Island Packet 370

Información Adicional

Alojamiento

Al entrar desde la escalera de acceso a babor, hay una espaciosa cabina de popa equipada con una cama tamaño queen y un amplio almacenamiento, incluyendo armarios empotrados y compartimentos diseñados de manera inteligente que maximizan el espacio utilizable.

A estribor de la escalera de acceso se encuentra una cocina de concepto abierto, dispuesta de manera eficiente tanto para la funcionalidad como para la facilidad de uso. La cocina está completamente equipada con comodidades esenciales, generoso espacio en la encimera, armarios de almacenamiento dedicados y electrodomésticos bien ubicados para apoyar la navegación prolongada o la vida a bordo cómoda.

En el medio del barco a babor, el salón cuenta con sofás opuestos a babor y estribor, proporcionando asientos amplios. Ambos sofás se convierten en camas dobles, ofreciendo alojamiento adicional para dormir cuando sea necesario. Una mesa de comedor plegable montada en el mamparo proporciona una solución segura y práctica para comer o trabajar.

Hacia adelante, la cabina principal cuenta con una cama tamaño queen en la línea central con almacenamiento circundante y un gran armario colgante. Dos puertas de madera maciza proporcionan acceso privado al baño, que incluye una ducha separada, permitiendo una adecuada separación de las áreas húmedas y secas mientras se mantiene la privacidad para los ocupantes de la cabina de proa.

Comodidades y Amenidades Interiores

• Estufa/horno de propano de 3 quemadores

• Válvulas de cierre duales

• Armario de propano ventilado

• (2) Tanques de propano

• Barbacoa

• Calentador de agua

• Botiquín de primeros auxilios

• Altura libre de 6’5”

• Refrigeración/congelador de quilla

Electrónica y Navegación

• Plotter de cartas Garmin de 7” (2020) en el binnacle

• Piloto automático Raymarine (2024)

• Raymarine de profundidad, velocidad, viento (2025)

• Radio VHF

• Brújula

• Estéreo con Bluetooth

• EPIRB

Sistemas Eléctricos

• Batería del motor (2024)

• (4) Baterías AGM de casa (2025)

• Winch Maxwell (2026)

• (4) Paneles solares – 350 vatios

• Cable de alimentación en tierra

• Alternador

Equipo de Cubierta y Casco

• Ancla principal: Rocna de 22 kg con 200’ de cadena de 5/16”

• Ancla secundaria: Danforth de 10 kg con 30’ de cadena + 200’ de cabo

• Winch Maxwell RC 10-8 (2026)

• Rodillos de ancla dobles

• Dodger y bimini completos – altura de pie 6’5”

• Mesa de cockpit

• Cojines de cockpit completos – 6’5”

• (5) Defensas

• (5) Líneas de muelle

• (2) Líneas de amarre con protectores contra rozaduras + 75’ de línea de amarre

• Plataforma de natación

• Escalera de natación

• Púlpito de proa y barandillas

• Estaciones laterales con líneas de vida

• Bote salvavidas

• Davits Kato (2019)

• Luces de navegación completas

Velas y Aparejos

• Velas Quantum

• Genoa (2020) con enrollador Sunbrella (2025)

• Mayor con enrollador en el mástil

• Estay con enrollador de Sunbrella

Equipo Mecánico

• Yanmar 54 HP diésel

• Bomba de sentina (esperando sensor)

• Dirección de cremallera y piñón

• Propulsor de proa (inoperable)

• Nuevo Raymarine de viento/profundidad/velocidad (2025)

• Nuevo winch Maxwell RC 108 12V (2026)

Equipo de Seguridad

• (1) Bote salvavidas para 8 personas

• Chalecos salvavidas

• Arnés de seguridad

• Línea de seguridad

• Paquete de seguridad de la USCG

Información del Motor

• Yanmar 54 HP (2010)

• Diésel

• Sin joystick

• Filtro Racor

• (2) Extintores de incendios

• Funciona muy bien

Tanques

• Capacidad de combustible: 75 galones

• Capacidad de agua: 170 galones

• Capacidad del tanque de retención: 55 galones con macerador

Comentarios del Propietario e Historia del Barco

Comprado en octubre de 2010 nuevo, navegado 8-10 semanas al año y en charter hasta 2016 con Island Yacht Charters en St Thomas. Navegado de forma privada durante los últimos 10 años por todo el Caribe.

• 3 viajes a la isla, 2020, 2023 y 2025
• Mantenido consistentemente por Island Yachts en St Thomas
• Asegurado por Guardian Insurance
• 20-30K al año en mantenimiento cuando es necesario
• Almacenado en Independent Boat Yard en la tierra cada año desde 2010.

Somos los únicos propietarios de Journey's End, amamos nuestro barco y odiamos separarnos de él. Sin embargo, estamos avanzando en nuestra vida y queremos pasar más tiempo con nuestros nietos y nuestra familia en crecimiento. Ella proporcionará a los nuevos propietarios un barco de vela seguro y cómodo durante muchos años. Ha sido un placer navegar y vivir a bordo durante los últimos 16 años. Solo espero que los próximos propietarios tengan una experiencia tan encantadora como la que hemos tenido. Siempre atesoraremos nuestros momentos a bordo de Journey's End.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.