Beneteau Oceanis 54
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Esprit Yachting
Malta
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | Oceanis 54 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €270.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Otro |
| Eslora | 16.26 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | -, Malta |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 16.7 m |
|---|---|
| Manga | 4.9 m |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH4HTE |
| Combustible | Otro |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 110 hp |
| Astillero | Beneteau |
|---|
Descripción
DISTRIBUCIÓN - 4 camarotes – 9 personas para dormir
Camarote doble principal con cabecera
Cabina doble de estribor trasera con acceso directo a la proa principal
Cabina doble de babor trasera
Tripulación delantera cabina individual con ducha
Salón con mesa plegable que se convierte en cama matrimonial
2 taquillas bajo los asientos de la cabina
2 grandes taquillas en popa
Vela mayor y arrecife de rodillos Génova
Anchera de repuesto
INVENTARIO
Aire acondicionado – 3 cabinas principales y salón
Generador Cummins
Frigorífico de carga frontal con pequeña congelación
Frigorífico de carga superior
Cocina de 3 quemadores con horno (gas)
Lavavajillas
Microondas
TV
Equipamiento
Rueda doble
3 cabrestantes eléctricos, 1 cabrestante manual
Molinete eléctrico con contador de cadena controlado desde proa o cabina
Propulsor de proa
Navegación raymarina - incluyendo trazador de cartas y radar
VHF incluyendo unidad portátil
Pescadores retráctiles para dinghy
Bomba de agua de mar en la cabina
Cobertura de tormentas y bimini
Balsa salvavidas
Extintores de incendios incluyendo unidad en el compartimento del motor
Hélice plegable
Todas las cabezas con depósitos de agua negra
3 depósitos de agua – capacidad total 970 litros
2 depósitos de combustible - capacidad total 460 litros
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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