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Najad 570

€845.000

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Vendedor particular

Lisboa
Portugal
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Marca Najad
Tipo 570
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €845.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 17.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Lagos, Portugal
Eslora total 17.5 m
Manga 5.05 m
Tipo de quilla Otro
Distancia máxima del puente 26.3 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D4
Combustible Diesel
Propulsión 180 hp
Horas de motor 2862
Diseñador Judel/Vrolijk
Tanques combustible 1 x 1200 litros
Tanques agua dulce 1 x 800 litros
Tanques de reserva 1 x 180 litros

Descripción

El Najad 570 es un yate de vela de 57 pies bellamente diseñado que establece el estándar para el rendimiento en alta mar, la comodidad y el diseño escandinavo atemporal. Concebido como un verdadero crucero mundial, combina una excelente navegabilidad y un manejo indulgente con un alojamiento de nivel de lujo, todo diseñado para que pueda ser navegado con confianza por una pareja o una pequeña tripulación.

Diseñado por los renombrados Judel/Vrolijk & Co. y construido en Suecia, el Najad 570 ofrece un casco y una arboladura bien equilibrados que proporcionan un movimiento predecible en alta mar y un excelente rendimiento sin exigir un esfuerzo excesivo. Su disposición ergonómica de la cubierta y su plan de velas de fácil manejo hacen que los largos pasajes o los saltos costeros sean un placer, no una tarea.

En la parte inferior del yate impresiona con su salón luminoso y espacioso, grandes ventanas en el casco y la casa de la cubierta, y un interior inspirado en Escandinavia. Las amplias áreas de estar son prácticas pero refinadas, ideales para cruceros prolongados, recibir invitados o vivir a bordo. Amplios armarios, calidad en la carpintería y un trabajo de detalle reflexivo crean un interior cálido y acogedor que se destaca en esta clase.

Diseñado para cruceros globales con sistemas de servicio en todo el mundo

Ya sea que se planifiquen pasajes oceánicos, cruceros a bordo o exploraciones costeras de lujo, el Najad 570 ofrece una combinación de fuerza, comodidad y estilo atemporal que pocos yates en su clase pueden igualar.

IVA pagado

Alojamiento

Cabañas: 8x literas (2x literas dobles, cabina del propietario en popa, cabina delantera con cama isla)

Baños y Duchas: Hay 2 baños a bordo. Uno ubicado como en-suite a la cabina del propietario. Ambos cuentan con agua caliente y fría presurizada operada por un grifo de palanca única en la ducha y el lavabo. Bombas de drenaje eléctricas en ambas duchas.

Equipo mecánico

Motor y Propulsión

·        Motor Principal: Volvo DP 180hp. con 2862H

·        Transmisión por eje, equipada con Aqua Drive para reducir vibraciones y fuerza axial del propulsor. Cortador de cuerda integrado en el propulsor.

·        Hélice plegable Flexofold de 4 palas.

·        Separador de escape.

·        Control del motor en la estación de mando.

·        Propulsor de proa (Sidepower 200 TC 24V/13hp.

·        Propulsor de popa RMC.

·        Extintor de incendios en la sala de máquinas.

Equipamiento de cocina

Galería

·        Ubicada a babor, ofrece amplio espacio en la encimera para cocinar delicias culinarias.

·        Las encimeras son de Corian moteado en azul y blanco.

·        Dos fregaderos de acero inoxidable, con agua dulce caliente y fría totalmente presurizada, operados por un grifo de palanca única.

·        Caja de refrigeración Isotherm SP aislada (92L) y congelador profundo/caja de refrigeración extra (40L). (2 congeladores/refrigeradores y 1 refrigerador extra)

·        El yate se vende con todos los utensilios de cocina, cristalería, juego completo de platos de cerámica y plástico, cubiertos, etc.

·        Microondas fijo de acero inoxidable.

·        Ventilador extractor sobre la cocina.

·        Unidad combinada de lavadora/secadora

·        Lavavajillas

Equipamiento del casco y la cubierta

Deck

·        12mm de teca birmana maciza en la cubierta, cockpit, plataforma de baño.

·        Capping de teca equipado con barandilla de acero inoxidable en el exterior.

·        Tres grandes compartimentos de almacenamiento en la cubierta de popa accesibles a través de escotillas Rondal a ras de agua y a prueba de agua.

·        Compartimento de velas ubicado en la cubierta de proa accesible a través de escotilla Rondal a prueba de agua.

·        Un compartimento de almacenamiento está ubicado en la popa junto con un compartimento drenado separado para botellas de gas.

·        Escalera de baño de acero inoxidable.

·        Pasarela plegable

·        Grúa de carbono

Winches

·        Winches Andersen, completamente de acero inoxidable, autovaciantes

·        2x winch eléctrico de genoa, bloque de acero inoxidable en la parte superior Andersen 72 STE

·        2x winch eléctrico principal, bloque de acero inoxidable en la parte superior Andersen 52STE

·        2x winches de mástil manuales Andersen 46ST

Equipo de Navegación

·        Equipo de navegación Lewmar y embragues Spinlock

·        Sistema de riel de driza principal, montado en la parte trasera del cockpit, incluyendo carro de rodamientos ajustable desde el cockpit.

·        Líneas de driza y trimado pasan a través de 4x embragues de línea Spinlock.

·        Sistema de riel de driza de genoa con carros de rodamientos ajustables, líneas de trimado conducidas a 2 embragues ubicados justo fuera del cockpit para un fácil acceso.

Equipo de Amarre

·        2x cleats de proa, de acero inoxidable.

·        6x cleats de resorte, de acero inoxidable.

·        2x rodillos de acero inoxidable en la popa

Todos los cleats completos con protección de acero inoxidable, barras de frotamiento, para evitar el desgaste.

·        Gancho de barco.

Sistema de Anclaje

·        Molinete con cabrestante (Lofrans X3 Project 1.5kW).

·        Contador de cadena Lofrans montado en la estación de timón.

·        80m, cadena de acero inoxidable de 12mm.

·        Sistema de lavado de ancla.

·        Ancla de 40Kg de Lewmar de acero inoxidable

·        En la popa, ancla de 40Kg de Lewmar de acero inoxidable con cadena de acero inoxidable de 12mm, Control de Cadena Lofrans montado en la estación de timón.

 

Claraboyas y Ventanas

·        Ventanas de la casa de mando hechas con vidrio tintado y templado.

·        7x escotillas fijas en el techo

·        6x ventiladores tipo dorade y barras de protección, de acero inoxidable.

Seguridad

·       Todas las bengalas y un recipiente a prueba de agua

·       Líneas de seguridad

·       Manta ignífuga

Cockpit

·        Entrada de teca barnizada de alto brillo con pasamanos integrados.

·        Mesa de cockpit plegable y soportes para los pies barnizados.

·        2x estaciones de timón, controles del motor y volantes.

·        Compartimento en el cockpit.

·        Parabrisas fijo.

·        Capota de spray + extensión. 

·        Cojines de cockpit.

·        Brújula Silva.

·        Salida de calefacción.

 

Equipo de Cubierta Varios

·        Balsa salvavidas (8p)

·        Poste de radar

·        1 cámara de cubierta

·        Escalera de baño

·        Ducha en la cubierta de popa

·        Luces de navegación montadas en la cubierta

·        StarLink

·        Faro de cubierta LED /blanco/spot en el Poste

Sistemas de navegación

Navegación y Electrónica (todo FURUNO)

·        Piloto automático 1 Furuno

·        Piloto automático 2: Furuno

Los pilotos automáticos son completamente independientes. Tienen su propia computadora, sensores de rumbo y cabezales de control. El interruptor de palanca en el panel principal te permite seleccionar cualquiera de los pilotos automáticos. Son un sistema de redundancia separado.

·        Radar: Furuno

·        Plotter de cartas: 2x Furuno en el pedestal de dirección y en .

·        Brújula Silva (montada en la cabina)

·        2x Sony Smart TV de 32”

Monitor especial en el plotter de cartas

Equipamiento adicional

Eléctrico

·       24V sistema doméstico

·       2x baterías AGM separadas para el motor principal y el generador.

·       1x interruptor de cambio de emergencia para el arranque de emergencia de cualquiera de los motores o generador.

·       Sistema de energía en tierra de 220V. 2x entradas a 32A mejoradas de 16A, protegidas por 1x transformador de aislamiento de 7kW (Mastervolt).

·       Convertidor DC/DC de 24V -12V (Mastervolt).

·       Salidas de 220V en todas las cabinas, área de navegación, sala de máquinas, cocina y compartimento de popa.

·        Salidas de 12V en todas las cabinas y área de navegación.

·        Placa de puesta a tierra

·        Alternadores del motor principal (24V a 115A / 12V a 115A)

·        4 x MG System LFP 280 24 V (1120 AH)

·        MG Master LV 72V/96V

·        MG Energy Monitor

Desalinizador

·        Newport 700, alimenta todos los tanques de agua.

Bombas

·        Bomba de achique manual.

·        Bomba de achique eléctrica automática con interruptor de flotador.

·        Bomba de achique eléctrica de emergencia.

 

Lona y cojines

·        Capota de spray elevada para adaptarse a la tienda del cockpit.

·        Cubiertas del pedestal de dirección y del volante.

·        Cubierta y pantallas de la escalera de acceso.

·        Cojines y almohadas del cockpit.

·        Cubiertas de escotillas.

·        Cubierta de la mesa del cockpit.

·        Asientos de Gin & Tonic.

 

Armadura

·        Arma Seldén, quilla escalonada fraccional 19/20 con tres juegos de estay.

·        Mástil y botavara en perfil de aluminio anodizado.

·        Aparejo de varilla (BSI)

·        Refoque hidráulico en el mástil.

·        Outhaul principal hidráulico.

·        Refoque de génova hidráulico.

·        Refoque controlado por botones desde el cockpit.

·        Ajustador de estay de popa hidráulico y vang de botavara, controlados desde el cockpit.

·        Estay interior desmontable para vela de staysail.

·        Nueva driza de trenzado inglés más repuesto, 2024.

·        6x nuevas luces LED de estay

·        Luces de botavara.

·        Reflector de radar en el mástil.

·        Bocina en el mástil.

·        Windex.

·        Antena RR.

 

Velas

Velas (Reino Unido)

Vela mayor y foque de trabajo (Hydranet)

Génova (Hydranet)

Estay interior

Código 0 (PL)

Sistema de refoque para Código 0

bloque y placa de sujeción para las drizas del código 0

Foque de tormenta

 

Más…

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