Oyster 82

Construcción

Construido según los requisitos de la Categoría 2 de la MCA.

 

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25EC o RCDII (2013/53/EU según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano”

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Casco moldeado por Bridgeland Moulders Ltd y equipado por SYS por encargo de Oyster Marine Ltd.
• Las estructuras del casco y la cubierta se moldean en condiciones controladas y toda la laminación se realiza a mano, con altos estándares. La especificación de laminado de GRP se calcula para cumplir y superar las Normas de Lloyd’s Register of Shipping para Yates y Embarcaciones Pequeñas, con mamparos hechos de contrachapado marino.
• El casco utiliza un gelcoat de alto rendimiento laminado con resina viniléster para todas las pieles exteriores. El casco es de construcción de piel simple, reforzado con una matriz de travesaños y suelos, por encima y por debajo de la línea de flotación. Los travesaños, los aterrizajes de mamparo y los suelos incorporan espuma de poliuretano inerte y no estructural.
• Acabado del casco - casco ‘Blanco Stark’ de Awlgrip con línea de cove y líneas de doble bota en Awlgrip ‘Gris Medio.’
• Cubierta moldeada en GRP con un núcleo de balsa para resistencia y aislamiento. En áreas de carga, el núcleo se reemplaza con contrachapado para mayor resistencia, y todos los accesorios de carga tienen placas de respaldo de aluminio.
• Cubiertas de teca, con una cubierta adicional de teca delgada en el techo del coach hacia adelante de la capota.
• El estilo del salón de cubierta incorpora un efecto de ceja y ventanas angulares modernas. Entradas de louver al final de la ceja y montantes de ventana en ‘blanco.’

 

Quilla y timón:

• Quilla externa de plomo de alto rendimiento (HPB).
• Timón colgado en skeg completamente protegido.

 

Diseño de popa:

• Diseño de popa ‘Sugar scoop’ que incorpora un escalón de plataforma, que es especialmente útil para bañarse y embarcar, y recortado con teca colocada. 
• Esta área incluye una escalera de baño/embarque de acero inoxidable plegable con peldaños ovalados, equipada con un pasador de retención positivo para el almacenamiento. 
• Una puerta a través del empujador da acceso a una escalera incorporada con tres escalones cubiertos de teca que conducen a la plataforma de baño.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x motor diésel Cummins Turboalimentado QSB5.9-305 MCD de 227kW (305hp) a 2600rpm. 
• Sistema de filtro de combustible y separador de agua Racor duplex 75/900 MAX.
• Bomba de cambio de aceite con colector y cuatro salidas - una de cada generador, una del motor y una de la transmisión.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor: 7,788 @abril 2025.
• Como parte de la renovación de primavera de 2023 – el motor principal fue completamente revisado, incluyendo nuevas correas y mangueras, ajustes de válvulas, el turbo fue reconstruido, el intercambiador de calor fue retirado y limpiado, y se instaló una nueva bomba de agua. 

 

Propulsión y Dirección:

• Hélice plegable Brunton Varifold de 4 palas y 813mm (32”) de diámetro. Sistema de recubrimiento Propspeed para evitar el crecimiento marino.
• Cortador de cuerda Ambassador en el eje.
• Propulsor de proa hidráulico retráctil Lewmar 300 Vertical Retract (28hp).
• Sistema de varilla y transmisión Whitlock Mamba.
• Dos pedestales de dirección personalizados de GRP, cada uno incorporando un volante Y de carbono negro y naranja (volantes pintados 2022-23).
• Paneles de instrumentos de babor y estribor en los pedestales despojados y recubiertos en polvo, nuevos, durante la renovación 2022-23.

 

Hidráulica:

• Sistema Lewmar 400-5 Commander ubicado en el armario de velas para operar el enrollador de vela de proa, enrollador de vela de estay, molinete, propulsor de proa y salida de mayor.

Sistemas Eléctricos

Provisión del barco:

• 24V.

 

Red principal:

• Red principal de 220V CA con tomas de corriente dobles de 3 pines ubicadas según sea apropiado dentro del diseño.
• Las unidades son de la gama ‘Idea’ de Vimar con marcos ‘Classica’ de cromo ‘negro’.

 

Otras tomas eléctricas:

• Toma doble adicional de 220V en cada cabina de tripulación delantera.
• Toma doble adicional de 220V y puertos USB en la cabina del propietario.
• Dri-plug de 24V en el armario de anclas para la luz de ancla.
• Dos tomas en el armario de impermeables.
• Tomas pequeñas en el revestimiento del techo en todas las cabinas y la cocina para la instalación de ventiladores.
• Pedestal de toma de 12V a prueba de agua.
• Tomas a prueba de agua adicionales de 220V en la sala de máquinas, lazarette y armario de velas.

 

Baterías:

• Especificaciones de la batería (modelo 2025): Fabricante – Daisa Fulltrac; 90Ah (capacidad de placa), 720Ah (capacidad CS); 24 celdas de 2V que entregan un total de 720Ah; Peso – 40.1 kg.
• Arranque del motor: batería de 12V (88Ah).
• Arranque del generador: batería de 12V (88Ah), cargada por su propio alternador.
• Electrónica y computadoras: banco de respaldo de baterías de gel de 12V para actuar como baterías de radio de emergencia y respaldo para equipos electrónicos y de navegación.
• Todas las baterías están aseguradas positivamente contra la inversión en caso de un vuelco.

 

Cargadores de batería:

• 3 x cargadores Mastervolt MASS 100A/24V.
• Controlador de monitor/cargador de batería Masterlink BTM1.
• Regulador Mastervolt Alpha Pro.
• Enlace de emergencia.

 

Inversor:

• Inversor Victron Phoenix 24/5000.
• Inversor Mastervolt Mass Sine 24/1500 para máquina de hielo.

Alternadores:

• Alternador Mastervolt de 150A para cargar baterías domésticas.
• Alternador de 70A para cargar la batería del motor.
• La batería de arranque de los generadores se carga con sus propios alternadores.

 

Generador:

• 2 x generadores diésel Onan 22.5kW MDKBT (50Hz/220V).
• Arranque/parada del generador solo para el generador principal en el pedestal de puerto con luz de advertencia.
• Horas del generador de estribor: 8,475 @ abril de 2025.
• Horas del generador de babor: 8,845 @ abril de 2025.

 

Alimentación en tierra:

•  2 x cables de alimentación de 30A en el muelle.
•  Toma Hubbell en el espejo de popa.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• De dos tanques aislados de aproximadamente 93 litros (20 galones imperiales/25 galones estadounidenses) calentados por el intercambiador de calor del motor, o por elementos de calentador de inmersión de 220V, 2kW controlados termostáticamente alimentados por el generador o la energía del muelle.
• Un tanque sirve al área delante de la sala de máquinas, y el otro detrás de la sala de máquinas. Cada tanque está equipado con una válvula mezcladora de seguridad termostática.
• Calentador de agua de doble bobina adicional instalado para servir solo la parte trasera del barco.
• Sistema de agua dulce caliente y fría basado en una bomba de agua de alta capacidad con tuberías y accesorios PEX/PBT. Bomba de agua dulce, nueva 2023.
• Sensores de nivel de tanque digitales Oceanic para combustible y agua, nuevos 2023.
• Segunda bomba de agua dulce, para que el sistema pueda funcionar con ambas bombas y desde una sola bomba en caso de emergencia.
• Calentador de agua Quooker con grifo en el fregadero, proporcionando agua caliente instantánea, nuevo 2023.
• Grifo dedicado para agua potable, con sistema de filtro de agua de carbón.

 

Desalinizador:

• El desalinizador principal es una unidad Seafresh H2016A (220V) (produciendo aproximadamente 270 litros por hora).
• Membranas del desalinizador, además de bombas de alta y baja presión reemplazadas 2022/23.
• Desalinizador secundario EcoSistem Splash autónomo de 24V, nuevo 2023.

 

Bombas de Sentina:

• Bomba de sentina eléctrica Jabsco Utility 3000 Puppy con interruptor de aire Par.
• Bomba de sentina manual Henderson MkV operada desde el interior de la cabina.
• Bomba de sentina de emergencia Jabsco impulsada por el motor de 38 mm.
• Cada bomba de sentina está equipada con una caja de filtrado tipo Whale.

Tanque

• Sensores de nivel de tanque digitales Oceantec para combustible y agua, además de un panel de visualización en la mesa de cartas, nuevo en la remodelación de 2023.

 

Combustible:

• Aproximadamente 3,200 litros (704 galones imperiales/845 galones estadounidenses) en dos tanques de GRP.
• El combustible se transfiere del segundo tanque al tanque principal utilizando una bomba de paletas deslizantes Jabsco de 100 litros por minuto.
• Pequeño tanque de día de aluminio para diésel en la sala de máquinas, con alimentación separada del tanque principal de diésel y un grifo para llenar latas, etc.

 

Agua dulce:

• Aproximadamente 2,200 litros (484 galones imperiales/581 galones estadounidenses) en dos tanques de GRP.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• Se han instalado cinco tanques de retención de inodoro de plástico (polietileno) para cada baño y están plomería para descarga por gravedad, con la capacidad adicional de bombear desde la cubierta.
• Tanques equipados con medidores de capacidad eléctricos Wema.
• Hay cuatro tanques de aguas grises ubicados en el barco, cada uno equipado con un interruptor de flotador y una bomba Whale Gulper, que permite la evacuación automática de todas las duchas y lavabos.
• El fregadero de la cocina bombea directamente al mar a través de una bomba Whale Gulper activada por un interruptor de palanca impermeable.

 

Sistema de colectores:

• Tres sistemas de colectores de acero inoxidable para entradas de agua de mar para reducir los accesorios a través del casco - uno en la proa y dos en la popa.

Equipo de Navegación

• Compás de dirección SIRS Major de 150 mm de diámetro montado enrasado con iluminación interna y un robusto pasamanos de acero inoxidable instalado en la parte superior de cada pedestal.
• Instrumentos de navegación de Raymarine - sistema ST70.
• 4 x pantallas multifuncionales ST70 en el consola de la escalera de acceso.
• 2 x pantallas multifuncionales ST70 en el pedestal de babor.
• 2 x pantallas multifuncionales ST70 en el pedestal de estribor.
• 3 x pantallas multifuncionales ST70 en la mesa de cartas.
• 1 x pantalla multifuncional ST70 en la cabina del propietario.
• 1 x pantalla multifuncional ST70 en la cabina de la tripulación de babor en la parte delantera.
• 1 x pantalla multifuncional ST70 en la cabina de la tripulación de estribor en la parte delantera.
• 1 x pantalla multifuncional ST70 en la cabina de invitados de estribor en la parte trasera.
• Pantalla táctil híbrida Raymarine en la mesa de cartas, incl. radar, plotter de cartas y sistema GPS, con repetidor en el pedestal de estribor.
• Radomo de 4kW montado en el mástil (pintado de naranja).
• Antena GPS Raymarine RAY125 en el mástil de popa, conectada al sistema para la visualización GPS.
• Receptor GPS Furuno GP32 como unidad independiente para respaldo de emergencia en la mesa de cartas, y antena en el mástil de popa.
• Panel de control del mejorador de radar activo Echomax en la mesa de cartas, nuevo 2023.
• Transceptor AIS de Clase B Comar Black Box, conectado al sistema Raymarine, completo con antena en el espar de babor superior.
• Sistema de piloto automático Raymarine con computadora de curso SPX-30 y cabeza de control ST70 montada en el pedestal de babor.
• Control del piloto automático en la mesa de cartas a través de la pantalla táctil híbrida Raymarine.
• Windex en la cima del mástil.
• Furuno NX700 NAVTEX en la mesa de cartas.
• PC de especificación industrial NEXCOM Professional NISE 390E, con Windows 10, incluyendo software TimeZero para navegación independiente, MailASail, etc., nuevo 2023.
• Router de movilidad PepLink (Pepwave), con antena 5G y antena Wi-Fi, nuevo 2023.
• Impresora/copiadora/escáner (inalámbrica o con cable).

Equipo de Comunicación:

• Radioteléfono VHF Raymarine Ray 218E Clase D-DSC en la mesa de cartas con segundo estación RayMic en el armario del cockpit bajo el asiento del timón.
• Sistema satelital Sailor Fleet One, con terminal montada en el mástil de popa, y teléfono en la mesa de cartas, nuevo 2023.

Equipo Doméstico

Galería:

• Horno eléctrico Miele.
• Placa de inducción eléctrica de cuatro fuegos Miele, nueva 2023.
• Campana extractora Alpes Inox con luz y ventilador extractor.
• Horno microondas y grill Panasonic de acero inoxidable Dimension 4.
• Sistema de placa de evaporador gemela Frigoboat 24V personalizado para enfriar el refrigerador de acero inoxidable de apertura frontal, con luz automática en la puerta.
• Caja de congelador aislada de apertura superior (también se puede usar como refrigerador) equipada con cestas, y un soporte de acero inoxidable pequeño para sostener la tapa, enfriada a través de un sistema de placa de evaporador Frigoboat 24V, con compresores gemelos y placas gemelas, con bombas de agua individuales que sirven a cada compresor para total redundancia.
• Compresores de refrigeración revisados y mantenidos, un compresor reemplazado, como parte de la remodelación de invierno de 2022 a primavera de 2023.
• Lavavajillas Miele de acero inoxidable de perfil delgado.
• Lavadora Electrolux.

 

Otros:

• Secadora Miele (en el armario de velas), nueva 2023.
• Congelador de apertura superior adicional de GRP Frigoboat (enfriado por agua) personalizado con cestas de almacenamiento, instalado debajo de la litera de la cabina doble delantera de estribor.
• Fabricador de hielo Vitrifrigo instalado debajo de la mesa del salón, nuevo 2023.
• Grifo de agua caliente Quooker, nuevo 2023.
• 2 x refrigeradores de mesa de cockpit en el lado de babor, nuevos 2023.
• Selección de utensilios de cocina, vajilla, ropa de cama, cerámica, cubiertos y vasos, como a bordo.

 

Baños/Duchas:

• 5 x inodoros eléctricos Jabsco QuietFlush.

 

Calefacción y Ventilación:

• Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso Cruisair Stoway de 220V, que proporciona un total de 80,000 BTUs.
• 3 x 16,000, 1 x 12,000 y 2 x 10,000 unidades BTU. Manejadores de aire remotos para la cabina del propietario y ambas cabinas de invitados.
• Unidad del salón inferior nueva 2023.
• Sistema de ventilación forzada que utiliza los ventiladores de aire acondicionado para todas las cabinas de dormir, baños y galería. El sistema succiona aire de las cabinas a través de rejillas en el techo y evacua el aire a través de ventilaciones en la superestructura. Nuevo sistema en el salón.
• Ventiladores 'blancos' Bora de 24V.

 

Iluminación Interior:

• Toda la iluminación interior reemplazada por LEDs – 2023.
• Luces empotradas en el techo.
• Luces de lectura empotradas para cada litera.
• Rieles de luz Meta que proporcionan una suave iluminación indirecta en las áreas de los portillos del salón, cabina de popa y todas las cabinas de invitados.
• Luces y luces empotradas en cada compartimento de baño, además de sobre las superficies de trabajo de la galería.
• Luz de mesa de cartas. Luz de cartas junto al escritorio en la cabina del propietario.
• Luz roja empotrada en la galería y luz roja empotrada en la mesa de cartas.
• 5 x luces nocturnas rojas a baja altura en el salón, pasillo y área de galería.
• 4 x luces de tira de 2’ (220V AC) en el cuarto de máquinas además de luces de CC.

 

Iluminación Exterior:

• Luces de mástil sobre las mesas del cockpit.
• Par de luces empotradas en el esparcidor inferior.
• Tres pares de luces de proyección - un par para cada uno de los tres esparcidores.
• Dos luces impermeables montadas en el lazareto.
• Luces de navegación Aqua Signal 55 de proa y popa.
• Faro de cubierta/iluminación de cubierta.
• Luces de navegación LED Lopolight, 'rojo' sobre 'verde' (dos pares) en el mástil, a 3m del tope del mástil.
• Luz de ancla LED Lopolight 'blanca' sobre luz 'roja' de 360 grados.
• Luz LED en el mástil.
• 10 x luces LED bajas en el cockpit para iluminar el suelo del cockpit.
• 12 x luces LED empotradas en la borda para iluminación ambiental en la cubierta.
• 2 x luces LED Hella Easy Fit sobre el primer escalón de la popa para iluminar la plataforma de baño.
• Faro giratorio en el mástil para iluminar la cubierta de popa y la plataforma de baño.

Entretenimiento

• Antena de TV omni-direccional Status en la parte superior para TV/radio FM.
• Sistema de entretenimiento, incluyendo televisores Panasonic Android con TV digital terrestre, y sistema de sonido Sonos Generación 2 con plataforma S2, que permite la reproducción de música/video desde dispositivos personales, nuevo 2023.
• Altavoces impermeables en proa y popa en la cabina, nuevo 2023. Control remoto impermeable.
• Televisor Panasonic Android en la pared trasera en el salón superior, y amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.
• 5 altavoces de acero inoxidable Anthony Gallo A’Diva en el salón superior.
• Par de altavoces en el techo conectados al sistema de audio del salón principal en el salón inferior.
• Televisor Panasonic Android montado en el armario en la cabina de tripulación de proa a babor, y amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.
• Televisor Panasonic Android montado en el armario en la cabina de tripulación de proa a estribor, y amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.
• Televisor Panasonic Android montado en la pared en la cabina de invitados de popa a babor, y amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.
• Televisor Panasonic Android montado en la pared en la cabina de invitados de popa a estribor, y amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.
• Televisor Panasonic Android montado en la pared en la cabina del propietario, amplificador de altavoz de transmisión inalámbrica Sonos 2, nuevo 2023.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 9 plazas en 5 cabinas, excluyendo el salón, más tres camas adicionales tipo cuna desplegables, cada una en un armario con bisagra sobre las camas dentro de la cabina de la tripulación del lado de babor, y en las cabinas de invitados de popa de babor y estribor.
• Todas las camas tienen pantallas de Dacron con cuerdas ajustadas a ojos atornillados. Las camas dobles tienen colchones divididos que permiten una tela de protección central.
• Carpintería interior acabada en cerezo.
• Suelo de cabina en efecto de tablones de arce con acabado satinado.
• Las características esenciales incluyen barandillas esculpidas y pasamanos, juntas de 'sombra' entre paneles de carpintería, manijas de agarre de madera maciza y acero inoxidable, y pestillos empotrados personalizados de Oyster para armarios y cajones. Todos los cajones utilizan guías metálicas, lo que proporciona un funcionamiento extremadamente suave.
• Puertas con marco sólido. Manijas de puerta de cabina Mobella Portofino.
• Techo en vinilo 'Mariner Ivory'.
• Todos los puertos del casco acabados en revestimiento de madera con vinilo en el contorno del puerto del casco.
• Superficies de trabajo de cocina Avonite 'moteado azul'.
• Tapicería del salón superior e inferior y del camarote del propietario en cuero crema, incluyendo el asiento de navegación, por Passmores, nuevo 2023.
• 5 x compartimentos de baño/ducha, cada uno equipado con un lavabo moldeado 'blanco' montado debajo de una encimera 'negra' de Avonite. Se instalan grifos mezcladores de calidad Hansgrohe y controles de ducha termostáticos, junto con toallero a juego, vaso para cepillo de dientes, dispensador de jabón, soporte para papel higiénico y cepillo de inodoro.
• Cubiertas para la tripulación en las áreas del salón superior e inferior, incluyendo el asiento del navegador.
• Cubiertas acolchadas de vinilo 'Mariner Ivory' para la mesa del salón superior, el escritorio del salón inferior y la mesa de cartas.
• Juego de cubiertas para los tableros del suelo en acrílico, con respaldo antideslizante.
• Persianas Oceanair en los puertos del techo superior y ventanas del salón. Persianas romanas en todos los puertos del casco.
• Persianas Oceanair en los puertos del casco y del techo en todas las cabinas.
• Pantallas Oceanair Skyscreens en todas las escotillas de cubierta, excepto en el armario de velas.
• Mosquiteras en todos los puertos de casco y techo que se abren.

 

Descripción del diseño:

 

Armario de Velas de Proa:

• Accedido a través de una puerta estanca entre el armario de velas y el baño de proa de babor, o a través de la escotilla superior.
• Escalón abatible en el mamparo de popa para ayudar con el acceso desde arriba.
• Almacenamiento con estanterías y contenedores de plástico personalizados.

 

Cabina Individual de Proa de Babor (Tripulación):

• Cama individual grande.
• Unidad de tocador y armario con estantes.
• Cajón de almacenamiento de cartas y armarios de almacenamiento personalizados debajo de la cama.
• Cuna desplegable sobre la cama en un armario con bisagra.
• Televisor montado en el mamparo de proa.

 

Baño/Ducha en Suite:

• Inodoro eléctrico Jabsco QuietFlush.
• Lavabo.
• Cabina de ducha separada.
• Toallero calefaccionado.
• Espejo.
• Armarios para bolsa de lavado, materiales de limpieza y almacenamiento de ropa de cama.

 

Cabina Doble de Proa de Estribor (Tripulación):

• Cama doble.
• Amplio espacio para cajones.
• Colchones internos de muelles, nuevos 2023.
• Armario delante de la cama.
• Pequeña mesa abatible con bisagra en el mamparo central.
• Televisor montado en el mamparo de proa.

 

Baño/Ducha en Suite:

• Inodoro eléctrico Jabsco QuietFlush.
• Lavabo.
• Cabina de ducha separada.
• Toallero calefaccionado.
• Espejo.
• Armarios para bolsa de lavado, materiales de limpieza y almacenamiento de ropa de cama.

 

Cocina:

• Ubicada en el lado de babor.
• Superficies de trabajo Avonite con bordes redondeados.
• Fregadero de acero inoxidable montado debajo.
• Tablero de salpicaduras de cerezo sobre la encimera contra el respaldo del sofá del salón superior, con pequeños armarios para especias y tazas.
• Gran cubo de basura/plástico instalado dentro de la puerta del armario, con tapa de acceso circular a través de la superficie de trabajo.
• Amplio almacenamiento, almacenamiento en cestas y almacenamiento personalizado para vajilla y cubiertos.
• Nueva estantería, armarios y más espacio de almacenamiento, nuevo, como parte de la renovación 2022-23.
• La cocina se abre directamente al salón inferior/los cuartos de la tripulación.

 

Salón Inferior:

• Ubicado a estribor en el nivel inferior.
• Sofá en forma de L curvado.
• Mesa extensible que se puede elevar y abrir completamente para cenar o hacerse más pequeña para convertirse en una mesa casual.
• Estantería en el mamparo de proa sobre el sofá, nueva 2023.
• Escritorio con tapa levantable en el extremo de popa del sofá.
• Armario de bebidas arriba con espejo y luz automática y armarios abajo.
• Estanterías.
• Pequeño armario en el interior en el extremo de proa del sofá. Almacenamiento adicional para vajilla y cubiertos.

 

Área de Mesa de Navegación/Carta:

• Ubicada a estribor del salón superior.
• Mesa de cartas fija orientada hacia adelante.
• Asiento giratorio personalizado.
• Electrónica y equipo de navegación empotrados en paneles de fascia.
• Fascia de la mesa de cartas recuperada 2023.
• Tapa abatible con pequeño soporte de acero inoxidable, además de almacenamiento para cartas de tamaño Almirantazgo (medio dobladas).
• Armario ubicado en la parte de popa de la estación de navegación, equipado con dos estantes y un enchufe para cargar pequeños artículos.
• Caja fuerte de cuatro ladrillos.
• Paneles de interruptores eléctricos para funciones de CA y CC, con puertas de Perspex.

 

Salón Superior:

• Acceso desde el cockpit a través de un conjunto de escalones de madera, con pasamanos de madera y acero inoxidable.
• 8 x ventanas que proporcionan una vista casi panorámica del exterior.
• Amplio sofá envolvente a babor que rodea una mesa de salón extensible, que cuando se extiende completamente, proporciona un área de comedor que puede acomodar hasta seis a ocho invitados. La mesa se puede hacer más pequeña fácilmente.
• Máquina de hielo en la base de la mesa.
• Televisor de 32” montado en el mamparo de popa con una persiana enrollable y armarios estantería a cada lado.
• Los escalones proporcionan acceso al salón inferior y al pasillo de popa.

 

Sala de Máquinas:

• Accedido a través de una puerta desde el pasillo de popa, y otros paneles de acceso equipados con tiras de sellado de goma para minimizar el ruido que están asegurados por pestillos positivos.
• Construido con contrachapado insonorizante con toda el área aislada con espuma y aislamiento de barrera.
• Estantes y áreas de almacenamiento organizadas.
• Iluminación de 220V y 24V, además de dos ventiladores extractores ductados al exterior. Además, dos ventiladores de entrada de aire de alta resistencia Jabsco proporcionan un flujo constante de aire extraído del exterior.
• Ventilador de ventilación adicional agregado en 2022.
• Extintores automáticos y manuales, equipados con luz indicadora remota.

 

Cabina Doble de Invitados de Babor:

• Cama doble con colchón de 6” con topper de espuma de ½”.
• Amplio almacenamiento debajo de la cama.
• Cuna desplegable sobre la cama en un armario con bisagra.
• Armario y espejo.
• Televisor montado en el mamparo de proa.
• Escotilla de escape al pasillo de popa (cumple con MCA).

 

Baño/Ducha en Suite:

• Inodoro eléctrico Jabsco QuietFlush.
• Lavabo.
• Cabina de ducha separada.
• Toallero calefaccionado.
• Espejo.
• Armarios para bolsa de lavado, materiales de limpieza y almacenamiento de ropa de cama.

 

Cabina Doble de Invitados de Estribor:

• Cama doble con colchón de 6” con topper de espuma de ½”.
• Amplio almacenamiento debajo de la cama.
• Cuna desplegable sobre la cama en un armario con bisagra.
• Armario y espejo.
• Televisor montado en el mamparo de proa.
• Escotilla de escape al pasillo de popa (cumple con MCA).

 

Baño/Ducha en Suite:

• Inodoro eléctrico Jabsco QuietFlush.
• Lavabo.
• Cabina de ducha separada.
• Toallero calefaccionado.
• Espejo.
• Armarios para bolsa de lavado, materiales de limpieza y almacenamiento de ropa de cama.

 

Camarote del Propietario:

• Cama doble grande en isla desplazada del eje central.
• Unidades de cajones a cada lado de la cama.
• Nuevos colchones internos de muelles, nuevos 2023.
• Sofá a estribor.
• Unidad de tocador/escritorio en la parte delantera con cajones y taburete abatible de acero inoxidable, además de un televisor montado arriba.
• Gabinetes/cajones, y abundante espacio de almacenamiento y armarios.
• Gran armario colgante.
• Espejo de cuerpo entero.
• Caja fuerte de cuatro ladrillos.
• Persianas Oceanair en las ventanas laterales, nuevas 2023.
• Puerta central al pasillo de popa.

 

Baño/Ducha en Suite:

• Inodoro eléctrico Jabsco QuietFlush.
• Lavabo.
• Cabina de ducha separada.
• Toallero calefaccionado.
• Espejos.
• Armarios para bolsa de lavado, materiales de limpieza y almacenamiento de ropa de cama.

Cabina de pilotaje

• Pasillo central en la parte trasera, que da acceso desde la escalera de acceso a las posiciones del timón y las cubiertas laterales.
• Las cubiertas laterales se acceden por escalones desde la parte central de la cabina.
• La cabina para invitados tiene más de tres metros de largo y se drena por sí misma a través de desagües de la cabina.
• La cabina del timonel tiene pedestales de dirección dobles, que incorporan todos los controles e instrumentos.
• Portavasos de acero inoxidable en los pedestales.
• Taquillas a ambos lados para almacenamiento.
• Altavoces impermeables montados a ambos lados de la escalera de acceso, nuevos en 2023.
• 2 mesas de cabina con tapa de teca barnizada brillante en babor y estribor con marco de acero inoxidable, barras para los pies y hojas plegables. Diseñadas a medida con paneles de teca, mirando hacia adentro. Estas mesas se abren para proporcionar mucho espacio para el entretenimiento.
• Cada mesa incorpora una caja de GRP con cara de teca para proporcionar almacenamiento dividido. La mesa de la cabina de babor se convirtió en una caja refrigerada en las secciones delantera y trasera, enfriada a través de un sistema de refrigeración Frigomatic de 24V (compresores debajo del suelo de la cabina de la cabina trasera) para proporcionar una nevera de bebidas, nueva en 2023.
• Los paneles de instrumentos de babor y estribor en ambos timones fueron despojados y recubiertos en polvo en 2023.

Equipo de cubierta

Arnés:

• Arnés de cortador con sistema de vela mayor completamente battened.
• Mástil de carbono Hall Spars, arnés con EZ V-boom.
• Mástil y boom pintados de naranja, 2022.
• Mástil con esparcidoras triples y esparcidoras aerodinámicas.
• Mástil, boom y palo de spinnaker fueron retirados, y todos los accesorios revisados, reemplazados donde fue necesario, y luego los mástiles pintados. Todo el equipo y conexiones del mástil revisados/serviciados 2023.
• Carriles de interruptor Harken de 32 mm y carros de mástil para la vela mayor de apilamiento inferior, outhaul hidráulico para la parte inferior de la vela mayor, reefing de línea simple para los reefs 1 y 2, reefing estándar de losas para el reef 3. Todas las líneas de reef llevadas a la cubierta.
• Arnés de pie con arnés de varilla de acero inoxidable sólido, incluyendo tensores en cubierta, nuevo 2023.
• Placas de desgaste de acero inoxidable debajo del boom para evitar que las drizas del spinnaker rocen la pintura.
• Sistema de preventor en el boom, incluyendo línea de preventor de 16 mm de Spectra.
• Vang hidráulico Navtec.
• Dos tensores de stay de vang hidráulico Navtec.
• Cilindro de outhaul en el boom.
• Palo de proa de fibra de carbono para la fijación del chute de crucero.
• Corredores de Kevlar.
• Conducto para el cableado de instrumentos en la cabeza del mástil.
• Cable y antena VHF, cable de radar, antena de TV, reflector de radar activo Echomax, 4G y 5G, además de antenas Wi-Fi, instaladas mientras se retiraba el mástil, nuevo 2023.
• Disipador de iones de protección contra rayos 'No strike' en la cabeza del mástil.

 

Enrollador de vela de proa:

• Enrollador hidráulico de genova Reckmann RF-90.
• Enrollador hidráulico de staysail Reckmann RF-90.
• Ambas unidades están anodizadas en 'negro' y son de acero inoxidable, ofreciendo reefing y enrollado con botón, con respaldo manual.
• Controles duales para cada función de enrollado de vela de proa permiten enrollar las velas desde cualquiera de los lados de la cabina.

 

Winches:

• Por Lewmar - todos los winches autovaciantes.
• 2 x 88/3 SEST de tres velocidades, con motor eléctrico, winches primarios de acero inoxidable.
• 2 x 77/2 SEST de dos velocidades con motor eléctrico, winches secundarios de acero inoxidable.
• 1 x 68 SEST con motor eléctrico, winch de driza de vela mayor de acero inoxidable.
• 1 x 77/3 SEST con motor eléctrico, winch de driza principal de acero inoxidable, montado en cubierta junto al mástil.
• 1 x 65 CST, winch de línea de control de reefing de cromo montado en el mástil.
• 1 x 88 CEST eléctrico, winch de driza de yankee/staysail de cromo, montado en cubierta.
• 1 x 40 CST winch de control de viajero de driza de vela mayor de cromo.

 

Equipo de spinnaker:

• Palo de spinnaker de carbono único guardado verticalmente en el mástil. El paquete incluye placas de cadena, accesorios de cubierta, dos drizas, elevador de palo, elevador de palo, hoja única, chico, chico de proa, y bloques.
• Accesorios de cubierta tipo ojo de pad de tornillo para drizas, chicos y bajadas. Placas de desgaste de acero inoxidable en el riel de la cubierta en el camino de la driza del spinnaker y los ojos de pad de chico.

 

Velas:

• Vela mayor de Elvstrom, Spectra/carbono, completamente battened con battenes de carbono – 2017; revisada en 2023 por Sanders Sails.
• Genoa de Sanders Sails – nueva 2023.
• Staysail de Sanders Sails – nuevo 2023.

 

General:

• Púlpito y pushpit de acero inoxidable.
• Púlpito modificado para acomodar un 'asiento de delfín' de teca.
• Barandillas de acero inoxidable en la parte superior de la cabina y en la cubierta delantera.
• Guías de acero inoxidable.
• Cletos de amarre y de cabina de acero inoxidable.
• Chocks de acero inoxidable y teca en la cubierta de proa para el almacenamiento del dinghy.
• Gran locker de lazarette trasero de ancho completo con dos amortiguadores de gas de acero inoxidable montados en la tapa de la escotilla Rondal personalizada.
• Almacenamiento para cuatro cilindros de botella de buceo dentro del lazarette.
• Asientos de pushpit en la parte trasera de teca y acero inoxidable, con puerta levantable y placa de respaldo de GRP. Respaldo de asiento de pushpit tapizado laminado.
• Almacenamiento de balsa de salvamento integrado en el pushpit trasero, a babor y estribor, cada uno con cubierta de acrílico.
• Área de cubierta delantera y trasera adecuada para tomar el sol.
• Poste de popa en la parte trasera para antenas de navegación/comunicaciones.
• Soportes dobles para cañas de pescar.
• Toma para el mástil de la bandera.

 

Acceso a la cubierta:

• Par de estachas de puerta de medio barco, equipadas con escaleras de abordo de acero inoxidable con peldaños ovalados, que se cierran para formar las puertas laterales.
• Puerta al pushpit.
• Escalera de baño/abordo de acero inoxidable plegable con peldaños ovalados en la popa.
• Pasarela hidráulica retráctil con iluminación LED, y paquete de energía montado en el lazarette. Control de pasarela 'Magic Eye'. Driza de pasarela de 16 mm de Spectra (que también se puede usar como driza de emergencia).

Escotillas/Ventanas:

• Sistema de tabla de lavado de acrílico ahumado personalizado de Oyster para la escotilla principal, instalado en un canal vertical, que a su vez drena al fondo. Cerraduras de ajuste al ras permiten que la tabla de lavado se coloque a dos alturas diferentes.
• Escotillas de cubierta con marco de aleación Lewmar. Escotillas delanteras con bisagra en el extremo delantero.
• Todos los sellos de escotilla reemplazados, y nuevas lentes de escotilla instaladas sobre la cabina trasera del propietario, nuevo 2023.
• Portlights de coaming con marco de aleación Gebo, con luces muertas para cada uno.
• Puertos de casco de apertura Gebo, con puertos de casco largos en la cabina del propietario, y en las cabinas traseras de babor y estribor.
• Ventanas de salón de cubierta con marco de aleación en vidrio ahumado templado/laminado. Dos ventanas delanteras se abren y están soportadas con soportes de gas.
• Tres prismas Rondal instalados en la cabina - uno sobre el pasillo trasero, uno en la cabina trasera del propietario en el extremo delantero, y uno en el compartimento de baño en suite del propietario.

 

Fontanería de cubierta:

• Ducha de cubierta de agua dulce caliente y fría en el locker de la popa, nueva 2023.
• Salida de agua dulce en la proa, incluyendo manguera para lavado de agua dulce, con segunda salida en el locker de la cabina.
• Bomba de agua de mar combinada para lavado de cubierta y manguera de incendio.

 

Equipo de anclaje y amarre:

• Winch de ancla hidráulico tipo capstán vertical Lewmar 4000, instalado en cubierta para que la cadena de ancla se guarde en el locker de cadena en la proa. El winch es bidireccional y se opera mediante controles de pie adyacentes en la proa.
• Ancla principal de acero inoxidable CQR de 66 kg (140 lb) que se guarda en el accesorio de la proa, con 110 m de cadena de acero inoxidable de 13 mm. La cadena está sujeta en su extremo amargo a un ojo de pad atornillado a través de un tornillo con un lazo sustancial.
• Ancla de kedge Bruce de 30 kg (66 lb), con 100 m de cuerda y cadena de acero inoxidable de 13 mm.
• Locker de cadena de ancla dentro de la cubierta de proa, equipado con tapas con bisagra y dispositivos de bloqueo de tipo al ras. Tabique de locker de ancla removible para el almacenamiento de la driza del ancla de kedge.
• Cuerdas y defensas Maffioli Maxidock de 30 mm.

 

Fundas, lona y cojines:

• Todo el trabajo de lona en acrílico Sunbrella 'Cadet Grey', a menos que se indique lo contrario:
• Gran capota de acrílico plegable sobre la escotilla de la cabina, montada sobre aros de acero inoxidable personalizados. La capota incorpora paneles transparentes en su parte delantera.
• Dos biminis - uno para cubrir la cabina principal de invitados, y otro para cubrir las posiciones del timón.
• Dos grandes toldos de cobertura completa - uno en la parte delantera y otro en la parte trasera del mástil.
• Fundas para pedestales y ruedas de timón, además de balsas de salvamento en el pushpit.
• Funda de RIB/tender beige.
• Fundas de mesa de cabina con solapas de acceso a cajas aisladas/refrigeradas.
• Cojines de asiento de cabina, timón y pushpit, incluyendo respaldos de asiento en espuma Ezi-Dri con fundas de acrílico, incluyendo los respaldos de asiento en el timón y los asientos de popa, en color naranja, nuevo 2023.
• Nueva funda de vela mayor 2023.
• Cojines de proa en espuma Ezi-Dri de 3” con fundas de vinilo 'Auster' de Zander.

 

Auxiliar y juguetes:

• Auxiliar Sur Marine ST400 de 4 m, nuevo 2023.
• Motor fuera de borda Yamaha de 40 hp, nuevo 2023.
• Cubierta completa, y montada en chocks en la cubierta de proa para el dinghy y el motor fuera de borda, nuevo 2023.
• Compresor de buceo Bauer Junior 2 en el lazarette, con cuatro cilindros de buceo.

Equipo de Seguridad

• Dos balsas salvavidas Viking UKSL6 autoenderezables, completas con bolsas de agarre SOLAS B.
• Próximo servicio de las balsas salvavidas programado para abril de 2027.
• EPIRB Jotron 40GPS 406 en carcasa flotante.
• Transpondedor de radar Sea-Me en la parte superior del mástil.
• Boyas salvavidas en forma de herradura con luz y cubierta de lona.
• Jonbuoy en la popa.
• MOB en caja de carbono negro en la popa.
• Chalecos arneses/hombreras Spinlock.
• Cintas de sujeción.
• Timón de emergencia.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Varios, incluyendo extintor automático en el compartimento del motor, actualizado para operación automática y manual.
• Manta ignífuga en la cocina.

 

Alarmas:

• Detectores de monóxido de carbono y de calor instalados en el cuarto de máquinas y la cocina.
• Sistema de alarma de bilge de alto nivel para todas las áreas de bilge, con alarma en la mesa de cartas y luces de advertencia para indicar qué área está inundada.

 

Otras características de seguridad:

• Bocina de niebla - bocina de aire montada en el mástil Marco.
• Mamparos y puertas estancas (cumple con MCA), con todas las áreas de bilge válvulas hacia el área principal de bilge.
• Tableros de tormenta/ventanas de seguridad (cumple con MCA).

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.