Bavaria 32 Cruiser
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Larocque Yachting
Francia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | 32 Cruiser |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €64.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.99 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | LA ROCHELLE, Charente-Maritime, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.99 m |
|---|---|
| Manga | 3.42 m |
| Calado máximo | 1.95 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 5200 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D1-30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 29 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 749 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | J & J Design |
|---|---|
| Astillero | BAVARIA YACHTS |
| Camarote de invitados | 2 |
| Tanques combustible | 150 litros |
| Tanques agua dulce | 150 litros |
| Tanques de reserva | 60 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
BAVARIA 32 Cruiser. Año 2011. Barco en muy buen estado general. 1ª mano. Génova enrollable. Mayor con sables. Piloto automático Raymarine. GPS Plotter Radar Raymarine. Transceptor AIS. Motor Volvo D1-30 de 29 CV con 749 horas. Capota de techo. Guindeau eléctrico.
BAVARIA 32 Cruiser. Año 2011. Barco en muy buen estado general. 1ª mano. Génova enrollable. Mayor con sables. Piloto automático Raymarine. GPS Plotter Radar Raymarine. Transceptor AIS. Motor Volvo D1-30 de 29 CV con 749 horas. Capota de techo. Guindeau eléctrico.
AMENAJES
1 Cabina doble delantera. 1 Sofá en L a estribor. 1 Banco a babor. 1 Cocina en L a estribor. 1 Mesa de cartas a babor. 1 Baño con inodoro marino y tanque de aguas negras, ducha y lavabo, en la parte trasera a babor. 1 Cabina doble trasera a estribor.
EQUIPOS MECÁNICOS
Motor In Bord VOLVO D1-30 de 29 CV con 749 horas de funcionamiento. Sail Drive. Hélice bipala fija.
ELECTRICIDAD
Cargador de baterías. 2 Baterías de servicio. 1 Batería de motor de 12 Voltios. Controlador de gestión de batería Victron.
ELECTRÓNICA
VHF fija ASN Raymarine E55, con un terminal remoto en el puesto de mando. Control remoto del piloto automático Smart Control. Piloto automático. GPS Plotter Radar. Emisor receptor AIS. Sonda de velocidad Loch. Veleta anemómetro Wind ST60+ Raymarine.
VELAS Y APAREJO
Génois en enrollador. Mayor con sables completos y 2 rizos. Bolsa de lazy, lazy jack. Halebas rígido.
EQUIPOS DE PUENTE
Guindeau eléctrico. Ancla principal. Cabos de mástil. Soporte de acero inoxidable para la balsa de salvamento en el techo. Capota de techo. 2 Winchs de piano Lewmar 16ST. 2 Winchs de génova Lewmar 40ST. Mesa de cockpit. Timón. Silla para el almacenamiento de un motor fuera de borda. Escalera de baño. Ducha de cockpit. Bancos de cockpit y fondos de cockpit de teca con listones.
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
Presentado por:
Larocque Yachting
Francia
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