Hanse 470e

Información Adicional

Alojamiento

• 3 Cabinas
• 2 Baños

Comodidades y Amenidades Interiores

• Refrigeración: Isotherm con Compartimento de Congelador
• Congelador: Isotherm (Nuevo 2021)
• Estufa y Horno: 2 Quemadores con Horno
• Válvula de Cierre de Propano: Sí
• Detector de Humo: Sí
• Locker de Propano Ventilado: Sí
• BBQ: Magma
• Tanques de Propano: (2) Tanques
• Calentador de Agua: Eléctrico y Calentado por Motor
• Sistema de Agua: Presurizado 12v
• Desalinizador: Aquagiv Platinum Semi Automático Serie (230v) 75L por Hora, (Nueva Membrana 2022)
• Aire Acondicionado: (2) Unidades 14kbtu, 6kbtu, Marine Air (Nuevo 2020)
• Baño Eléctrico: Tecma 12v con descarga de agua dulce
• Baño Manual: Jabsco
• Botiquín de Primeros Auxilios

Electrónica y Navegación

• Autopiloto: Simrad NAC3 con Controlador B&G Triton (Nuevo 2022)
• Instrumentos: (4) Pantallas Multifuncionales B&G Triton (Nuevo 2022)
• Plotter de Cartas Primario: B&G Zeus 3 12" (Nuevo 2022)
• Cartas Electrónicas: C-Map USA y Sudamérica - Caribe
• Radar-Simrad Northstar 2kw
• Sonar de Profundidad: B&G
• Velocidad y Distancia: B&G
• Bitácoras: B&G
• Radio VHF Primaria: B&G V60 VHF con AIS y Micrófono Remoto H60 (Nuevo 2022)
• Receptor AIS: Simrad AI 50 Transpondedor Clase B
• Dirección del Viento: B&G
• Indicador de Velocidad del Viento: Sensor de Viento B&G WS320 (Nuevo 2023)
• Brújula
• Estéreo: Radio FM CD/MP3 Amplificador 1000w
• Altavoces de Estéreo: En Salón y Cockpit (Nuevo 2023)
• Televisión: LED 43" (Nuevo 2023)

Sistemas Eléctricos

• Sistema de Voltaje DC: 12V
• Sistema de Voltaje AC: 220v - 50amp - 60hz Especificación de EE. UU.
• Baterías de Servicio: 12v (3) 150ah (450ah total) AGM Vision (Nuevo 2024)
• Batería de Arranque del Motor: 12v (Nuevo 2024)
• Batería de Proa/Winch: 24v Optima
• Generador-Fisher Panda 4000i PMS 4kw 2005hrs
• Cargador Inversor: Victron Multiplius 1600/70/12v (220v/110v) (Nuevo 2019)
• Enchufes: Enchufes de 110v 60hz en el Salón y Cada Cabina
• Iluminación de Cabina: LED (Nuevo 2019)
• Cable de Alimentación de Tierra: 220v/50amp 20 metros
• Páneles Solares: (2) Suno Flexibles 430w (Nuevo 2023)
• Controlador de Carga Solar: Victron 100/30 MPPT (Nuevo 2023)
• Alternador: 12v 80amp

Equipo de Cubierta y Casco

• Ancla Primaria: Delta 25kg con 60m de Cadena de 10mm
• Ancla Secundaria: Danforth con 50m de Cabina/Cuerda
• Winch de Ancla: 24v Lewmar
• Rodillo de Ancla de Proa: Sí
• Techo Bimini: Sí (Nuevo 2022)
• Cortinas Laterales: Cortinas de Popa (Nuevo 2022)
• Dodger/Cubierta de Spray: Sí con Fundas para Claros (Nuevo 2022)
• Fundas: Numerosas Fundas Sunbrella para Dinghy y Accesorios (Nuevo 2022)
• Cojines de Cockpit: Sí
• Tabla de Cockpit: Sí
• Defensas y Líneas de Muelle: Sí
• Plataforma de Nado: Sí Retráctil
• Púlpito y Barandillas de Proa: Sí
• Escalera de Nado: Sí
• Estanchiones Laterales y Líneas de Vida: Sí
• Arca de Vida: Plastimo 6 Personas Offshore
• Chalecos Salvavidas: (10) Auto Inflables
• Luces de Navegación: Sí
• Decking de Teak: En Cockpit (Nuevo 2023)

Velas y Aparejos

• Mástil Principal: Selden de Aluminio
• Enrollador para Genoa: Selden Furlex Bajo Cubierta
• Traveler de Mainsheet: Sí
• Aparejo de Gennaker: Driza, Velas, Bloques (Nuevo 2020)
• Ajustador de Stay de Popa: Hidráulico (Reparado 2022)
• Vang de Botavara: Mecánico
• Aparejo Fijo: Original
• Placas de Cadena: Original
• Drizas: Calidad Dyneema (Driza Principal, Líneas de Reefs, Velas de Génova, Nuevo 2019)
• Winches-Cockpit de Uso General (2) Lewmar Eléctrico 54 con Autotailing
• Velas
• Main: North Sails Norlam Full Batten con 3er Reef
• Stackpack: Con Lazy Jacks (Nuevo 2022)
• Génova: North Sails Norlam 110% ACL D-Cut con Batten Verticales (Nueva Cubierta UV 2021)
• Gennaker: UK Sails 170 metros cuadrados, 0.9oz, Azul con Bolsa de Dousing Blanca

Equipo Mecánico

• Compresor de Buceo: Eléctrico (110v) Hasta 20m de Profundidad
• Winch: 24v Lewmar
• Thruster de Proa: 24v Lewmar Retráctil RMC 1.8TMDS (Nuevos Controles 2024)
• Bomba de Achique Manual: Sí
• Bombas de Achique Eléctricas: Sí
• Tipo de Dirección: Doble Helm Cable y Cadena
• Paquete de Seguridad USCG: Sí
• Extintores: Sí
• Timón de Emergencia: Sí
• Ventilador de Achique: 12v en Espacio del Motor

Información del Motor

• Yanmar 4JH4-TE 75hp 2010
• Yanmar SD50 Saildrive
• Propulsor Plegable de Bronce de 3 Palas

Tanques

• Combustible: (1) Tanque 250L o 68Gal
• Agua: (2) Tanques 200L Cada uno o 52.8Gal Cada uno
• Aguas Negras: (2) Tanques 60L Cada uno o 32Gal Cada uno

Comentarios del Propietario e Historia del Barco

Vapiano fue comprado por el actual y único propietario nuevo directamente de la fábrica Hanse en Greifswald y entregado en julio de 2010. El interior fue diseñado personalmente por la esposa del propietario, con cuero Portofino y un sofá de salón personalizado único: un salón de lado de estribor de longitud completa que puede usarse como una litera, a diferencia de la configuración estándar de dos asientos.

Después de recibir la entrega, el yate fue navegado de Greifswald a Amberes durante siete días, antes de ser enviado a Curazao utilizando Seven Star Shipping. Luego fue navegado a Venezuela, donde se mantuvo en el exclusivo Club Puerto Azul. Durante este tiempo, frecuentemente navegó hacia el archipiélago de Los Roques y participó en regatas locales, incluyendo una carrera en Bonaire en 2014, terminando en tercer lugar. Después de solo unos pocos eventos de carreras, el barco se utilizó exclusivamente para cruceros.

En respuesta a la situación en Venezuela, el propietario reubicó el yate y a sí mismo en Panamá, navegando a favor del viento durante cinco días. Se mantuvo en Linton Bay Marina inicialmente, y más tarde en Playa Escondido Resort & Marina. El propietario siempre ha sido meticuloso con el mantenimiento, incluyendo anti-fouling cada 1-2 años.

A lo largo de los años, el yate ha completado un extenso crucero por el Caribe, desde St. Thomas hasta Guadalupe, mientras que ocasionalmente se ha dejado en marinas durante viajes prolongados. También ha visitado Nanny Cay en las BVI. Desde su mudanza a Panamá en 2018, ha navegado principalmente localmente, aunque ha sido poco utilizada en las últimas temporadas. El barco se mantiene en excelente estado y está listo para que su próximo propietario lo disfrute.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.