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Beneteau Oceanis 46

€165.000

Presentado por:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Reino Unido
+44(0)1590 673715

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Marca Beneteau
Tipo Oceanis 46
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €165.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 14.4 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Marina di Carrara, Massa-Carrara, Italia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 14.4 m
Eslora en la línea de flotación 12.2 m
Manga 4.25 m
Calado máximo 2.05 m
Calado mín. 2.05 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 10565 kg
Lastre 2915 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH4-TE
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1320
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Cubierta lateral en Teka
  • Soporte motor fuerabordas
  • Pescantes
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Diseñador Berret Racoupeau / Nauta
Astillero Beneteau
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 200 litros
Tanques agua dulce 530 litros
Tanques de reserva 80 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Especificación Bluewater Beneteau Oceanis 46 de 2009 con 3 cabinas, 2 baños en disposición de ‘propietario’. Gran inventario con todo lo que podrías necesitar para cruceros de larga duración y vivir a bordo. Muy atractivo en precio para una venta rápida y fácil.


COMENTARIOS ADICIONALES DEL CORREDOR:


Lanzado en 2009, VIE DE RÊVE es un excelente ejemplo del extremadamente popular Beneteau Oceanis 46 diseñado por Berret Racoupeau y el diseño interior del galardonado estudio Nauta Design. Ahora bajo su tercer propietario, sus características de especificación para navegación en aguas azules incluyen:

    Distribución interior de 3 cabinas y 2 baños con carpintería interior de caoba

    Casco de gelcoat azul

    Cubiertas laterales de teca

    Quilla de aleta con un calado de 2.05m

    Motor diésel Yanmar de 75hp con transmisión por eje y hélice de palas MaxProp de 3 hojas

    Propulsor de proa

    Dos pedestales de timón

    Sistemas eléctricos mejorados con panel de control Victron

    Baterías recientemente reemplazadas

    Generador diésel Onan de 5.5kw

    Conjunto de paneles solares de 600w en la pórtico trasero con davits integrales

    Desalinizador Schenker 12vDC

    Tanques de retención

    Paquete de instrumentos Raymarine con plotter Axiom, radar, piloto automático y AIS

    Dos neveras

    Horno de microondas

    Baños eléctricos

    Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de 220vAC

    Televisor LCD

    Vela mayor enrollable en el mástil

    Winches eléctricos Harken para líneas primarias y de rizo/control

    Pasarela de fibra de carbono

    Embarcación inflable con fondo de aluminio y motor fuera de borda Mercury de 9.9hp de 4 tiempos

    Contador de cadena para el molinete de ancla

    Capota y bimini

    Arnés salvavidas


RESEÑA DE PRENSA:


El Beneteau 46 es una mezcla casi ideal de rendimiento, comodidad y facilidad de uso. El 46 continúa con el elegante nuevo aspecto de Beneteau con un diseño de cubierta que parece bajo y al mismo tiempo permite grandes portillos que inundan el interior de luz natural. Este diseño, como otros en la serie Beneteau, es el resultado de una combinación de talentos. Los arquitectos navales Jean Berrret y Oliver Racoupeau diseñaron el casco y la cubierta, mientras que la firma italiana Nauta Design es responsable de la distribución y el estilo interior.


… El 46, que en realidad tiene una eslora total de 47 pies y 3 pulgadas, puede ser la longitud perfecta para un crucero de rendimiento todo terreno. Es lo suficientemente grande como para ser muy rápido y tiene suficiente peso para ofrecer un buen paseo en el mar, y aún así puede ser manejado fácilmente por una pareja. El interior es cómodo para vivir a bordo durante largos períodos de tiempo, y aunque los sistemas son serios, no son abrumadores de mantener. Y, es un Beneteau, lo que significa que está bien hecho y respaldado por la mayor empresa de veleros del mundo.


Recientemente navegué el Beneteau 46 en Miami. Las condiciones eran perfectas para una prueba de barco. Vientos racheados que iban de 10 a 25 nudos significaban que teníamos que estar alerta todo el tiempo, y las aguas estrechas y poco profundas del norte de la Bahía de Biscayne significaban que teníamos que bordear con frecuencia. Realmente pusimos al barco a prueba y me quedé impresionado. El 46 es un barco realmente raro. Es tan fácil de manejar que no dudarás en sacarlo durante una o dos horas después del trabajo, y aún así es capaz de cruzar océanos. Sospecho que la mayoría de los propietarios lo usarán para cruceros de fin de semana.


… El Beneteau 46 toca todos los botones correctos. Funciona bien en una amplia gama de condiciones, es cómodo en cubierta y abajo, y está muy bien precio. Hay una razón por la que Beneteau construye más barcos que nadie, saben lo que queremos.


Sailing Magazine - 2009

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN


Estado del RCD:

    El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25EC (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”


Construcción del casco:

    Diseño de casco monolítico en poliéster

    Contramolde estructural monolítico laminado y pegado al casco

    Cubierta en sándwich de balsa y fibra de vidrio cubierta con superficie antideslizante tipo punto de diamante

    Unión de casco y cubierta atornillada, pegada y bandada con un guardabarros de madera maciza, atornillado

    Casco de color gelcoat azul

    Guardabarros con tapa de teca

    Cubierta del cockpit de teca

    Casco lijado hasta el gelcoat en 2024 con nuevo tratamiento de 2 capas de epoxi y antifouling Internacional en 2025


Quilla y timón:

    Quilla de hierro fundido fijada con pernos y chapa de acero inoxidable y pegada

    Timón colgado con vástago de compuesto de vidrio


MÁQUINAS


Motor y caja de cambios:

    Yanmar 4JH4-TE, 4 cilindros, motor diésel turboalimentado de inyección directa que produce 75hp a 3,200RPM

    Caja de cambios de transmisión por eje

    Motor refrigerado por agua dulce.

    Control del motor de palanca única.

    Panel para instrumentos del motor en el pedestal de dirección al alcance del timonel.


Mantenimiento y rendimiento:

    Horas de motor – aprox. 1320 en el momento de la lista

    Último servicio del motor 2025


Propulsión y dirección:

    Max Prop hélice de 3 palas con pluma

    Propulsor de proa 12vDC

    2 Consolas de volante: Volantes de acero inoxidable - 900 mm de diámetro - cubiertos de cuero

    Sistema de transmisión de dirección por cable metálico

    Timón de emergencia

    Actuador de piloto automático electrohidráulico


SISTEMAS ELÉCTRICOS


Sistemas de voltaje:

    Sistemas domésticos 12vDC con 220vAC a través de energía de muelle o generador

    Panel de control Victron actualizado - 2024


Baterías:

    1x batería de arranque de motor de 12v – 2023

    4x baterías de servicio de 12v 220Amp unidas en paralelo para suministrar 880Ah a 12vDC – 2023

    2x baterías de propulsor de proa de 12v


Carga:

    2x cargador automático de batería 12vDC/230vAC


Alternador:

    Alternador montado en el motor de 12vDC


Generador:

    Generador diésel Onan de 5,5 KW

    Horas del generador – aprox. 84 en el momento de la lista


Páneles solares:

    4x paneles solares de 150w colocados en la parte trasera del arco de acero inoxidable

    Controlador de carga solar inteligente Victron Energy


Otros eléctricos:

    Panel de control eléctrico con interruptores térmicos

    Enchufes de 12v, voltímetro, amperímetro y prueba de batería en el panel de CC

    Suministro de energía de muelle de 220vAC protegido con interruptor diferencial y sistema de distribución.

    Enchufes de 220vAC en todo el interior


SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS


Agua dulce:

    Sistema de agua dulce presurizado con bomba de agua dulce Jabsco 12vDC - 2025

    El circuito de agua caliente se dirige a un tanque de agua caliente de 40 litros bien aislado reemplazado en 2025, calentado por el motor o elemento de calentamiento por inmersión de 230v AC

    Ducha de agua dulce caliente y fría en la plataforma de baño

    Display de medidor de agua en el salón


Bombas de sentina:

    Bomba de sentina eléctrica de 12vDC

    Bomba de sentina manual


Desalinizadora:

    Desalinizadora de ósmosis inversa Schenker 12vDC produciendo 50 litros por hora


Válvulas de fondo:

    Válvulas de fondo revisadas en 2024, 3x reemplazadas


DEPÓSITOS


Combustible:

    Tanque de diésel de 200 litros en 1 tanque de agua dulce roto moldeado

    El llenado de los tanques de combustible se realiza a través de la entrada de cubierta.


Agua dulce:

    Tanque de agua de 530 litros en 2 tanques de agua dulce roto moldeados

    El llenado de los tanques de agua se realiza a través de la entrada de cubierta.


Tanques de retención:

    Tanques de retención de 80 litros con descarga en cubierta o al mar – baño trasero


NAVEGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

    Plotter Raymarine Axiom 12’ -2019

    Escáner de radar Raymarine – 2009

    2x pantalla i70 Raymarine en las columnas de dirección - 2019

    Piloto automático Raymarine St6002 – 2009


Equipo de comunicaciones:

    VHF Simrad con DSC

    Estación externa trasera con carga inalámbrica – 2024

    AIS Clase B Raymarine 700 - 2023


EQUIPO DOMÉSTICO


Cocina:

    Cocina de gas de acero inoxidable con horno y soporte

    Unidad de refrigeración de 100lt 12 V, de apertura superior

    Unidad de refrigeración de 130lt 12 V, de apertura frontal

    Dos fregaderos de acero inoxidable

    Horno de microondas


Baños:

    Baños marinos eléctricos que descargan a los tanques de retención (traseros)

    Suministros de agua caliente y fría presurizada con duchas


Calefacción y ventilación:

    Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de 220vAC con salidas en todo el interior y 2x unidades (una para el comedor y la cabina de proa y otra para las cabinas traseras)


Iluminación:

    Luces de lectura en el salón y en las cabinas de alojamiento

    Iluminación en el techo en todo el interior


Entretenimiento:

    Radio/CD estéreo con altavoces en el salón y el cockpit

    Televisor inteligente SHARP LCD con antena - 2023


ALOJAMIENTO

 


Resumen del alojamiento:

    Hasta 6 camas en tres cabinas dobles. Dos baños.


Distribución del alojamiento desde la proa:


Cabina delantera:

    Cama doble central, colchón marino. Armario. Taquillas. Cajón. 1 Espejo en el mamparo de proa. 1 Escotilla de cubierta con persiana / mosquiteras


Baño delantero:

    Acceso privado desde la cabina: Inodoro marino eléctrico. Lavabo de poliéster - Grifo mezclador / Ducha de agua caliente / agua fría.  Espejo.


Salón:

    Banco en forma de U en el salón, asiento central.  Mesa de salón con tapa de madera barnizada con incrustaciones, patas de aluminio. Cojines decorativos y fundas. Armarios, taquillas y almacenamiento a lo largo del casco, almacenamiento debajo de los asientos del banco. 1 Ventana panorámica con persianas plisadas. 


Cocina:

    Cocina longitudinal. Encimera laminada. 2 Fregaderos de acero inoxidable - Tabla de cortar.  1 Grifo mezclador de agua fría / caliente. 1 Cocina de gas, horno de acero inoxidable en montajes, barra de seguridad. Unidad de refrigeración 12 V, de apertura superior. 


    Baño trasero: acceso privado desde la cabina y acceso desde el salón. Inodoro marino eléctrico. 1 Tanque de retención rígido. Lavabo de poliéster - Grifo mezclador / Ducha de agua caliente / agua fría.  Espejo. 


Cabinas traseras:

    2 Cabinas simétricas cada una compuesta de:  Colchón marino.  Armario, taquillas y compartimentos. Acceso a los baños (cabina de estribor)


Acabado del alojamiento:

    Color de teca clara Alpi Mahogany

    Pisos laminados tipo parquet

    Casco de proa y mamparo cubiertos con techo de tela vinílica


EQUIPO DE CUBIERTA

 


Armadura:

    Mástil de enrollamiento de aluminio instalado en la cubierta

    2x juegos de estay

    Botavara de aluminio anodizado

    Apuntalamiento de acero inoxidable de un solo hilo

    Estay de popa doble con tornillo de ajuste

    Enrollador de genoa manual

    Vang de varilla

    Rieles de driza de genoa con carros de viajero ajustados

    2x drizas de Dyneema para el foque y la mayor – 2025

    Apuntalamiento de genoa – 2025


Winches:

    2x Winches eléctricos Harken 46.2STC de 2 velocidades auto-tensores primarios

    2x Winches eléctricos Harken 40.2STC de 2 velocidades auto-tensores para la línea de control de la escalera

    2x Winches manuales Harken 40.2STC de 2 velocidades auto-tensores para la línea de control de la escalera


Velas:

    Mayor de Dacron enrollable en el mástil – servicio 2025

    Genoa de dacron enrollable con tira UV - 2025


General:

    Púlpito delantero de acero inoxidable medio abierto

    Mesa de cockpit con luz

    Plataforma de baño con caída

    Escalera de natación

    Ducha de cockpit de agua caliente y fría

    Pasarela de fibra de carbono - 2023


Anclaje y amarre:

    Winch eléctrico Quick 12vDC con control remoto

    Display del contador de cadena Quick en la columna de dirección

    Ancla Rocna con 70m de cadena de acero inoxidable – 2023

    Conector de ancla Douglas Marine Trimmer - 2025

    Grúas de amarre

    Líneas de amarre de proa y popa

    Defensas


Fundas, cojines y lona:

    Capota con marco de acero inoxidable y grandes ventanas - 2023

    Techo bimini con marco de acero inoxidable – 2023

    Ventanas con cubierta solar removible

    Fundas para volantes

    Cojines de cockpit - 2024

    Funda para el bote auxiliar y motor fuera de borda - 2024


Bote auxiliar y motor fuera de borda:

    Bote inflable Eurovinil de 2,7m con fondo rígido de aluminio - 2023

    Motor fuera de borda Mercury de 9.9 de 4 tiempos - 2024


EQUIPO DE SEGURIDAD:


Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio de rutina, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.


    Balsa salvavidas de 6 personas

    Boyas en forma de herradura y luz


Descargo de responsabilidad

Grabau International Italia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Italia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.

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