Jeanneau 57
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Tipo | 57 |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €410.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 17.78 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Uturoa, Polinesia Francesa |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.78 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15.3 m |
| Eslora en la cubierta | 17.28 m |
| Manga | 4.99 m |
| Calado máximo | 2.5 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 20600 kg |
| Lastre | 6100 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volkswagen |
| Modelo del Motor | TI-140-5 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2015 |
| Propulsión | 140 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 100 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Philippe Briand |
|---|---|
| Astillero | Jeanneau |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| Número máximo de pasajeros | 7 |
| Capacidad de asientos | 67 |
| Tanques combustible | 435 litros |
| Tanques agua dulce | 990 litros |
| Tanques de reserva | 80 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Jeanneau 57 es un velero de crucero de alta gama construido por Jeanneau en Francia. Diseñado por el arquitecto naval Philippe Briand, construido en 2010, tercer propietario, muchas comodidades de 2025, versión de tres cabinas para huéspedes y una cuarta cabina para el capitán en la proa.
Bandera francesa, IVA pagado, disponible en Polinesia Francesa para RAIATEA
Nuestro colaborador Ludovic, que está en RAIATEA, está a su disposición para presentar este Jeanneau 57
A&C Yacht es el distribuidor oficial de JEANNEAU en el Caribe.
Alojamientos
Una cabina del propietario en la popa con una gran cama king size en isla y baño
Dos cabinas dobles en la proa
Una cabina del capitán con dos literas en la proa de babor
Dos baños en la proa
Tres inodoros eléctricos con eliminación de basura desde 2025
Tanque de retención
Cocina en forma de U en el lado de babor
Mesa de cartas en el lado de estribor
Mesa del salón con bancos en el lado de estribor
Sofá y área de TV en el lado de babor
Tanque de agua 3x330 L
Idromar 200L/H generador de agua 220 V membrana desde 2025
Agua caliente y fría a presión
Aire acondicionado en todas las cabinas
Sistema de sonido Fusion con altavoces Bose en el salón
Cocina:
Fregadero doble de acero inoxidable
Estufa eléctrica de tres quemadores y horno eléctrico
Campana de cocina
Lavavajillas Smeg
Lavadora Brandt de 8 kg - 220 v
Dos neveras
Un congelador
Velas y aparejos:
Mástil Sparcraft
Nuevo 2025 rigging de pie completo Dyform Sparcraft
rigging de carrera Dynema
Mayor enrollable en el mástil desde 2020
Genoa enrollable de 2020 en el sistema de enrollado Facnor LS290 desde 2024
Stay enrollable de 2020 en sistema de enrollado Furlex 404 S
Espinnaker asimétrico con bolsa de 2020
Espinnaker de mástil
Winches Harken:
Dos ST70.2 para las drizas del genoa Dos ST50 eléctricos con control remoto en el techo
Poleas Harken
Clem de Spinlock
Kicker de varilla Sparcraft
Electrónica:
Panel de control de navegación Raymarine con pantallas I 70 en cada estación de mando desde 2022
Plotter de cartas GPS Axiom 12 Pro en la estación de mando desde 2022
Piloto automático Raymarine con pantalla P70 en cada estación de mando desde 2022, con pistón Lecomble y Schmitt + un nuevo pistón Lecomble y Schmidt como respaldo
Radar Quantum desde 2022
Pantalla Mac en la mesa de cartas
VHF fijo Icom Icm 330 desde 2022
VHF portátil Icom Icm 37 desde 2022
Transceptor AIS Raymarine desde 2022
Iridium GO
Antena Starlink
Eléctrico:
Generador Onan 9kv (bomba de agua, inyectores, bomba de diésel) reemplazado junio 2024
Paneles solares 2x375Watts de 2022
Regulador MPTT Victron 100/50 de 2022
Inversor cargador de batería Victron 5kva Multi plus de 2024
Cargador de baterías Cristec 60 A
Línea de muelle
Nuevas 2024 4x200 A 24 V baterías de servicio de litio con BMS integrado
Nuevas 2024 Batería de arranque de motor 80 A
Inversor Mastervolt 1000 w 24 v
Pantalla interactiva Ekrano GX Victron con control remoto de 2022
Red de 220 V
Iluminación LED submarina
Cubierta:
Motor de molinete eléctrico Lewmar reemplazado en septiembre de 2022
Control remoto del molinete en la estación de timón con contador de cadena
Ancla principal Ultra de 25 Kg cadena de 12 mm 110 m
Ancla secundaria Fortress F8 cadena de 12 mm 10 m + cuerdas
Doble timón
Cubierta de teca y cubierta lateral
Nable para lavado de cubierta
Fondo de cockpit de teca
Pasarela hidráulica retráctil Opac con control remoto
Gran compartimento de almacenamiento en el garaje trasero
Plataforma de baño eléctrica
Bimini de 2022
Dodger de 2022
Nuevo 2024 cerramiento de cockpit de plexiglás
Nuevo 2024 protección de pasarela de plexiglás
Cojines de cockpit de 2022
Mesa de cockpit para ocho personas con nevera integrada de 40L
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Davits eléctricos S300 para dinghy con carbón reemplazado en 2025
Estructura para paneles solares
Soporte para motor fuera de borda en el pulpito trasero
Adicional:
Equipo de seguridad para 5 personas
Etiqueta personal Tw
Un EPIRB
Último antifouling enero 2025
Reformado en 2025 motor inboard Volkswagen TI-140-5
Trudesignmarine a través del casco y válvulas
Nuevo 2025 sello rotativo Volvo
Nuevo 2025 anillo hydrolube
Propulsor de proa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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