Swiss Cat Yachts S2C-55
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Swiss Cat Yachts |
|---|---|
| Tipo | S2C-55 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$720.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 17 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Diego Martin, Trinidad y Tobago |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 18 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.86 m |
| Eslora en la cubierta | 17 m |
| Manga | 7.65 m |
| Calado máximo | 3.2 m |
| Calado mín. | 1.1 m |
| Tipo de quilla | centerboard |
| Desplazamiento | 14500 kg |
| Superficie vélica | 196 m² |
| Superficie de Vela de proa | 106 m² |
| Vela Mayor | 90 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4TX2 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 4000 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4TX2 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 4000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Sébastien Schmidt |
|---|---|
| Astillero | Swiss catamarans |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 348 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 261 litros |
| Tanques de reserva | 3 x 80 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
El Catamarán Suizo 55 "Aurora", construido en 2009, encarna la cúspide de la excelencia en catamaranes de crucero premium en alta mar.
Con sus tres amplias cabinas y tres baños, es una de las tres unidades que se han construido de este prestigioso modelo.
"Aurora" está completamente equipada, cuenta con velas recientes y ha sido mantenida meticulosamente, lo que la hace lista para navegar de inmediato. Diseñada para la aventura en alta mar, se destaca como una oportunidad única en el mercado, ofreciendo un nivel de rendimiento y confort inigualable.
Este catamarán cuenta con una historia notable: inicialmente propiedad del constructor, fue vendido posteriormente a un segundo propietario inglés durante tres años antes de pasar a la copropiedad con sus actuales propietarios, quienes ahora tienen la propiedad total.
"Aurora" está registrada en las Islas Vírgenes Británicas (excluyendo el IVA) y actualmente está disponible en Chaguaramas/Trinidad y Tobago
La venta es en dólares estadounidenses.
Alojamientos:
Versión de tres cabinas con tres baños y un pico de proa equipado.
Casco de babor:
Suite del propietario, con espacio de escritorio, cama tamaño Queen sobre base de cama con listones en la parte trasera
Baño privado, con lavabo y inodoro de agua dulce equipado con tanque de retención
Pico de proa con una litera accesible desde la cubierta
Casco de estribor:
Una cabina doble en la parte trasera sobre base de cama con listones
Baño privado, con lavabo y inodoro marino equipado con un tanque de retención
Lavadora Electrolux en el pasillo de estribor
Una cabina doble en la parte delantera sobre base de cama con listones
Baño privado, con lavabo y inodoro marino equipado con un tanque de retención
Pico de proa Cabina utilizada para almacenar velas y herramientas accesible desde la cubierta
Salón con mesa y banco en el lado de babor
Mesa de cartas en el lado de estribor
Cocina en forma de U hacia estribor
Aire acondicionado reversible Webasto en cada cabina y salón
Sistema de ventilación tipo CMV
Agua fría y caliente presurizada
Calentador de agua 2X50L
Tanque de agua de babor 248L Tanque de agua de estribor 275L total 523L Desalinizador 100L/h generador de agua 220V (Funciona con el generador)
Cocina:
Un fregadero
Hornos de cuatro quemadores Whirlpool con horno a gas Baumatic
Horno microondas
Frigorífico Isotherm de 190L con cajón
Congelador de 90L
Amplio espacio de almacenamiento
Amplia encimera de Corian
Velas y aparejos:
Mástil y botavara de carbono lacados en blanco Nordic Mast
Botavara de canoa de carbono Nordic Mast, pintura lacada en blanco; con sistema de flotador retráctil para levantar el bote al final de la botavara.
Estay y estay de tope de Vectran Vectran Southern Spars de 2017
Estay de varilla, estay de bebé y striker de delfín
Incidencias vela mayor de sables completos en Hydranet Radial 90m², fabricada en 2017 e instalada en 2022
Génova enrollable Hydranet Radial 75m², fabricada en 2017 e instalada en 2022
Hydranet vela de staysail enrollable
Lazy Jacks en la botavara de canoa con bolsa de vela y cremalleras
Sistema de enrollado de génova y staysail Harken
Un gennaker en un enrollador
Vela de código cero
Viga central de carbono y espolón
Dos winches eléctricos Harken ST 53 en cada estación de timón
Dos winches eléctricos Harken ST 53 en la cabina para la driza y el carro de la vela mayor
Un winche manual en el mástil
Electrónica:
Unidad de navegación Furuno Navnet, velocímetro de registro, sonda de profundidad, velocidad del viento y dirección del viento con repetidores
Radar HD Furuno
Plotter GPS Furuno Navnet en la estación de mando de estribor y mesa de cartas
Mapas del Mediterráneo, Atlántico y Pacífico
Portátil con TIME ZERO
Piloto automático Furuno + uno de reemplazo de 2017
Un Icom AIS ICM424G VHF en la mesa de cartas
Amplificador Wi-Fi...
Antena Starlink
Antena Iridium Go
Televisor Samsung en el armario del salón en el lado de babor
HIFI
Eléctrico:
Red de 24 V y 220 V
Controlador de carga Victron Energy en la mesa de gráficos
Nuevo en 2022 seis baterías de servicio AGM 8X120A de la marca Rolls
Baterías de arranque del motor 2X100A
Una batería de arranque generador 80A
Cargador inversor Victron Energy 100A 220V / 24V
Inversor Victron Phoenix 5000 Watts
Generador Northern Light 10Kw 1760 Horas
Doce paneles solares flexibles en el techo y en el bimini para un total de 1400 watts con controladores MPTT
Cubierta:
Winche eléctrico Lewmar con control remoto con motor nuevo en 2024
Ancla principal Ultra de 35 Kg de acero inoxidable con cadena de 12 mm 90m de 2021
Ancla secundaria Fortress + cadena de 10m de 10 mm
Suelo del cockpit y transom trasero en teca
Estación de mando dual con controles de motor eléctrico duales
Asientos dobles en las estaciones de mando
Bimini rígido con paneles abatibles para las estaciones de mando, sobre deslizadores
Mesa de cockpit y banco
Cojines de cockpit con respaldos
Nuevas cubiertas de eje Goïot reemplazadas en 2022 y 2024
Nuevas escotillas de cubierta en 2022 y 2024
Plataforma trasera fija
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Sistema de elevación de auxiliar con mástil telescópico al final del brazo
Construcción:
Estructura de espuma de poliuretano
Resina epóxica
Fibra de vidrio y carbono
Laminado al vacío
Información Adicional:
Bote auxiliar RIB 3.90m 3D
Nuevo 2022 motor fuera de borda Yamaha Enduro de 15 hp
Último servicio en 2025 balsa salvavidas Plastimo trans Ocean + para ocho personas en contenedores,
Equipo de seguridad completo para ocho pax
Motores completamente revisados en octubre de 2024 con reemplazo de mangueras, revisión de válvulas, codo de escape, turbinas, correas, etc...
Membranas del dessalinizador reemplazadas en 2022
Un arrancador de respaldo
Antifouling Triton de octubre de 2024
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona información sobre este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del buque. Es responsabilidad del comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este buque se ofrece sujeto a venta previa.
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