Custom Ilurs Sail and Oar
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XPresentado por:
Seacoast Yachts- Marina Del Rey
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Ilurs Sail and Oar |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$14.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 4.27 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Redondo Beach, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 4.27 m |
|---|---|
| Manga | 1.22 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Honda |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 2 hp |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Francois Vivier |
|---|---|
| Astillero | Custom by the Owner |
| Capacidad de asientos | 4 |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Lo mejor de ambos mundos. Esta maravillosa embarcación puede ofrecer la libertad de ser remolcada a un lago o al océano. Ilur Sail and Oar diseñado por Francois Vivier. Esta no es la versión de kit. Este Ilur fue diseñado en plena conformidad con las regulaciones europeas. Este velero tiene líneas clásicas agradables con hermosas vetas de madera y un buen acabado. Le da un encanto y una sensación de viejo mundo. Si deseas esa sensación vikinga. Está preparado para cuatro hermosos remos.
Esta belleza de madera se puede remolcar con facilidad. Lo que abre oportunidades para explorar y disfrutar de diferentes entornos. El remolque y el barco son ligeros. Ha sido remolcado de manera agradable y fácil a través de un Subaru Outback a Santa Bárbara, Ventura, Dana Point, Long Beach Alamitos Bay, San Pedro y Redondo Beach. Estoy seguro de que cualquier lago estaría feliz de tenerlo de visita allí. La categoría de diseño es EU C/D. Aguas interiores 3 tripulantes / Aguas protegidas 5 tripulantes. Grandes aventuras te esperan.
Casco
El propietario constructor eligió personalmente la caoba y el abeto del aserradero para los planes de construcción. El casco fue construido con contrachapado marino Okoume de 3/8 de pulgada con epoxi del sistema West. Utilizó el mismo tipo de madera de abeto que se usa en los aviones. Cada pieza de madera la fresó, cepilló y ajustó. Agregó epoxi del sistema West. Montó, pegó y cubrió con resina.
El piso interior y los bancos están construidos en caoba de Honduras. Marcos de roble laminado asegurados con tornillos de bronce. No los remaches de aluminio que se utilizan en los kits. El riel de protección está construido de Sapele. También asegurado con tornillos de bronce.
Accesorios
Mástil, botavara, palo, bitt y proa Sprint construidos con abeto Sitka de calidad aeronáutica
Quilla oscilante y timón construidos con contrachapado marino de Okoume.
Hierro de espolón de bronce, guías de proa y viajero de mástil, accesorios de bronce en todo.
Cuerdas de halyardas y viajero de mayor de poliéster similar al cáñamo
Velas
Dabbler Oceanus Canvas mayor y foque. Se puede navegar como una vela de balancín o sloop de balancín con foque.
Opciones de Propulsión
Un motor fuera de borda Honda de 2hp. (El motor Honda de 2hp necesita algo de trabajo en el carburador.)
O contigo y el viento y las velas. O con uno o dos de ustedes con los dos pares de remos de 8’11” de Spruce Shaw & Tenney. Los remos costaron $500 cada uno nuevos.
Remolque
Remolque galvanizado Pacific Boat Trailers G14-1200 GVWR 1550 lb. GAWR 2000 lbs.
Se puede navegar como un velero de balancín o un sloop de balancín con foque.
Presentado por:
Seacoast Yachts- Marina Del Rey
Estados Unidos
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Seacoast Yachts- Marina Del Rey
Estados Unidos
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