Hylas 46
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David Walters Yachts
Estados Unidos
| Marca | Hylas |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$490.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Cabina central |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Myers, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.1 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.19 m |
| Manga | 4.19 m |
| Calado mín. | 1.65 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento (Carga Seca) | 27777 libras |
| Lastre | 12347 libras |
| Distancia máxima del puente | 19.2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4-TE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1223 |
| Diseñador | German Frers |
|---|---|
| Astillero | Queen Long Marine |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 139 gal |
| Tanques agua dulce | 164 gal |
| Tanques de reserva | 54 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
AVVENTURA es un yate de crucero serio en el verdadero sentido del término. Es un Hylas 46 diseñado por German Frers, construido para llevar a una pareja cómodamente y con confianza al mar, mientras se mantiene manejable para los propietarios que desean simplicidad, fiabilidad y ergonomía segura en la cubierta. Su cockpit central y salón de cubierta elevado ofrecen las dos cosas que los propietarios de larga distancia valoran más: un cockpit de trabajo seguro en condiciones reales y un espacio de vida elevado y luminoso con excelente visibilidad y flujo de aire cuando estás anclado durante semanas.
El Hylas 46 ganó su reputación al acertar en los fundamentos. La forma del casco es lo suficientemente rápida como para cubrir millas de manera eficiente, pero más importante aún, es estable y predecible en el mar. El diseño de la cubierta es práctico y seguro, con amplias cubiertas laterales, asideros bien pensados y un cockpit diseñado para trabajar en marcha. El acceso a los sistemas es excepcionalmente bueno para un yate de esta clase, incluyendo acceso a la escalera de la entrada y paneles que proporcionan un alcance directo a los puntos de servicio clave, junto con filtración robusta y amigable para el servicio. Este es el tipo de barco que está destinado a ser mantenido adecuadamente y navegado, no tolerado entre fines de semana en el puerto deportivo.
La historia de AVVENTURA es igualmente convincente. Originalmente lanzado como EXUBERANCE, comenzó su vida bajo un primer propietario que utilizó el yate en aguas dulces y principalmente para navegación diurna y entretenimiento. El segundo propietario tomó posesión en 2020. El vendedor actual es el tercer propietario de AVVENTURA, habiéndola comprado en 2022, y ha continuado con el mismo estándar de cuidado con uso invernal estacional en el suroeste de Florida y las Bahamas.
La supervisión profesional ha sido constante. AVVENTURA ha sido mantenida por Hinckley Yacht Services, visitada mensualmente por gestión de yates para hacer funcionar el equipo y asegurar que los sistemas se mantengan en óptimas condiciones de funcionamiento, y mantenida completamente detallada y regularmente encerada. También se beneficia de limpiezas rutinarias mensuales por buzos.
Donde AVVENTURA se destaca es que los proyectos de elevación pesada y la modernización significativa ya se han realizado. El aparejo de pie fue reemplazado en 2024. En 2023 recibió un Yankee de alto clew de Mack Sails y un staysail removible de Mack Sails a juego. En Hinckley Yacht Services, AVVENTURA recibió un nuevo inversor/cargador Victron MultiPlus, nuevas baterías AGM Lifeline y Northstar, un sello de eje sin goteo, un propulsor de proa Vetus de 24V con control de joystick, y un cortador de línea de eje. El servicio del motor y generador se completó en noviembre de 2025. El aire acondicionado fue atendido en 2026 y se instaló un nuevo dodger en 2026. Agrega dádivas Kato con auxiliar y fueraborda, un polo de escota de fibra de carbono de aluminio Forespar, un spinnaker de crucero de uso general, y bienes suaves de interior y cockpit renovados, y tienes un Hylas 46 listo para navegar ahora, no después del próximo período en el astillero.
DESTACADOS
Quilla de calado poco profundo para las Bahamas y navegación en aguas poco profundas
Salón de cubierta elevado para luz, ventilación y visibilidad excepcionales
Diseño de German Frers con pedigrí de crucero en alta mar de Hylas
Diseño de cockpit central con movimiento seguro en la cubierta y un cockpit de trabajo práctico
Propulsor de proa para un manejo seguro en espacios reducidos
Yate de tres propietarios: primer propietario uso en agua dulce; segundo propietario desde 2020; tercer propietario actual compró en 2022
Navegación invernal estacional en el suroeste de Florida y las Bahamas
Mantenido profesionalmente por Hinckley Yacht Services
Visitas mensuales de gestión de yates para hacer funcionar el equipo y mantener la máxima preparación operativa
Completamente detallado y encerado regularmente
Limpiezas mensuales por buzos
AVVENTURA es un Hylas 46 de alta confianza que ofrece: la codiciada configuración de salón elevado de calado poco profundo, una historia temprana suave, cuidado profesional con ejercicio constante de sistemas, y mejoras sustanciales que mejoran materialmente la fiabilidad, el confort y la preparación para navegar. Está lista para el suroeste de Florida y las Bahamas hoy y es igualmente apropiada como base para planes de mayor alcance.
Alojamientos y Interior
AVVENTURA cuenta con la disposición clásica y más buscada del Hylas 46: dos cabinas y dos baños, diseñados para un cómodo crucero a largo plazo con invitados.
Cabina Principal en Popa
La cabina principal en popa es una verdadera suite del propietario con una cama en el centro, excelente almacenamiento en gabinetes de teca y un baño privado en suite. El baño incluye una ducha cerrada y también sirve como un pasillo secundario hacia la popa, un detalle de crucero considerado que mejora la privacidad y la habitabilidad diaria.
Salón Principal
El salón elevado crea un espacio de vida abierto y luminoso con excelentes líneas de visión y una atmósfera alegre. El ajuste y el acabado son clásicos de Hylas, incluyendo bambú con suelo de cabina de teca, tocadores de baño Whalestone y encimeras de cocina de Corian. La mesa del salón se baja para crear una cama adicional y incluye un cojín para dormir y un inserto de hoja. Dos taburetes ottoman plegables proporcionan asientos flexibles.
Cabina de Invitados en Proa
En proa, la cabina de invitados incluye una amplia cama doble tipo pullman con abundante almacenamiento. El baño en proa con ducha proporciona privacidad a los invitados y mantiene el salón principal despejado.
Actualizaciones de Interior
- Tapicería del salón reemplazada
- Cojines recientes en la cabina
- Bambú con suelo de cabina de teca
- Tocadores de baño Whalestone
- Encimeras de cocina de Corian
- Televisor inteligente de pantalla plana
Cocina
La galera lineal a estribor es tanto funcional como segura, y también sirve como el pasillo entre la cabina de popa y el salón principal, un diseño probado para uso en alta mar.
- Estufa y horno de tres quemadores Force 10 con asador
- Microondas GE
- Refrigerador y congelador Frigoboat con controles de velocidad inteligente
- Fregaderos dobles de acero inoxidable
Construcción del casco y la cubierta
AVVENTURA fue construida en la instalación Queen Long en Taiwán y refleja la reputación de Hylas por una construcción robusta en alta mar. La disposición de la cubierta y la cabina del Hylas 46 enfatiza el movimiento seguro, el apoyo seguro y la ergonomía práctica para la navegación.
- Cubiertas extra anchas llevadas hacia la parte trasera de la cabina central
- Transom escalonado con teca para un acceso seguro al agua y al bote auxiliar
- Barra de protección de teca con placa de acero inoxidable
- Riel de pie de aluminio perforado
- Marcos de escotilla y ventana de acero inoxidable pulido
Rig y Velas
AVVENTURA está configurada para cruceros con tripulación reducida, con equipo de manejo de velas que reduce la carga de trabajo y apoya el arriado seguro y los cambios de vela.
- Jarcia fija reemplazada 2024
- Sistema de enrollador eléctrico de vela mayor Selden en el mástil con vang de compresión
- Vela mayor de North Sails, nueva 2017
- Yankee de escota alta de Mack Sails, nuevo 2023
- Foque removible de Mack Sails, nuevo 2023
- Spinnaker de crucero de uso general
- Polea de escota de fibra de carbono de aluminio Forespar, nueva 2025
- Winches primarios eléctricos Antal, 2; winches secundarios manuales Antal, 6
- Estays de popa corriendo montados en tang removibles
Mecánica y Sistemas
Motor y Generador
- Yanmar 4JH4-TE 75 HP diésel, 1,223 horas; servicio noviembre 2025
- Generador Fisher Panda de 8 kW, 350 horas; servicio noviembre 2025
- Sello de eje sin goteo reemplazado 2023
- Panel del motor Yanmar reemplazado 2026
- Propulsor de proa Vetus de 24V, añadido 2023
Filtración y Gestión de Combustible
- Filtros de combustible duales primarios Racor con manómetro de vacío en el motor más filtro de combustible secundario Yanmar
- Filtro de combustible primario Racor en el generador más filtro de combustible secundario Fischer Panda
- Bomba eléctrica de transferencia y pulido de combustible
Sistemas de Sentina y Seguridad
- Bomba de sentina manual Whale Gusher
- Dos bombas de sentina eléctricas en el sumidero
- Una bomba de sentina eléctrica en el lazarete de popa
- Alarma de alta agua en la sentina y en el lazarete de popa
Tanques y Monitoreo
- Tres tanques de combustible: 39 galones, 50 galones, 50 galones
- Dos tanques de agua dulce: 30 galones y 134 galones
- Dos tanques de retención con monitores Tankwatch4
- Nota: capacidad adicional de 39 galones de combustible frente a la configuración total estándar de 100 galones en muchos ejemplos de Hylas 46
Control del Clima
- Aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso CruisAir (dos unidades)
- Aire acondicionado revisado en 2026
Eléctrico y Energía
- Inversor cargador Victron MultiPlus Compact 12V 2000VA 80A añadido en 2023
- Baterías reemplazadas en 2023 (Lifeline AGM y Northstar AGM)
- Cargador de batería Mastervolt ChargeMaster 12/50-3 de respaldo
- Alternador de casa Mastervolt de 130A con regulador Mastervolt Alpha Pro
- Cargador de batería Mastervolt para generador
- Alternador de 125A para batería de arranque del motor
Protección de Lona y Exterior
- Nuevo dodger 2026
- Fundas de lona para almacenamiento de equipos de cubierta, escotillas y portillos del salón
- Pasamanos de teca barnizada y mesa de cockpit
Equipo de anclaje y seguridad
- Winche Maxwell 2200 con cabrestante, motor nuevo 2026
- Rodillos de ancla de proa dobles
- Ancla Delta y cabo (instalado)
- Ancla secundario y cabo (almacenado)
- Boya de ancla
- EPIRB ACR GlobalFix Pro 406 MHz
- Arca salvavidas en un recipiente en el soporte de la barandilla de popa, caducado en octubre de 2025
Equipo de embarcación y crucero
- Davits Kato
- Embarcación auxiliar Whaly 270 con motor fuera de borda
- Grúa para motor fuera de borda
- Escalera lateral de teca y acero inoxidable
- Tablones de defensa
Navegación y Electrónica
- Plotter de cartas Raymarine Axiom 9 Pro en el timón
- Radar Raymarine Quantum
- Instrumento de viento Raymarine i60
- Instrumentos de velocidad y profundidad Raymarine ST60
- Autopiloto Raymarine con control remoto portátil Raymarine SmartPilot
- Icom M506 VHF con CommandMic
- Transceptor AIS
- Receptor de clima satelital Sirius
- Starlink Gen3
- Antena de TV digital
- Estéreo con pantalla táctil JVC
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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David Walters Yachts
Estados Unidos
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