Custom IMOCA 60
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XPresentado por:
Owen Clarke Performance Yacht Brokerage Services
Reino Unido
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | IMOCA 60 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.350.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 18.3 m |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Gosport, Hampshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 18.3 m |
|---|---|
| Manga | 5.5 m |
Descripción
Con una reforma integral en 2019 y una optimización adicional, ‘Canada Ocean Racing’ será un candidato ideal para el Vendée Globe 2028. Con una nueva quilla y bulbo en 2019, el mástil también fue cambiado a un mástil de ala. Mantenido por un equipo profesional, ‘Canada Ocean Racing’ se presenta como nuevo y tiene un pedigree de carrera comprobado con una victoria en la Ocean Race Europe 2021 con ‘Offshore Team Germany’.
Recientemente, fue promovido por Scott Shawyer como ‘Canada Ocean Racing – Be Water Positive’ promoviendo un mensaje de positividad del agua, cuyo objetivo era arrojar luz sobre la escasez global de agua e inspirar un cambio positivo en la forma en que gestionamos nuestros preciados recursos hídricos y el medio ambiente.
Originalmente comisionada en 2011 como ‘Acciona’, esta fue la 8ª Open 60 diseñada por los principales arquitectos navales Merfyn Owen y Allen Clarke e involucró el programa de investigación y desarrollo más amplio de la época. Fue el primer yate de carreras IMOCA 60 de cero emisiones, diseñado para competir sin combustibles fósiles a bordo y completar una vuelta al globo. Construida en Nueva Zelanda por Southern Ocean Marine en 2011, fue posteriormente promovida por ‘Offshore Team Germany’.
Preparada para la actual serie IMOCA Globe, ‘Canada Ocean Racing’ está en excelente forma para la próxima serie que culminará en el Vendée Globe 2028. Recomendamos a cualquier persona que aspire a la próxima serie que eche un vistazo serio a este IMOCA 60 bien especificado y probado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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