, esta embarcación está diseñada tanto para la comodidad como para la aventura en alta mar. El casco, fabricado con fibra de vidrio duradera, cuenta con una quilla completa que mejora la estabilidad y la maniobrabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para los entusiastas de los cruceros. Impulsado por un confiable motor interior Volvo D3 110 de 110 hp, este yate promete una experiencia de navegación suave, habiendo registrado 4600 horas de operación confiable. La hélice de 3 palas asegura una propulsión eficiente, permitiéndole deslizarse sin esfuerzo a través del agua. El Amel 54 está equipado con características esenciales que mejoran su experiencia de crucero, asegurando que tenga todo lo que necesita para un viaje memorable. Esta belleza de segunda mano combina un diseño clásico con un rendimiento moderno, lo que la convierte en una elección perfecta para aquellos que buscan aventura y lujo en el agua.

DESCRIPCIÓN EN INGLÉS

AMEL 54 Construido por el astillero AMEL en Francia en 2009 - 2º propietario

Casco y superestructura en GRP

4 mamparos estancos con válvulas de aislamiento

>> PACK CONFORT +

DIMENSIONES

L.O.A: ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Longitud del casco: —————————- 16.40m ————— 53’1″

L.W.L: ———————————   13.75m ————— 5’2″

Manga: ———————————    4.80m —————- 15’9″

Lastre: ——————————–    5t1

Desplazamiento: ————————    17t50

Calado: ———————————-    2.10m —————- 6’9″

CAPACIDAD

Agua: ——————————— 900 L

>> Desalinizador DESSALATOR 24v/220v -100 l/h – 176 horas de funcionamiento

Combustible   : ——————————— 900 L

2 x tanques de aguas negras ——————— 90L + 90L

Nueva imprimación epóxica y antifouling de cobre 2021/11

DECK y EQUIPO

*******************

Rodillo de proa/rodillo de popa de acero inoxidable configurado para recibir y asegurar 2 anclas y líneas de amarre

Sistema de lavado de ancla con agua salada a presión

10 cleats de amarre de acero inoxidable montados en el riel de costado

Barandilla rígida

7 compartimentos estancos con cerraduras seguras

* 1 compartimento delantero con compartimento para cadenas y propulsor de proa

*1 para gas y combustible

* 1 para balsa salvavidas y equipo de seguridad

* 1 compartimento trasero muy grande para el dinghy, defensas..

* 3 en la cabina

5 escotillas de apertura

Cabina central completamente protegida

Hard dodger con bimini plegable, parabrisas abatible

Todas las líneas de control llevan de vuelta a la cabina

Viajeros de mayor y foque ajustables

Mesa plegable

5 winches de auto-tensión, 3 de los cuales son de 24V

RIG

*****

Arbol de ketch

Mástiles de aluminio

Sistema de enrollado de genoa eléctrico de 24V

Sistema de enrollado de mayor eléctrico de 24 V

Sistema de enrollado de staysail eléctrico de 24 V

Sistema de enrollado de mesana manual

6 winches ST en el mástil

1 mástil de aluminio. Reemplazado por uno de segunda mano en ALU

Nuevo rompe-brazo Walder 2022/02

Nuevo enrollador de genoa para unidad más grande BAMAR MEJ 2.02 (antes era MEJ 1.02)

VELAS

******

Genoa – corte triradial – hydranet – INCIDENCIAS- de 2017 – Cubierta UV de la genoa reemplazada 2024/10

Staysail – corte triradial

Vela mayor – corte triradial – hydranet – DEMEE – de 2023

Vela de mesana

Vela de proa de mesana

>> TODAS LAS VELAS MANTENIDAS en 2021

ALOJAMIENTOS

>> AIRE ACONDICIONADO REVERSIBLE en toda la embarcación (3 unidades)

+ Calefacción de aire de cabina WEBASTO 5000 W

CABINA DOBLE DEL LADO DE BANDA

******************************************

1 cama doble con leeboard

Armario colgante

Estantes

Estanterías

Amplio espacio bajo la cama y el suelo

Lámparas de lectura

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

CABINA DEL LADO DE ESTRIBOR

*********************************

Cama individual superior e inferior con ropa de leeboard

Lámpara de lectura

Aire acondicionado y calefacción

BAÑO DELANTERO

********************

Lavabo con grifo mezclador

Ducha separada con grifo mezclador

Estantes, espejo

Inodoro eléctrico de 24 V con descarga de agua dulce

Tanque de retención

Salidas de 220v

Lavadora de 220 V (4 Kg)

Secadora de 220 V

Escotilla de apertura

Mamparo estanco delantero

SALÓN

************

Salón en forma de U en el lado de babor

Estantes, estanterías, almacenamiento seco… Sillones

Cloison étanche avec porte étanche

1 gran escotilla de apertura en el techo

TV

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

COCINA

**********

Cocina en forma de U

Congelador profundo de carga superior de 24

Segundo congelador en el salón

Frigorífico de carga frontal de acero inoxidable de 24 v, nueva puerta de frigorífico abierta 2023

Lavavajillas de 220 V

Microondas/horno de 220 V

Cocina de gas con 4 quemadores y un horno/parrilla + Extractor

Encimera de Corian

Fregadero doble de acero inoxidable, grifo mezclador

Filtros de agua dulce

Control del panel del generador de agua

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

****************

Mesa de cartas

Almacenamiento para cartas y guías

4 cajones, estantes y estantería

Salidas de 24V y 220 V

Armario para inversor de 24 a 12V

Instrumentos de navegación electrónicos

Asiento

Armario colgante para ropa mojada

CABINA DEL PASILLO TRASERO

*******************************

Cama individual con leeboard

Estantes, almacenamiento…

Escotilla de apertura al cockpit

Almacenamiento de baterías bajo la cama

CABINA TRASERA

**************

Cama del propietario 2 * 160

Armario seguro

Leeboard removibles

Cilindros de gas presurizados para acceder al almacenamiento seco así como al cuadrante del timón

Amplio almacenamiento

2 armarios colgantes

Escritorio/mesa con espejo y cajón

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

Salidas de 220 V

Iluminación, lámparas de lectura,…

Mamparo estanco en la entrada

Mamparo estanco fijo desde el armario de la cubierta trasera

BAÑO TRASERO

************

Lavabo con grifo mezclador

Ducha separada

Inodoro eléctrico de 24V con descarga de agua dulce

Tanque de retención (80 L)

Salida de 220 V

AYUDAS ELECTRÓNICAS Y DE NAVEGACIÓN

********************************************

GPS FURUNO GP 150

Nuevo foco Marinco con cámara en el mástil de mesana

Nuevo transpondedor de radar Echomax en el mástil de mesana

Radar/plotter - *pantalla de 17’’ NAVNET 3D en la mesa de cartas

Pantalla de 12’’ en la cabina para NAVNET 3D

AIS FA 50 (Receptor/transceptor) con Navnet

Antena GPS GP330 adicional

NAVTEX

Sonar de profundidad Interphase ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Segundo teléfono VHF - ICOM

Navegación central B&G Hydra 3000 con Sonic Speed

2 x pilotos automáticos Furuno Navpilot 511

Sistema de sonido Bose

Brújula magnética

PACK TV/DVD

****************

Pantalla plana LCD de 26’’

Reproductor de DVD

inversor 24/220V – 800W

Antena de satélite KVH / soporte pintado en el soporte de estribor

Teléfono SAT T&T

ANCLAJE

*********************

Propulsor de proa retráctil AMEL – 15Hp – controlado desde la cabina

nuevo motor del propulsor de proa 2023/06

Winch vertical LOFRANS de 24 V

1 ancla de acero inoxidable de 30 Kg con 80 m de cadena + segunda línea de amarre

Davits de popa de acero inoxidable

Riel de costado de acero inoxidable

2 bancos de teca en la popa del empujador



DESCRIPCIÓN EN INGLÉS

BOTE AUXILIARES

********

– Highfield pontón clásico 310 con pedestal de dirección 2023/04 (motor Yamaha 20hp de 2009/reforma completa 2023)

VARIOS

********************

Líneas de amarre

Defensas

Pasarela

Manilla adicional de acero inoxidable en la popa y en la escalera del salón

Cojines de cockpit

Cojines de sol

Nueva capota y Bimini 2022

Nueva cubierta de invierno para cockpit 2023

Cubierta de invierno completa

Cubierta solar

SEGURIDAD

**********

Balsa salvavidas para 6 personas; última revisión en 2019

EPIRB de 2021

Nueva bomba de achique VETUS 2023/07

Nueva balsa salvavidas Viking 2021/10


MOTOR

**********

VOLVO. Motor TurboDiesel de 110 HP

Aproximadamente 4700 horas de funcionamiento

Hélice plegable AUTOPROP

Cortador de cuerda SPURS

Filtros de combustible diésel RACOR dobles con válvula de 3 vías

Caja de cambios hidráulica con freno automático de eje

Extintor automático

Nuevo sello de eje C-drive reemplazado 2024/02

Nueva bomba de aceite marina Marco UP4/OIL para cambiar el aceite del motor 2024/10

Último servicio en 2024

Nueva caja de cambios de 2021

ELECTRICIDAD

****************

220V :

>>Generador ONAN 11 Kva – 1500 tr/min – Aproximadamente 1427 hrs

Cargador de batería 110 Amp

24V

Nuevas baterías 12 x 110Ah victron energy (como la original)

Nuevo cargador mastervolt 40A 2024/07

Unidad de auto-gobierno de viento Hydrovane 2022/01

Alternador de motor 24 V 110 A/H

12V

1 batería de arranque – 105 Amp

Alternador de motor 12V – 80 Amp

Inversor 24V/220V / 2500 W

Luces de navegación LED

Luces de navegación LED

Luces de cubierta LED

Más…

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