Bavaria 47 Cruiser
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Red Ensign Marine
Reino Unido
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | 47 Cruiser |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £125.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.65 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Plymouth, Devon, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.65 m |
|---|---|
| Manga | 4.45 m |
| Calado máximo | 2 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 11500 kg |
| Diseñador | J&J Design |
|---|---|
| Astillero | Bavaria Yachtbau GmbH |
| Tanques combustible | 220 litros |
| Tanques agua dulce | 400 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
'Wave Warrior' es un excelente ejemplo del Bavaria 47 Cruiser: - rara vez disponible en el Reino Unido, y un diseño que combina un alojamiento excepcional con un serio potencial para travesías.
El barco tiene una gran cantidad de espacio habitable, ideal para navegar en familia o períodos prolongados a bordo, con una magnífica cabina principal en la proa y dos cabinas dobles en la popa.
El diseño promete travesías rápidas con seguridad y comodidad. Los enrolladores eléctricos para la vela mayor y el génova, junto con los winches eléctricos, aseguran un manejo fácil de las velas cuando se navega con poca tripulación.
Wave Warrior está listo para nuevas aventuras, ya sea cruzando océanos o navegando por la costa.
Para más información o para concertar una visita, contacta a Paul en la oficina de Plymouth al 01752 260086.
Construcción
- Casco y cubierta de GRP
- Quilla profunda de aleta de hierro fundido
- Decking de teca sintética
- Dirección de doble rueda
- Gantry de acero inoxidable en la popa
Motor, equipo de popa y propulsión
- Motor diésel Volvo D2-55
- 55HP
- 2130 horas de motor
- Saildrive
- Hélice plegable Flexofold
- Cortador de cuerda Hydroaxe VP130
- Propulsor de proa Side Power SE80
Equipo de cubierta
- 2 x winches eléctricos Lewmar ST50 principales
- 2 x winches Lewmar ST46 secundarios
- 2 x winches Lewmar ST46 en la cubierta (eléctricos en el lado de estribor)
- Molino de ancla eléctrico
- Ancla Rocna de 33KG y cadena galvanizada de 50M
- Estabilizadores de webbing
- Capota
- Bimini en el cockpit sobre marco de acero inoxidable
- Mesa de cockpit
- Arca salvavidas Ocean safety para seis personas
- Sistema de elevación de dinghy en la viga trasera
- Escalera de natación
- Ducha en la popa
- Amarras y defensas
Sistemas
- Agua caliente y fría presurizada
- Calentador de agua
- Calefactor diésel Webasto AirTop Evo
- Monitor de batería NASA
- Alimentación en tierra con salidas en la cabina
- Cargador de batería
- 3 x batería doméstica
- 1 x batería de arranque del motor
- 1 x batería de propulsor de proa
- Panel solar en la estructura
- Bomba de sentina eléctrica
- Bomba de sentina manual
Navegación
- Plotter de cartas Raymarine E120 en el timón con soporte giratorio
- Plotter de cartas Raymarine E80 en la estación de navegación
- Instrumento de viento Raymarine ST 70
- 4 x pantalla múltiple Raymarine ST70
- ICS Navtex
- Piloto automático Raymarine ST70
- Transpondedor AIS
- Sistema de piloto inteligente Raymarine
- Controlador inteligente remoto inalámbrico Raymarine
- Radio VHF Raymarine Ray55E con handset adicional
- Radomo de radar de 2KW
Rig y Velas
- Estelas Selden
- Genoa enrollable eléctrico
- Vela mayor enrollable eléctrica
- Controles de enrollado de velas en el timón
- Vela mayor y genoa de repuesto
- Chute de crucero
- Apuntalamiento de acero inoxidable reemplazado en 2023
- Sistema de driza alemán
- Polo de spinnaker
- Proa Selden
Alojamiento
- Amplia cabina principal en la parte delantera con cama doble, televisión, escritorio y asiento
- Baño en suite con inodoro de agua dulce y ducha separada
- Sala espaciosa y aireada, televisión
- Cocina lineal
- Estufa de gas ENO
- Microondas Bosch
- Gran nevera de carga frontal con compartimento de congelador
- Estación de navegación con mesa de cartas orientada hacia afuera
- Dos cabinas dobles en la parte trasera
- Baños para invitados con inodoro de agua dulce y ducha separada
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
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Red Ensign Marine
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