Lagoon 421
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 421 |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €264.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 12.61 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pointe-à-Pitre, Guadalupe |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 12.61 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.3 m |
| Eslora en la cubierta | 12.61 m |
| Manga | 7.5 m |
| Calado máximo | 1.26 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 12170 kg |
| Superficie vélica | 102.3 m² |
| Superficie de Vela de proa | 35.9 m² |
| Vela Mayor | 66.4 m² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4 CE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 3000 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH4 CE |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2010 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 3000 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | vplp |
|---|---|
| Astillero | Lagoon |
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 9 |
| Capacidad de asientos | 9 |
| Tanques combustible | 2 x 300 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 375 litros |
| Tanques de reserva | 4 x 60 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 10 |
Descripción
Catamarán Lagoon 421 – 2010
Lagoon 421 modelo de 2010, construido por el astillero francés CNB Lagoon (grupo Beneteau) es un catamarán de crucero diseñado para ofrecer comodidad, volumen y autonomía, mientras mantiene un excelente rendimiento a vela. Ha sido diseñado tanto para navegantes privados como para programas de alquiler.
Con sus cascos esbeltos, amplio cockpit y luminoso salón, el Lagoon 421 se destaca por sus distribuciones bien pensadas. Cuatro cabinas dobles y cuatro baños, y una cabina de capitán con una litera individual.
La amplia cocina en forma de U con vista al salón facilita la vida a bordo.
La estación de gobierno, desplazada a babor, proporciona buena visibilidad y mantiene al capitán cerca del área del cockpit. Bajo vela, el barco es estable, seguro y agradable de manejar, incluso contra el viento.
Perfecto para cruceros prolongados, el Lagoon 421 ofrece generoso almacenamiento, buena autonomía de agua y energía.
Para ver absolutamente, disponible en Guadalupe, bandera francesa, IVA francés del Caribe (8.5%) y tasas de muelle pagadas.
Alojamientos
Versión de cuatro cabinas con una cabina para el patrón
Cuatro cómodas cabinas dobles
Una cabina central para el patrón
Cuatro cuartos de ducha con ducha, lavabo y WC
Cuatro tanques de retención (totalmente limpiados en 2023)
Ventiladores en las cabinas (X4) y en el salón (X2)
Cortinas en las cabinas
Tanque de agua de 750L
Agua fría y caliente presurizada
Calentador de agua eléctrico de 40 L / y en circuito de motor
Cajones de almacenamiento de fácil acceso en la popa a estribor con inversor de 12v / 220V
Asiento de banco a estribor
Mesa de cartas en la proa a babor
Cocina en la popa a babor
Dos para picas
Cocina
Encimera con armario alto y bajo
Cocina con unidad de bar
Fregadero triple de acero inoxidable
Un frigorífico de 12V
Un congelador de 12V
Tres fogones con horno Eno
Velas y aparejos
Apuntalamiento Dyform
Nuevo 2020 stay de proa reemplazado por Gréement Caraïbes
Vela mayor con batten completo y rodamientos de bolas
Nuevo 2022 Lazy bag
Genoa enrollable
Sistema de enrollado de genoa Facnor LS 200
Mástil para gennaker o spinnaker
Tres winches eléctricos Harken
Molinete para línea de enrollado y freno de botavara en la estación de timón
Electrónica
Plotter de cartas GPS Raymarine Hybrid Touch / E-series en la estación de mando cartografía del Caribe
Navegación central Raymarine con pantalla en la estación de mando
Log, velocímetro, sonda de profundidad, velocidad del viento y dirección del viento (estación de mando y mesa de cartas)
Piloto automático Raymarine con cilindro hidráulico / conectado al GPS
VHF
VHF portátil
Antena VHF
Receptor AIS
EPIRB
Reproductor de CD de radio Bluetooth con altavoces interiores y exteriores (nuevo)
Eléctrico
Un cargador de batería Victron
Redes de 220 V y 12 V
Paneles solares 3x300W en el techo y en los davits del dinghy con reguladores
Baterías de servicio 800 A
Batería del motor 120 A
Controlador de carga Victron
Un inversor de 2000 W con control en la mesa de cartas
Bombas de achique eléctricas automáticas
Alternador de un motor
Línea de muelle
Toma de corriente USB A/c en el salón
Dos tomas de 220 V en el salón
Una toma A/c
Cubierta
Nuevo 2021 molino eléctrico vertical Quick 1500 W
Ancla principal Delta de 20 kg cadena de 10 mm 60m
Ancla secundario Fortress de 20 kg cadena de 10 mm 15 m
Estación de timón Bimini en aros de acero inoxidable
Asientos suecos en las pulpitas delanteras
Compartimentos de almacenamiento frontales
Cubiertas de protección traseras del cockpit
Cojines del cockpit
Mesa del cockpit
Dos duchas en la cubierta
Selector de entrada de agua fría en el compartimento de la cadena
Davit de goma de acero inoxidable
Escalera de baño
Pasarela rígida con fijaciones en la popa
Información Adicional
Zodiac inflable de 3.20 m
Yamaha Enduro 9,9 hp - motor fuera de borda de 2 tiempos
Un cabrestante de driza
Equipo de seguridad para diez personas
Balsa salvavidas Zodiac para diez personas– a revisar
Iluminación LED en todos los lados (iluminación de cubierta, luces de ancla, luces de navegación)
Trabajos realizados recientemente y durante el año:
Motores completamente reconstruidos en 2022 (aproximadamente 30k€) con factura. 250 horas desde la renovación. Nuevo 2023 Los grandes portillos de cubierta han sido reemplazados
Nuevo 2022 Reemplazo de ambos motores de vela, (facturas disponibles)
Caja de herramientas
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona información sobre este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del buque. Es responsabilidad del comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este buque se ofrece sujeto a venta previa.
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