Hallberg-Rassy 54
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Båtagent International AB
Suecia
| Marca | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Tipo | 54 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €850.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.74 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Åkersberga, Suecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.74 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 14.3 m |
| Manga | 4.7 m |
| Calado mín. | 2.3 m |
| Lastre | 9750 kg |
| Peso seco | 26300 kg |
| Distancia máxima del puente | 24.5 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo-Penta |
| Modelo del Motor | Volvo-Penta D4-180 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2700 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Hallberg-Rassy |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 900 litros |
| Tanques agua dulce | 1050 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Hallberg-Rassy 54 es uno de los modelos más elegantes del astillero Hallberg-Rassy que ha salido al agua. Este 54 en particular ha tenido un solo propietario desde nuevo en 2009 hasta 2020, cuando el propietario actual la adquirió. ¡Una hermosa yate!
Hallberg-Rassy 54 reemplazó al exitoso Hallberg-Rassy 53 en 2006. Hallberg-Rassy 54 se basa en una forma de casco más moderna, lo que da como resultado una línea de flotación más larga y, como resultado, una mayor velocidad a través del agua, así como más volumen en el interior. El diseño también incluye un timón más profundo, y el diseño en general claramente señala "más navegación". Esto le da al propietario una mayor velocidad, lo que añade tanto a la pura alegría de navegar como a tiempos de travesía más rápidos.
En el interior encontrarás todo y más. Un diseño superbamente planificado como se espera de Hallberg-Rassy. El suelo está a un nivel en toda la embarcación, hay suficiente espacio para los codos, así como altura de pie en todo momento. Hay cabinas superbias, una gran cocina, una estación de navegación digna de una yate de alta mar, un cuarto de máquinas accesible y un salón espacioso que incluye las famosas sillas de brazo Hallberg-Rassy.
La cabina del propietario en la parte trasera es espaciosa con una cama en el centro, baño en suite, un escritorio separado y mucho espacio de almacenamiento prácticamente en todas partes. Delante del mástil hay otra cabina con una cama doble, una cabina que Hallberg-Rassy llama "Super Cabina". Delante de la Super Cabina hay una proa más tradicional. En el área delante del mástil también hay un gran segundo baño, que también sirve como baño de día.
El interior de este Hallberg-Rassy 54 es de teca en lugar de la caoba estándar. Absolutamente impresionante. La lista de equipamiento es larga, consulta los detalles en la lista de equipamiento separada a través del enlace anterior. Con el generoso tanque añadido a la lista completa de equipamiento, puedes pasar fácilmente largos períodos, cubriendo largas distancias a bordo sin necesidad de hacer escala. Ideal para viajes tanto cercanos como lejanos.
Gracias al concepto de Hallberg-Rassy de "navegación con un solo botón", con manejo de velas hidráulico y winches eléctricos, la yate es fácilmente manejada por una persona cuando está en marcha. Un Volvo Penta D4-180 acoplado con un propulsor de proa hace que la maniobra sea simple y segura. Además, la hélice Gori de dos marchas ofrece tanto una gran maniobrabilidad como un mayor alcance utilizando la segunda marcha de la hélice en aguas más tranquilas.
Este Hallberg-Rassy 54 ha llevado una vida encantada en el Mar Báltico desde nuevo hasta 2020, cuando el propietario actual la adquirió. Siempre ha sido muy bien cuidada, pasando sus inviernos en interiores y los veranos en su propio puerto fuera de Estocolmo. La embarcación estaba en excelente estado cuando el propietario actual la adquirió en 2020, pero se podría argumentar que está incluso en mejor estado hoy, esto después de una actualización exhaustiva en su actual propiedad. Los propietarios actuales la han navegado desde Estocolmo hasta el Mediterráneo, y desde allí hasta las Islas Canarias para participar en el ARC 2024. Un Hallberg-Rassy 54 casi siempre está en gran forma, pero este es algo especial, habiendo sido extremadamente bien cuidada en su actual propiedad. Tuve la suerte de navegar en otro barco en el ARC 2024, y conocí a Aglaia y su tripulación tanto antes de la salida como después de llegar a Santa Lucía. Tras la salida, se alejó bastante rápido y perdí de vista hasta que llegamos a Rodney Bay, Santa Lucía. De hecho, es una yate rápida y muy bien comportada.
¡Este hermoso Hallberg-Rassy 54 está listo para seguir realizando sueños para su próximo propietario exigente!
ESPECIFICACIONES
Longitud: 16.74 m
LWL: 14.30 m
Manga: 4.70 m
Calado: 2.30 m
Desplazamiento: 26300 kg
Peso de la quilla: 9750 kg
Diseño: German Frers
Motor: Volvo Penta D4-180, 180 Hp, eje con hélice plegable Gori de tres palas
Combustible: 900 L
Agua: 1050 L
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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