Solaris 48
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STERNA YACHTS
España
| Marca | Solaris |
|---|---|
| Tipo | 48 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €395.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 14.95 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Roses, Girona |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.95 m |
|---|---|
| Manga | 4.4 m |
| Calado máximo | 2.6 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 12800 kg |
| Lastre | 4500 kg |
| Superficie vélica | 129 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-75 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 250 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Bill Tripp |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques agua dulce | 500 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Esta unidad del prestigioso astillero Solaris Yachts representa una oportunidad única en el mercado. No solo combina la estética atemporal y la calidad constructiva italiana, sino que es un modelo con capacidades oceánicas contrastadas, habiendo completado recientemente la ARC 2025 logrando una impresionante tercera posición.
El Solaris ONE 48 es la elección definitiva para el armador que busca un crucero de altas prestaciones, capaz de cruzar océanos con rapidez, estilo y una seguridad inigualable.Equipo y reacondicionamiento
- Nuevo saildrive - noviembre 2025
- Nueva jarcia de pie - julio 2025
- Nuevo desalinizador - marzo 2025
Descripción del astillero
La velocidad en el mar significa seguridad. Para ser rápidos elegimos a Bill Tripp para las líneas de agua, los apéndices y el plan de velas. Para construirla tuvimos que confiar completamente en la rigidez: el casco y la cubierta se hicieron a través de un proceso de infusión, el mamparo principal y las placas de cadena son de compuesto. La ergonomía de la cubierta resulta de la necesidad de limitar el espacio de maniobra y tener amplios espacios habitables. La distribución interior está planificada para el confort incluso mientras navega. Los pesos están todos en el centro del barco sin renunciar al espacio de almacenamiento. Nuestra atención al detalle refleja la tradición Serigi. Solaris One 48, el nuevo.
Exención de responsabilidades
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
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